[뉴스핌=김신정 기자] 삼성중공업은 11일 이윤호 지식경제부 장관, 김징완 사장 및 모자 카타르 왕비, 아흐메드 카타르 부총리 등 200여명이 참석한 가운데 현존하는 LNG선 중 세계 최대 크기인 26만6000㎥급 LNG선에 대한 명명식을 거행했다고 밝혔다.
이날 카타르 왕비가 자신의 이름과 동일하게 '모자(Mozah)'라고 이름 붙인이 선박은 지난 '지난 2006년 3월 당시 사상최고가인 2억9000만 달러에 수주했다.
이번 LNG선은 길이 345m, 폭 54m, 높이 27m로 국내 LNG 총소비량의 2일치에 해당하는 26만6000㎥의 LNG를 한번에 싣고 19.5노트의 속도로 운항할 수 있다.
기존 세계 최대크기인 21만7000㎥급 LNG선에 비해 2대의 프로펠러를 채택해 운항 안정성을 높이고 적재용량을 극대화해 5만㎥의 LNG를 더 적재할 수 있는 초대형 선박이다.
이번 LNG선은 자연기화된 천연가스는 재액화설비를 통해 화물창으로 다시 집어넣고 벙커C유를 연료로 사용하는 저속 디젤엔진방식을 적용했다.
이를 통해 운항효율을 40% 이상 높여 선박평균수명 25년을 기준시 약 500억원 이상 연료비를 절감할 수 있어 고유가시대에 적합한 경제성있는 선박이라는 것이 특징이다.
또 천연가스를 영하 163도에서 600분의 1로 압축액화시켜 운반하는 LNG선은 건조시 총 1만번에 달하는 검사 중에 20%를 선주측이 삼성중공업에 자체검사로 위임했을 정도로 삼성중공업의 품질기술력에 대한 신뢰도를 세계적으로 인정받은 선박이다.
한편 이번에 건조한 LNG선은 오는 8월말 선주인 카타르가스측에 인도된 후 카타르 북부 가스전에서 생산된 LNG를 1년에 12차례 유럽 및 미국으로 운송하는 임무를 수행할 예정이다. 삼성중공업은 오는 2010년까지 동일한 모델의 LNG선 11척을 카타르에 순차적으로 인도할 계획이다.
김징완 삼성중공업 사장은 "세계 최대 LNG선을 성공적으로 건조함으로써 삼성중공업의 앞선 기술력을 다시 한번 확인할 수 있었다"면서 "그동안 축적된 기술력을 바탕으로 북극지역을 공략하기 위한 극지운항용 LNG선을 개발하고 있다"고 말했다.
이날 카타르 왕비가 자신의 이름과 동일하게 '모자(Mozah)'라고 이름 붙인이 선박은 지난 '지난 2006년 3월 당시 사상최고가인 2억9000만 달러에 수주했다.
이번 LNG선은 길이 345m, 폭 54m, 높이 27m로 국내 LNG 총소비량의 2일치에 해당하는 26만6000㎥의 LNG를 한번에 싣고 19.5노트의 속도로 운항할 수 있다.
기존 세계 최대크기인 21만7000㎥급 LNG선에 비해 2대의 프로펠러를 채택해 운항 안정성을 높이고 적재용량을 극대화해 5만㎥의 LNG를 더 적재할 수 있는 초대형 선박이다.
이번 LNG선은 자연기화된 천연가스는 재액화설비를 통해 화물창으로 다시 집어넣고 벙커C유를 연료로 사용하는 저속 디젤엔진방식을 적용했다.
이를 통해 운항효율을 40% 이상 높여 선박평균수명 25년을 기준시 약 500억원 이상 연료비를 절감할 수 있어 고유가시대에 적합한 경제성있는 선박이라는 것이 특징이다.
또 천연가스를 영하 163도에서 600분의 1로 압축액화시켜 운반하는 LNG선은 건조시 총 1만번에 달하는 검사 중에 20%를 선주측이 삼성중공업에 자체검사로 위임했을 정도로 삼성중공업의 품질기술력에 대한 신뢰도를 세계적으로 인정받은 선박이다.
한편 이번에 건조한 LNG선은 오는 8월말 선주인 카타르가스측에 인도된 후 카타르 북부 가스전에서 생산된 LNG를 1년에 12차례 유럽 및 미국으로 운송하는 임무를 수행할 예정이다. 삼성중공업은 오는 2010년까지 동일한 모델의 LNG선 11척을 카타르에 순차적으로 인도할 계획이다.
김징완 삼성중공업 사장은 "세계 최대 LNG선을 성공적으로 건조함으로써 삼성중공업의 앞선 기술력을 다시 한번 확인할 수 있었다"면서 "그동안 축적된 기술력을 바탕으로 북극지역을 공략하기 위한 극지운항용 LNG선을 개발하고 있다"고 말했다.
