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"스페인, 닛산 자동차공장→배터리공장 전환 검토... LG 등 관심"

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[서울=뉴스핌] 최원진 기자= 스페인 카탈루냐 주정부가 올해 12월 문닫을 예정인 바르셀로나에 위치한 닛산자동차 공장을 배터리 공장으로 전환하는 방안을 검토 중이라는 소식이다.

[요코하마 로이터=뉴스핌] 오영상 전문기자 = 닛산자동차의 새로운 브랜드 로고가 요코하마 본사에 걸려 있다. 2020.11.09 goldendog@newspim.com

15일(현지시간) 로이터통신이 익명의 소식통을 인용한 바에 따르면 카탈루냐 주정부는 닛산 자동차공장이 있는 바르셀로나 지역에 배터리 생산과 재활용 공장을 짓는 이른바 '배터리 허브' 사업 구축을 구상 중이다.

약 68억유로(약 ) 규모의 이번 사업은 유럽연합(EU) 코로나19 대유행 지원금 1400억유로에서 활용할 방침이다. 

아직 지원금 사용처는 정해지지 않았지만 카탈루냐 정부는 배터리 허브를 닛산 자동차공장에 구축하는 방안을 검토 중이고, "많은 기업들"이 관심을 드러냈다고 한다. 

다른 소식통은 LG에너지솔루션과 프랑스 슈나이더일렉트릭이 관심을 보인 기업들이라고 알렸지만 로이터가 별도로 취재를 요청했으나 답변을 거부했다. 

로이터는 현지 언론을 인용, LG에너지솔루션이 오는 2025년 바르셀로나 지역 공장에서 전기차 생산에 나설 폭스바겐의 스페인 브랜드 세아트(SEAT)에 배터리 공급을 계획 중이라고 설명했다. 

페레 아라고네스 카탈루냐 주지사 직무대행은 닛산자동차 공장에 배터리 허브가 들어오냐고 묻는 로이터의 질문에 "검토 중인 선택지 중 하나이지만 유일한 것은 아니다"라고 했다. 

이번 사업은 닛산 자동차공장 폐쇄로 잃게될 많은 일자리를 보호하기 위한 조처다. 닛산 자동차는 바르셀로나 지역에 자동차 공장 3개를 두고 있는데 약 3000명이 직접 고용한 직원이고 2만명이 간접 고용 인원이다. 

닛산 자동차와 노측, 주정부는 오는 3월 31일에 앞으로 시설 사용을 놓고 논의할 예정이다. 배터리 허브 외에 현재 거론되고 있는 선택지들로는 전기차 공장과 전기 구동 이동수단 관련 프로젝트 등이 있다.

 

wonjc6@newspim.com

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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