23일 국토해양부(장관 정종환)는 내달부터 자성대(허치슨)와 우엄 '컨'터미널에 총 18억4000만원을 투입해 구축한 지능형 항만자동화시스템을 본격운영한다고 밝혔다.
지능형 항만자동화시스템은 지난해 부산항 대한통운 부산 '컨'터미널 등 2대고에 우선 운영한 바 있다. 이 시스템은 RFID, GPS, USN 등 첨단 정보통신기술들이 융합된 최첨단 시스템이다.
이 시스템으로 컨테이너크레인 작업수요시 실시간 위치추적과 프로그래밍을 통해 컨테이너크레인과 최단거리에 있는 야드트랙터 기사에게 작업을 자동으로 지시할 수 있게 됐다.
또 현재 바코드(Bae-Code) 방식인 '컨'터미널 게이트 반출입 시스템을 RFID방식으로 전환해 차량과 컨테이너화물에 대한 위치정보 추적이 더 빨라졌다. 게다가 위험물 컨테이너 감시 시스탬 구축을 통해 위험물의 현재 상태정보를 실시간으로 모니터링해 고위험물에 대한 대형사고를 사전 예방하게 됐다.
국토부에 따르면 지능형 항만자동화시스템으로 컨테이너크레인별 시간당 '컨'처리량은 16.4% 증가했고 야드트랙트 운행거리는 24.8% 감소했다.
국토부는 인천항, 광양항 등 전국 컨테이너터미널을 대상으로 내달 중 2개소를 선정, 지능형 항만자동화시스템을 확대구출학 계획이다.












