[서울=뉴스핌] 김종원 기자 = 대통령실은 31일 오는 8월로 예상되는 한미 정상회담 시기와 관련해 조현 외교부 장관이 현재 미국에 머무르면서 두 나라 간에 최적의 일정을 잡고 있다고 밝혔다.

김용범 대통령실 정책실장은 이날 오후 한미 간에 타결한 관세협상 관련 브리핑에서 이같이 설명했다.

김 실장은 언론의 관련 질문에 "조 장관이 현재 미 워싱턴에 있고 시기를 조율하고 있다"고 말했다.

김용범 대통령실 정책실장이 31일 용산 대통령실 브리핑룸에서 미국과의 관세협상 타결에 대해 브리핑하고 있다. [사진=뉴스핌TV]

도널드 트럼프 미 대통령이 2주 후로 특정한 것과 관련해 김 실장은 "그렇게 발표가 돼 있는 것 같다"면서 "다만 한미 정상 모두 일정이 바빠 두 나라 간에 최적의 일정들을 맞춰보는 작업을 지금 하고 있다"고 설명했다.

김 실장은 이번 한미 정상회담에서 한국의 대미 민간 부문의 외국인 직접 투자(FDI)와 관련해 "그 숫자는 한국 대형 기업들이 미국에 이미 개별적으로 발표한 숫자들도 있고 그 뒤로 또 추가적인 계획도 있다"고 말했다.

김 실장은 "예를 들면 한화오션 같은 경우에도 지난번에 미 필리 현지에서 큰 행사를 했다"면서 "지금 현재 1~2척 정도 만들 수 있는데 미국의 주문이나 이런 것들이 늘어나면 훨씬 더 많은 생산 능력을 갖춘 쪽으로 확대할 수 있다"고 설명했다.

김 실장은 "이런 것도 새로 추가되는 것이고 당연히 레인지가 있다"면서 "아마 한미 정상회담을 한다면 새로 만들지 않고 한국이 대화를 시작할 때 프로그램에 모아놓은 숫자들이 있다"고 밝혔다.

김 실장은 "구윤철 경제부총리와 김정관 산업통상부장관, 여한구 통상교섭본부장이 트럼프 대통령과 마지막 실무적으로 합의한 방안을 갖고 대통령 앞에서 주고받을 때 구매와 투자는 패키지가 원래 아니었다"고 설명했다.

김 실장은 "트럼프 대통령과 한국이 정상회담을 염두에 두고 계속 얘기를 해왔다"면서 "이번 정상회담용으로 두 나라의 정상이 논의할 의제들이 있고 해서 트럼프 대통령이 투자 숫자는 알고 있다"고 말했다.

김 실장은 "한미가 서로 주고받은 게 있어 그 숫자는 정상회담에서 더 논의하고 최종 숫자들은 조금 달라질 수 있을지 모르지만 한국은 레인지가 있어 숫자가 충분하다고 생각하고 있다"고 말했다.

김정관(오른쪽) 산업통상자원부 장관이 지난 24일(현지시간) 미국 워싱턴 D.C. 상무부 회의실에서 하워드 러트닉 미국 상무부 장관과 면담하고 한미 관세협상 진전과 산업 분야 협력 강화 방안을 논의했다. [사진=산업통상자원부] 2025.07.25 rang@newspim.com

김 실장은 "1000억 달러 구매를 추가해서 발표한 것으로 알고 있다"면서 "한국은 펀드와 전혀 별개로 생각하고 펀드가 원래 최종으로 3500억 달러가 아니었다"고 설명했다.

다만 김 실장은 "한국이 가져간 실무안보다는 조금 더 올라갔다"면서 "한국이 하워드 러트릭 미 상무장관과 실무적으로 충분히 논의했고 조정해 놨던 레인지 안에서 3500억 달러가 최종적으로 결정됐다"고 부연했다.

김 실장은 "대미 투자에 대한 레인지 있고 한미 간 거론됐던 숫자도 있고 충분한 숫자고, 무리가 없는 숫자다"고 말했다.

한미 정상회담 관련 대규모 대미 투자가 관세협상에서 합의한 펀드와 별개인지에 대해 김 실장은 "전혀 별개이고 한국이 통상적으로 생각하는 것"이라고 말했다. 김 실장은 "삼성그룹이 미 테일러에 팹을 건설하고 현대자동차가 조지아에 공장을 짓고 SK하이닉스가 반도체 공장을 짓고 이런 숫자들은 그린필드 투자"라고 설명했다.

트럼프 대통령이 '한국은 미국과의 무역에 완전히 개방되며 자동차와 트럭을 포함한 미국산 제품을 받아들이기로 합의했다'는 언급과 관련해 윤성혁 대통령실 산업정책비서관은 "자동차 안전 기준 동등성 상한 폐지는 미국이 원산지 차량에 대해서 제작사별로 연간 5만 대를 상한으로 해서 미국의 안전 기준을 충족하면 한국 안전 기준도 충족한 것으로 간주하는 제도가 있다"고 설명했다.

그러면서 윤 비서관은 "이번에 미국하고 논의해서 이 5만 대 상한을 폐지했다"면서 "현실적으로 지금 미국산 차량 중에 제작사별로 5만 대를 넘는 제작사가 없어 현실적으로 한국 자동차 시장에 미치는 영향은 제한적이라고 생각하고 있다"고 말했다.

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