이 기사는 3월 25일 오후 4시16분 '해외 주식 투자의 도우미' GAM(Global Asset Management)에 출고된 프리미엄 기사입니다. GAM에서 회원 가입을 하면 9000여 해외 종목의 프리미엄 기사를 보실 수 있습니다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = <역대 최고로 화려한 성적표 '비야디'① 그 속에 투영된 성장성>에서 이어짐.

4. 기술혁신 핵심 배경 '공격적 연구개발 투자'

이처럼 우수한 판매량 증가는 핵심 기술의 지원 없이는 불가능하다. 지속적인 거액의 연구개발 투자는 비야디 기술혁신의 핵심 배경이 되고 있다.

2024년 비야디(比亞迪∙BYD 002594.SZ/1211.HK)의 연구개발 투자액은 542억 위안으로 전년 대비 약 36% 증가했으며, 같은 기간 순이익을 크게 상회했다. 2011년부터 2024년까지 14년 중 비야디는 13년 동안 해당 연도 순이익 규모를 넘어서는 연구개발 투자를 진행했다.

현재까지 비야디의 누적 연구개발 투자 규모는 1800억 위안을 넘었으며, 연구개발 인력은 12만 명 이상에 달하는 것으로 집계됐다.

지난해 말 기준 비야디는 평균적으로 매일 45건의 특허를 출원하고, 20건의 특허를 승인받았으며, 매년 핵심 기술을 연이어 발표하며 그 성과를 드러내왔다. 

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.03.25 pxx17@newspim.com

2024년 비야디는 자동차 업계의 기술적 혁신을 주도하면서, 스마트화와 전기화의 양대 트렌드에 추진력을 더했다.

지난해 초 비야디는 '완성차 스마트화'라는 새로운 전략을 앞세워 '쉬안지(璇璣)' 아키텍처를 통한 전기화와 스마트화의 효율적인 융합을 실현했다.

전기화 영역에서 비야디는 'e 플랫폼 3.0 Evo'를 발표하며 스마트 고속 충전, 차량 안전, 차량 운동 제어 등 다양한 분야에서 진화를 이뤘다.

여기에 '제5세대 DM 기술"을 출시해 엔진 열 효율 46.06%, 전세계 최저 수준인 100km당 전력 소비 2.9L, 전세계 최장 종합 주행 거리 2100km를 달성하며 '연료 소비 2 시대'를 개척했다. 해당 기술은 비야디의 플러그인하이브리드전기차(PHEV) 모델에 상당한 경쟁우위를 제공했다.

비야디는 스마트 드라이빙 분야에 지속적으로 투자하며 자체 고성능 차량용 컴퓨팅 플랫폼을 개발하고 다중 센서 실험실, 엔드 투 엔드(End-to-End) 대규모 모델 알고리즘 팀, AI 슈퍼컴퓨팅 센터를 구축했다.

올해 2월에는 자체 개발한 고급형 스마트 자율주행 보조 시스템인 '천신의 눈(天神之眼)' A∙B∙C'의 3가지 버전을 공개하면서, 자율주행 기능을 전 차종에 기본 탑재함으로써 2025년 전국민 자율주행 시대를 선도하겠다는 강력한 의지를 드러냈다. 천신의 눈은 전국적으로 '지도 없는 도심 네비게이션(CNOA)' 기능을 공식 개통해 스마트 드라이빙 분야의 선두를 유지하고 있다.

[사진 = 비야디그룹 공식 홈페이지] 중국 최대 전기차 제조업체 비야디는 2025년 2월 10일 개최된 '스마트화 전략 발표회'에서 자체 개발한 고급형 스마트 자율주행 보조 시스템인 '천신의 눈(天神之眼)' 3가지 버전의 응용계획을 공개했다.

◆ 2025년 통큰 배당 & 투자계획으로 매력 UP

우수한 실적 성장세에 힘입어 비야디는 통 큰 배당 계획을 공개했다.

비야디는 전체 주주에게 주당 3.974위안(세금 포함)의 현금 배당을 제공하겠다는 2024년 배당 계획을 전했다. 2023년(주당 3.098 위안) 대비 현저히 높아진 수준이다. 2024년 총 현금 배당액은 120억7700만 위안에 달하고, 지배주주 귀속 순이익 대비 현금 배당 비율은 약 30% 정도다.

2024년 실적 성적표 공개와 함께 비야디는 '시가총액 관리 제도'를 공시했다. 해당 제도에는 주가가 단기간 연속적으로 또는 급격히 하락하는 상황에서 회사는 적극적으로 조치를 취할 수 있다는 내용이 포함됐다. 회사 경영에 영향을 미치지 않는 범위 내에서 자사주 환매(매입) 등을 단행하고, 대주주와 지배주주가 조건에 부합하는 경우 지분 확대 계획을 수립하고 자발적으로 지분 감축 계획을 종료하는 등으로 시장의 신뢰를 제고하겠다고 밝혔다.

해당 제도에서는 주가가 단기간 연속적으로 또는 급격히 하락하는 상황을 다음과 같이 3가지로 명시했다. 20거래일 연속 종가 하락폭이 누적 기준 20%에 달하는 경우, 최신 종가가 최근 1년 내 최고치의 50%에 못 미치는 경우, 증권거래소가 규정한 기타 상황이 그것이다.

추가로 비야디는 회사 및 자회사가 보유한 자체 유휴 자금을 안전성이 높고 유동성이 좋은 중∙저위험 금융 상품이나 채권 상품을 구매하는데 사용할 것이며, 투입 자금 총액은 600억 위안을 초과하지 않을 것이라는 계획도 공개했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2025.03.25 pxx17@newspim.com

왕촨푸(王傳福) 회장은 연례 보고서 인사말을 통해 "비야디는 30년간의 실천을 통해 정확한 전략이 성공으로 가는 방향이고, 핵심 기술이 발전의 원동력이며, 신속한 의사결정과 효율적인 실행이 승리의 관건임을 증명했다"고 강조했다.

왕 회장은 미래를 전망하며 "글로벌 자동차 산업의 스마트화 트렌드 속에서 중국 자동차 브랜드는 더 이상 추종자가 아니며, 비야디는 '혁신과 모험을 선도한다'는 자세로 이러한 트렌드의 최전선에 서서 더 많은 중국 자동차 브랜드와 함께 '전세계로 나아가고, 더 높은 곳을 향해가다(走出去,走上去)'라는 기조를 실현하기 위해 노력하겠다는 뜻을 밝혔다. 

2025년 경영전략과 관련해 왕 회장은 지속해서 핵심기술의 자주성과 통제력을 강화하고, 제품 경쟁력을 지속적으로 강화하겠다고 밝혔다. 시장 동향에 발맞춰 다양한 브랜드 매트릭스 구축을 지속하고 해외 시장으로의 진출을 가속화할 것이라고 강조했다. 여기에 AI 데이터 센터와 AI 서버 등 신흥사업을 빠르게 추진하며 새로운 성장곡선을 그려갈 것이라고 전했다.

[본 기사는 정보를 제공하기 위한 것이며, 투자를 권유하거나 주식거래를 유도하지 않습니다. 해당 정보 이용에 따르는 책임은 이용자 본인에게 있습니다.]

pxx17@newspim.com