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[티메프 쇼크] '구영배 지우기' 큐텐 계열사…피해 보상은 첩첩산중

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큐익스프레스, FI 연합으로 경영권 인수 검토
주요 계열사 매각 추진...독자 생존 모색
매각·회생 모두 불확실...피해자 구제 난항

[서울=뉴스핌] 조민교 기자 = 큐텐그룹이 구영배 대표 지우기에 나섰다. 위메프·인터파크커머스·AK몰은 큐텐그룹을 떠나 자체적인 매각에 나섰고 핵심 계열사인 큐익스프레스 또한 주요 주주와 채권자(FI)를 중심으로 독자 경영 움직임을 보이고 있다.

이 때문에 큐텐그룹 지분 매각을 통해 밀린 정산 대금을 갚겠다던 구 대표의 구상도 현실성이 떨어지고 있다. 그룹 차원의 정산금 지급이 불가피해진 가운데 업계에서는 법원 회생 결정도 어려울 것이란 전망이 나온다. 회생이 통과되더라도 시간이 늦어 당장 파산은 막을 수 없다는 것이 중론이다.

[서울=뉴스핌] 최지환 기자 = 구영배 큐텐그룹 대표가 30일 오후 서울 여의도 국회 정무위원회에서 열린 티몬·위메프 미정산 사태 관련 긴급 현안질의에 참석해 있다. 2024.07.30 choipix16@newspim.com

◆ 핵심 그룹 큐익스프레스, 전환권 행사 검토 나서

2일 업계에 따르면 큐익스프레스 주요 주주와 일부 채권자(FI)는 최근 큐익스프레스 경영권을 인수하는 방안을 검토 중이다. 현재 큐익스프레스의 최대주주는 큐텐(65.8%)과 구 대표(29.3%)다. 그러나 만약 FI들이 모두 전환권을 행사한다면 대주주는 FI 연합으로 바뀌게 된다.

구 대표는 큐익스프레스를 나스닥에 상장시키려는 일념 하나로 몸집을 부풀려 왔다. 그 과정에서 자금이 부족해져 이번 대규모 미정산 사태가 터졌다.

구 대표가 큐익스프레스에서 경영권을 뺏길 경우, 큐텐그룹 지분 매각을 통해 밀린 정산 대금을 갚겠다는 구 대표의 구상에도 차질이 생긴다.

위메프와 인터파크커머스, AK몰도 자체적인 매각을 추진 중이다. 큐텐그룹에서 떨어져 나가 알리익스프레스, 테무 등 다른 투자자에게 접촉을 시도 중이다. 이날 류화현 위메프 대표는 법원에 출석하며 "구영배 사장님의 해결책만 기다리고 있어서는 안 되겠다는 생각이 들었다"며 "나는 할 게 없을까 생각이 들어서 (주변인들에게) 연락을 돌리고 방법을 찾았다"고 말했다.

인터파크커머스 관계자 또한 "큐텐 이사회 동의 아래 매각 작업을 추진하고 있다"면서 "인수를 희망하는 두 곳과 접촉 중"이라고 말했다.

일각에서는 구 대표가 주체적으로 매각을 통해 피해자 구제에 나섰다는 분석도 나왔으나, 오히려 큐텐그룹 주요 계열사들이 '구영배 지우기'에 나섰다는 분석도 나온다. 결국 빚더미에 앉은 계열사들의 매각 현실성이 떨어진 상황에서 우선 구 대표를 떠나 기업이라도 살려보려는 움직임이라는 것이다.

[서울=뉴스핌] 이호형 기자 = '티메프 미정산 사태' 류광진(왼쪽) 티몬 대표와 류화현 위메프 대표가 2일 서울 서초구 서울회생법원서 열린 기업회생 심문기일에 출석에 앞서 사과의 인사를 하고 있다. 2024.08.02 leemario@newspim.com

◆ 구영배 방안은 하나같이 '비현실적'…상장도 물 건너가

구 대표는 현재 언론에 적극적으로 나서는 등 목소리를 내고 있지만 내놓는 대안이 하나같이 현실성이 떨어져 계열사들이 자구책 마련에 나선 것으로 보인다.

