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[르포] 사업비 최대 2조 용산정비창 1구역, 현대산업 vs 포스코 시공권 ′혈투′

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용산국제업무지구 최대 수혜지…사업비만 9557억원
HDC, '용산타운' 밑그림…연계 개발도 포석
포스코이앤씨, '오티에르' 앞세워 하이엔드 승부수
주거계획 변경안 신청...김영식 조합장 "사업비 2조로 상향 예상"
시공권 다자구도 가능성도…"진정성 있는 조건이 척도"

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = '넥스트 강남'으로 떠오른 서울 용산국제업무지구 개발의 최대 수혜지 용산정비창 전면1구역 재개발 사업을 두고 대형 건설사의 물밑 경쟁이 본격화되고 있다. 입찰 마감일이 다음달 15일로 다가온 가운데, HDC현대산업개발과 포스코이앤씨가 정면 승부를 선언하면서 전운까지 감돌고 있다.

두 대형사의 맞대결이 사실상 예고된 가운데 오는 6월 시공사 선정을 앞둔 조합은 이들 건설사 외에도 추가적인 입찰 가능성을 열어두고 있다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 정비창전면 제1구역 조합은 입찰 마감 후 오는 6월 7일 총회를 열고 시공사를 선정할 계획이다. 정비창전면 제1구역 재개발 조합이 내달 15일 입찰을 마감할 계획인 가운데, 수주전에 뛰어들 건설사들이 속속들이 드러나며 치열한 경쟁입찰이 예상된다. HDC현대산업개발과 포스코이앤씨는 이미 도전장을 던진 상태로, 두 건설사가 2파전을 벌일 가능성이 커지고 있다. 사진은 건널목에서 바라본 재개발 지역 모습. 2025.03.28 dosong@newspim.com

◆ 용산국제업무 최대 수혜지…'1500가구 이상 주거' 계획 변경에 사업비 2조 전망도

30일 정비업계에 따르면 정비창전면 제1구역 재개발 조합이 내달 15일 입찰을 마감할 계획인 가운데, 수주전에 뛰어들 건설사들이 속속 드러나며 치열한 경쟁입찰이 예상된다. HDC현대산업개발과 포스코이앤씨는 이미 도전장을 던진 상태로, 두 건설사가 2파전을 벌일 가능성이 커지고 있다.

이 현장을 찾은 지난 28일, 한강로3가 일대는 4~5층짜리 상가와 주택이 빼곡했다. 직장인들은 주변 음식점에서 점심을 해결하고, 개조된 고택 카페에서 여유를 즐기기도 했다.

머지않아 이곳에는 초고층 랜드마크가 들어서게 될 전망이다. 용산역 일대는 용산국제업무지구 마스터플랜이 확정되며 강남을 잇는 차세대 업무지구가 될 것으로 기대를 받고 있다. 서울시가 추진 중인 용산국제업무지구는 용산역 뒤편 철도정비창 부지 49만5000㎡에 업무와 주거, 여가를 도보권에서 해결하는 세계 최대 규모 수직 도시를 만드는 개발사업이다. 또한 아시아 실리콘밸리, 현대자동차 모빌리티 연구소, 용산캠프킴 복합개발 사업, 서울역~용산역 지하화 사업 등도 진행 중이다.

특히 한강로3가 40-641 일대 정비창전면 제1구역은 용산국제업무지구와 맞닿은 최대 수혜 지역으로 꼽힌다. 이곳은 7만1901㎡의 재개발 사업부지에 지하 6층~지상 38층의 초고층 빌딩 12개동, 아파트 777가구, 오피스텔 894실, 판매·근린생활·업무시설 등이 건설되는 재개발 프로젝트를 목전에 두고 있다. 총 공사비는 당초 대략 9557억6000만원으로, 평(3.3㎡)당 공사비는 960만원으로 예정됐지만, 조합은 용산구청에 정비 계획 변경을 신청한 상태다.

김영식 정비창전면 제1구역 조합장은 "실제적으로 1500가구 이상의 주거시설로 개발하는 계획 변경안을 용산구청에 신청한 상태"라며 "사업비도 1조5000억원이나 2조원 가까이 상향되지 않을까 예상한다"고 말했다.

◆ HDC 연계 개발 '용산타운' 포석 vs. 포스코 '오티에르' 앞세워 하이엔드 승부수

이 재개발 프로젝트에 HDC현대산업개발, 포스코이앤씨가 각 건설사의 장점을 내세우며 입찰 마감 전부터 출사표를 내밀었다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 한강로3가 일대에서 바라본 용산역의 모습. 2025.03.28 dosong@newspim.com

HDC현대산업개발은 이번 수주를 용산 일대 개발 확장의 교두보로 삼고 있다. 특히 도시개발 전문 컨설팅사 CBRE코리아와 손잡고 '상권 마스터플랜'을 수립 중이다. CBRE는 용산국제업무지구 도시개발 사업의 수행업체로, HDC는 이번 사업을 계기로 업무지구와의 연계를 꾀한다는 전략이다.

