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이복현 금감원장 "금융사 건전성 관리·규제혁신에 최선 다할 것"

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23일 연구기관장 간담회서 업권별 리스크 논의

[서울=뉴스핌] 홍보영 기자=이복현 금융감독원장은 23일 "퍼펙트 스톰(Unheard-of Perfect Storm)에 대비해 금융회사의 건전성 관리 강화, 금융시스템 복원력 제고를 위한 노력, 금융규제 혁신 노력 등에 최선을 다할 것"이라고 밝혔다.

이 원장은 이날 서울 중구 웨스틴조선호텔에서 열린 연구기관장 간담회에서 글로벌 인플레이션 및 금리상승의 영향과 정책대응, 하반기 국내외 경제‧금융시장 전망 및 주요 리스크요인에 대해 의견을 나눴다.

이복현 금융감독원장. (사진=금융감독원)

이 원장은 "미증유의 퍼펙트 스톰이 밀려올 수 있다고 보아 경제‧금융 전문가들을 모셔 금감원의 리스크 대응 상황을 설명 드리고 조언을 듣기 위해 자리를 마련했다"고 언급했다.

그러면서 ▲금융회사의 건전성 관리 강화 ▲금융시스템 복원력 제고를 위한 노력 지속 ▲규제혁신 노력 등 금감원의 주요 리스크 대응 상황을 설명했다.

그는 특히 "위기를 기회로 활용할 수 있도록 '금융규제 혁신지원 TF' 운영 및 금융규제 혁신 신고센터 설치 등을 통해 정부의 규제혁신 노력을 뒷받침하고 금융시장 선진화도 적극 지원하겠다"고 강조했다.

이에 간담회 참석자들은 러시아-우크라이나 전쟁에 따른 공급망 차질과 물가․금리상승, 미국 통화긴축 우려 등으로 세계경제의 하방 위험이 확대되는 상황에서 하반기 중 우리 금융시장의 불확실성이 확대될 우려가 있다고 진단했다. 이어 대내외 리스크요인에 대해 감독당국의 면밀한 점검 및 선제적 대응과 관련한 다양한 의견을 제시했다.

이 원장은 "오늘 간담회에서 논의된 의견을 금융감독 업무에 적극 반영하겠다"며 "기존의 시각이나 감독수단으로는 포착할 수 없는 잠재리스크에 대해서도 감독원이 모든 노력을 다하겠지만 연구기관장들도 수시로 조언해 달라"고 부탁했다.

박종규 금융연구원장은 "금융회사의 대출자산 증가 및 금리상승에 따른 순이자마진 확대로 이자이익 증가가 예상된다"며 "다만, 금리상승, 공급망 경색 등에 따른 경기둔화 위험으로 대손비용이 크게 증가할 수 있어 선제적으로 손실흡수능력 점검, 채무재조정 등이 필요하다"고 말했다.

신진영 자본시장연구원장은 "국내 주식시장은 금리 인상 및 글로벌 경기침체 우려 등으로 단기간에 큰 폭 하락한 상황"이라며 "6월 현재 KOSPI 지수의 PER·PBR은 2008년 글로벌 금융위기에 비해 아직 높은 수준이며, 채권 및 외환시장에서도 불확실성 증대로 변동성 확대가 예상되므로 시장에 대한 면밀한 모니터링이 필요하다"고 언급했다.

안철경 보험연구원장은 "경기침체 우려로 보험시장의 성장 둔화가 예상되며, 고(高)물가, 금리상승 등에 대비한 리스크 관리가 필요하다"며 "금리상승으로 보험회사 보유 장기채권의 평가손실이 확대되며, 물가상승에 따른 보험금 지급액 증가(자동차보험, 실손보험 등)가 예상된다"고 했다.

차문중 삼성글로벌리서치 사장은 "코로나19 여파 속에 러-우 전쟁 등 예상치 못한 충격으로 물가가 급등하고 국가별 통화긴축 정책이 가속화되는 상황"이라며 "대내적으로는 가계대출 차주의 상환부담 증가, 대외적으로는 신흥국 리스크 및 자금유출 가능성에 유의해야 한다"고 제언했다.

허용석 현대경제연구원장은 "하반기 중 주식 및 외환시장은 국내외 불안요인 대두 시 높은 변동성을 보이며, 부동산은 기준금리 인상에 따른 가계대출 상환부담 증가로 가격 조정 가능성이 있다"며 "거시 금융시스템의 건전성을 유지하기 위해 자산·외환시장 안정성 확보, 민간(가계·기업) 신용리스크 관리 강화와 함께 취약계층(자영업자, 저소득층 등)에 대한 금융 안전망 확충이 필요하다"고 언급했다.

byhong@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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