[서울=뉴스핌] 김아영 기자 = 김동명 LG에너지솔루션 사장은 2일 "올해는 미래성장을 위한 전환점의 한 해로 만들어 나가야 한다"고 강조했다.
김 사장은 이날 발표한 신년사에서 전기차 캐즘(일시적 수요정체기) 극복을 위한 임직원 단결을 강조하며 이같이 말했다.
그는 "비바람이 몰아칠 때 앞으로 나아가기 위해서는 잠시 멈춰 전열을 가다듬어야 한다"며 "얼마 전 위기경영 체제에 돌입한 것도 이런 이유"라고 말했다.
이어 "시장 변화에 맞춰 투자의 효율성을 높이고, 조직 체계와 비용 구조를 획기적으로 개선해야 할 것"이라며 "의미있는 수익창출이 매우 어려운 상황으로 단기적인 비용 절감 활동도 필요하다"고 덧붙였다.
다만 "현재의 위기는 일시적이며 더 큰 도약과 성장의 기회가 될 수 있다는 것은 분명하다"고 힘줘 말했다.
그는 "전기차 시장은 2026~2027년을 기점으로 주행거리·충전·안전성 우려 해소로 수요를 조금씩 회복해 중장기 성장은 지속될 것으로 보인다"라며 "ESS(에너지 저장장치) 시장은 우호적인 정책들과 빅테크·인공지능(AI) 기업들의 전력 수요 증가로 안정적인 성장이 예상되고, Non-EV(비전기차), Baas·EaaS(배터리 소프트웨어) 등 신사업 영역에서의 사업 기회도 확대되고 있다"고 말했다.
이어 "'질적 성장을 통한 기업가치 일등'이라는 '엔솔 2.0'의 기반을 다지는 한 해로 만들어 나가자"면서 네 가지 핵심 과제를 당부했다.
이를 위한 핵심 과제로 연구 및 개발(R&D) 경쟁력 제고, 고객의 기대를 뛰어넘는 제품·품질 경쟁 우위 확보, 구조적 원가 경쟁력 강화를 위한 노력, 미래 기술·사업 모델 혁신 등이다.
김 사장은 "차세대전지·LFP·각형 폼팩터 등 분야에서 제품 역량을 지속적으로 강화해 나가고 차별화된 제품기술을 위한 자원 투입은 확대해 나갈 것"이라면서 "고전압 Mid-Ni 및 LFP, 46시리즈 등 경쟁력 있는 제품 설루션을 확보하고 각형의 경우 경쟁사 수준 이상의 제품력과 원가경쟁력을 갖추겠다"라고 말했다.
이어 "경쟁력 있는 염가 소재를 확대하고, 메탈·소재 지분 투자 등을 통한 재료비 절감, 스마트팩토리 구축을 통한 제조 공정 혁신도 추진할 것"이라고 덧붙였다.
마지막으로 김 사장은 "LG에너지솔루션은 배터리 업계에서 '최초', '최고'의 역사를 만들어 온 저력이 있다"며 "우리만의 차별화된 넘버원 헤리티지를 이어 나가자"고 강조했다.
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