설계는 글로벌 건축그룹 SMDP와 협업한다. SMDP는 서울숲과 나인원 한남, 래미안 원베일리 등 고급 주거단지를 설계한 업체다.

HDC는 용산철도병원 부지와 용산역 전면공원 지하공간 개발 사업도 함께 추진 중이다. 조합 수주에 성공할 경우 이 일대를 'HDC용산타운'으로 탈바꿈시키겠다는 청사진이다.

포스코이앤씨도 지난 28일 입찰 참여 의사를 공식화하며 맞불을 놨다. 포스코이앤씨는 이번 사업에 자사 하이엔드 브랜드 '오티에르'를 최초 적용하겠다는 계획이다.

포스코이앤씨는 해운대 엘시티, 여의도 파크원, 더현대 서울 등 대형 복합개발 사업을 수행한 경험이 있다. 특히 24조원 규모의 송도국제도시 개발을 주도했고, 세운지구 재개발과 서리풀 복합개발 사업에서도 시공 우선협상자로 선정된 바 있다.

포스코이앤씨 관계자는 "용산정비창 전면1구역은 오랫동안 기다려온 전략 사업지"라며 "여의도 파크원, 송도 국제업무지구 등 초대형 복합개발 경험을 토대로 글로벌 랜드마크로 만들겠다"고 말했다.

◆ 조합, 입찰 마감까지 추가 도전 가능성 열어둬…"진정성 있는 조건이 척도"

조합은 입찰 마감 후 오는 6월 7일 총회를 열고 시공사를 선정할 계획이다. 열띤 입찰 경쟁이 예고되자 조합은 기대감을 감추지 못하면서도 추가적인 경쟁사 도전 가능성을 열어두고 있다.

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 용산역 일대의 모습. 2025.03.28 dosong@newspim.com

김 조합장은 "좋은 조건을 제시할 수 있는지가 관건"이라며 "앞서 8개 건설사가 지난 현장설명회에 참여했기 입찰 마감까지 (결과를) 기다려봐야 알 것"이라고 말을 아꼈다.

또다른 조합 관계자는 "현대산업개발, 포스코이앤씨가 이제 여기에 적극적으로 입찰에 뛰어들 것으로 예상된다"면서도 "회사의 브랜드도 중요하지만 최근 한남4구역 수주 사례처럼 제안 의견서를 통해 조합원에게 제시할 수 있는 진정성 조건이 중요하다. 커뮤니티 시설 구성, 설계, 조경, 이주비, 공사비 등의 조건을 통해 판단하겠다는 것이 조합원 대다수의 생각"이라고 말했다.

지난 현장설명회에서 HDC현대산업개발과 포스코이앤씨를 포함해 현대건설, GS건설, 삼성물산, 금호건설, 효성중공업, 대우건설 등 8곳이 참여했다.

입찰을 희망하는 업체는 입찰 제안서를 입찰 마감 전까지 제출하고, 입찰보증금 현금 500억원 및 보증기간이 90일 이상인 이행보증보험증권 500억원을 입찰 마감 전까지 납부해야 한다. 업체 간 공동참여(컨소시엄)는 제한한다.

