纽斯频通讯社首尔11月10日电（记者周钰涵）韩国三星集团与现代汽车集团进一步深化战略合作，双方合作范围从传统汽车零部件领域向机器人、人工智能（AI）、能源等未来产业拓展，探索整合各自技术优势，共同开拓新兴市场。

三星电子9日在三星电子瑞川研修院举办"HMG感谢日"（Appreciation Day）活动，邀请现代汽车集团主要管理人员参加。这是三星首次面向韩国国内主要集团企业举办此类大规模邀请活动。以"面向未来的和谐统一"为主题的活动共有177人出席，包括两大集团主要子公司的管理层、负责人及其配偶。

三星电子副会长全永铉、设备体验（DX）部门负责人卢泰文、系统LSI事业部负责人朴龙仁、晶圆代工事业部负责人韩镇万（音），以及三星SDI、三星显示、三星电机和三星哈曼等企业负责人参加活动。现代汽车集团方面，副会长张在勋、企划调整负责人徐康贤，以及现代汽车、起亚和现代Glovis等企业的主要负责人出席。

全永铉在致辞中表示，现代汽车集团与三星是共同推动韩国工业发展的合作伙伴，希望双方将现代汽车集团的创新愿景与三星涵盖零部件和整车产品的技术实力相结合，共同创造新的价值和发展机遇。

张在勋表示，双方合作已从汽车电子、音响和电池等零部件领域，逐步拓展至机器人、能源等未来产业，希望双方发挥各自优势，共同应对未来挑战。

近年来，两大集团的合作已从传统零部件供应延伸至半导体、电池、软件和机器人等领域。2023年，三星电子与现代汽车达成车载信息娱乐处理器"Exynos Auto V920"供应合作。同年，三星SDI与现代汽车签署首份电动汽车电池供应合同。根据合同，三星SDI将在2032年前向面向欧洲市场的新一代电动汽车供应方形电池。

在智能汽车和车家互联领域，三星电子与现代汽车、起亚先后推出"Home-to-Car"和"Car-to-Home"服务，分别实现通过家庭设备控制汽车、通过汽车控制家用电器，推动汽车与家电之间联动。

2025年2月，现代汽车、起亚与三星SDI签署机器人专用电池共同开发谅解备忘录，计划将电动汽车领域积累的电池技术拓展至机器人领域，提升电池能量密度、输出功率和使用时间。

物理AI被视为双方未来可能深化合作的重要方向。物理AI是指利用人工智能感知和判断现实环境，并驱动汽车、机器人等实体设备运行的技术，应用领域包括自动驾驶汽车、工业机器人和人形机器人等。

三星在AI运算半导体、高性能存储器、图像传感器、电池、显示屏和通信技术等方面拥有技术积累；现代汽车集团则具备整车研发、大规模制造设施运营以及自动驾驶和机器人领域的技术能力。双方有望通过技术协同，在机器人感知、判断、驱动及能源供应等环节探索更多合作机会。

此外，随着汽车产业向软件定义汽车（SDV）转型，车辆功能越来越依赖软件实现和持续更新，高性能半导体、存储器、通信设备及显示屏的重要性不断提升，也为双方扩大合作提供了新的空间。

活动期间，三星展示了旗下主要子公司的未来出行解决方案。三星电子DS部门展示车载半导体，三星SDI展示全固态电池及电池单体、电池包，三星电机展示摄像头模组和车载多层陶瓷电容器（MLCC），三星显示和哈曼则介绍了下一代显示屏、集成控制装置（CCU）和通信控制装置（TCU）等产品。

分析认为，此次活动有助于将分散在不同业务领域的合作关系提升至集团层面，为双方发掘新的技术和业务机会创造条件。不过，活动期间双方并未公布新的共同投资计划或供应合同，未来合作能否进一步转化为具体项目仍有待观察。（完）

韩国纽斯频（NEWSPIM·뉴스핌）通讯社