[현대차의 감성경영 下]

[뉴스핌=문형민 기자] 현대차의 감성품질은 제네시스 쿠페에 이르러 한 단계 업그레이드 됐다는 평가를 받고있다.

자동차업체에게 스포츠카는 많이 팔리지 않지만 회사의 기술력과 이미지를 심어주는 역할을 한다. 브랜드 가치를 높일 뿐만 아니라 대체로 젊은 층이 소비자여서 앞으로의 충성도를 높이는 존재이기도하다.

제네시스 쿠페는 현대차의 고성능 이미지를 선도할 존재다. 이에 강력한 주행성능에 걸맞는 프리미엄 사운드 시스템과 각종 편의장치로 뛰어난 감성품질을 형성했다.

◆ 제네시스 쿠페, 현대차 고성능 이미지 선도

스포츠카 드라이빙의 흥분과 즐거움을 더해주는 가장 중요한 감각적인 요소는 배기 사운드다.

이를 위해 현대차는 제네시스 쿠페에 스포츠카 고유의 다이내믹함이 살아있는 감성적인 배기 사운드 튜닝과 JBL의 고품격 프리머엄 사운드 시스템을 적용했다.
JBL 사운드 시스템은 사운드데이터의 손실을 최소화하고, 원음의 감동을 그대로 전달해주는 것으로 유명해 세계 유수의 고급차에 쓰이면서 그 성능을 인정받고 있다.

제네시스 쿠페에 적용된 JBL 사운드 시스템 역시 10개의 스피커와 앰프로 구성돼 생생하면서도 박력있는 사운드를 제공한다. 콘서트 현장에서처럼 생생하고 완벽한 사운드를 느끼게한다.

오디오 보조입력 단자는 아이팟, USB 메모리, MP3P 등이 적용돼 다양한 기기로 제네시스 쿠페의 우수한 사운드 시스템을 즐길 수 있게 했다.

아울러, 센터페시아 상단에 오디오와 공조관련 다양한 정보를 표시하는 통합 표시창을 배치해 조작의 편의성을 높였다

◆ "미래지향적 인테리어로 감성품질 극대화"

사운드 시스템뿐만 아니라 진동 및 소음 저감효과를 최대화하고, 미래 지향적 인테리어로 장식한 것도 제네시스 쿠페의 감성품질을 극대화한 요소다.

제네시스 쿠페는 루프, 차체 측면, 리어쿼터, 언더바디 등 소음과 진동이 취약한 차체 각 부위에 제진패드 및 충진재를 대폭 적용해 진동 및 소음 저감 효과를 높였다.

외부 소음은 물론 프로펠러 샤프트, 디퍼렌셜 기어박스 등 구동계에 진동 소음을 저감하도록 설계해 스포츠카 최고 수준의 정숙성을 실현했다.

또한 고장력강판을 확대 적용하고 고강성 사이드와 언더바디 설계를 구조화함으로써 바디 강성을 강화하고 차체를 최대한 경량화 했다.

소음 및 구조 취약부위 또는 용접이 안되는 부위에는 차체 구조용 접착제를 적용, 차량 강성을 강화했다. 이로써 안전성을 향상시킴은 물론 바디 뒤틀림을 감소했다.
제네시스 쿠페의 실내는 역동적 캐릭터라인과 하이테크한 공간 구성으로 미래지향적 감성품질을 극대화했다.

특히 제네시스 쿠페의 센터페시아는 전투기의 조종석처럼 완만한 경사로 센터플로어와 자연스럽게 연결돼 인체공학적으로 설계된 심플한 스위치들과 함께 하이테크한 분위기를 연출했다.

크래쉬패드 상단에서 콘솔까지 내려오는 강한 이미지의 X자형 스타일 라인은 제네시스 쿠페만의 스포티함과 유니크함을 동시에 추구했다.

또한 가속페달의 작동방향이 발로 밟는 방향과 동일한 '오르간 타입 가속페달'로 페달 조작 감각을 높이고, 급가속 시 '딱'하는 클릭감을 전해주는 '킥다운 필링 시스템'으로 다이나믹한 드라이빙 감각을 끌어올렸다.
제네시스 쿠페는 블랙, 브라운, 레드의 3가지 내장 컬러 및 그레이티타늄, 수퍼레드, 라임 그린 등 9가지의 외장 컬러를 갖춰 고객들의 다양한 개성을 반영했다. 강한 색상 대비로 스포티하고 고급스러운 이미지를 부여했다는 현대차측의 설명이다.

이외에도 2-써클 실린더 타입 클러스터, 현대차의 브랜드 아이덴티티를 표현한 사이버 블루 조명, 센터페시아 상단에 배치된 와이드 타입 LCD 중앙집중 통합표시창, 버튼시동장치 등으로 세련된 스타일을 연출했다.