[CSV; 삼성의 진화, 품격경영] 내부의 동반성장

기사입력 : 2013년12월15일 09:00

최종수정 : 2013년12월15일 13:23

키워드 '3CO', 상생의 시대(복지→공존)

[뉴스핌 Newspim] "인재와 기술을 바탕으로 최고의 제품과 서비스를 창출하여 인류사회에 공헌한다는 경영이념 아래 공정하고 투명한 경영으로 세계 초일류기업을 지향한다."

삼성전자가 제시한 '윤리헌장'의 내용이다.

추가로 '구매 윤리헌장'에서는 "서로 돕고 합께 발전하는 상생의 구매를 실천하자"고 돼 있다. 핵심은 '상생'이다.

구체적으로 다섯가지의 '구매 윤리 강령'을 따로 정해놓고 있다. ▲법률과 규칙 준수 ▲투명하고 공정한 절차에 따른 협력사 선정 ▲상도의 준수 ▲열린 마음으로 의사소통 ▲명예와 품위를 지킨다 등의 내용이다.

상도의 측면에서는 '시장감시자'로서의 역할도 규정하고 있다.

"시장의 공급선 간에 발생할 수 있는 과당경쟁이나 의도적 음해 등 상도의에 어긋나는 행위는 구매활동의 경쟁력을 현저히 저하시키고 구매부문의 발전을 저해하는 원인이 된다. 따라서, 구매담당자는 스스로도 청렴 결백하고 합법적으로 행동해야 하며 관련업계에 대해서도 공정한 거래행위가 유지될 수 있도록 시장 감시자로서의 역할을 수행하여야 한다."

임직원들에게 요구하는 내용으로 법을 지키는 것은 물론 법 준수를 넘어 협력사들의 과당경쟁을 유발하는 것도 상도의에 어긋난다고 규정하고 있는 것이다.

◆'갑(甲)질 하지 말라"..비즈니스 가이드라인

삼성전자는 9가지 항목의 '비즈니스 가이드라인'을 정해놨다. '함부로 갑질하지 말아라'는 게 핵심 골자다.

이는 중소기업 하나를 죽이고 살리는 데 대기업 구매요원의 의사결정이 그만큼 결정적인 역할을 한다고 보기 때문이다.

실제 대기업 구매부서 직원은 '절대 갑'으로 불리면서 협력사들의 접대 대상이 되고, 이런 환경은 비리 사고의 단초가 되기도 한다.

삼성전자는 이런 상황을 원천적으로 막기 위해 가이드라인의 항목을 상당히 구체적으로 서술해놓았다. 첫번째 항목이 '뇌물을 받지 않는다'이고 두번째 항목은 '과도한 식사, 골프 및 술 접대 등 향응을 제공 받지 않는다'이다.

삼성전자는 부장이하 직원들의 비즈니스골프를 원칙적으로 금지시키고 있다. 과도한 식사는 일식당, 한정식집, 호텔 등 고급식당으로 규정했다. 또 돈을 빌리거나 빌려줘서는 안된다. 청탁을 하지 말라는 항목에서도 '주택 등의 임대차 강요, 지인 채용 요구' 등 구체적인 예를 들고 있다.

특정한 업체에 특혜를 줘서도 안된다. 특혜란 고가 구매, 저가판매, 입찰정보 유출, 견적조작, 들러리견적, 자격미달 거래업체 등록, 부당한 물량 밀어주기 등이다.

노동법 위반 행위에 대해서도 무관용 원칙을 세우고 있다. 내부에 준법정신을 강하게 요구하고 있는 것이다.

"삼성전자는 앞으로도 노동법 위반 행위에 대해 무관용의 원칙을 지켜나갈 것이다."

최병석 삼성전자 상생협력센터장(부사장)은 올해 초 협력사들을 대상으로 '준법경영을 위한 당부말씀'이란 공지사항을 통해 이같이 강조한 바 있다.

삼성전자가 협력사들을 대상으로 강조한 준법경영의 예는 ▲강제 근로 금지 ▲아동 노동 금지 ▲인도적 대우 ▲차별 금지 ▲산업재해 및 질병 예방 ▲철저한 유해물질 관리 ▲깨끗한 조직문화 ▲공정거래 ▲아프리카 분쟁지역 광물 사용 금지 등이다.

