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[GAM] BofA "UAL 팔지 말고 사라" ① 항공업계 엄동설한 속 매수 추천

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UAL "보잉 737맥스9서 느슨한 볼트 발견"
BofA, UAL '매도'→'매수'로 두 단계 상향
목표주가 월가 최저치 40→56달러로 40%↑

이 기사는 1월 11일 오전 01시20분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국서 비행 중 동체 일부가 뜯겨 나가 큰 구멍이 난 채로 비상 착륙한 알래스카항공의 '보잉 737 맥스9' 기종 여객기 사고 이후 항공 안전 우려가 커지는 가운데 해당 기종을 가장 많이 보유한 미 항공사 유나이티드항공(종목명: UAL)에 대해 9일(현지시간) 뱅크오브아메리카(BofA)가 투자의견을 '매도'에서 '매수'로 한 번에 두 단계나 올려 관심을 끈다.

지난 8일 유나이티드항공은 자사가 보유한 보잉 737 맥스9 여객기를 긴급 점검한 결과, 사용하지 않는 비상구를 막기 위해 설치한 덮개인 '도어 플러그'의 볼트가 느슨하게 조여진 것을 발견했다고 밝혔다. 유나이티드 항공은 79대의 737 맥스9 기종을 보유하고 있으며, 이는 항공사가 현재 보유한 전체 항공기의 8%에 불과하지만 알래스카항공이 보유한 65대보다 많다.

항공사별 보잉 737 맥스9 보유 대수 [자료=블룸버그]

지난 5일 알래스카항공 소속 보잉 737 맥스9 여객기가 미국 오리건주 포틀랜드 국제공항을 출발한 지 얼마 지나지 않아 날개 뒤쪽 왼편 비상구 위치에 설치된 도어 플러그가 뜯겨 날아가면서 포틀랜드로 비상 회항하는 사고가 발생했다. 이후 미 연방항공청(FAA)은 자국 내 해당 기종 항공기 171대의 운항을 전면 금지하고 즉시 점검을 지시했다.

유나이티드항공이 도어 플러그에 설치 문제가 있다고 확인한 보잉 737 맥스9 여객기는 현재 10대 정도이며 앞으로 더 늘어날 수도 있다. 미국 엠브리-리들 항공대의 앤서니 브릭하우스 안전 전문가는 "유나이티드항공이 일부 여객기에서 느슨하게 결합된 볼트를 발견했다는 사실은 조사가 확대될 것을 의미한다"고 말했다.

운항 금지된 보잉 737 맥스9 기종의 비상구 덮개 [자료=블룸버그]

보잉 737 맥스9 기종의 운항 중단으로 갑자기 항공편이 취소된 승객들은 불편을 겪고 있다. 유나이티드항공은 해당 기종이 투입된 200개 항공편을 취소하고 30개 정도는 다른 기종의 항공기로 대체했다. 이 와중에 지난 9일 월가에서 유일하게 유나이티드항공에 '매도' 투자의견을 고수해왔던 뱅크오브아메리카(BofA) 증권이 '중립'도 아닌 '매수'로 투자의견을 두 단계나 상향 조정했다.

그간 유나이티드항공 주식에 부정적이었던 BofA는 지난 2020년 3월 이후 유나이티드항공에 첫 매수 투자의견을 내면서 목표주가 또한 월가 최저가인 40달러에서 56달러로 무려 40% 올려 잡았다. 9일 종가인 43.54달러에서 향후 12개월간 28.61% 추가 상승이 가능하다고 내다본 셈이다.

BofA는 그간 '팔아라'를 외쳤던 근거인 상대적으로 높은 밸류에이션과 대규모 자본지출, 높은 레버리지 부담 등이 완화됐다고 봤다. 꾸준히 이어지는 항공 여행 수요와 상당한 자본지출에도 불구하고 견조한 대차대조표 실행, 매력적인 밸류에이션 등이 투자의견 업그레이드 배경으로 제시됐다.

