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금융지주 지배구조 TF 1월 중 발족…상반기 중 법 윤곽 나온다

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금융위·금감원·협회·은행 관련 임원·전문가 구성, 막판 의제 조율
이사회 독립성 강화, CEO 선임절차 투명성 제고 우선 논의
상반기 지배구조 개선 작업 진행, 하반기 법 개정 목표

[서울=뉴스핌] 채송무 기자 = 금융지주사의 지배구조 전반을 다루는 민·관·학 합동 태스크포스가 1월 중 공식 발족할 예정으로, 금융위원회와 금융감독원이 막판 의제 조율 중이다.

6일 금융위원회 핵심 관계자에 따르면 이 대통령이 기관보고에서 금융지주사의 지배구조에 대해 비판한 이후 이를 제도개선까지 이어가기 위한 금융지주사 지배구조 태스크포스(TF)가 1월 중 출범할 계획이다. 지배구조 개선 TF 논의 초기에는 금융감독원이 상시적으로 진행하던 금융지주 지배구조 관련 검사 차원으로 진행됐지만, 대통령의 지시 이후 금융위원회에서 법 개정까지 염두에 둔 TF 구성에 들어갔다.

이재명 대통령이 지난해 12월 19일 정부서울청사 별관에서 금융위원회와 공정거래위원회 업무보고를 주재하고 있다. [사진=대통령실]

복수의 관계자에 따르면 TF는 금융위원회와 금융감독원, 은행연합회와 각 은행의 지배구조 관련 관계자, 학계 및 전문가 등으로 이뤄지며, 이사회의 독립성 제고, CEO 승계 과정의 투명성 확립, 성과·보수·주주권 강화 등 지배구조 전반이 논의 테이블에 오를 가능성이 높다.

TF의 논의가 현재 진행중인 금융지주사의 차기 회장 승계절차에 영향을 주지는 않을 전망이다. 이찬진 금융감독원장은 전날 신년 기자간담회에서 금융사 최고경영자의 연임 관행에 대해 부정적인 인식을 보이면서도 현재 진행 중인 승계절차에 영향을 미치지는 않을 뜻을 분명히 했다.

금융위원회 관계자 역시 "TF에서는 이야기가 됐던 절차상의 문제들을 다 준수했느냐, 즉 관행의 문제도 다뤄질 것"이라며 "의견을 들어봐야 하지만, 법에서 정한 절차에 따라 이사회나 주주총회에서 결정된 부분이어서 여기서 이야기하기는 어렵다"고 말했다.

TF의 논의 안건은 이사회의 독립성 강화, CEO 선임절차의 투명성 제고가 될 전망이다. 아직 안건이 정해지지 않았지만, 이찬진 금감원장 등 금융당국이 이에 대해 지적한 바 있다. 이와 관련해 금융지주사 CEO 인선마다 '밀실인사' 논란이 반복되면서 사외이사 중심의 회장추천위원회 구조와 후보 추천·평가 기준, 표결 과정의 공개 범위를 어디까지 넓힐지에 대한 논의가 진행될 가능성이 있다.

회장 장기 집권 관행을 끊기 위한 임기·연임 제한 논의가 이뤄질지도 주목된다. 이재명 대통령이 금융지주 회장의 연임 구조를 '부패한 이너서클'로 지목한 이후 동일 인물의 장기 집권을 어렵게 만드는 유권 해석과 모범규준 개정, 특정 기간 이상 연임 시 추가 공시, 주주 동의 절차 강화 등이 필요하다는 주장도 나온 바 있다.

금융당국은 그동안 단기 실적에 치우친 보수 구조가 과도한 위험 추구를 부추긴다는 지적에 따라 장기 성과 연동, 손실 발생시 보수 환수 확대, 내부 통제 위반시 임원 보수 삭감 등 강력한 인센티브 재설계를 검토 중인 만큼 CEO의 성과, 보수 체계도 논의에 넣을 수 있다.

