[서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 혼다자동차가 북미 시장의 하이브리드차(HV) 판매 호조와 엔화 약세에 힘입어 2026회계연도(2026년 4월~2027년 3월) 5000억엔(약 4조2000억원) 흑자를 전망했다.

전기차(EV) 전략 수정에 따른 대규모 손실이 이어지는 가운데 HV가 실적을 떠받치는 모습이다.

혼다는 10일 2026회계연도 연결 순이익이 5000억엔 흑자를 기록할 것으로 전망한다고 발표했다. 기존 전망보다 1000억엔 상향 조정한 수치다. 혼다는 EV 전략 전환에 따른 손실 등으로 전년에는 4239억엔의 순손실을 기록한 바 있다.

매출에 해당하는 매출수익은 전년보다 12% 증가한 24조4000억엔으로 기존 전망보다 2500억엔 높였다. 영업이익 전망도 7800억엔으로 1300억엔 상향 조정했다.

실적 개선을 이끄는 것은 북미 시장의 HV 수요와 엔화 약세다. 원유 가격 상승 등의 영향으로 북미에서 HV 수요가 늘어난 데다 환율 효과가 수익성을 끌어올리고 있다.

반면 중국 시장 부진은 부담이다. 혼다는 2026회계연도 세계 자동차 판매 전망을 전년보다 7% 감소한 316만대로 제시했다. 기존 전망보다 23만대 줄인 규모다. 중국 시장에서 판매가 부진한 상황을 반영했다.

EV 사업의 부담도 여전히 크다. 혼다는 EV 전략 수정과 관련해 올 회계연도에도 부품업체 보상금 지급 등을 계획하고 있다. 이에 따라 기존에 제시한 EV 관련 손실 전망 5200억엔은 유지했다.

이날 함께 발표한 올 회계연도 상반기(4~9월) 연결 실적은 매출수익이 전년 동기보다 13% 증가한 12조376억엔, 순이익은 66% 늘어난 5167억엔이었다.

전기차 관련 손실 4351억엔을 반영했지만 엔화 약세와 북미 판매 증가가 이를 상쇄했다. 미국 관세의 실적 부담도 전년 동기보다 줄었다.

상반기 자동차 판매량은 156만9000대로 전년 동기보다 7% 감소했다. 북미에서는 HV 수요에 힘입어 판매가 늘었지만 중국 시장의 감소 폭이 컸다.

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