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[로봇이 온다] ⑧'기술쇼'는 끝났다, 2026년은 일하는 로봇 시대

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중국 휴머노이드 로봇업계 '2025년 4대 변화'
'25년 변화 포인트 기반, 2026년 로드맵 예측

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 = '걷는 로봇에서 일하는 로봇으로', '화려함에서 효율로'. 지난해 휴머노이드 로봇 산업은 화려한 기술쇼를 선보이던 단계를 넘어 실제 현장 적용을 검증하는 단계로 진입했다.

다만, 휴머노이드 로봇이 아니면 안 되는 고정된 수요처와 지속 가능한 비즈니스 모델은 여전히 부재한 한계점을 남겨뒀다. 2026년은 이러한 한계점을 넘어 로봇의 상용화가 한 단계 더 진화하는 변곡점을 맞이할 것으로 기대된다.

지난해 중국 기업이 제작한 로봇은 전세계 휴머노이드 로봇 시장 점유율 80%를 차지하며 압도적인 우위를 점했다. 올 한해도 중국이 공격적인 기술개발 행보를 보일 것으로 기대되는 가운데, 지난 한 해 중국 휴머노이드 로봇 산업에 불어든 변화포인트를 점검해보고 이를 기반으로 2026년 로드맵을 진단해보고자 한다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.01.15 pxx17@newspim.com

◆ 中 휴머노이드 로봇 '2025년 4대 변화'

2025년 중국 휴머노이드 로봇은 더 이상 실험실 안의 기술 시제품에 머무르지 않고, 사회와 산업 현장으로 들어서기 시작했다.

연초 춘절완후이(春節晚會, 중국 설 연휴 특집방송) 무대에서 대중에게 눈도장을 찍은 후 글로벌 행사와 대형 스포츠 이벤트 등에 모습을 드러내며 친화적인 방식으로 대중에게 점차 수용되어 갔다. 

더욱 핵심적인 변화는 상업화 흐름에서 나타났다. 양산의 분기점을 넘어섰고 로봇 제조사들이 초대형 수주를 따내기 시작했으며, 산업 현장으로 실제 투입시켜 일하는 장면을 시연하는 동시에 비즈니스 모델 탐색이 가속화되는 등의 신호가 포착됐다.

[사진 = 유니트리 공식 홈페이지] 2025년 춘절완후이(春節晚會·이하 춘완) 무대에서 유니트리(宇樹科技∙위수과기∙UNITREE)가 개발한 H1 휴머노이드 로봇들이 군무를 선보였다.

이러한 변화들은 크게 다음의 4가지 포인트로 요약된다.

첫째, 휴머노이드 로봇 기술 진화가 가속화되면서, 산업의 무게중심이 전시 위주의 '기술 쇼'에서 더욱 실용적인 '실제 현장 투입 탐색'으로 이동했다.

기술적 측면에 있어 휴머노이드 로봇 업계의 관심은 더 이상 '움직일 수 있느냐'에만 머물지 않고, '어느 정도 수준으로 움직일 수 있느냐'로 옮겨갔다. 기업들이 선보이는 기술력의 진화는 시장의 기대치를 높이는 핵심 배경이 됐다.

실례로 유니트리(宇樹科技∙UNITREE)의 휴머노이드 로봇 'R1'은 연속 보행 보법, 구르기 등의 복잡한 동작을 수행하며 전세계 이목을 집중시켰다. 또 애지봇(智元∙AgiBot)과 유비텍(優必選∙UBTECH)이 개발한 로봇은 실제 생산라인 현장에 투입돼 정밀제조 작업을 수행하는 능력을 선보였다.

둘째, 물류·제조·창고 등 산업 현장에 실제 투입이 늘어나면서 이족보행보다 공학적으로 구현 가능성이 높은 '바퀴기반 이동+양팔' 형태의 로봇이 업계의 협의된 공식으로 자리잡았다.