구 대표는 앞서 미정산 사태가 터지자 사재를 출연해 갚겠다고 했으나 당일 오후 티몬과 위메프가 법원에 회생 신청을 했다.

최근에는 티몬과 위메프를 합병하고 미정산 판매자(셀러)가 대주주인 공공플랫폼 형태로 전환을 추진하는 K커머스를 출범하겠다고 밝히기도 했다. 정산 대금을 받지 못한 셀러들의 채권을 전환사채로 한 뒤, 기존 지분 감자(주식 소각) 등을 통해 티몬과 위메프 합병 법인이 큐텐그룹을 지배하는 구조를 만들겠다는 것이다.

그러나 이에 대해 셀러들은 "돈이나 갚으라"는 반응이다. 이미 대규모 사태를 일으킨 티몬과 위메프를 소비자와 셀러가 이용할지도 의문이다.

마지막 남은 '나스닥 상장'도 물 건너갔다는 평가다. 큐익스프레스 FI들은 이번 사태로 기업공개(IPO) 작업이 사실상 중단됐다는 평가 때문에 구 대표의 경영권 인수를 검토하게 된 것으로 전해졌다.

[서울=뉴스핌] 정일구 기자 = 티몬·위메프 미정산 사태가 계속되는 가운데 28일 오후 서울 강남구 큐텐 본사 앞에서 피해자들이 신속한 해결 및 수습을 촉구하며 우산 시위를 준비하고 있다. 2024.07.28 mironj19@newspim.com

◆ 매각·회생 결정 모두 가능성 낮아…피해자 구제 어려워

사태를 일으킨 큐텐그룹의 피해자 구제 정책도 한 목소리를 내지 못하면서 피해자 구제는 첩첩산중의 길로 향하고 있다.

현재 남은 구제책은 매각과 법원의 회생 결정이다.

현실적으로 매각은 불가능할 것이란 게 업계의 중론이다. 한 업계 관계자는 "매각이 된다고 하면 정부 쪽 보상에 더해 매수자가 일부 분담하는 쪽이 되겠지만 과연 지금 상황에서 위메프와 인터파크커머스를 매수하려고 할지 의문"이라고 말했다.

회생 절차도 통과되기 어려울 것으로 보인다. 업계 관계자는 "회생 신청의 경우에도 영업활동을 통해 채무를 변제할 수 있다는 점이 전제되어야 하는데 법원이 그렇게 보지 않을 것 같다"며 "나스닥 상장을 통해 투자금을 조달한다는 이상적인 얘기는 법원이 먹히지 않을 것 같다"고 말했다.

실제 법원의 회생 개시 결정은 '계속기업가치'가 '기업청산가치'보다 커야 된다. 회사의 남은 자산을 현금화해 빚잔치를 해서 공중분해하는 것보다 회사를 운영해 빚을 갚는 것이 더 나을 때만 가능하다. 그러나 티몬의 경우 완전자본잠식 상태에다 이번 사태가 일파만파 불거져 계속기업가치가 거의 없는 상황이다.

회생 개시 결정을 받더라도 소상공인은 후순위 채권자이기 때문에 당장 변제가 불가능하다. 내년 말에나 첫 번째 변제를 받기 시작할 것이라는 전망이다.

티메프가 회생절차 개시를 신청하며 동시에 신청한 '자율구조조정지원(ARS) 프로그램도 방안으로 꼽힌다. 이는 법원 회생개시 결정을 최대 3개월까지 보류하고 회사가 자금을 자체적으로 조달해 채권자와의 협의를 통해 문제를 해결하고 회생신청을 취하하는 제도다.

다만 티메프의 신뢰가 땅에 떨어진 상황에서 자금을 조달할 방법이 없어 이 또한 결국 시간 벌기에 그치리라는 전망이다.

