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뉴욕증시, 관세 공포 지속하며 일제히 하락…S&P500지수 조정 구간 진입

기사입력 : 2025년03월14일 05:19

최종수정 : 2025년03월14일 05:19

[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 13일(현지시간) 일제히 하락 마감했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 주요 교역국과 관세 갈등을 격화하면서 전날 잠시 진정된 투자심리는 다시 움츠러들었다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 537.36포인트(1.30%) 내린 4만813.57에 마쳤고 대형주 위주의 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 77.78포인트(1.39%) 하락한 5521.52로 집계됐다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 345.44포인트(1.96%) 밀린 1만7303.01에 마감했다.

관세 관련 불확실성은 계속해서 주식시장을 압박하고 있다. 트럼프 대통령은 이날 유럽연합(EU)이 미국산 위스키에 50%의 관세를 부과했다면서 이를 즉각 철회하지 않으면 유럽산 와인과 샴페인 등 주류에 200%의 관세를 부과하겠다고 위협했다. 이후 트럼프 대통령은 내달 2일 주요 교역국에 대한 상호 관세 부과 방침을 바꾸지 않을 것이라고 말했다.

전문가들은 관세 관련 불확실성에서 투자자들이 벗어나지 못하고 있다고 진단했다. 아젠트 캐피털 매니지먼트의 제드 엘러브록 포트폴리오 매니저는 "이러한 관세 전쟁은 누그러지기 전에 격화한다"며 "이것은 예측 불가능과 불확실성을 더했으며 이것은 분명히 주식에 부정적"이라고 설명했다.

 

뉴욕증권거래소(NYSE)의 '미국을 다시 위대하게' 모자.[사진=로이터 뉴스핌] 2025.01.09 mj72284@newspim.com

이날 S&P500지수는 전 고점에서 10% 이상 밀려 조정 영역에 진입했다. 시장에서는 관세 우려가 실물 경기 악화로 이어질 것을 우려하고 있다. 이날 CNBC와 인터뷰한 스콧 베센트 재무장관은 트럼프 정부가 실물 경제에 집중하고 있으며 단기적인 시장 변동성은 우려하지 않는다고 강조했다. 베센트 장관은 또 트럼프 정부의 관세 정책이 미국의 전략 산업과 일자리를 보호하기 위함이라고 설명했다.

LPL 파이낸셜의 애덤 턴퀴스트 수석 기술 전략가는 "단 몇 주만에 전반적인 시장은 사상 최고치에서 조정 영역으로 전환했다"며 "관세 불확실성은 이러한 매도 압박의 주요 원인으로 지목됐고 경제 성장 우려를 악화하고 있다"고 지적했다. 

호라이즌 인베스트먼트 서비스의 척 칼슨 최고경영자(CEO)는 "투자자들은 여전히 약세 사고방식을 취하고 있으며 주식을 팔아 포트폴리오를 줄일 기회를 택하고 있다"고 판단했다. 그러면서 "경제와 관련해 많은 불확실성이 있다"며 "그러한 불확실성 중 일부는 분명히 관세 때문이지만 다른 불확실성이 있고 이것은 투자자들이 결국 경착륙이 발생할 수 있다고 생각하게 한다"고 분석했다.

이날 공개된 경제 지표는 양호했다. 2월 생산자물가지수(PPI)는 전월 대비 보합을 기록해 지난해 7월 이후 처음으로 전달 수준을 유지했다. 1년 전과 비교하면 PPI는 3.2% 상승해 1월 3.7%보다 오름폭을 줄였다. 지난주(8일까지) 신규 실업수당 청구 건수는 직전 주보다 2000건 감소한 22만 건을 기록했다.

투자자들은 오는 18~19일 연방준비제도(Fed)의 금리 결정에 주목한다. 시장 참가자 대다수는 다음 주 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의에서 기준금리를 동결할 것으로 전망한다.

엘러브록 포트폴리오 매니저는 "연준은 금리가 낮아지기를 원하고 경제도 금리가 낮아지기를 원하지만, 연준이 여기쯤에서 중지 버튼에서 손을 뗄 준비가 됐다는 신호는 보이지 않는다"고 진단했다.

특징주를 보면 전날 반등했던 테슬라는 이날 2.99% 하락했다. 지난 10일 테슬라는 지난 2020년 이후 가장 큰 폭으로 내린 바 있다. 달러제네럴은 4분기 기대 이상의 실적을 내면서 6.87% 상승했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 3.51% 상승한 25.08을 가리켰다. 

mj72284@newspim.com

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트럼프 "머스크 추방도 검토" [서울=뉴스핌] 고인원 기자= 도널드 트럼프 미국 대통령이 기자들에게 "(일론) 머스크의 추방 문제도 고민해보겠다"고 발언하며, 두 사람 간 갈등이 또 한 번 수위를 높였다. 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 트럼프의 감세·재정 법안을 비판한 데 이어, 트럼프는 머스크의 정부 보조금과 계약에 대한 전수조사와 함께 추방 가능성까지 언급해 정치적·법적 논란이 확산되고 있다. 트럼프는 1일(현지시간) 백악관 앞에서 기자들과 만난 자리에서 "머스크를 추방할 수 있느냐"는 질문에 "모르겠다. 한번 살펴보겠다(I don't know, we'll have to take a look)"고 답했다. 그는 이어 "머스크는 많은 보조금을 받았으며, 전기촤 의무화 폐지에 매우 화가난 듯 하다"고 덧붙였다. 도널드 트럼프 미국 대통령과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO).[사진=로이터 뉴스핌] 2025.06.21 mj72284@newspim.com 트럼프는 전기차 강제 규정을 "바이든 시대의 유산"으로 규정하고 폐지를 추진 중이다. 그는 "나는 전기차를 원하지 않는다. 휘발유도, 하이브리드도, 언젠가는 수소차도 원할 수 있다"며 "다만 수소차는 터지면 5블록 떨어진 데서 시신을 찾는다"고 비꼬기도 했다. 트럼프의 '추방' 발언이 담긴 클립이 퍼지자, 머스크는 X(옛 트위터)에 "이걸 더 키우고 싶어 죽겠지만, 지금은 참겠다"고 의미심장한 글을 올렸다. 이 논란은 머스크가 트럼프의 '크고 아름다운 하나의 법안 법(OBBBA)'을 "완전히 미치고 파괴적 법안"이라며 비판한 데서 촉발됐다. 트럼프는 이에 대해 "머스크는 역사상 가장 많은 보조금을 받은 사람"이라며, 정부효율성부(DOGE)가 머스크의 보조금 수혜 내역을 조사할 필요가 있다고 응수했다. 이어 트럼프는 "보조금이 없으면 로켓 발사도, 전기차 생산도 못할 것"이라고 몰아세웠다. 전문가들은 연방정부의 보조금·계약 중단이나 규제 강화 가능성을 주목하고 있으며, 이는 테슬라와 스페이스X의 사업에 실질적인 타격으로 이어질 여지가 있다고 지적한다. 머스크는 세금안 반대뿐 아니라 "새로운 정당(America Party)을 만들겠다"고 맞불을 놓으며 대선 기간부터 이어온 트럼프와 머스크 간 '브로맨스'가 균열 조짐을 보이고 있다. koinwon@newspim.com 2025-07-01 22:23
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