구체적인 현장 적용 과정에서 휴머노이드 로봇의 하드웨어 형태는 2025년에 하나의 초보적 합의에 도달했다. 바퀴식 프레임에 양팔을 결합한 형태가 상용화에 더 적합한 형태일 수 있다는 결론이다. 이를 통해 일반적으로 생각하는 휴머노이드 로봇의 이족 보행을 포기하는 대신 작업 안정성과 항속 성능을 확보할 수 있게 됐다.

[사진 = 애지봇 공식 홈페이지] 중국 휴머노이드 로봇 업계의 스타기업 중 하나인 애지봇(智元∙즈위안∙AgiBot)이 개발한 산업용 임바디드 인텔리전스 로봇 '징링(精靈) G1'

셋째, 적용 사례는 늘었지만 여전히 휴머노이드 로봇만이 해결할 수 있는 '비대체 상황'은 발굴하지 못했다.

업계에서는 현장 투입이 늘었다 해도, 실제 효과는 반년에서 1년 이상 검증이 필요하다는 신중론이 여전히 존재한다. 한두 번의 실수만으로도 신뢰가 크게 흔들릴 수 있어, 당장은 공연·전시와 교육·실습 장비처럼 허용 오차가 큰 시장부터 공략하는 전략이 현실적 선택지로 거론된다.

학계 역시 신중한 기조를 유지하고 있다. 휴머노이드 로봇은 아직까지 상업화된 응용 시나리오가 거의 없으며, 특히 일상에 응용된 시나리오가 없기 때문에 데이터를 수집하기 어렵다는 판단이다. 산업용 로봇을 제외하면 자동차처럼 성숙한 로봇 응용 시나리오가 아직 없으므로, 휴머노이드 로봇의 상업화가 실현되기까지 얼마의 시간이 소요될 지는 알 수 없다는 진단을 내놓는다.

넷째, 주문과 납품이 늘어나기 시작했지만, 업계는 이를 상업화의 '시작'으로 보되 완성형으로 보지는 않는다. 업계는 향후 수익과 지속성을 함께 충족하는 진정한 상업화(비즈니스) 선순환 구조를 지속적으로 모색할 전망이다.

지난해 12월 22일 애지봇이 상하이에서 국내 최초의 개방형 로봇 렌털(임대) 플랫폼(RaaS, Robot-as-a-Service)인 '칭톈쭈(擎天租, 칭톈렌털)'를 공개했다.

리이옌(李一言) 칭톈쭈 CEO는 "자체적으로 집계한 바에 따르면 로봇 임대 시장 규모는 올해 이미 10억 위안을 돌파했으며, 플랫폼 기반 운영이 본격화되면 큰 폭의 성장이 이뤄질 것"이라면서 "2026년 시장 규모는 100억 위안 이상이 될 것으로 예상한다"고 설명했다.

업계 전문가들 또한 이를 휴머노이드 로봇의 대규모 비즈니스 모델을 모색하는 첫 걸음 즉, 실질적인 상업화의 시도라 평가한다. 다만, 이 모델은 아직 초기 단계이며 지속 가능한 구조인지 추가 검증이 필요하다는 의견이 나온다. ​

상하이이공대학 기계지능연구원 리칭두(李清都) 원장은 "휴머노이드 로봇은 앞으로 2년 정도는 포화 상태에 이르지는 않을 것이며, 반드시 다시 한 번 재편이 일어날 것"이라고 진단했다.

[사진 = 유비텍 공식 홈페이지] 중국 로봇 개발사 유비텍(優必選∙유비쉬안∙UBTECH, 9880.HK)이 출시한 중국 최초의 상용화된 전신형 이족 휴머노이드 로봇 워커(Walker)가 자동차 공장 생산라인에 투입돼 활용되고 있는 모습.

◆ 변화 트렌드로 예측한 '2026년 로드맵'

1. 규모화 생산, 10만~20만대급 양산 임박

2025년이 휴머노이드 로봇 산업 '양산의 원년'이었다면, 2026년은 '양산의 규모화' 실현에 관건이 되는 시기가 될 전망이다. 

