◆ 현대미포조선 리포트 주요내용
하이투자증권에서 현대미포조선(010620)에 대해 '탱커시장 반등 중, 관심 놓지 말아야. 탱커시장이서서히반등하고있다.4월말 전세계 누적 발주는 73척으로 이미‘22년 107척의 70%에달하며,‘21년 215척의 30%로 지난해 저점을 통과하고 확연한 회복세를 보이고있음. LNG운반선을 건조하지않고 중소형 탱커를 주력선 종으로 하는 동사는 그간 LNG운반선의 호황에서 소외되어 왔으며 부진했던 전세계 탱커 발주의 영향을 직격으로 받아왔음. 그러나 이는 거꾸로 탱커 시장이 반등하면 가장 먼저 수혜를 볼 수 있다는 뜻.'라고 분석했다.
또한 하이투자증권에서 '현대미포조선1분기매출액은9,092억원으로컨센서스(9,608억원)대비-5.4%,당사추정치(9,190억원)대비-1.1% 하회했으며,영업손실은-274억원으로컨센서스(-16억원)대비-71.3%하회했고당사추정치(-326억원)에근접하게부합.'라고 밝혔다.
◆ 현대미포조선 직전 목표가 대비 변동
- 목표가 유지, 99,000원 -> 99,000원(0.0%)
하이투자증권 변용진 애널리스트가 이 종목에 대하여 제시한 목표가 99,000원은 2023년 03월 28일 발행된 하이투자증권의 직전 목표가인 99,000원과 동일하다.
◆ 현대미포조선 목표가 컨센서스 비교
- 평균 목표가 105,727원, 하이투자증권 보수적 평가
- 지난 6개월 대비 전체 컨센서스 보수적 변화
오늘 하이투자증권에서 제시한 목표가 99,000원은 최근 6개월 전체 증권사 평균 목표가인 105,727원 대비 -6.4% 낮지만 전체 증권사 중 최저 목표가인 KB증권의 80,000원 보다는 23.8% 높다. 이는 하이투자증권이 타 증권사들보다 현대미포조선의 주가를 비교적 보수적으로 평가하고 있음을 의미한다.
참고로 최근 6개월 전체 증권사의 평균 목표가인 105,727원은 직전 6개월 평균 목표가였던 119,500원 대비 -11.5% 하락하였다. 이를 통해 현대미포조선의 향후 주가에 대한 증권사들의 전체적인 분석이 보수적으로 변하였음을 알 수 있다.
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