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제주도 공공하수처리장 현대화사업 추진…1007억 원 투자

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하수처리 69% 증대

[제주=뉴스핌] 문미선 기자 = 제주도가 1007억 원을 투입해 제주하수처리장 신·증설을 위한 공공하수처리시설 현대화사업을 추진한다고 9일 밝혔다.

공공하수처리시설 현대화사업 시공현장 전경.[사진=제주도] 2025.01.09 mmspress@newspim.com

현재 제주하수처리장은 하루 13만㎥의 하수처리 용량을 보유하고 있지만, 연중 대부분 처리량을 초과한 하수가 유입돼 안정적인 처리에 어려움을 겪고 있다.

특히, 강우 시 하수의 유입이 처리 용량을 크게 넘어 방류수 수질 기준 초과 사례가 자주 발생하고 있다.

이에 제주도는 안정적인 운영을 위해 현대화사업을 추진 중이며, 하반기부터 하루 22만 톤 규모의 수처리시설을 우선 완공해 가동할 예정이다.

수처리시설은 유입된 하수를 정화하는 핵심 시설로, 처리 용량이 69% 증가한 규모다.

이 시설이 가동되면 강우 시 방류수 수질 기준 초과 문제가 해소되고, 하수처리장의 용량 부족으로 인한 개발 제약이 다소 완화될 것으로 기대된다.

제주도는 해양환경 보호와 마을어업 피해 예방을 위한 해양방류관(L=1.5km)도 연말까지 완공할 계획이다.

좌재봉 제주도 상하수도본부장은 "수처리시설 조기 확충으로 안정적인 하수처리가 가능해지고 환경오염 예방 효과를 거두게 될 것"이라며 "청정 제주 보존을 위해 공공하수처리시설 확충사업을 차질 없이 추진해 나갈 것"이라고 말했다.

한편, 제주 공공하수처리시설 현대화사업은 총 사업비 4309억 원을 투자하는 대형 프로젝트다. 2023년 4월 28일 착공해 2024년 말까지 사업비 1150억 원을 투입해 전체 공정률 26%를 기록하고 있다.

mmspress@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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