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[기고] 챗봇 장터 'GPT스토어' 앞에서

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하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문)

챗GPT만 잘 써도 돈 벌 수 있다? 10일 개장한 오픈AI 'GPT스토어' 이야기다.

'GPT 스토어'는 사용자가 목적과 임무를 부여해 학습시킨 챗봇(GPTs)을 거래할 수 있는 플랫폼으로 기존의 앱스토어와 유사한 개념이다. 업계에서는 오픈AI가 GPT스토어를 연 것을 AI 혁명을 한층 앞당기는 기폭제로 여긴다. 사용자가 많이 모일수록 영향력이 커지고 거대한 AI생태계가 형성될 수 있기 때문이다. GPT스토어의 개장과 동시에 국내 외 AI주식들이 급등한 이유도 같은 맥락이다.

GPT스토어는 장터를 표방하지만 아직은 챗봇들을 공짜로 사용할 수 있다. GPT4 유료버전에서만 사용이 가능하기 때문이다. 엄밀히 말하자면 한달에 20달러 구독료를 내야하는 '입장료 모델'인 셈이다.

어떤 챗봇들이 있을까? 궁금한 마음으로 살펴보았다. 일단 GPT 유료 버전에 접속하면 왼쪽 상단에 '탐색(Explore) GPTs'이 보인다. 클릭하면 GPTs를 검색할 수 있는 검색창 아래로 'DaLL-E' '글쓰기', '생산성 향상', "연구 및 분석' '프로그래밍', '라이프스타일', '교육' 등의 카테고리가 나뉘어 있다. 그 하단엔 추천 GPTs 목록이 자리한다.

추천 GPTs 목록 상단에 눈에 띄는 '올트레일스(AllTrails)'. 세계 주요 등산로 정보를 제공하는 올트레일스닷컴이 만든 챗봇으로 산책, 등산 코스를 추천한다.

'서울에서 2시간 이내 완만하고 사람이 너무 많지 않은 트레킹 코스 추천해 줘'라고 입력하자 '북한산, 서울성곽, 관악산, 도봉산' 등이 다양한 트레일 코스와 조용하고 아름다운 풍경이 있다고 추천했다.

'서울 성곽에 대해 더 자세한 정보를 알려줘' 라고 하니 위치, 구간별 설명, 평균 평점, 난이도, 고도, 길이, 예상완주 시간 등 세부적인 정보를 사진과 함께 제공했다.

하민회 이미지21 대표.

디자인 분야에서는 종종 앱으로 사용했던 캔바(canva)가 눈에 들어왔다. 회사의 새 로고를 만들어달라고 했더니 API 연동을 통해 캔바 서버에서 너댓개의 샘플을 제시하며 디테일한 변경 작업을 하도록 유도했다.

GPT스토어 전체 최상위권에는 '컨센서스(Consensus)'라는 'AI 리서치 어시스턴트' 가 있다. 컨센서스는 2억편의 논문을 학습해 근거가 확실한 답을 제시하고 정확한 인용이 포함된 글을 작성해 준다. 비슷하게 학술 논문을 소개해 주는 챗봇이 다수 눈에 띈다. 챗GPT의 정확성을 높이고 싶은 사용자들의 니즈가 반영된 순위로 보인다.

현재 'GPT스토어'에는 300만개가 넘는 GPTs가 올라와 있다고 한다. 제작한 챗봇이 오픈AI의 검수를 통과해야 등록된다는 점을 감안할 때 이미 엄청난 챗봇이 만들어진 셈이다. 기존의 이름이 알려진 앱들까지 챗GPT와 연동해 서둘러 마케팅에 나서는 모양새다.

오픈AI가 지난 10일(현지시각) 공개한 GPT 스토어 [사진=오픈AI]

몇 개의 챗봇을 시험 삼아 써보니 나도 만들어 볼 수 있을 것 같은 생각이 들었다. 챗GPT에서 나만의 챗봇을 만드는 건 어렵거나 특별하지 않다. 별도의 코딩이나 특별한 지시어 없이 평소 GPT를 사용하듯 대화를 나누는 방식으로 쉽게 제작할 수 있다.

