도막 회복력 높아…재선적 기간도 줄여
[서울=뉴스핌] 조재완 기자 = 현대중공업그룹이 내화학성을 대폭 개선한 PC선(석유화학제품운반선)용 도료 개발에 성공했다고 21일 밝혔다. 해당 도료는 현대베트남조선소(HVS)에서 건조한 5만DWT급 PC선에 처음으로 적용돼 지난달 선주사에 인도됐다.
현대중공업그룹과 일본 선박용 도료 전문사인 츄고쿠마린페인트(CMP)가 공동 개발한 이번 도료는 내화학성을 크게 높인 것으로, 기존 도료 대비 유독한 화학 물질에 견디는 능력이 향상됐다.
해당 도료는 기존 대비 40% 이상 많은 석유화학제품류를 운반할 수 있다. 또 고형분 함량률이 높아 광화학 스모그를 유발하는 휘발성유기화합물(VOCs)는 70% 이상 줄일 수 있다. 내화학성이 높으면서도 발암성 불질을 함유하지 않아 별도의 안전 교육없이 사용할 수 있다는 장점도 있다.
화물 하역 후 도막(塗膜) 회복력이 우수하고 오염 세척도 용이하다. 메탄올처럼 도막을 손쉽게 손상시키는 화물은 하역 후 재선적까지 30일이 걸렸지만, 이 도료를 사용하면 재선적 대기기간이 7일로 줄어든다. 선박 운항 효율성도 크게 높아졌다고 현대중공업그룹은 설명했다.
현대중공업그룹은 해당 도료를 그룹 조선 계열사에서 건조하는 PC선 화물창의 표준 도료로 채택할 계획이다
현대중공업그룹 관계자는 "PC선의 운항 효율이 향상되어 선주들의 관심도가 높아 수요가 크게 늘어날 것으로 예상된다"며 "앞으로도 기술개발을 통해 PC선 건조 경쟁력 강화와 더불어 ESG 경영 및 탄소중립 실현을 지속적으로 추진해 나갈 예정"이라고 말했다.
chojw@newspim.com
