3분기 ELS 발행 잔액 94조원…조기상환 늘고 발행잔액 감소

기사입력 : 2017년12월12일 06:00

최종수정 : 2017년12월12일 06:00

금감원 "자신의 투자성향에 맞는 ELS 투자해야 바람직"

[뉴스핌=우수연 기자] 올해 3분기중 파생결합증권(ELS) 발행 잔액이 전기대비 감소세로 전환했다. 글로벌 증시가 상승하면서 ELS 상환금액이 25조원 가깝게 늘어난 영향이다.

12일 금융감독원에 따르면 올해 3분기 기준 파생결합증권 발행 잔액은 94조2000억원으로 전기대비 5조7000억원 감소한 것으로 나타났다.

3분기중 발행금액은 18조1000억원으로 조기상환이 늘면서 전분기대비 2조4000억원(15.3%) 증가했다. 발행 종류는 대부분 공모(76.2%)형태로 발행됐으며 원금비보장형 ELS 발행 비중이 93.9%로 대부분을 차지했다.

또한 주가지수를 기초자산으로 하는 지수형ELS가 17조4000억원(96.1%)로 가장 많은 비중을 차지했으며 그중에서도 유로스톡스50, 코스피200, HSI 지수가 많이 활용됐다.

3분기중 상환 금액은 24조8000억원으로 전분기대비 62.1% 크게 증가했다. 유로스톡스50이나 코스피200 등 주요지수 가격 상승으로 ELS 조기상환 규모(22조7000억원)으로 크게 늘어난 영향이 컸다.

아울러 3분기중 DLS 발행잔액은 7조7000억원으로 전분기대비 7000억원(8.3%) 가량 감소했다. 발행 종류별로는 사모 발행이 6조3000억원(81.8%)으로 가장 널리 발행됐으며 기초자산별로는 CD금리 등 금리를 기초자산으로 하는 DLS의 비중이 3조1000억원(40.3%)로 높게 나타났다.

한편, 3분기중 ELS 발행 및 헤지운용에 따른 이익은 1620억원으로 전기대비 129억원(8.7%) 증가했다. 조기상환이 늘고 파생상품 운용이익도 늘면서 운용 관련 이익도 늘어난 영향이다. 헤지자산은 3분기말 기준 96조7000억원이며 이중 채권운용 비중이 71조6000억원(74.1%)로 가장 크게 나타났다.

금감원 관계자는 "조기상환이 되기 위해서는 정해진 조건을 충족해야하므로 다른 조건이 동일하다면 기초자산 수가 많을수록, 제시수익률이 높을수록 더 위험한 경향이 있다"며 "투자 위험을 정확히 알고 자신의 성향에 맞는 상품에 투자하는 것이 바람직하다"고 당부했다.

[뉴스핌 Newspim] 우수연 기자 (yesim@newspim.com)

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日 H3 9호기 발사 성공 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 차세대 주력 대형 로켓 H3 9호기가 '일본판 GPS' 역할을 하는 준천정위성 '미치비키' 7호기를 싣고 성공적으로 발사됐다. 일본우주항공연구개발기구(JAXA)는 11일 오전 4시23분께 가고시마현 다네가시마 우주센터에서 H3 9호기를 발사했다. H3 9호기는 발사 약 30분 뒤 탑재한 미치비키 7호기를 로켓에서 분리해 예정된 궤도에 투입했다. 이번 발사는 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패 이후 약 8개월 만에 이뤄진 대형 인공위성 발사다. H3 9호기는 당초 올해 2월 발사될 예정이었지만, 지난해 12월 발사 실패 원인을 규명하고 재발 방지 대책을 마련하기 위해 일정이 연기됐다. 미치비키는 일본 내각부가 운용하는 측위위성으로 미국의 GPS를 보완해 고정밀 위치정보를 제공한다. 일반적인 GPS의 위치 측정 오차가 약 10ｍ인 데 비해 미치비키를 활용하면 수십㎝ 수준까지 오차를 줄일 수 있다. 자율주행차와 농기계 무인운전 등 정밀한 위치정보가 필요한 산업 분야에서 활용도가 높을 것으로 기대된다. 현재 일본은 일본 상공과 호주 대륙 상공을 '8자' 형태로 도는 준천정궤도 위성 3기와 지상에서 항상 같은 위치에 있는 것처럼 보이는 적도 상공의 정지궤도 위성 2기 등 모두 5기의 미치비키를 운용하고 있다. 일본 정부는 미국 GPS 등에 대한 의존도를 낮추고 독자적으로 고정밀 측위 서비스를 제공하기 위해 미치비키 7기 체제를 구축한다는 계획이다. 당초 2026년도 중 7기 체제 구축을 목표로 했지만, 지난해 12월 H3 8호기 발사 실패로 계획이 지연됐다. 일본은 2031년도와 2032년도에 각각 2기씩 추가 발사해 7기 체제를 완성한다는 방침이다. H3 로켓은 JAXA와 미쓰비시중공업이 2014년부터 개발한 일본의 차세대 주력 발사체다. 2023년 초호기 발사 실패 이후 2~5호기 발사에 잇따라 성공했지만, 지난해 12월 8호기 발사에서 다시 실패했다. 이번 H3 9호기의 성공은 일본이 대형 위성을 우주로 운송하는 사업을 다시 본격화했다는 점에서 의미가 있다. 일본은 앞으로 화성의 위성을 탐사하는 'MMX' 탐사선과 국제우주정거장(ISS)에 물자를 운송하는 보급선 'HTV-X' 2호기 발사도 예정하고 있다. [AI 생성 이미지] goldendog@newspim.com 2026-08-11 09:49