개원증권(開源證券)은 2025년 휴머노이드 로봇 산업이 '0-1'에서 '1-10'으로 도약한 핵심 동력이 '기술 수렴'에 있었다고 판단했다. 2026년을 전망하면 업계는 '1-10'의 핵심 변곡점을 돌파해 '10-100'의 규모화 단계로 나아가며, 핵심 주제도 '양산 안착과 상용화 가속'으로 전환될 것으로 내다봤다.

2026년 양산 규모와 관련해 중국 신흥산업 전문 연구기관인 중국 가오궁산업연구원(GGII)에 따르면, 2025년 중국의 휴머노이드 로봇 출하량은 1만8000대로 예상되며 2024년 대비 650% 이상 급증할 것으로 예측된다. 이를 바탕으로 추산할 때 2026년 중국 내 출하량은 6만2500대까지 상승할 가능성이 있다.

업계 전문가들의 전망은 더욱 낙관적이다. 뇌과학 및 로봇기술을 연구개발하는 아오이테크(傲意科技∙OY Motion)의 왕전쿤(王振坤) 최고마케팅책임자(CMO)는 2026년 중국 내 휴머노이드 로봇 생산량이 10만대를 돌파할 것으로 내다봤다.

저장(浙江)성 휴머노이드 로봇 혁신센터 슝룽(熊蓉) 수석연구원은 2026년 중국 휴머노이드 로봇 생산량이 10만~20만 대급에 이를 것으로 예상했다.

휴머노이드 로봇과 4족 로봇 연구개발 업체 쓰촨체화지능로봇테크(四川具身科技∙Sichuan Embodied Intelligent Robot Technology)의 펑전위(馮振宇) CEO는 "정확한 양산 수치를 제시하기는 어렵지만, 선두 기업을 비롯해 산업체인의 수직라인 선도 기업들이 출하 규모에서 계단식 도약을 이룰 수 있으며, 2026년은 휴머노이드 로봇 산업의 진정한 인도 원년이 될 수 있다"고 평했다.

이 같은 낙관론은 근거 없는 주장은 아니다. 실제로 중국 휴머노이드 로봇 기업들의 수주 물량은 빠르게 늘어나고 있고, 생산 설비는 풀가동 상태다.

[사진 = 유비텍 공식 홈페이지] 중국 휴머노이드 로봇 업계의 선도주자 유비텍(優必選∙유비쉬안∙UBTECH, 9880.HK)이 개발한 산업용 휴머노이드 로봇 '워커(Walker) S2'

글로벌 시장분석기관인 카운터포인트 리서치(Counterpoint Research)에 따르면 2025년 전세계 휴머노이드 로봇 시장에서 중국 기업은 설치 대수(출하량) 기준으로 80%의 점유율을 차지한 것으로 집계됐다.

2025년 말 유비텍(優必選∙유비쉬안∙UB TECH, 9880.HK)은 1000번째 워커(Walker) S2 산업용 휴머노이드 로봇을 출하했고, 연간 인도량 500대 이상을 기록했다. 2026년 목표 생산량은 만대 급이다. 이와 함께 연간 휴머노이드 로봇 주문 금액은 14억 위안에 근접했다.

애지봇(智元∙AgiBot)도 2025년 출하량 5168대를 기록해 글로벌 휴머노이드 로봇 시장에서 30.4%의 점유율을 차지했다. 출하량과 시장 점유율 모두에서 글로벌 1위다. 2026년에는 출하량이 수만 대로 늘어날 가능성이 있다고 밝혔다.

카운터포인트 리서치는 선두 기업들의 공격적인 증산에 따라 제조 원가가 2026년에 추가로 하락할 가능성이 크다고 판단했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.01.15 pxx17@newspim.com

2. 형태의 다양화, 특화된 전용로봇 등장

현지 전문가들의 의견을 종합해보면 2026년 휴머노이드 로봇 산업은 형태 측면에서 더 큰 상상력을 띄게 될 전망이다.

상하이자동차-GM동력과학기술(상하이)공사의 쉬샤오순(徐嘯順) 지능설비 고급기술 매니저는 2026년에 더 상상력이 풍부하고 공상과학적 느낌의 휴머노이드 로봇을 볼 수 있을 것으로 내다봤다. 여러 개의 팔을 갖고 있거나 부가적인 실행 도구를 장착한 설계 구조가 특정 시나리오에서 시범 적용될 가능성이 있다는 관측이다.

