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[중국 핫!이슈] 자전거 도둑에 공유경제 업체 2개 도산, 송송커플 결혼에 세상속상, 축구경기서 심판 폭행

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[뉴스핌=백진규 기자] 바이두, 소후닷컴 등 중국 대형 인터넷 포탈과 웨이보, 위챗 등 주요 SNS에 등장한 인기 검색어 및 신조어를 통해 이번 한 주(7월 3일~7월 7일)동안 14억명 중국인들 사이에 화제를 불러 일으킨 이슈들을 짚어본다.

◆ 자전거 공유경제 위기? 자전거 도둑에 업체 2개 도산

중국 공유경제의 핵심 아이콘으로 떠올랐던 공유자전거 사업에 빨간불이 들어왔다. 2개 업체가 연달아 파산을 신청하면서 ‘정말 공유자전거 사업이 지속 될 수 있을까’라는 의문이 제기되고 있다.

지난 4일 중국 매체들은 자전거공유업체 3Vbike가 영업 4개월만에 영업을 중단했다면서 기존 회원들은 회사에 납부한 보증금 반환을 신청하라고 보도했다.

3Vbike는 베이징에 본사를 두고 바오딩(保定) 랑팡(廊坊) 베이다이허(北戴河) 등 2~3선 도시를 중심으로 영업망을 넓혀왔다. 등록 회원 수 1만1000명, 1일 평균 이용자는 500명 정도였다.

영업중단 발표 직후 우셩화(巫盛華) 3Vbike 창업자는 언론 인터뷰를 통해 “투자금 유치가 원활하지 않아 사비를 털어 1000대의 자전거를 공급했으나, 4개월이 지난 지금 남은 자전거는 몇 십대 정도에 불과하다”고 밝혔다.

우 창업자는 “자전거 뒤에 광고판을 붙여 광고수입을 얻을 계획이었다. 하지만 이렇게 자전거가 몽땅 도둑맞을 줄은 몰랐다”고 덧붙였다.

지난 6월엔 우쿵(悟空)자전거도 같은 이유로 서비스를 중단했다. 충칭(重慶)을 기반으로 한 우쿵자전거 역시 1200대의 자전거를 공급했으나 100여대를 회수한 것이 전부다. 기계식 자물쇠를 채워 자전거 도난을 막아봤으나 90%가 넘는 자전거를 도둑맞은 것.

우쿵자전거 측은 사업실패 원인으로 ▲ 동업자 및 투자자와의 의견 마찰 ▲ ofo와 모바이크 등 선두업체와의 격차 ▲자전거 관리의 어려움을 꼽았다.

한동안 창업 및 공유경제 열풍을 주도하던 공유자전거 업체가 연이어 도산하면서 업계에선 창업에 신중해야 한다는 의견이 제기되고 있다. 우쿵자전거 창업자는 “우후죽순처럼 경쟁자가 늘어나는 상황이지만, 수익 모델에 대한 해답이 아직 나오지 않았다”며 자전거 공유경제에 대한 경계감을 전했다.

◆ 송송커플 결혼에 ‘세상 속상하다’ 반응

이번 주 연예계의 가장 큰 이슈는 송중기 송혜교 커플의 결혼 소식이었다. 물론, 중국 팬들도 깜짝 놀라긴 마찬가지였다.

지난 6월 16일 시나닷컴(新浪網)을 비롯한 중국 언론들은 송중기와 송혜교가 발리 여행을 떠났다며 열애설을 제기했다. 우리나라 배우들의 연애 여부가 톱 뉴스가 될 정도로 중국에서 둘의 인기는 뜨거웠다.

당시 송중기의 소속사는 열애설은 사실이 아니라며 진화에 나섰다. 하지만 5일 송송커플이 결혼 소식을 전격 발표하면서 중국 사회도 큰 관심을 보이고 있다.

중국 언론들은 둘의 연애와 결혼 스토리는 물론, 스타성과 재력을 분석하면서 “중소기업 2개가 뭉쳐 대기업이 됐다”고 보도하는가 하면 “송중기가 SUV를 좋아하기 때문에 둘이 타고 다닐 차는 SUV가 될 것”이라는 추측을 내놓기도 했다. 그 외에도 둘의 신혼집, 집안 배경, 소속사 분위기, 한국 네티즌들의 반응 등을 연이어 전했다.

중국 네티즌들 역시 SNS를 통해 “송혜교는 왜 10년 전이나 지금이나 (나이를 먹지 않고)똑같냐. 그런데 송중기도 안 늙을 테니 둘이 천년만년 행복하게 잘 살면 되겠다”, “세상 속상하다. 그래도 행복하길 바란다” 등의 반응을 보였다.

둘은 태양의 후예로 지난해 중국에서 최고의 인기를 구가했다. 일례로 중국 스마트폰 브랜드 비보(vivo)는 2000만위안(약 34억원)에 송중기를 모델로 기용했다. 비보는 신제품 스마트폰이 이른바 ‘송중기 효과’로 출시 첫날 무려 25만대가 팔려나갔다고 보도하기도 했다. 그 전에도 비보는 송혜교를 모델로 기용했었다.

송중기(왼쪽)와 송혜교가 지난 5일 각 소속사를 통해 결혼을 공식발표 했다. <사진=뉴스핌DB>

◆ 심판 폭행에 악수 거부 벌금까지, 바람 잘 날 없는 중국 축구계

중국 갑(甲)급리그(축구 2부리그)에서 심판을 집단으로 폭행하는 사건이 발생했다. 다른 경기에선 심판과의 악수를 거부한 선수가 10만위안(약 1700만원)의 벌금을 받기도 했다.

지난 1일 중국 바오딩(保定). 바오딩룽다(保定容大)와 우한줘얼(武漢卓爾)의 후반전이 끝나갈 무렵 주심은 추가시간 7분을 선언했다. 2:1로 경기를 리드하던 바오딩룽다는 추가시간 페널티킥 판정에 1골을 허용했고 경기는 무승부로 종료됐다.

분노한 선수와 관중은 심판에 강하게 항의했고 일부 관중들은 심판진 탈의실까지 쫓아가 심판을 폭행했다.

경기 직후 멍융리(孟永立) 바오딩룽다 구단장은 억울하게 경기에서 패배했다며 눈물을 보였고, 갑급 리그에서 빠지겠다고 선언했다. 하지만 당일 밤 바오딩룽다는 갑급 리그에 잔류하겠다고 번복했다. 이어 멍 구단장은 구단장직 사임을 발표했다.

중국 축구협회는 논란이 확산되자 논평을 통해 “축구 감독의 수준을 높이기 위해 노력하겠다. 하지만 감독의 권위에 도전하는 것은 용납하지 않는다”며 바오딩룽다 심판 본프레레에 2경기 출장정지 처분을 내렸다.

한편 중국 슈퍼리그(1부리그)에선 광저우헝다(廣州恒大)의 정즈(鄭智)가 경기 패배 후 심판과의 악수를 거부했다가 10만위안의 벌금을 내게 됐다. 사건 직후 광저우헝다 측은 구단 홈페이지를 통해 “모두 선수와 감독은 상대팀과 심판을 존중해야 한다”며 진화에 나섰다.

무승부 경기 후 억울함을 호소하는 멍융리 바오딩룽다 전(前) 구단장 <사진=소후닷컴>

[뉴스핌 Newspim] 백진규 기자 (bjgchina@newspim.com)

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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