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빌 애크먼 "美 하락장, 인플레 통제 실패한 연준 탓"

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"공격적 긴축 나서거나 경제가 무너져야 물가 잡힐 것"

[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 헤지펀드 업계 거물 빌 애크먼이 최근 시장 하락의 원인으로 인플레이션을 제대로 통제하지 못한 연방준비제도(연준)를 지목했다.

24일(현지시각) 애크먼은 자신의 트위터에 연준이 투자자들에게 인플레이션을 확실히 통제하겠다는 인상을 못 줬기 때문에 시장이 가파른 하락 흐름을 이어가는 것이라고 주장했다.

그는 지금의 하락장이 종료되려면 연준이 인플레이션 한계치를 확실히 설정하고 이를 달성하기 위해 '무엇이든 하겠다'라는 의지를 보여야 한다고 밝혔다. 그런 다음 금리를 즉각 중립 수준으로 올린 뒤 인플레가 확실히 통제될 때까지 계속 금리를 인상할 것이란 결연함을 보여야 한다고 강조했다.

[사진=빌 애크먼 트위터] 2022.05.25 kwonjiun@newspim.com

인플레이션이 날뛰는 나날들이 끝났다는 확신을 투자자들이 갖게 되는 순간 시장은 급등할 것이라고 주장한 애크먼은 연준이 (인플레 통제 정책을) 제대로 하길 바라 본다고 덧붙였다.

연준이 이달 초 50bp(1bp=0.01%p) 인상이라는 강수를 두고 앞으로 최소 두 차례 50bp 인상을 지속하겠다고 밝혔지만 애크먼은 물가를 완전히 통제하기에는 여전히 부족하다는 점을 지적했다.

그는 "최근 며칠 사이 연준 안팎에서 금리 인상 속도를 늦추거나 가을께 인상을 멈춘다는 식의 도비쉬한(완화선호적인) 발언들이 나왔다"면서 "연준은 이미 인플레이션의 심각성을 뒤늦게 깨달아 신뢰를 잃은 상황이라는 점을 잊지 말라"고 말했다.

실제로 연준 대표 매파인 제임스 불라드 세인트루이스 연방준비은행 총재를 비롯해 연준 관계자들 사이에서 통화정책 기조 변경을 시사하는 발언들이 잇따라 나왔다.

불라드 총재는 지난 금요일 폭스 비즈니스 네트워크에 출연해 당장 금리 인상 속도를 둔화시킬 이유는 없으나 향후에는 금리가 다시 내려올 가능성도 있다고 밝혀 눈길을 끌었고, 라파엘 보스틱 애틀랜타 연은 총재는 올 가을에는 연준이 금리 인상을 멈추고 경제 상황을 살핀 뒤 어떤 통화정책이 필요할지를 검토할 필요가 있다고 밝혔다.

하지만 애크먼은 인플레이션이 통제 불가 상태이고, 기대 인플레이션 역시 마찬가지라고 지적했다. 이어 연준이 인플레를 통제할 것이란 확신을 못하니 시장이 지금처럼 무너져 내리는 것이라고 주장했다.

그러면서 공격적인 통화 긴축을 쓰거나 경제가 무너져야 비로소 물가가 잡힐 것이라고 경고했다. 

kwonjiun@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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