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[코로나19] 인도, 이탈리아 재판 우려에 '13억명 이동제한'

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정부 민생지원 정책 절실

[서울=뉴스핌] 이영기 기자 = 코로나19(COVID-19)로 이동제한조치가 취해지자 인도의 가난한 사람들이 곤란에 빠지고 있다. 하루 5달러 가량 남겨서 연명하고 있는 뭄바이의 택시 운전사는 손님이 끊어져 하루에 1달러도 구경하기 어려워졌다. 비슷한 처지의 사람들은 이동제한조치를 환영하면서도 정부의 지원책을 기다리고 있다.

24일(현지시간) 로이터통신 등에 따르면 나렌드라 모디 인도 총리는 전날 13억명 인도인에게 집에 머물라고 촉구하고 주요 디스트릭트(州아래의 시·군과 비슷한 개념)에 오는 31일까지 이동제한을 실시했다.

뉴델리, 뭄바이 등을 비롯해 전국 80여개 주요 디스트릭트에 대한 지역 봉쇄가 시작되면서 열차, 지하철, 장거리 버스 등 대중교통 운행이 중단되고 학교, 종교시설 등을 비롯해 각종 사업장도 모두 문을 닫았다.

통신은 이 이동제한 조치로 가장 타격을 받은 사람은 31살의 샤이크 바하두레사로, 그는 하루 벌어서 5달러 남겨서 살아가는 뭄바이의 택시운전사라고 전했다.

비슷한 처지의 사람들은 이동제한 조치를 환영하면서도 정부의 지원책을 기다릴 수 밖에 없는 처지다. 하루벌어 하루먹고 사는 빈민층이 두터운 나라가 코로나19에 대응하기가 얼마나 어려운지를 보여주는 단면이다.

바하두레사는 "저축한 돈이 없어 마누라와 다시 거리로 내몰리게 됐다"며 "내일 방세와 사납금을 내야하는데 당장 식품 구입할 돈도 모자란다"고 한탄했다.

인도가 직면한 코로나19에는 또다른 이슈가 생기는데 그것은 하루하루 생계를 이어가는 빈민층으로 부터 정부에 대한 불만을 키운다는 것이다.

뉴델리 아쇼카대학의 정치학과 교수 길레스 베르니에르스는 "모디 정권은 시민에게 많은 책임을 지우면서 도대체 해주는 것은 무엇인지 모르겠고 무엇을 해준다고 설명조차 하지 않고 있다"고 모디 정부에 대한 불만을 대변했다.

로이터통신은 "하루 벌어서 하루를 먹고사는 빈곤층이 두터운 국가에서 코로나19에 대응하는 것이 현실적으로 얼마나 어려운 일인지를 잘 보여주는 한 단면"이라고 설명했다.

일단 이동제한 조치 등 코로나19에 대한 대응조치는 취했지만 그에 따르는 경제적 문제를 해결하기 위한 정부정책은 나오지 않고 있는 것이 인도의 현재다.

로이터는 인도 총리실은 이 문제에 대해 정부가 어떤 조치를 내놓을지에 대해 함구하고 있다고 전했다.

인도 아메다바드 시내 전경 [사진=로이터 뉴스핌] 2020.02.23 goldendog@newspim.com

007@newspim.com

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세계 최대규모 베이징모터쇼 개막 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 세계 최대 규모의 베이징 모터쇼가 24일 개막했다. 이날 개막한 베이징 모터쇼는 다음 달 3일까지 10일 동안 진행된다. 베이징 모터쇼는 2년에 한 번 개최된다. 그동안 국제 전람 센터에서 개최되었던 베이징 모터쇼는 참여 기업이 증가하면서 국제 전시 센터에서도 동시에 개최됐다. 이로 인해 전시 면적은 기존의 20만㎡에서 38만㎡로 확장됐다. 이는 모터쇼로는 사상 최대 규모다. 베이징 모터쇼에는 21개국의 1000여 개 자동차 제조업체와 부품 제조업체가 참여한다. 전시 기간 동안 약 100만 명의 방문객이 찾을 것으로 예상되고 있다. 모터쇼에는 모두 1451대의 차량이 전시된다. 이 중 세계 최초 공개 모델(월드 프리미어)은 181대다. 2년 전 모터쇼의 117대에 비해 대폭 늘어났다. 콘셉트카는 71대가 전시된다. 중국 최대 자동차 업체인 비야디(BYD, 比亞迪)는 9분 만에 완전 충전이 가능한 배터리를 선보였다. 해당 배터리를 장착한 차량은 한 번 충전으로 830㎞ 주행이 가능하다. 중국 업체인 체리 자동차는 50가지 이상의 모델을 전시한다. 특히 체리 자동차는 새로 개발한 서브 브랜드인 '쭝헝(縱橫)'이 처음으로 공개되었다. 쭝헝은 럭셔리 하이브리드 오프로드 차량 브랜드다. 지리(吉利)자동차는 산하 브랜드 제품들을 대거 전시했으며, 별도로 기술 전시 부스를 마련해 자율 주행 기술을 선보였다. 스마트카 솔루션을 개발하고 있는 화웨이도 부스를 만들어 20여 대의 차량을 전시했다. 화웨이는 창안 자동차, 둥펑 자동차, 베이징 자동차, 상하이 자동차, 광저우 자동차, 체리 자동차, 제일 자동차, 장화이 자동차 등 8대 국영 자동차 기업과 제휴하여 차량을 출시하고 있다. 이 밖에도 모터쇼에서는 현대차, 폭스바겐, 메르세데스-벤츠, BMW 등 글로벌 자동차 브랜드들도 총출동했다. 폭스바겐 그룹은 폭스바겐, 제타, 아우디를 포함해 총 4개 브랜드 산하 10개 모델을 선보인다. 특히 폭스바겐은 중국 전기차 업체 샤오펑과 협업해 개발한 ID.UNYX 모델의 첫선을 보였다. 폭스바겐 그룹은 올해 순수 전기차, 플러그인 하이브리드차 등 신에너지차(NEV) 20여 대를 출시하는 등 중국 시장 공략을 가속할 구상이다. 메르세데스-벤츠는 중국 자율 주행 기업 모멘타의 자율 주행 기술을 탑재한 신형 S클래스를 전시했다. 현대차는 이번 모터쇼에서 중국 시장에 출시할 아이오닉 전기차 양산 모델의 디자인 및 상품 정보를 처음 공개했다. 구매부터 유지 보수까지 전 과정을 아우르는 전기차 판매 및 서비스 방안도 발표했다. 24일 개막한 베이징모터쇼에서 샤오미의 부스에 취재진이 몰려있다. [사진=시나웨이보 캡처] ys1744@newspim.com 2026-04-24 15:27
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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