[서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 스페이스X의 역사상 최대 규모 기업공개(IPO)에 월가의 시선이 온통 집중된 사이 테슬라(TLSA) 주가는 횡보했다. 스페이스X가 첫 거래일인 6월12일(현지시각) 19% 급등한 가운데 테슬라 주가도 2% 가까이 올랐지만 상장 첫 주 상승폭은 1%를 밑돌았다.

테슬라 주가가 횡보한 기간에 TSLY(YieldMax TSLA Option Income Strategy ETF)는 배당을 챙겼고, TSLS(Direxion Daily TSLA Bear 1X ETF)는 방어막을 제공했다. 반면 TSLL(Direxion Daily TSLA Bull 2X ETF)은 상승분보다 두 배 큰 손실을 냈다.

테슬라를 기초 주식으로 하는 싱글스톡 상장지수펀드(ETF) 세 가지는 각각 다른 얼굴로 투자자들에게 서로 다른 기회를 제공한다.

TSLL은 테슬라 보통주 일간 수익률에 두 배의 레버리지를 적용하는 상품이다. 테슬라가 하루에 5% 오르면 TSLL은 이론상 10% 상승하고, 반대로 테슬라가 5% 떨어지면 TSLL은 10% 하락하는 구조다. 이 결과를 달성하기 위해 펀드는 테슬라 주식 현물에 더해 스왑 계약과 옵션을 혼합해 활용한다.

보도에 따르면 TSLL은 지난 2025년 중반 싱글스톡 ETF 중 순유입액 1위를 기록할 정도로 인기를 끌었고, 2026년 6월17일 기준 총 운용 자산(AUM) 규모는 45억7500만달러로 집계됐다. 테슬라가 전기차 이외에 로보택시와 옵티머스 로봇, 에너지 저장 등 미래 성장 내러티브를 향해 달릴 때 TSLL의 폭발력은 단기 모멘텀 투자자에게 커다란 매력이었다.

문제는 테슬라처럼 변동성이 큰 주식을 레버리지로 장기 보유할 때 발생하는 '음의 복리 효과'다. 변동성 잠식(Volatility Decay), 또는 베타 슬리피지(Beta Slippage)란 일별 복리 효과로 인해 레버리지 ETF의 가치가 점진적으로 잠식되는 현상을 말한다.

수학적으로, 기초자산이 하루 25% 오르고 다음 날 20% 하락하면 이틀 후 원점으로 돌아온다. 그러나 이를 2배 레버리지로 추종하면 첫날 50% 상승과 다음 날 40% 하락이 적용되는 ETF는 원금 대비 10% 손실을 본다. 순수하게 복리 계산의 결과다.

시장 조사 업체 ETFDb에 따르면 TSLL은 최근 1년 사이 14% 선에서 수익률을 냈지만 2026년 초 이후 약 32%의 손실을 기록했고, 3년간 연평균 5.21%의 손실을 냈다. 테슬라 주가에 강한 상승 모멘텀이 발생했을 때 단기 전술로 적합한 상품이지만 장기 보유할 경우 리스크가 크다는 지적이다.

시장 전문가들은 TSLL이 테슬라 랠리의 짜릿한 동반자로 보이지만 횡보 기간에 길게 보유하면 계좌가 서서히 녹아내리는 덫이 될 수 있다고 지적한다.

TSLY는 옵션 인컴형 상품으로 캐시카우 전략을 취한다. 펀드는 테슬라 주식을 직접 보유하지 않고, 대신 옵션 포지션을 통해 테슬라 주가 노출(합성 롱 포지션)을 모사하는 동시에 콜옵션을 매도해 프리미엄을 수취하는 방식으로 운용한다. 수취한 프리미엄은 주주들에게 분배금으로 지급된다.

운용사 일드맥스에 따르면 TSLY는 2025년 10월부터 월 배당에서 주 배당으로 전환해 매주 현금 흐름을 제공하고 있다. 테슬라는 대형주 중 변동성이 가장 높은 종목 중 하나로, 변동성이 높을수록 옵션 프리미엄이 풍부해지고 분배금도 높아지는 구조다. ETFDb에 따르면 펀드의 AUM은 8억달러를 웃도는 것으로 나타났다.

TSLY의 핵심 리스크는 상방 차단과 원금 손실이다. 옵션 전략의 특성 상 잠재적 투자 수익에 상한선이 존재한다. 테슬라 주가가 크게 오를 때도 TSLY는 일정 수준 이상의 상승분을 포착하지 못한다. 

반대로 테슬라 주가가 급락할 때 TSLY는 분배금 손실의 완충 효과를 내지만 손실을 막지는 못한다. 분배금 자체도 역사적으로 커다란 변동성을 나타냈다. 2023년 초에는 월 분배금이 주당 0.90~1.00달러로 나타났지만 이후 0.27~0.52달러로 떨어졌다.

분배금에는 일반 배당소득과 자본 이득, 그리고 투자 원금의 반환(return of capital)이 혼합될 수 있는데 이로 인해 시간이 지남에 따라 펀드의 순자산가치(NAV)와 거래 가격이 하락할 수 있다는 점도 TSLY가 공식적으로 경고하는 대목이다.

시장 전문가들은 TSLY는 테슬라 주가가 박스권에서 움직이거나 완만하게 오를 때 진가를 발휘하는 상품이라고 설명한다. 매달 현금 흐름이 필요한 생활형 투자자에게 매력적이지만 '공짜 배당'은 없다는 사실을 분배금의 구성 내역이 말해준다.

위기가 곧 기회가 되는 상품이 TSLS다. 인버스 상품인 TSLS는 테슬라 일간 수익률의 마이너스 100%, 즉 반대 방향의 결과를 추구한다.

가령, 테슬라 주가가 3% 내리면 TSLS는 이론상 3% 오르고, 떨어질 때 같은 폭으로 손실을 낸다. 2~3배 인버스 상품에 비해 변동성이 낮다는 점이 TSLS의 차별화 포인트다.

시장 전문가들은 스페이스X 상장 첫 주처럼 테슬라 주가가 상대적으로 부진한 구간이나 단기 악재가 가시화된 구간에서 테슬라 주식을 대량 보유한 투자자들이 주식을 매도하지 않고 자산을 보호하는 단기 헤지 수단으로 TSLS를 추천한다.

예를 들어, 테슬라의 실적 발표를 앞두고 어닝쇼크가 우려될 때 보유 중인 테슬라 주식을 매도하지 않고 TSLS를 단기 매수해두면 테슬라 주가 하락 시 TSLS 수익이 포트폴리오 전체의 손실을 일부 상쇄해준다.

실적이 기대를 웃돌아 주가가 오르면 TSLS에서 손실이 나지만 보유중인 테슬라 주식에서 수익이 발생하기 때문에 이 역시 상쇄된다.

다만, TSLS의 거래 전략 역시 핵심은 단기 트레이딩이라고 월가는 강조한다. 운용사 디렉시온은 펀드가 일일 리셋(Daily Reset) 구조이기 때문에 장기 보유 시 테슬라 실제 하락폭과 TSLS 수익률 사이에 수학적 괴리가 발생한다고 경고한다.

세 가지 상품의 공통적인 단점은 일반적인 주식형 ETF에 비해 높은 운용 보수다. ETFDb에 따르면 TSLL이 연 0.83%의 비용을 부과하고, TSLY와 TSLS는 각각 1.07%와 0.95%의 비용을 부과한다.

shhwang@newspim.com