▶▶②편에서 계속됨

kimhyun01@newspim.com

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젠슨 황 불륜 인정 "신뢰 되찾겠다" [시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO)가 혼외 관계를 인정하고 직원들에게 사과했다. 중국 스파이로 의심받는 여성과의 연인 관계 의혹이 보도된 지 이틀 만이다. 엔비디아 이사회는 황 CEO가 외국 정보기관의 공작 대상이 됐다는 보도와 관련해 독립 조사에 착수하기로 했다. 영국 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 황 CEO는 8일(현지시간) 직원들에게 보낸 사내 메시지에서 "가족과 여러분 모두에게 사과해야 한다"며 "아내에게 충실하지 못했다. 내 행동은 아내와 우리 아이들에게 상처를 줬다. 변명의 여지가 없다. 깊이 사과한다"고 밝혔다. 악시오스가 입수한 이메일 초안에 따르면 황 CEO는 "전적인 책임을 지겠다"며 직원과 이사회, 주주에 대한 책임을 다하지 못했다고 인정했다. 이어 "엔비디아를 이끄는 것은 내 인생의 특권"이라며 "여러분의 신뢰를 되찾기 위해 노력하겠다"고 했다. 엔비디아는 별도 성명을 내고 황 CEO가 외국 정보활동의 표적이 됐다는 최근 보도를 고려해 이사회가 독립 조사에 착수한다고 밝혔다. 조사는 외부 법률 자문단의 지원을 받는 독립 이사 위원회가 맡는다. 이사회는 "국가안보나 엔비디아의 기밀이 침해됐다고 볼 이유는 없지만, 조사에서는 확보 가능한 모든 정보를 검토할 것"이라고 밝혔다. ◆ "中 국가안전부가 포섭"…엔비디아, 앞서 의혹 부인 FT는 지난 6일 미국 정부가 황 CEO와 중국 여성이 연인 관계였다고 보고 있다고 보도했다. 사안에 정통한 소식통들에 따르면 미국 당국자들은 올해 정보당국 자료를 토대로 작성한 메모에서 황 CEO가 엔비디아의 싱가포르 고객사 메가스피드의 임원 앨리스 황과 연인 관계였다고 적시했다. 이 메모에는 앨리스 황이 중국 국가안전부에 포섭된 것으로 미 정보당국이 판단하고 있다는 내용도 담겼다. 메모는 도널드 트럼프 대통령이 시진핑 중국 국가주석과의 정상회담을 위해 베이징을 방문하기 직전에 작성됐다. 미국 정부는 이와 별도로 메가스피드가 엔비디아 칩을 중국에 밀반입했다는 의혹을 조사해 왔다. 엔비디아는 앞서 두 사람의 부적절한 관계 의혹을 부인하며 고객사와의 교류 과정에서 "이례적이거나 예상 밖의 일은 없다"고 밝힌 바 있다. 황 CEO는 그동안 중국에 대한 AI 반도체 수출 규제를 완화해야 한다고 미국 정부를 설득해 온 핵심 인물이다. 악시오스는 이번 사안이 미·중 기술 패권 경쟁 속에서 국가안보 우려를 낳고 있다고 짚었다. 1993년 엔비디아를 공동 창업한 황 CEO는 실리콘밸리에서 가장 오랫동안 재임한 창업자 겸 CEO 중 한 명이다. FT는 엔비디아의 성공이 다른 기술기업보다 최고경영자에게 크게 의존하고 있다고 평가했다. 황 CEO는 수평적 조직 구조를 엔비디아의 빠른 실행력 비결로 꼽아 왔다. 엔비디아 시가총액은 2023년 약 1조달러에서 현재 4조5000억달러로 확대됐다. 존 리조 엔비디아 공공정책 커뮤니케이션 책임자는 악시오스에 낸 성명에서 "오늘 나온 소식이 엔비디아의 행보를 늦추지는 않을 것"이라며 "젠슨은 중단 없이 CEO로서 엔비디아를 계속 이끌겠다는 의지가 확고하다"고 말했다. 젠슨 황 엔비디아 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] kwonjiun@newspim.com 2026-11-09 06:38
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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