TF를 이 같은 논의를 통해 상반기 중 금융지주사 지배구조 개선 작업을 진행할 계획이다. 이에 따라 상반기 중 금융회사지배구조법 및 하위 규정 개정안의 윤곽이 나올 것이라는 기대가 크다. 다만 법 개정을 위해 국회와의 논의 시간이 필요한 만큼, 실제 제도 시행은 2026년 하반기 이후가 될 가능성이 크다. 

한편, 금융권에서는 현장의 사정이 제도에 반영되지 않을 수 있다는 우려를 표하고 있다. 한 금융권 관계자는 "TF가 운영되더라도 현재의 문제의식을 갖고 있는 감독당국이 금융권의 의견을 얼마나 수렴할지 의문"이라고 말했다. 

dedanhi@newspim.com

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9월 북극항로 첫 시범운항 [부산=뉴스핌] 최영수 선임기자 = 해양수산부가 올해 북극항로 개척에 본격 나선다. 오는 8월 말에서 9월 중 컨테이너선(3000TEU급)을 투입해 시범운항을 실시할 예정이다. 이를 위해 상반기 중 시범운항에 참여할 선사 및 화주를 모집해 선정할 방침이다. ◆ 북극항로 개척 원년…첫 시범운항 주목 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)은 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 이 같은 내용을 포함한 새해 정책방향을 제시했다. 그는 "오는 9월 전후에 시범운항을 할 수 있도록 준비하고 있다"면서 "3000TEU급 컨테이너선을 투입할 예정"이라고 밝혔다. 이어 "3000TEU급 컨테이너선이 대형에 비하면 작다고 할 수 있지만, 크기는 중요하지 않다"면서 "중국이 지난해 운항한 선박도 4000TEU급 수준"이라고 설명했다. 김성범 해양수산부 장관직무대행(차관)이 지난 5일 부산청사 해양수산부에서 신년 기자간담회를 열고 새해 정책방향을 설명하고 있다. [사진=해양수산부] 2026.01.06 dream@newspim.com 김 대행은 "시범운항을 위해 올해 상반기 중에는 선사와 화주를 선정할 예정"이라면서 "시범운항이라는 면에서 여러 가지 인센티브를 제공할 방침"이라고 밝혔다. 다만 "선사가 선정되면 선사가 희망하는 게 있기 때문에 이를 반영해서 잘 결정하겠다"고 덧붙였다. 부산신청사 건립과 관련해서는 "내년 예산에 (신청사)설계비를 반영할 예정"이라면서 "내년부터 구체적인 (청사 건립)절차를 시작할 계획"이라고 밝혔다. UN해양총회 개최지와 관련해서는 "개최도시 선정은 UN과도 협의해야 할 사항"이라면서 "(유치에)관심 있는 도시들과 협의해서 결정하겠다"고 설명했다. ◆ 부산해양수도 조성 첫발…유관기관 모으기 가속 김 대행은 지난 5일 부산청사에서 열린 해수부 시무식에서 신년사를 통해 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"고 제시했다. 이를 위해 해양수산분야 유관기관을 부산으로 모으는 작업이 본격화될 전망이다. 해수부 산하기관들도 올해 부산 이전이 본격화될 것으로 보인다.  김 대행은 "기업, 공공기관, 해사법원, 동남권투자공사 등이 집적화된 해양클러스터 조성을 추진해 나가겠다"면서 "부산항을 세계 최대 규모의 항만으로 개발하고, 터미널 운영 효율화와 종합 항만서비스 제공을 통해 글로벌 물류 요충지로 성장시키겠다"고 다짐했다. 이어 "북극항로 시대에 대비한 동남권 대도약을 실현하겠다"면서 "부산에서 로테르담까지 북극항로 시범운항을 추진하고 해양수도권 육성전략을 조속히 수립하겠다"고 강조했다. 2026년 해양수산부 업무계획 [자료=해양수산부] 2025.12.23 dream@newspim.com dream@newspim.com 2026-01-06 11:00
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  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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