리이옌(李一言) 칭톈쭈(擎天租, 칭톈렌털) CEO는 2026년에 상용화 응용이 전면적으로 확산되고, 각 업종이 로봇의 계산 지능과 결합하기 시작할 것으로 내다봤다. 그 결과 로봇이 소매점에서 판매원, 프런트 접수, 계산원 등의 일을 맡는 장면을 보게 될 수 있다는 설명이다.

언어식별과 AI 기술 개발업체 커다쉰페이(科大訊飛∙IFLYTEK 002230.SZ)의 로봇 슈퍼브레인(超腦) 플랫폼의 류커웨이(劉可為) 책임자는 "장기적 관점에서 휴머노이드 로봇 산업의 발전 전망을 계속 긍정적으로 본다"면서 "다만, 현장 적용의 진행은 그리 빠르지 않을 것"으로 내다봤다. 아울러 휴머노이드 '완전체'로 단숨에 상용화 단계로 진입하기보다, 세분화된 시나리오에 특화된 전용 로봇이 과도기 형태로 탄생할 수 있다고 전망했다.

[서울=뉴스핌] 배상희 기자 2026.01.15 pxx17@newspim.com

3. 로봇트랙 경쟁심화, 자금조달 난도 상승

여기에 휴머노이드 로봇의 상용화 모델이 아직 수렴하지 않은 상황에서 2026년 휴머노이드 로봇 트랙의 경쟁은 더 치열해질 가능성이 있다.

류커웨이 책임자는 "핵심 기술 경쟁력이 부족하고 제품 경로가 불명확하며 자금 조달 스토리가 충분히 매력적이지 않은 기업의 경우 2026년에는 투자 유치가 그리 쉽지 않을 수 있다"면서 "자금조달 트랙에 새로 진입하는 난도는 이미 눈에 띄게 높아졌다"고 진단했다.

