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[기고] 스레드(Threads), 왜, 또, 굳이?  

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하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문)

 

페이스북과 인스타그램 운영사인 메타에서 출시한 새로운 SNS '스레드(Threads)'.

닷새 만에 가입자 1억명을 돌파했단다. 11일 기준 국내 가입자도 100만명을 넘겼다. 같은 기간 100만명의 사용자들을 끌어 모은 '챗GPT'를 능가한다. 

인스타그램, 페이스북, 카카오톡, 네이버밴드에 운영하는 유튜브 채널까지. 이미 과하다 싶을 만큼 온라인 사회활동 중인 일 인으로서 "왜, 또, 굳이?" 하는 질문부터 나왔다. 지금도 충분히 문제 많은 소셜미디어를 굳이 새로 만들어야 하나 싶지만 그건 대세에 전혀 관계없는 일개 사용자의 생각일 뿐 '트위터의 대항마'라는 타이틀을 달고 나온 스레드는 승승장구 중이다.

하민회 이미지21 대표.

일단 가입해서 구경해보기로 했다. 가입 절차는 간단하다. 스레드 앱을 다운로드해 실행하고 앱 화면 하단에서 '인스타그램으로 로그인'을 누르면 인스타그램 계정의 프로필이 그대로 복사된다. 강력한 연동이다. 아하, 이거였구나. 월간 20억명이 넘는 인스타그램 사용자를 배경으로 가입을 받았으니 단숨에 1억명 확보가 가능했구나. 게다가 몇 초 걸리지도 않는다.

스레드는 텍스트 기반으로 트위터와 유사해 보인다. 물론 사진이나 영상 첨부가 가능하다. 사진은 비율 제한없이 원하는 모양대로 10장까지 올릴 수 있고 영상은 최대 5분까지 가능하다. 제한 글자 수는 500자로 트위터 280자에 비하면 넉넉하다.

단 해시태그 기능이 없고 한번 올린 게시물은 수정할 수 없다. 굳이 문구를 수정해야 한다면 올린 게시물을 삭제하고 다시 올려야 한다. 현재 사용자들의 가장 큰 불편함으로 꼽힌다. 자동 번역 기능, 다이렉트 메시지(DM), 위치표시 기능 등도 탑재되지 않았다.

일단 게시물 하나 올려놓고 다른 사용자들을 어떤 이들이며 어떻게 쓰고 있는지 살펴본다. 역시 인플루언서와 인플루언서급 정치인, SNS를 잘 활용하는 기업인 등이 눈에 띈다. 글자 수 제한이 있다 보니 게시물은 대개 반말 모드이고 진지한 이야기보단 일상에 가깝다. 인스타그램에 올릴 만한 감성은 딸리지만 왠지 메모장에 두기엔 아쉬운 내용 정도 랄까.

스레드 신조어도 등장했다. 스팔(스레드 맞팔/스레드 친구 추가), 스님(스레드 친구), 스팔로미(스레드 친구 추가하실래요?), 쓰며들다(스레드 빠져든다), 쓰인물(스레드에 적응한 사람)등이다. 

메타가 선보인 '스레드' [사진=블룸버그]

호기심을 총 동원해 스레드를 살펴봤지만 여전히 "왜, 또, 굳이?" 질문에 답을 찾지 못했다.

스레드는 대체 '왜' 세상에 나올 수밖에 없었을까?

많은 이들이 트위터에 대한 피로감과 갑자기 발생한 트위터 난민을 원인으로 꼽는다. 최근 들어 트위터는 특유의 익명성에 숨어 극단적이고 파괴적인 콘텐츠만 범람한다는 평가를 받고 있다. 

지난 해 10월 일론 머스크가 트위터를 인수하며 추진한 블루뱃지 유료화, 열람 제한 정책, 대량 해고 등에 반발한 트위터 난민이 대거 발생했고 메타가 이를 놓치지 않았다고 외신들은 분석한다. 역시 비즈니스는 타이밍이다.

메타의 스레드의 개발이 AI 때문이라는 분석도 있다. 메타는 구글, 마이크로소프트 못지않게 AI 개발에 진심이다. 챗GPT 같은 거대언어모델(LLM)을 발전시키려면 문자 중심의 학습이 절대적인데 텍스트 데이터 확보에 SNS 만한 게 없다는 것이다. 