dosong@newspim.com

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케냐 사웨, 마라톤 '2시간 벽' 깨다 [서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = 마라톤 풀코스 42.195㎞ '2시간의 벽'이 공식 대회에서 처음으로 무너졌다. 케냐의 사바스티안 사웨(30)는 26일(한국 시간) 영국 런던에서 열린 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 통과했다. 2023년 켈빈 키프텀(케냐)이 시카고 마라톤에서 작성한 종전 세계기록 2시간 00분 35초를 무려 65초나 지운 역대급 레이스였다. 인류가 공식 공인 마라톤 레이스에서 '서브 2'에 성공한 것은 이번이 처음이다. 사웨는 초반부터 흔들림이 없었다. 선두 그룹에서 안정적으로 레이스를 이끌며 5㎞를 14분 14초에 통과했다. 당시 페이스만으로도 2시간 00분 3초가 예측되는 살인적인 속도였다. 하프 지점도 1시간 00분 29초로 통과했다. 세계기록 페이스를 유지하면서도 표정에는 여유가 남아 있었다는 현지 중계진의 평가다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인한 뒤 자신의 신발을 들어보이며 포즈를 취하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 승부는 30㎞ 이후였다. 사웨는 1시간 26분 03초로 30㎞ 지점을 찍은 뒤 페이스를 다시 끌어올렸다. 요미프 케젤차(에티오피아)가 옆에서 따라붙자 오히려 속도를 더 올리며 양자 구도를 만들었다. 결승선을 약 1.7㎞ 남기고 마지막 승부수를 띄웠다. 사웨는 체중이 하나도 남지 않은 듯 가볍게 치고 나갔고 케젤차는 그 스퍼트를 끝내 버티지 못했다. 버킹엄궁 앞 스트레이트에 들어설 때 승부는 이미 끝나 있었다. 사웨는 두 팔을 번쩍 치켜들며 1시간 59분 30초를 찍었다. 2시간 벽을 깨기 위한 수십 년 도전이 한순간에 결실을 맺는 장면이었다. 그는 결승점에서 "정말 행복하다. 잊지 못할 날이다. 초반부터 페이스가 좋았고 결승선에 가까워질수록 몸 상태가 더 좋아지는 걸 느꼈다"고 말했다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=사바스티안 사웨가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 남자부에서 1시간 59분 30초에 결승선을 골인하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 2위로 골인한 케젤차 역시 1시간 59분 41초에 완주하며 인류 역사상 두 번째 '서브 2' 기록을 남겼다. 3위 제이컵 키플리모(우간다)는 2시간 00분 28초로 골인해 종전 세계기록을 앞질렀다. 인류가 한 번도 넘지 못했던 장벽이 한 레이스에서만 세 번이나 뛰어넘어진 셈이다. '2시간의 벽'은 오랫동안 인간 한계의 상징이었다. 엘리우드 킵초게(케냐)가 2019년 비엔나 특설 코스에서 1시간 59분 40초를 찍긴 했다. 하지만 이는 레이저 유도차량, 대규모 페이스메이커, 특수 설계 코스가 동원된 이벤트 레이스로 공식 기록으로는 인정받지 못했다. '인간의 다리만으로, 공인 조건에서 2시간을 깰 수 있는가'라는 질문은 여전히 열린 채 남아 있었다. 사웨는 그 물음에 '가능하다'는 답을 내놓았다. 사웨는 이미 예고된 '차세대 괴물'이었다. 2024년 발렌시아 마라톤 데뷔전에서 2시간 02분 05초로 우승한 뒤, 2025년 런던 마라톤에서는 2시간 02분 27초로 정상에 올랐다. 메이저 마라톤 풀코스 4전 전승이다. 그는 대회를 앞두고 "세계 신기록은 시간문제다. 언젠가 2시간 이내에 마라톤을 완주하는 첫 선수가 될 것이라 믿는다"고 말했다. 그리고 런던에서 그 약속을 현실로 바꿨다. [런던=뉴스핌] 박상욱 기자=티지스트 아세파가 26일(한국시간) 2026 런던 마라톤 여자부에서 2시간 15분 41초에 결승선을 통과한 뒤 감격하고 있다. 2026.4.26 psoq1337@newspim.com 여자부에서도 세계기록이 쓰였다. 에티오피아의 티지스트 아세파가 2시간 15분 41초에 결승선을 통과했다. 지난해 같은 대회에서 자신이 작성한 2시간 15분 50초를 9초 줄인 기록이다. 여자 선수만 뛰는 레이스 기준 세계 최고 기록이 다시 한 번 교체됐다. 2위 헬렌 오비리와 3위 조이실린 제프코스게이(이상 케냐)도 각각 2시간 15분 53초, 2시간 15분 55초를 찍으며 사웨의 레이스 못지않은 하이 레벨 경쟁을 펼쳤다. 세계육상연맹은 여자 도로 레이스 기록을 '혼성 경기'와 '여자 단독 경기'로 나눠 집계한다. 남자 선수들이 페이스메이커 역할을 하는 혼성 레이스와 여자들만 뛰는 레이스의 조건이 다르기 때문이다. 혼성 마라톤 여자 세계기록은 루스 체픈게티(케냐)가 2024년 시카고 마라톤에서 작성한 2시간 09분 56초다. 이번 런던에서는 여자 단독 레이스 기록이 다시 쓰였다. 마라톤은 인간 한계를 시험하는 스포츠다. 그 종목에서 가장 단단해 보이던 벽이 무너졌다. 사웨는 레이스 뒤 "오늘 이 자리까지 오직 기록 단축만을 위해 달렸다. 인간에게 한계가 없다는 걸 보여줘 기쁘다"고 말했다. psoq1337@newspim.com 2026-04-27 07:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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