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[제약사 ESG 바람] JW중외제약, 수액 용기 바꿨다…'친환경' 선포

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회사 근간인 '수액 사업' 통해 ESG 경영 확대
non-PVC 수액용기 도입, 폐수 재활용 시스템 늘려

[편집자] 국내 제약업계에 ESG(환경·사회책임·지배구조의 약자) 경영 바람이 불고 있다. 특히 국민의 건강과 밀접한 관련이 있는 업계 특성상 각사들은 ESG 경영을 기업의 미래를 좌우할 핵심 가치로 보고 초석을 다지고 있다.

[서울=뉴스핌] 김경민 기자 = JW중외제약은 생산시설에 폐수 재활용 시스템을 확대했다. 회사는 폐수를 정화해 농가에 농업용수로 공급하거나 생산라인의 냉각수로 활용하고 있다. 일찌감치 친환경 경영을 선언한 JW중외제약은 제약회사가 갖고 있는 업의 본질인 '환자 치료'에 경영과 생산을 높여 ESG의 핵심인 기업 신뢰도를 강화할 방침이다. 

12일 관련 업계에 따르면 JW중외제약은 회사의 근간인 수액 사업을 통해 ESG 경영을 확대하고 있다.

먼저 회사는 1990년대 말 환경호르몬이 검출되는 염화비닐수지(PVC)백 대신 제약업계 최초로 비염화비닐수지(non-PVC) 수액용기를 도입했다. 친환경 경영의 노력을 인정받아 2007년 '환경의 날' 대통령 표창을 수상했다. 이를 이어가기 위해 회사는 2008년 브랜드 아이덴티티로 '친환경 경영'을 정식 선포하기도 했다.

[사진=JW중외제약 제공]

특히 국내 최대 규모의 의약품 종합 생산시설인 JW당진생산단지에서는 역삼투막정수장치(Reverse Osmosis·RO 설비)를 통해 주사액 제조 과정에서 발생하는 농축수 일부를 지역 농가에 공급하고 있으며 지난해에는 설비를 추가로 도입해 생산라인 냉각수로도 이를 활용하고 있다. 환경 보전은 물론 농가 지원, 생산원가 절감까지 일석삼조의 효과를 낸 셈이다. 

JW중외제약의 ESG 경영은 CSV(Creating Shared Value·공유가치창출)를 기반으로 한다. 수액 사업은 CSV의 중요한 부분을 차지한다. 사업적인 관점에서만 따지면, 대규모 설비가 필요한 수액 사업은 채산성이 낮다. 하지만 JW중외제약은 '환자의 치료'라는 공유 가치를 실현하기 위해 사업을 멈추지 않았고, 오히려 HP연구소와 종합영양수액제 전공정 자동화 생산 라인인 TPN2 등에 투자를 늘렸다. 내년 상반기 TPN3 증설도 예정돼 있다. 

회사는 기업의 사회적 책임을 확대하기 위해 조직도 재정비했다. 앞서 JW그룹은 지난 2018년 '사회공헌커미티'를 신설하고, 기존 중외학술복지재단 중심으로 진행되던 사회공헌 활동을 체계화했다. 지난해부터 연관 부서 임직원으로 구성했던 사회공헌커미티 위원의 위촉 범위를 넓혀 각 그룹의 실무직원을 중심으로 올해 위원단을 꾸렸다. 실무자들의 창의적인 아이디어를 수합해 참신한 기획을 시도하겠다는 의지다.

[사진=JW중외제약 제공]

JW중외제약 관계자는 "ESG의 근본적인 목표는 단순히 '착한 기업'이 되는 것이 아니다"라며 "기업의 업의 본질과, 오랜 기간 누적된 '업을 대하는 태도' 등에 대해 투자자들이 자발적으로 신뢰를 구축하는 것"이라고 설명했다.

또 "창립 초기부터 필수의약품 사업에 집중하며, '환자의 치료'라는 사회적 가치를 구현해 온 JW중외제약이 심은 지속가능성의 씨앗이 어떻게 꽃을 피워갈지 주목해 달라"고 강조했다.

kmkim@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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배우 이재룡, 강남서 사고 뒤 도주 [서울=뉴스핌] 김가희 기자 = 서울 강남에서 교통사고를 낸 뒤 현장을 떠난 배우 이재룡이 경찰 조사에서 음주운전이 아니었다는 취지로 진술한 것으로 알려졌다. 8일 경찰에 따르면 서울 강남경찰서는 도로교통법 위반(사고 후 미조치) 혐의로 이씨를 조사하고 있다. 이씨는 지난 6일 오후 11시께 서울 강남구 청담역 인근 도로에서 차량을 운전하던 중 중앙분리대를 들이받은 뒤 별다른 조치를 취하지 않고 현장을 떠난 혐의를 받는다. 이재룡. [사진=CJ E&M] 사고 이후 이씨는 차량을 자택에 주차한 뒤 지인의 집으로 이동했다가 경찰에 의해 발견된 것으로 전해졌다. 경찰이 실시한 음주 측정 결과 이씨의 혈중알코올농도는 면허 정지에 해당하는 수준으로 나타났다. 다만 약물 간이 검사에서는 음성 반응이 나온 것으로 알려졌다. 이씨는 경찰 조사에서 "운전 당시 음주 상태가 아니었다"는 취지로 주장한 것으로 전해졌다. 경찰은 차량 블랙박스 영상 등을 토대로 사고 당시 상황과 음주 여부 등을 확인하고 있다. 한편 이씨는 과거에도 음주와 관련한 논란에 휩싸인 바 있다. 2003년 강남에서 음주운전 사고를 낸 뒤 음주 측정을 거부해 면허가 취소됐고, 2019년에는 술에 취한 상태에서 강남의 한 볼링장 입간판을 파손해 재물손괴 혐의로 검찰에서 기소유예 처분을 받았다. rkgml925@newspim.com 2026-03-08 15:03
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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