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[종합] HD현대, 정기선 회장 승진...'오너 3세' 경영체제

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조영철 부회장 공동대표 내정…권오갑 회장은 명예회장으로
HD현대, 혁신·통합·복지 3축으로 글로벌 중공업 리더십 재정립

[서울=뉴스핌] 이찬우 기자 = HD현대 오너가 3세인 정기선 수석부회장이 회장으로 승진한다. 이로써 기존 권오갑 회장 아래 전문 경영인 체제를 이어오던 HD현대는 오너 경영 체제로 전환된다. 권 회장은 명예회장으로 추대된다.

HD현대는 17일 2025년도 사장단 인사를 단행했다. 이번 인사는 HD현대중공업·HD현대미포, HD현대건설기계·HD현대인프라코어의 통합을 앞둔 상황에서 조직의 혼선을 최소화하고 합병 시너지를 극대화하기 위한 차원에서 예년보다 이른 시점에 발표됐다.

정기선 HD현대 회장. [사진=HD현대]

가장 눈에 띄는 변화는 정기선 수석부회장의 회장 승진이다. 권오갑 회장은 명예회장으로 추대되며, 내년 3월 주주총회를 끝으로 HD현대 대표이사직에서 물러날 예정이다.

새 HD현대 대표이사는 조영철 부회장이 내정됐으며, 정기선 회장과 공동대표 체제로 전환된다.

HD현대 조영철 부회장. [사진제공=HD현대]

HD현대중공업에서는 금석호 부사장이 사장으로 승진, 이상균 부회장과 함께 공동대표에 내정됐다. 금 사장은 경영지원·재경·자산·동반성장 등 경영 전반을 총괄할 예정이다.

HD현대중공업 이상균 부회장. [사진제공=HD현대]

오는 12월 1일 HD현대중공업에 통합되는 HD현대미포의 김형관 사장은 HD한국조선해양 대표이사로 자리를 옮겨 정기선 회장과 공동대표를 맡는다. 기존 김성준 대표는 사장으로 승진, HD현대마린솔루션 대표이사에 내정됐다.

내년 1월 1일 통합되는 건설기계 부문에서도 변화가 있었다. 문재영 부사장이 HD건설기계 대표로, 송희준 부사장이 건설기계 중간지주사인 HD현대사이트솔루션 대표로 각각 내정됐다. 또한 김완수 HD현대로보틱스 대표는 부사장에서 사장으로 승진했다. 이날 발표된 내정자들은 주총 및 이사회를 거쳐 정식 선임될 예정이다.

◆ 정기선 체제, 미래 성장동력 확보 가속

정기선 신임 회장은 연세대 경제학과와 미국 스탠퍼드대 MBA를 졸업한 뒤, 2009년 현대중공업 기획실 재무팀에서 커리어를 시작했다.

이후 HD현대 경영지원실장, HD현대중공업 선박영업 대표, HD현대마린솔루션 대표이사를 거쳐 그룹의 주요 계열사 경영을 두루 경험했다.

그는 HD현대마린솔루션 설립을 주도해 시가총액 11조원 규모의 주력 계열사로 성장시켰으며, 2021년 두산인프라코어 인수를 이끌어 건설기계 사업을 그룹의 핵심축으로 키웠다. 

최근에는 AI·디지털 혁신, 친환경 원천기술 확보 등 미래 성장동력 마련에 집중하고 있다. 특히 미국 주요 인사들과의 연쇄 회동을 통해 조선업 재건과 글로벌 협력 강화에도 나서고 있다.

◆ "일하고 싶은 회사" 만드는 리더십

정 회장은 '일하고 싶은 회사, 꿈을 펼칠 수 있는 회사'를 만들겠다는 비전을 내세우며 조직문화 혁신에도 적극적이다.

초등학교 입학 전 자녀를 둔 임직원에게 3년간 1인당 1800만원을 지원하고, 그룹 어린이집 '드림보트'를 운영하는 등 복지 확대에 앞장서고 있다. 

또 신입사원부터 팀장급까지 전 계층을 대상으로 타운홀 미팅을 정례화해 임직원과의 소통을 강화하고 있다.

HD현대 관계자는 "이번 인사는 치열해지는 글로벌 경쟁 속에서 새로운 리더십으로 새로운 시대를 열겠다는 의지를 담고 있다"며 "신구 경영진의 조화와 협력을 통해 기존 사업의 성장과 더불어 혁신적인 신사업 발굴에도 박차를 가할 것"이라고 밝혔다.

이어 "HD현대는 세계 최고 수준의 조선업 위상을 유지하며, 마스가(MASGA: Make American Shipbuilding Great Again) 프로젝트의 성공과 함께 국가 경제 발전에도 기여하겠다"고 덧붙였다.

정기선 HD현대 회장. [사진=HD현대]

chanw@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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