우측 상단의 'GPTs 만들기' 버튼을 누르면 챗봇을 만드는 목적이 무엇인지 묻는다. 그리고 학습시킬 데이터 업로드 요청을 받는다. 질문에 답을 하고 학습데이터를 업로드하면 나만의 챗봇이 만들어진다. 물론 학습데이터에 따라 챗봇의 수준은 달라진다.

'GPT 스토어'는 현재 구독료를 통한 입장료 모델이지만 오픈AI는 조만간 유료, 기업 사용자를 통해 얻은 수익을 상위권 GPTs 제작자들과 분배하는 방식에 대한 가이드라인을 공개할 계획이다. 현재 애플과 구글의 앱 스토어가 30%의 중개수수료 모델로 앱 제작자들의 불만을 사고 있다는 점을 감안해보면 오픈AI는 챗GPT 사용량에 따라 유료 고객들이 낸 사용료를 나누는 일종의 '동기부여 모델'이 유력할 것으로 알려져있다.

AI 앱 '핑크버스'. [사진=블레이드 ENT]

'GPT 스토어'에 대한 부정적인 의견도 있다. 작년부터 오픈AI가 새로운 서비스를 내 놓을 때 마다 AI스타트업의 일거리가 사라진다는 분석이 있었다.

일례로 지난 해 11월 챗GPT가 입력 가능 데이터의 양을 약 3000개 단어에서 300페이지로 대폭 확대하자 LLM의 입력값 문제를 해결하는 스타트업은 눈에 띄게 입지가 좁아졌다. GPT-4터보의 텍스트의 음성 변환 기능은 'AI 성우' 서비스를 제공하는 국내 스타트업과 사업 영역이 겹친다. 어쩔 수 없이 스타트업 상당수가 비즈니스 모델을 변경할 수밖에 없는 지경에 처했다. 미국 IT잡지 디인포메이션은 GPT스토어가 'AI 스타트업을 멸종으로 내몰 이벤트'라 악평했다.

물론 미처 영업 조직을 갖추지 못한 초기 스타트업 입장에서는 GPT스토어가 판매처 발굴의 부담에서 벗어나 개발에만 집중할 수 있다거나 해외판로를 열 기회로 볼 수도 있다. 하지만 자본과 마케팅, 기술력을 갖춘 규모가 있는 기업들도 함께 뛰어드는 판에서 선전할 수 있을지는 의문이다.

챗GPT.[사진=블룸버그] 2024.01.11 mj72284@newspim.com

세계의 AI스타트업이 결국은 오픈AI에 종속될 것이라는 우려의 목소리도 나온다. 반대로 GPT스토어가 기대만큼 큰 영향을 미치지 못할 것이라는 분석도 있다. 초기인 만큼 섣불리 판단하기 보단 지켜보는 편이 현명할 듯싶다.

코딩을 몰라도 챗봇을 만들 수 있는 시대가 왔다. 챗GPT만 잘 쓸 줄 알면 돈도 벌 수 있다. 어느덧 AI는 우리 일상에 자리 잡기 시작했다.

지금이야말로 AI교육에 주의를 기울여야 할 때다. 기존의 컴퓨터 사이언스 중심의 알고리즘이나 코딩 구현 교육이 아닌 AI에 대한 이해와 원리, AI의 편견과 윤리문제, 잘못 사용했을 때 발생할 수 있는 사회적 부작용까지 보다 포괄적인 교육이 진행되어야 한다.

앞으로 우리가 더불어 살아가야 할 지적대상이 무엇이며 어떤 결함과 위험성을 가지고 있는지 제대로 알고 이해해야만 적어도 휘둘리지 않고 주체적으로 살 수 있기 때문이다.

◇하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표, 코가로보틱스 마케팅자문△경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

[뉴스핌 베스트 기사]

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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