전날 소상공인들은 간담회에 모여 "이미 직원들은 모두 권고사직을 한 상황이고 당장 다음 달부터 파산이 예정돼 있다"라며 정부 측에 "신용이라도 회복시켜 달라. 자식들을 먹여 살리려면 대리라도 뛰어야 한다"고 말했다.

mkyo@newspim.com

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"북한 핵잠수함은 순항핵잠(SSGN)" [서울=뉴스핌] 김종원 선임기자 = 북한 관영 조선중앙통신이 25일 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 '핵동력 전략유도탄 잠수함 건조사업'을 현지 지도했다고 보도했다. 북한의 '핵동력 전략유도탄 잠수함'은 핵연료를 추진 동력으로 핵탄두를 장착한 잠수함발사 탄도미사일(SLBM)과 순항미사일(SLCM)을 운용할 수 있는 8700t급 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN)으로 분석됐다. 북한은 올해 3월 핵동력 전략유도탄 잠수함 건조가 추진되고 있다고 공개했다. 당시 잠수함 하단부만 공개했지만 이번에는 동체 전체를 전격 공개했다. 건조 중인 핵잠 배수량이 8700t급이라고 처음 언급했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 지도했다고 북한 관영 매체들이 25일 보도했다. 사진은 방청도료가 칠해진 대형 선체를 살펴보는 김정은과 수행 간부들. [사진=노동신문]  ◆핵연료 장전·원자로 시운전·실출력 운전 남아 홍민 통일연구원 선임연구위원은 북한의 핵잠 건조 단계와 관련해 원자로 등 핵심 장비가 들어간 상태의 외피 결합과 외관 완성으로 평가했다. 홍 선임연구위원은 "핵추진잠수함 건조 단계로 볼 때 원자로 압력용기와 증기발생기, 주터빈 계통, 감속기·주축 라인, 주냉각 펌프 하우징, 미사일 발사관 구조물이 내부에 들어간 상태"라고 말했다. 홍 선임연구위원은 "잠수함 중앙부에 서 있는 김 위원장의 선체 중앙부는 원자로 구획 부분"이라면서 "최고지도자에게 공개했다는 것은 원자로 탑재가 끝난 완전한 선체 실루엣 상태라는 의미"라고 설명했다. 향후 핵연료 장전과 완전한 원자로 시운전, 실출력 운전이 남아 있는 것으로 분석했다. 8700t급과 중형 순항유도탄 핵잠(SSGN), 함교와 발사관 구간이 연동된 설계라고 봤다. 홍 선임연구위원은 "25개의 다축 트롤리에 얹혀 있는 잠수함 공개와 배수량 기준 미국·러시아·중국 등의 통상 1만1000~1만8000t급의 전략핵잠(SSBN)이나 순항핵잠(SSGN) 보다는 작은 사이즈"라면서 "배수량 기준으로는 러시아의 아쿨라급(8000~8500t), 델타급 III·IV(9000~10000t)과 유사하다"고 분석했다. 김정은 북한 국무위원장이 8700t급 핵잠수함 건조 현장을 살펴봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 딸 주애와 함께 이야기 하고 있는 모습. 뒤편의 '군자리 혁명 정신'이란 글귀는 6.25 전쟁 당시 탄약과 무기 제조와 보급을 위해 지하 군수공장이 위치한 군자리의 주민들이 결사의 각오로 임했다는 점을 강조하는 선동 구호. [사진=노동신문] ◆SLCM에 소수 SLBM 운용 혼합형 배치 특히 홍 선임연구위원은 "북한이 공개한 잠수함의 특징은 중앙 미사일 발사관 구획과 함교를 구분하지 않고 일체화시킨 설계"이라면서 "함교(지휘·항법·센서·통신 상부구조)와 발사관(VLS) 사이에 독립 격벽을 치고 외관상 매끄럽게 연동된 외형으로 처리했을 가능성이 있다"고 판단했다. 