소셜미디어, 지금도 충분한데 '또' 나와야만 했을까?

메타는 "스레드는 누군가 소유하거나 제어하지 않는 페디버스 (Fedverse) 플랫폼에서 스레드 외에 다른 소셜 네트워크와 연동하고 소통하는 탈중앙화 방식을 구현하겠다"는 목표를 밝혔다.

페디버스는 연방(federal)과 우주(universe)의 합성어로 여러 서버의 연합으로 구성된 탈중앙화(decentralization) 소셜 네트워크를 뜻한다.

아이러니하게도 페이스북과 인스타그램은 대표적인 중앙화 플랫폼이다. 정책위반을 이유로 이용자를 차단할 수도 있고 이용자가 올린 사진이나 데이터를 활용해 광고로 돈을 벌기도 한다. 한 마디로 이용자의 데이터를 관리하고 제어하는 주체는 메타인 셈이다.

메타는 스레드가 아직은 중앙화 방식이지만 액티비티 펍(Activity Pub)이라는 프로토콜을 활용해 궁극적으로 어느 서비스와도 연동할 수 있는 탈중앙 형태의 웹3.0 기반 소셜 네트워크를 만들 것이란 포부를 밝혔다.

머지 않은 시기에 온라인이 개방, 오픈소스, 데이터 소유 방식, 커뮤니티 운영 방식 등이 탈중앙화 형태로 바뀔 것을 감안한다면 이용자를 특정 플랫폼에 붙잡아 두지 않을 뿐 더러 크리에이터의 영향력이 훨씬 강력해지는 진정한 개방형 SNS가 나올 시기이긴 하다.

애플 앱스토어에 있는 '스레드' 앱. [사진=애플 앱스토어]

그렇다면 기존의 SNS도 벅찬데 '굳이' 해야 할까?

절대로 '굳이' 할 필요는 없다. 스레드는 전혀 혁신적이지 않다. 아직은 중앙화 플랫폼인 데다 트위터와 인스트그램의 중간쯤에 서 있는 초기 형태로 큰 매력이나 혜택도 없다.

심지어 가입 시 과도한 개인정보 수집도 감수해야 한다. 가입 막바지 단계의 안내글을 보면 스레드는 인스타그램 플랫폼에 속하며 맞춤화 된 광고 및 환경 제공을 위해 스레드와 인스타그램 회원의 정보를 사용한다는 내용이 담겨 있다. 방대한 개인정보 콘텐츠가 게시되는 SNS 특성상 가입자의 프로필과 활동 내역, 친구 관계, 앱, 브라우저, 기기 정보 등이 적나라하게 수집되고 공유된다.

폭발적인 가입에도 더 두고 봐야 한다는 의견이 많다. 한때 반짝했던 '클럽하우스'가 연상된다는 이도 있다.

아직 개척 전의 SNS에서 인플루언서를 목표로 삼는 게 아니라면 굳이 시간과 에너지 투자해가며 피로감을 증폭시킬 필요는 없다.

써야만 할 것 같은, 그래야 뒤쳐지지 않을 것 같은 압박감에 지는 건 본인의 선택권을 잃어버리는 불행한 일이다. 무슨 일이든 꼭 필요한 이유가 있어야 굳이 해야 하는 일이 될 수 있지 않을까?

◇하민회 이미지21대표(코가로보틱스 마케팅자문) =△경영 컨설턴트, AI전략전문가△ ㈜이미지21대표, 코가로보틱스 마케팅자문△경영학 박사 (HRD)△서울과학종합대학원 인공지능전략 석사△핀란드 ALTO 대학 MBA △상명대예술경영대학원 비주얼 저널리즘 석사 △한국외대 및 교육대학원 졸업 △경제지 및 전문지 칼럼니스트 △SERI CEO 이미지리더십 패널 △KBS, TBS, OBS, CBS 등 방송 패널 △YouTube <책사이> 진행 중 △저서: 쏘셜력 날개를 달다 (2016), 위미니지먼트로 경쟁하라(2008), 이미지리더십(2005), 포토에세이 바라나시 (2007) 등

[뉴스핌 베스트 기사]

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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