◆지역전문가 제도..조직과 개인 '함께 성장'

삼성전자의 동반성장 강조점은 '대외'로만 그치지 않는다. 내부의 동반성장은 조직의 성장과 함께 직원들도 '같이 잘 사는' 것이다.

"스페인에 가면 투우를 공부한다. 2년동안 회사일 안하고 그 지역에 대해 공부한다. 다른 기업들은 흉내내기 어렵다. 조직을 잘 갖춰놓고 그 안에 구성원들을 끊임없이 교육하는 것, 이게 삼성의 성공 비결이다."

삼성경제연구소 출신인 김종만 명지대 산업공학과 교수는 최근 한 포럼에서 삼성전자의 지역전문가 제도에 대해 이렇게 평가했다.

지역전문가는 해외 법인이나 사무소로 출근하지 않고 현지 언어, 문화 등을 체험하는 게 주요 과제다. 파견 기간 동안 회사 업무는 전혀 맡지 않는다. 삼성전자는 1990년부터 이같은 제도를 도입했다.

이건희 삼성전자 회장은 1993년 신경영을 주창하면서 글로벌 인재 육성 수단으로 지역전문가 제도를 적극 활용했다. 이런 제도를 운영하는 기업은 국내는 물론 세계에서도 찾아보기 힘들다.

당장 업무 연관성이 떨어지는 듯 보이지만 세계 곳곳에서 몸으로 얻은 체험들은 결국 삼성전자가 각 지역에 맞는 특화된 전략을 펼칠 수 있는 자산이 된다.

지역전문가는 조직으로서는 그 지역에 대한 살아있는 정보를 얻을 수 있고, 개인으로서는 충분한 시간을 두고 자기개발을 할 수 있는 제도로 평가된다.

조직과 개인이 같이 성장할 수 있는 대표적인 '동반성장' 제도인 셈이다.

정택진 세븐앤파트너즈 대표는 지역전문가 제도에 대해 "세계 초일류 기업으로 발전하기 위한 활동에 투자하는 것"이라고 평가했다.

◆여성 인재 발굴과 양성..역량 발휘 여건 조성

삼성이 조직과 개인의 공존적 측면에서 벌이는 활동은 다양하다. 그중 눈에 띄는 것은 여성 인재의 발굴과 양성이다. 우선 삼성의 여성 인재의 발굴과 양성에 대한 비중은 날이 갈수록 늘어나는 추세다.

이 회장은 지난해 지역전문가 제도를 거친 임직원들과 식사를 하면서 "삼성 지역전문가 제도의 여성 비중을 25~30%까지 늘리라"고 말하기도 했다.

단적으로 이런 노력은 숫자를 통해서도 잘 나타난다. 이달초 삼성그룹이 발표한 2014년 정기 임원 인사에서 가장 눈에 띄는 건 여성 승진자 수였다. 부사장 51명, 전무 93명, 상무 331명 등 총 475명이 승진한 가운데, 여성 승진자가 15명으로 역대 가장 많은 인원을 기록했다.

특히 이번 여성 승진자 중 60%(15명 중 9명)는 발탁 승진으로 성별을 불문하고 성과와 능력에 따른 전략적 승진 인사가 실시됐다.

삼성 관계자는 "여성 인력에 대한 사상 최대 승진 인사를 단행해 조직 내 다양한 분야에서 여성의 장점이 충분히 발휘될 수 있는 여건과 분위기를 한층 강화했다"고 말했다.

복지제도 역시 동반성장 측면에서 여성 직원들에게 세심한 배려를 하고 있다. 워킹맘으로서의 최대 고민인 '육아'에 대한 지원이다.

예컨대 삼성전자는 지난 3월 광주사업장에 어린이집을 개원하면서 전국 8개 전사업장에 어린이집을 갖췄다. 현재 총 10개의 어린이집이 운영되고 있다.

또한 법적으로는 6세 미만 자녀를 둔 경우만 해당되는 육아휴직과 육아기 근로시간 단축제를 초등학생 자녀가 있는 경우도 쓸 수 있게 자체적으로 제도를 확대했다.

올해는 자녀를 갖는데 어려움을 겪는 여성 임직원이 최장 1년까지 쉴 수 있는 난임휴직제를 사기업 처음으로 도입했다. 이밖에 재택·원격근무를 희망하는 임직원들을 위한 '스마트 워크 센터'도 가동 중이다. /<특별 취재팀=이강혁·김양섭·송주오 기자>

[뉴스핌 Newspim] (ikh@newspim.com)

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35