선체골격에서는 러시아 델타급 III·IV, 선체 비율에서는 중국의 진급(Type 094)과 유사한 것으로 분석했다. 중앙부가 두툼해지는 배럴형(bulged) 실루엣으로 발사관을 중앙에 집중 배치하는 델타급의 전형적 특징과 유사하다. 중앙 발사관 높이를 함교와 연동시킨 것은 SLCM 이외에도 소수의 SLBM을 운용하는 혼합형 배치 가능성도 있다고 홍 선임연구위원이 분석했다. 북한의 잠수함 용어 표현과 잠수함 성격으로 봤을 때 순항핵잠(SLCM)용이거나 SLCM 다수와 SLBM 소수의 혼합 플랫폼으로 봤다. 홍 선임연구위원은 "핵동력 전략유도탄 잠수함을 영문판에 'nuclear-powered strategic guided missile submarine'로 표기해 'guided missile'은 통상 순항미사일(SLCM)"이라고 설명했다. 북한 김정은(왼쪽 셋째) 국무위원장이 핵잠수함 건조 현장을 돌아봤다고 노동신문이 25일 전했다. 사진은 노동당 군수공업부장 조춘룡(김정은 오른쪽) 등과 잠수함 설비를 살펴보는 장면. 뒤편으로 '침략자 미제와 대한민국 것들을 쓸어버릴 무기생산에 총권기하자'는 선동 구호가 보인다. [사진=노동신문]  ◆한국 해군 핵잠수함 건조·도입 속도 붙을 듯 홍 선임연구위원은 "일단 핵탄두 SLCM을 탑재하는 SSGN의 성격이라고 볼 수 있다"면서 "다만 소수의 SLBM과 다수의 SLCM 혼합 플랫폼 가능성도 배제하기 어렵다"고 말했다. 핵탄두와 재래식탄두 이중 용도의 전략 순항미사일을 탑재하는 잠수함일 경우에는 저고도 비행으로 요격 회피 가능성이 있어 '제2격' 보복능력이 신장될 것으로 분석됐다. 홍 선임연구위원은 "8700t급 SSGN일 경우 전략순항 미사일 화살-2, 화살-1라-3(대형화 개량형), 불화살-3-3-1 등을 탑재할 수 있고 사거리는 1500~2000km 정도일 것으로 보인다"고 관측했다. 잠수함 함수 부분에 어뢰관 6~7개가 식별돼 핵어뢰 탑재 가능성도 나온다. 현재 미국은 공격핵잠(SSN) 50척과 순항핵잠(SSGN) 4척, 전략핵잠(SSBN) 14척 잠수함 전력으로 전 세계를 상대로 24시간 365일을 중단 없이 전략·전술 작전을 벌이고 있다. 북한이 핵잠 실물 전체를 전격 공개함에 따라 향후 한국의 핵잠 건조와 도입도 속도가 붙을 것으로 보인다. kjw8619@newspim.com 2025-12-25 14:17
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연말 공항은 설렘으로 가득하다 [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = #. 스타트업 입사 4년 차인 30대 직장인 A씨는 연말에 아껴둔 휴가를 소진하기로 결심했다. 그동안 여러 프로젝트로 쓰지 못한 연차를 모두 사용하기로 했다. 회사에서도 연차 소진 권고가 내려지면서 징검다리 연휴를 눈치 보지 않고 사용할 수 있는 분위기가 조성됐다. 이에 A씨는 크리스마스 이브인 23일, 24일과 26일 연차를 내고 22일 저녁 일본에 도착해 여정을 시작하는 6박 7일 여행을 다녀오기로 마음먹었다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 비행기 출발을 기다리는 이들로 설렘이 가득차 있던 김포공항에는 크리스마스 이브를 맞이해 화요일인 26일 징검다리 연휴에 연차를 낸 이들과, 고국으로 돌아가는 외국인 관광객 등이 공항에 자리했다. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 24일 크리스마스를 앞둔 김포공항은 여행객으로 북적였다. 크리스마스 다음날인 26일 금요일 하루를 연차로 내면 최소 3박 4일의 휴가를 즐길 수 있어서다. 내년 1월 1일 신정까지 연차를 내면 최장 11일을 휴가로 사용할 수 있다. 커다란 캐리어를 양손에 쥐고 있는 하루토(가명·23) 씨는 이날 고국인 일본으로 돌아간다. 그는 "한국 여행을 마치고 가족들과 크리스마스와 연말을 함께 보내기 위해 고국인 일본에 가기로 했다"고 설명했다. 이날 출국장에는 외국인들이 화장품 등 다양한 선물을 가득 담은 박스와 커다란 캐리어를 밀며 분주히 오갔다. 출국장에 위치한 체크인 줄에는 커다란 기내용 캐리어를 쥔 사람들로 줄들이 가로세로 빽빽히 차 있었다. 이른 아침 시간에 출발하느라 챙기지 못한 끼니를 벤치에 앉아 간단히 빵과 커피로 때우는 이들도 간간히 보였다. 안양에서 왔다는 30대 커플은 "4박 5일 일정으로 대만으로 갈 예정"이라며 "직장인이라 업무 때문에 더 휴가를 내지 못해 아쉽다. 뒤에 휴가를 더 붙였다면 유럽에 가고싶었다"고 아쉬워했다. 이어 "업무가 쌓여있어도 연차를 아예 날릴 수는 없고 (회사에서도) 소진하라는 분위기여서 다행이었다"라며 "대만에서 맛있는 음식을 많이 먹어보고 싶다"며 기대감을 감추지 못했다. [서울=뉴스핌] 신수용 기자 = 24일 김포공항 출국장 한 켠에 쌓여 있는 캐리어와 수화물들. 2025.12.24 aaa22@newspim.com 이날 공항에서 만난 40대 여성은 서울 서초구 양재에서 공항으로 왔다. 그는 "중국 상하이에서 근무하는 남편을 만나러 간다"며 "중국에서 2주 정도 같이 연말을 보낼 것"이라고 말했다. 해외에서 보내는 장기 휴가가 가능한 이유는 크리스마스인 25일, 내년 신정인 1월 1일이 각각 목요일이기 때문이다. 금요일인 26일(금요일), 29일부터 31일까지, 내년 1월 2일(금요일) 등 총 5일의 연차를 사용하면 최장 11일의 휴가를 즐길 수 있다. 가족끼리 휴가일을 맞춰 같이 해외 휴가를 가는 경우도 있었다. 장승훈(28·건국대 컴퓨터공학과) 씨는 "참여하고 있는 개발자 관련 프로그램에 양해를 구하고 나를 포함해 총 6명이 중국 상하이로 어머니 생일과 가족 기념일을 겸해 가족 여행을 간다"며 "아버지나 삼촌 등 다른 분들도 휴가를 낼 수 있었던 것 같은데 중국을 가본 적이 없어 기대가 된다"고 말했다. 이날 출국하는 여행객들의 목적지는 일본과 중국이 대부분이었다. 고환율과 엔저의 영향으로 여행 경비 부담이 비교적 덜한 일본이나 중국이 인기 관광지로 꼽혔다. 여행 전문 기업 노랑풍선에 따르면 올해 12월 25일부터 내년 1월 4일까지 노랑풍선을 통해 해외 패키지여행을 예약한 고객 수는 전년 동기간 대비 약 10% 증가한 것으로 나타났다. 특히 이중 일본이 30%로 가장 높았고, 중국(20%)이 그 뒤를 이었다. 베트남과 필리핀은 각각 16%, 7%를 차지했다. 노랑풍선 관계자는 "한한령 완화와 단체 비자 발급 확대, 주요 노선의 항공편 증편 등 여행 여건이 개선되면서 중국 여행객이 늘었다"며 "긴 연휴로 장거리 여행을 가는 이들이 생기며 유럽은 8% 수준을 늘었다"고 설명했다. aaa22@newspim.com 2025-12-24 14:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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