"공인인증서 사용 못하나요"...은행 뱅킹 인증 방법은?

기사입력 : 2020년12월10일 14:29

최종수정 : 2020년12월10일 14:29

공인인증서 대체하는 '공동인증서'…"편의성·보안성 더 높아"
이동통신사 패스·카카오페이·네이버 인증 등 새롭게 추가

[서울=뉴스핌] 김진호 기자 = # 직장인 박광석(가명)씨는 공인인증서가 폐지됐다는 뉴스를 접하고 놀라움을 금치 못했다. 대부분의 사람들은 공인인증서 사용에 불편함이 많다고 하지만 평소 신중한 성격인 박씨는 공인인증서보다 더 안전한 보안장치는 없다고 생각해왔기 때문이다. 특히 자주 이용하던 은행 거래를 어떻게 해야 할지 벌써부터 걱정이 앞서고 있다.

[서울=뉴스핌] 김진호 기자 = 2020.12.10 rplkim@newspim.com

21년간 지속된 공인인증서 독점시대가 10일로 막을 내렸다. 이에 따라 많은 이들이 불편해 한 '액티브 액스(X)·키보드 보안 프로그램' 등 번거로움이 해소될 것으로 기대된다. 다양하면서도 간편한 민간인증서가 공인인증서의 빈 자리를 채우게 됐다.

다만 소비자들의 불안도 함께 제기되고 있다. 일부 번거로움은 있었으나 은행 거래나 정부 민원 절차 등에서 20년 넘게 사용돼온 공인인증서가 가장 안전했다는 인식이 자리해온 탓이다.

금융당국에 따르면 새로운 공동인증서는 공인인증서가 가졌던 불편함을 해소하면서도 '보안성과 안전성'이 더 뛰어나다. 특히 금융사에 대한 책임을 새롭게 부여해 소비자들의 불안감 해소에 적극 노력하고 있다. 21년간 사용된 공인인증서가 오늘부터 폐지됐지만 은행 인터넷·모바일 뱅킹 사용은 전혀 어려움이 없을 것이라고 내다보고 있다.

공인인증서 폐지에 따른 금융생활 변화를 알기쉽게 질의응답(Q&A) 형식으로 풀어봤다.

-공인인증서가 폐지되면 금융거래는 어떻게 하나. 인증서 없이도 가능한건가.

▲공인인증제도가 폐지되더라도 비대면 금융거래를 위해서는 원칙적으로 인증서는 필요하다. 다만 정부(금융결제원 등)가 독점적으로 발급하던 공인인증서의 독점적 지위가 사라지고 다양한 민간 사업자가 발급한 인증서에서도 기존 공인인증서과 같은 법적 효력이 부여된다.

또한 이름도 '공동인증서'로 바꿨다. 이날부터 공동인증서 뿐만 아니라 민간이 발급하는 민간 인증서도 금융거래에 사용할 수 있다.

-기존에 발급받은 공인인증서는 더 쓸 수 없는 것인가.

▲아니다. 기존에 사용하던 공인인증서는 앞으로 '공동인증서'로서 금융거래에 계속 사용할 수 있다. 기존에 발급받은 공인인증서 유효기간이 얼마 남지 않았다면 갱신해서 계속 사용할 수 있으니 걱정할 필요가 없다.

-비대면 금융거래에 사용 가능한 새로운 민간인증서는 어떤 것이 있는지.

▲기존 공인인증서를 대체하는 공동인증서(금융결제원, 코스콤 등)와 개별 은행이 발급한 인증서, 통신사나 플랫폼사업자가 발급한 인증서 등이 모두 사용 가능하다. 다만 개별 은행이 발급한 인증서는 타 은행에서는 사용이 제한될 수 있다. 또 통신사나 핀테크업체가 제공하는 인증서는 금융실명법 수준의 확인절차를 거쳐야 금융거래가 가능하다.

대표적으론 이동통신 3사의 패스(PASS)와 카카오페이 인증, 네이버 인증, 페이코 인증 등이 있다. 핀테크 업체인 토스도 인증 서비스를 내놓고 경쟁에 뛰어들었다. KB국민은행과 신한은행 등 은행권도 자체 인증서를 내놓았다. 패스의 경우 이미 2000만명 이상의 이용자를 확보한 상태다.

-민간인증서는 어디서 어떻게 발급받나. 발급비용은 얼마인가.

▲은행 또는 금융사 앱 또는 홈페이지를 통해 발급 받을 수 있다. 은행 창구를 직접 방문하거나 은행 창구를 방문하지 않더라도 신분증 사본 제출, 영상통화 등 실명확인 절차는 필수요소다.
발급비용은 대부분 무료지만 인증서비스에 따라 유료인 경우도 있다.

-기존 공인인증서와 비교해 민간인증서의 장점은 무엇인가.

▲액티브엑스(X) 등 별도의 프로그램 설치가 필요 없다. 또 인증서가 클라우드에 저장돼 스마트폰에 따로 이동하거나 저장할 필요도 없다. 지문인증이나 간편 비밀번호 사용도 가능하다. 기존 공인인증서의 경우 범용 서비스를 이용하려면 연간 4400원을 내야 했지만 대부분 민간 인증서는 무료다."

-보안이 중요한데 안정성과 보안성을 담보할 수 있는가.

▲금융분야에 사용되는 인증서는 편리성 뿐 아니라 보안성과 안전성도 중요하다. 때문에 출금이나 이체 등의 금융거래에 대해선 엄격한 보안심사를 거친 인증서만 사용될 수 있도록 할 방침이다.
대출이나 고액 자금이체 등 고위험거래에 대해선 복수의 인증 절차를 도입한다. 공인인증서 폐지로 다양한 인증서가 금융거래에 이용되는 만큼 금융사에 대한 책임도 강화한다. 금융거래사고에 대한 금융회사의 배상책임을 '이용자가 허용하지 않은 결제나 송금(예: 부정결제사고)'까지 확대했다.

한편 금융결제원은 이날 은행권과 공동으로 '금융인증서비스'를 새롭게 선보였다. 은행 인터넷·모바일뱅킹 등에서 무료로 발급받을 수 있다.

금융인증서비스를 쓸 수 있는 금융기관은 산업은행, KB국민은행, 수협, 우리은행, SC제일은행, 대구은행, 부산은행, 광주은행, 제주은행, 전북은행, 경남은행, 새마을금고, KEB하나은행, 신한은행 등 14곳이다. 이후에는 기업은행, NH농협은행, 중국공상은행, 케이뱅크, 산림조합중앙회 등에서도 쓸 수 있다.

금융인증서는 한 번 발급받으면 은행뿐 아니라 신원 확인이 필요한 정부 민원 등에도 쓸 수 있다.

특수문자를 포함한 10자리 이상의 복잡한 비밀번호 대신에 6자리 숫자로 이뤄진 간편 비밀번호 또는 패턴(잠금 해제 동작), 지문 등으로 쓴다. 유효기간은 3년으로, 자동으로 기한 연장도 된다.

rplkim@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45