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[일문일답] 카카오·오픈AI "AI 안전성이 최우선 가치"

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"카톡·내비 등 서비스 접점서 사용자 니즈 맞춰 확대"
"AI 비용 10배 감소...GPT4 모바일 구현 시대 열릴 것"

[서울=뉴스핌] 양태훈 기자 = 카카오가 오픈AI와 국내 기업 최초로 전략적 제휴를 체결하고 한국형 AI 서비스 대중화에 나섰다. 정신아 카카오 대표는 4일 기자간담회에서 AI 에이전트를 통한 초개인화 서비스 비전을 제시했으며, 'AI 모델 오케스트레이션' 전략을 통해 카카오톡과 카나나 등 주요 서비스에 오픈AI의 기술을 접목할 계획이라고 밝혔다.

다음은 양사 대표와의 일문일답.

-카카오와 오픈AI의 전략적 제휴가 성사됐는데, 구체적인 협력 방안과 양사가 그리는 시너지 효과에 대해 설명해 주신다면.

▲정신아 대표= 양사는 카카오가 보유한 다양한 서비스 플랫폼에서 사용자 니즈에 부합하는 접점을 찾아 AI 기술을 접목하는 방향으로 협력을 진행하고 있다. 카카오는 그동안 플랫폼 서비스로 성공한 것이 최고의 비즈니스 생태계를 구축했기 때문이며, AI 시대에는 기술 생태계가 필요하다고 판단했다. 오픈AI의 모델을 공동 프로덕트와 펑션콜, 에이전트에 어떻게 활용할 것인지 구체적으로 논의 중이며, 향후 더 확대될 수 있는 방향으로 장기적 관점에서 접근하고 있다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 정신아 카카오 대표와 샘 올트먼 오픈AI CEO가 4일 오전 서울 중구 더 플라자 호텔에서 열린 카카오 미디어데이에서 기념촬영을 하고 있다. 2025.02.04 mironj19@newspim.com

-오픈AI가 최근 공개한 딥리서치 기술이 주목받고 있는데, 카카오 서비스에 어떻게 적용될 예정이며 기대효과는 무엇인지.

▲정신아 대표= 현재 에이전트로 딥리서치 등 많은 모델의 서비스화를 오픈AI가 시도하고 있는데, 딥리서치는 카카오톡에 바로 적용하기에는 매우 고도화된 서비스다. 대신 챗GPT가 카카오톡에서 상호작용하는 등 다양한 형태의 서비스를 우선적으로 구상하고 있다. 단계적으로 기술을 도입하면서 사용자 경험을 개선해 나갈 계획이다.

▲샘 올트먼 오픈AI CEO= 딥리서치의 사용 사례는, 사실상 24시간 발전하고 있을 만큼 광범위하게 나타나고 다. 예를 들어 이전에는 어린이 암 관련 정보에 대해 충분한 답을 제공하지 못했지만, 이제는 더 정확하고 유용한 답변이 가능해졌다. 여행 정보 제공에서도 획기적인 개선이 이뤄졌다. 이처럼 실제 에이전트와 같은 수준의 서비스를 제공하는 범용 AI 에이전트로 진화하고 있어, 다양한 분야에서 활용이 가능할 것으로 기대된다.

-AI 기술의 발전 속도가 빨라지고 있는데, 기술 고도화와 경제성 개선에 대한 전망과 이를 통해 가능해질 서비스는 어떤 것들이 있는지.

▲샘 올트먼 CEO= 오픈AI는 지속적으로 새로운 모델로 진전을 이루고 있다. 특히 경제성 측면에서 큰 발전이 있었다. 작년과 비교해 AI 모델 운영 비용이 10배 가량 감소했으며, 6개월 전에는 불가능했던 기술들이 이제는 실현 가능해졌다. GPT를 통해 이전에는 수개월이 걸리던 작업들이 현저히 빨라졌으며, AI 역량이 기하급수적으로 증가하는 가운데 비용은 지속적으로 절감되고 있다. 이러한 발전 속도라면 머지않아 GPT4가 모바일 환경에서도 원활하게 구현되는 시대가 올 것으로 예상한다.

-카나나에 오픈AI의 기술을 접목하는 구체적인 방안과 기대효과는.