pxx17@newspim.com

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정부·軍, 호르무즈 파병 실무 착수 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 정부와 군(軍)이 호르무즈 해협에 해군 군수지원함, P-8A 포세이돈 해상초계기, 폭발물처리(EOD) 전력 등을 파견하는 방안을 놓고 구체적인 실무 준비에 착수한 것으로 알려졌다. 실제 파병이 성사될 경우 2004년 자이툰부대 이라크 파병 이후 22년 만의 미국 요청에 따른 해외 파병이 될 전망이다. 다만 청와대는 "관련된 사안은 결정된 바 없다"며 "최종 결정 단계는 아니다"라는 입장을 밝혔다. 지난해 10월 1일 오전 경기 성남시 서울공항에서 열린 '건군 76주년 국군의 날 기념식'에서 해군 해상초계기(P-8A)가 전투기 호위를 받으며 비행하고 있다. [사진 = 뉴스핌DB] ◆국방부 "호르무즈 파병, 구체적 준비하고 있다"  복수의 군·정부 소식통에 따르면 합참과 해군은 지난달부터 호르무즈 해협 파병에 대비해 투입 전력과 작전 임무, 현지 기항지와 작전기지, 군수지원 계획을 검토해 왔다. 국방부 핵심 관계자는 "해군 전력을 호르무즈 해협에 파병하기 위한 구체적인 준비를 하고 있다"며 파병 후보 전력으로 P-8 포세이돈과 해군 군수지원함, EOD를 거론했다. 군 고위 관계자는 "현지 기항지와 작전기지 문제도 관련 국가와 협의가 이뤄지는 것으로 안다"고 전했다. 정부가 우선 검토하는 것은 전투함이 아닌 '지원 성격'의 자산이다. 해군 최신 군수지원함인 소양함(AOE-II)과 P-8A 해상초계기가 유력한 후보로 거론된다. 소양함은 원양 해역에서 작전 중인 함정에 연료·탄약·식량·부품을 보급하는 전력이다. 해군이 보유한 소양함급은 1척으로 기본 배수량 약 1만1000t급이며 만재 배수량은 약 2만3000t에 이른다. 승조원은 약 140명 규모다. P-8A는 잠수함과 수상함을 탐지·추적하는 해상초계기다. 해군은 2024년 미국에서 6대를 인수했고 지난해 7월 실전 배치를 완료했다. P-8A가 호르무즈 해협에 실제 투입되면 해군 해상초계기의 해당 해역 첫 작전 가능성이 제기된다. 이란 해군과 이란혁명수비대 해군의 고속정·잠수함 위협, 기뢰·수중 위협 가능성이 상존하는 해역이라는 점에서 감시·정찰과 항로 안전 확보 임무가 핵심이 될 것으로 보인다. 해군의 1만1000t급 군수지원함 소양함(AOE-51)이 해상에서 항해하고 있다. 정부는 호르무즈 해협 파병 후보 전력으로 군수지원함과 P-8A 해상초계기, 폭발물처리 전력 등을 검토하는 것으로 알려졌다. [사진=해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆해군 소양함·P-8A 초계기·EOD 전력 150명 안팎 전망  EOD(폭발물처리) 전력도 함께 거론된다. 이는 항만·기항지·함정 주변에서 폭발물이나 기뢰 의심 물체에 대응하는 임무를 맡을 수 있다. 다만 EOD의 구체적 편성과 장비, 임무 범위는 공개되지 않았다. 소양함과 P-8A, 관련 지원 인력을 함께 운용할 경우 파병 규모는 최소 150명 안팎이 필요할 것이란 관측이 나온다. 실제 파병까지는 국내 절차가 남아 있다. 해외 파병은 통상 청와대 국가안전보장회의(NSC) 논의·의결과 국무회의 의결을 거쳐 국회의 동의를 받아야 한다. 이르면 이달 중 국회에 파병 동의안이 제출될 수 있다는 전망도 나온다. 국방부는 "현재 논의 중인 세부 사항에 대해서는 확인해 드릴 수 없다"며 "관련 법령에 따라 절차를 추진하는 과정에서 적절한 시점에 공개할 것"이라고 했다. 이번 검토는 도널드 트럼프 미 대통령이 최근 한국의 대이란 군사 기여 문제를 공개적으로 압박한 뒤 구체화된 것으로 해석된다. 트럼프 대통령은 지난달 한국이 이란 관련 미국의 요청을 거절했다고 여러 차례 언급했고 미국이 주한미군 약 '3만9000명'을 통해 한국을 방어하고 있다는 취지의 발언도 했다. 청와대는 당시 "한반도 대비 태세와 국내법 절차 등 제반 요인을 감안해 실질적·군사적 기여 방안을 미 측과 긴밀히 논의 중"이라고 밝혀 군사적 기여 가능성을 처음 공식 언급했다. '2026 환태평양훈련(RIMPAC)'에 참가한 연합해군 전력이 지난 7월 22일(하와이 현지시각) 하와이 제도 북부에서 해상훈련을 실시하고 있다. [사진=미 해군] 2026.09.04 gomsi@newspim.com ◆전투함보다 군수함·초계기 비전투 자산 먼저 검토 예상  정부는 이란과의 불필요한 군사적 충돌 가능성을 줄이기 위해 전투함보다 군수지원함·초계기 등 비전투 자산을 먼저 내세우는 방안을 검토하는 것으로 보인다. 다만 군수지원함과 초계기가 실제 분쟁 해역에서 작전에 들어가면 단순한 후방 지원 이상의 정치·군사적 부담이 뒤따를 수 있다. 2020년 미국의 호르무즈 해협 파병 요청 당시에 문재인 정부는 국회 동의 없이 아덴만 해역의 청해부대 작전 범위를 일시 확대하는 방식으로 대응한 바 있다. 이번에는 별도 파병안과 국회 동의 절차를 밟을 가능성이 커 정치권과 여론의 찬반 논란이 거셀 것으로 보인다. gomsi@newspim.com 2026-09-04 10:20
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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