[2022 증시] 대선 투기판이 돌아왔다...요동치는 대선 테마주

기사입력 : 2022년01월01일 08:00

최종수정 : 2022년01월01일 08:00

'동향·동문'이란 이유만으로 테마주 합류
코이즈·NE능률 등 지난해 300%대 급등
앞선 대선 경험 상 선거 전후 급락세
전문가·금융당국 "개미들 피해 주의" 경고

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 대선 후보들의 테마주에 편승하는 대형 투기판이 5년 만에 돌아왔다. 20대 대선이 약 두달여 앞으로 다가오면서 수혜주를 찾는 투심도 빠르게 이동하고 있다. 다만 여전히 대부분의 정치 테마주가 유력 후보자와 동향·동문이라는 이유만으로 급등락을 보이며 변동성이 확대되는 구간이다. 대선을 앞두고는 당락과 관계없이 이처럼 급등락하는 패턴에는 투자자 주의가 필요하다.

이재명 더불어민주당 대선후보(사진 왼쪽), 윤석열 국민의힘 대선후보(사진 오른 쪽) [사진=뉴스핌]

◆ 연결고리 약해도... 동향·동문이란 이유로 급등

지난해 증권시장에서 가장 주목받은 정치테마주는 코이즈와 NE능률이었다. 1일 한국거래소에 따르면 지난 한 해 동안 코이즈는 380%, NE능률은 300% 가량 급등하며 코스닥 종목 수익률 상위권에 랭크됐다.

코이즈의 경우 이재명 테마주로 주목받으며 연초 대비 5배 가량 폭등한 종목이다. 이 후보와의 연결고리는 학연. 이 회사 대표와 이 후보가 중앙대 동문이라는 이유로 이재명 테마주로 분류됐다. 급등 후 하락하던 코이즈는 12월 중순 2차전지 양극재 첨가제 양산개발 소식을 알리며 6거래일 연속 상한가를 기록하며 주목받기도 했다.

NE능률은 윤석열 후보의 대표 테마주로 꼽힌다. 최대주주인 윤호중 한국야쿠르트 회장이 윤 후보와 같은 '파평 윤씨'라는 이유에서다. 영어교육업체인 NE능률은 지난 3월 주가 급등에 따른 조회공시 요구를 받자 "과거 및 현재 당사의 사업과 윤석열 전 검찰총장은 아무런 관련이 없음을 알린다"고 밝혔지만 지난해 상반기에만 687% 상승했다. 코스닥 주가 상승률 1위였다.

학연과 지연, 혈연 등 헐거운 연결고리로 묶인 정치인 테마주가 과열 양상을 보이고 있다. 코이즈 외에도 중앙대 출신 임직원이 있는 CS, 프리엠스, 토탈소프트, 성안 등이 중앙대 출신 임원 덕에 이재명 테마주로 묶였고, 서연과 덕성은 각각 대표이사, 사외이사가 윤 후보와 서울대 법학 동문이라는 점이 부각됐다.

대선 후보들의 정책 관련 테마주도 지난해 큰 폭으로 상승했다. 지난해 코스피 상승률 1위는 400% 이상 급등한 일성건설이다. 일성건설은 이 후보가 내놓은 장기공공임대주택(기본주택) 정책 수혜주로 거론되며 급부상했다. 부동산 매매 및 임대업체인 이스타코도 이 후보의 부동산 정책 수혜주로 꼽히며 300%대 급등했다.

[서울=뉴스핌] 김준희 기자 = 윤석열 국민의힘 대선후보의 대표 테마주로 꼽히는 NE능률의 최근 1년 새 주가 변동 현황. 2021.12.28 zunii@newspim.com [사진=네이버금융 캡처]

◆ 과거 대선 테마주, 선거 직후 급락 패턴 반복

앞선 대선 때도 정치인 테마주는 극성을 부렸다. 19대 대선 당시에는 문재인 대통령 테마주인 우리들제약(현 팜젠사이언스), 바른손 등이 대선을 앞두고 급등세를 보였다. 특히 우리들제약의 경우 김수경 당시 대표와 고 노무현 대통령의 인연이 부각되며 18대 대선 당시부터 문 대통령 테마주로 투자자들에게 각인됐다.

다만 이들 정치 테마주는 문 대통령 당선 이후 크게 급락했다. 우리들 제약의 경우 대선이 있던 2017년 5월 말까지 연초 대비 –42.9% 하락했다. 동반 상승하던 우리들그룹 계열사 우리들휴브레인도 같은 기간 –71.15%까지 주저앉았다. 최근 5년 새 최고가인 1만4450원까지 기록했던 바른손 역시 문 대통령 당선 이후인 5월 말 연초 대비 70% 가까이 폭락한 바 있다.

금융당국과 증시 전문가들은 정치 테마주에 대한 투자 유의를 거듭 당부하고 있다. 과거 대선 테마주 패턴을 봤을 때 급등 종목들은 선거 전후로 급락한 경우가 대다수였다. 특히 선거가 끝나면 낙선자뿐만 아니라 당선자 테마주도 재료 소멸로 급락세를 보였다.

이는 16~19대 대선 정치 테마주 결과에서도 잘 드러났다. 자본시장연구원에 따르면 당시 정치 테마주 70개 종목을 분석했더니 평균적으로 선거 전후 마이너스 수익률을 보였다. 이들 테마주의 누적비정상수익률(CAR)은 선거 직전 5거래일과 직후 5거래일에 각각 –6.47%, -7.70%를 기록했다.

연구를 맡았던 자본시장연구원의 남길남 연구원은 "분석 결과 정치테마주로 분류된 주식들은 선거 기간 동안 정상수익률에 비해 급등하는 경우가 빈번했으며 선거 전후로는 급락하는 현상이 나타난다"며 "투자자들의 지속적인 주의가 필요하다"고 경고했다.

지난 19대 대선 당시 중앙선관위 대선후보 초청 1차 토론회에서 각 당의 대선후보들이 포즈를 취하고 있다. [사진공동취재단]

정치 테마주의 널뛰기 장세 피해는 개인투자자들에게 그대로 돌아오곤 한다. 금융당국에 따르면 19대 대선 당시 정치 테마주로 관리한 종목은 총 224개다. 개인투자자들은 이 가운데 83%인 186개 종목에서 손실을 냈다. 1계좌당 평균 손실 금액이 61만7000원이었다. 18대 대선 당시에도 개인투자자들은 계좌당 평균 70만9000원을 손해 본 것으로 나타났다.

한국거래소도 대선 전후로 정치 테마주 관리종목을 늘리며 사전예방감시 기능을 강화하고 있다. 거래소는 지난해 윤석열 테마주로 알려진 NE능률, 덕성, 동방, 웹스, 쎄미시스코 등을 투자위험종목으로 지정한 바 있다. 투자위험종목 지정은 투자경고 이후에도 가파른 변동성을 보일 때 적용되며, 1일간 매매거래가 정지되는 가장 높은 수준의 시장경보 조치다.

zunii@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45