▲정신아 대표= 기술적으로는 한국에서 한국 상황을 가장 잘 이해하는 카나나 모델을 자체 개발 중이고 파인튜닝을 통해 고도화하고 있다. 여기에 오픈AI의 최신 API를 활용해 일대일 대화뿐 아니라 그룹대화에서도 맥락을 이해하고 적절한 답변을 제시하는 등 사용자의 관계 형성과 강화를 돕는 서비스로 발전시킬 계획이다. 개발자들이 모델을 쉽게 활용할 수 있도록 카카오 AI 플랫폼을 통해 다양한 서비스에 AI 기술이 자연스럽게 적용될 수 있는 환경도 구축했다.

-카카오의 AI 에이전트 '카나나' 서비스의 구체적인 개발 현황과 향후 출시 계획에 대해 말씀해 주신다면.

▲정신아 대표= 카나나는 현재 CBT(Closed Beta Test)를 진행했는데, B2C 서비스이고 카카오톡이라는 플랫폼의 특성상 매우 높은 수준의 서비스 품질이 요구되어 CBT 이후 개선할 부분이 많은 것으로 확인됐다. 올해 안으로 서비스 출시를 목표로 하고 있지만, 사용자들이 체감할 수 있는 양질의 서비스를 제공하는 것이 우선이다. 상반기에 1차 시도를 할 예정이며, 이후 사용자 피드백을 받아가며 지속적으로 개선해 나갈 계획이다. 특히 B2C 측면에서 사용자들이 인지하지 못하는 사이에 자연스럽게 서비스에 녹아드는 형태의 다양한 기능을 구현하는 데 주력하고 있다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 =샘 올트먼 오픈AI CEO가 4일 오전 서울 중구 더 플라자 호텔에서 열린 카카오 미디어데이에서 취재진 질문에 답변하고 있다. 2025.02.04 choipix16@newspim.com

-AI 서비스 확대에 따른 안전성 우려도 제기되는데, 양사가 준비하고 있는 구체적인 안전성 확보 방안은 무엇인지.

▲정신아 대표= 카카오와 오픈AI는 글로벌 모델을 사용하더라도 한국화가 중요하다고 판단해 자체적인 검증 시스템을 구축했다. 내부 서비스 진행 시 알고리즘 실험을 통해 유해 질문을 검증하고, 이를 통과하지 못할 경우 재개발하는 과정을 철저히 준수하고 있다. 현재 약 20개의 세부 체크리스트를 시스템화해서 운영 중이며, 이를 통해 서비스의 안전성을 지속적으로 검증하고 있다. 특히 한국 상황에 특화된 안전장치를 마련하는 데 주력하고 있다.

▲샘 올트먼 CEO= 안전성과 제품 역량은 이제 더 이상 분리해서 생각할 수 없는 핵심 요소다. 특히 AI 에이전트 개발에 있어 안전성은 단순한 추상적 개념이 아닌 실질적인 필수 요건이다. 오픈AI는 제품 개발의 모든 단계에서 안전성을 최우선 가치로 두고 있으며, 이는 향후 (카카오와의) 공동 제품 개발 과정에서도 동일하게 적용될 것이다.

-향후 데이터센터 구축 등 인프라 협력 가능성과 구체적인 계획이 있다면.

▲샘 올트먼 CEO= 한국은 AI 인프라 구축에 있어 매우 중요한 시장이며, 다양한 협력 방안을 검토하고 있다. 다만 현 시점에서 구체적으로 발표할 만한 내용은 없다. 서플라이 체인에서 한국 기업들과의 협력이 매우 중요할 것으로 예상하며, 향후 중요한 파트너십이 나올 수 있을 것으로 기대한다.

▲정신아 대표= 새로운 AI 시도를 위해서는 결국 이를 가능하게 하는 모델과 인프라가 핵심이다. 최근 우리나라에 국가 AI 경제위원회가 출범했는데, 이제는 민간 협력을 통해서 이루어야 하고 글로벌 자본도 필요하다고 생각한다. 향후 데이터센터 구축은 매우 중요한 과제이며, 이를 위한 다각적인 방안을 적극 검토하고 있다. 특히 국가적 차원의 AI 인프라 구축에 있어 민관 협력이 중요하다고 보고 있다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 =정신아 카카오 대표와 샘 올트먼 오픈AI CEO가 4일 오전 서울 중구 더 플라자 호텔에서 열린 카카오 미디어데이에서 기념촬영을 하고 있다. 2025.02.04 choipix16@newspim.com

dconnect@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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