전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
부동산 건설

속보

더보기

[신년사] 김종훈 한미글로벌 회장 "AI 기술 도입에 전사적 대응"

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

'미래 설계와 New Business 창조' 경영방침 제시
원전 사업 교두보 확보·AI 통한 비즈니스 차별화 주문

[서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 김종훈 한미글로벌 회장이 창립 30주년을 맞아 '미래 설계와 신사업 창출'을 핵심 경영 방침으로 내세웠다. 특히 인공지능(AI) 기술 도입을 생존의 문제로 규정하며 전사적인 대응을 주문했다.

5일 한미글로벌에 따르면 김 회장은 2026년 신년사를 통해 올해 경영방침 슬로건을 '미래를 설계하고 뉴 비즈니스(New Business)를 창조하자'로 정했다고 밝혔다.

김종훈 한미글로벌 회장 [사진=한미글로벌]

김 회장은 "변화의 흐름에 단순히 대응하는 수준을 넘어, 먼저 시장의 방향을 제시하고 새로운 시장을 창출함으로써 사업 구조 자체를 근본적으로 혁신해야 한다"며 "기존 틀 안에서 벗어나 판을 바꾸는 도전에 나서야 한다"고 강조했다.

이를 위한 구체적인 사업 과제로는 글로벌 시장 개척과 원자력 발전 사업 확대를 꼽았다. 김 회장은 "올해 전략적 협력체계를 통해 원전 사업에서 확실한 교두보를 확보하는 것이 중요하다"며 "이는 향후 지속 가능한 성장을 이끌 핵심 축이 될 것"이라고 설명했다. 아울러 국내 시장의 과도한 가격 경쟁 구조에서 벗어나기 위한 체질 개선의 필요성도 역설했다.

특히 김 회장은 AI 기술의 적극적인 도입을 강조했다. 그는 "AI는 더 이상 선택이 아닌 생존의 문제"라며 "모든 부서가 AI를 업무에 어떻게 적용할 것인지 구체적인 실행 계획을 수립하고, AX(AI Transformation)실과 협업해 비즈니스 차별화를 이뤄야 한다"고 당부했다.

조직 문화 측면에서는 위기 의식과 팀워크를 강조했다. 김 회장은 "위기를 위기로 인식하지 못하는 조직은 결코 극복할 수 없다"며 안이한 인식을 경계했다. 이어 "수주는 개인의 역량이 아닌 조직 전체의 팀워크와 시너지로 결정된다"면서 핵심 프로젝트에 대한 치열한 전략 수립과 '끝까지 물고 늘어지는 집요함'을 주문했다.

김 회장은 마지막으로 "올해는 한미글로벌이 창립 30주년을 맞이하는 뜻깊은 해"라며 "지난 30년간 대한민국 건설 PM(건설사업관리) 시장의 기반을 다져온 만큼, 앞으로의 30년을 어떻게 열어갈 것인지 고민하며 새로운 도약을 준비하는 전환점으로 삼자"고 덧붙였다.

다음은 신년사 전문이다.

한미글로벌 구성원과 가족 여러분, 2026년 새해가 밝았습니다.

먼저 지난 한 해 동안 쉽지 않은 경영 환경 속에서도 각자의 자리에서 현장을 지키며 고객과 회사의 가치를 위해 헌신해 주신 국내외 모든 구성원 여러분께 진심으로 감사의 말씀을 드립니다.

우리는 어려운 경영 환경 속에서 2026년을 위한 도전적인 사업 목표를 설정하였습니다. 이는 지금까지의 방식과 안이한 인식으로는 결코 달성할 수 없는 목표입니다. 이제는 구성원 모두가 각성하고, 실질적인 성과를 만들어내는 조직으로 완전히 탈바꿈해야 할 시점에 와 있습니다.

변화의 출발점은 분명합니다. 무엇보다 먼저, 위기감을 느껴야 합니다. 지금의 상황을 남의 일처럼 여기거나 "어쩔 수 없다"는 말로 합리화한다면, 우리는 더 깊은 침체로 빠질 수밖에 없습니다. 위기를 위기로 인식하지 못하는 조직은 결코 위기를 극복할 수 없습니다. 이 위기를 반드시 극복하겠다는 열정과 '해보겠다'는 적극적인 자세가 필요합니다. 주어지면 해보고 안 되면 그만두는 태도, 책임을 분산시키거나 떠넘기는 관행, 복지부동과 사일로 현상은 우리 조직에서 용납되어서는 안 됩니다. 성과는 저절로 만들어지지 않습니다. 치열함과 끈기, 끝까지 물고 늘어지는 집요함이 있어야만 비로소 성과가 만들어집니다.

특히 강조하고 싶은 것은 팀웍입니다. 개인이 제 역할을 다하는 것만으로는 부족합니다. 경영진과 조직장, 그리고 모든 구성원이 혼연일체가 되어야 합니다. 이는 특히 수주 과정에서 더욱 중요합니다. 수주는 개인의 역량이 아니라 조직 전체의 팀웍과 시너지로 결정됩니다. 핵심 프로젝트에 대해서는 명확한 필승 전략을 수립하고, 마지막 순간까지 방심하지 않고 매달려야 합니다. 과거 제가 CEO 단상에서 언급했던 '잔심'이 바로 이러한 태도를 의미합니다. 한 번 더 점검하고, 한 번 더 움직이며, 끝까지 긴장을 놓지 않는 자세가 필요합니다. 이러한 실행의 자세 위에서, 우리의 경영방침 또한 더욱 분명해져야 합니다.

올해 우리 회사는 경영방침 슬로건 '미래를 설계하고 New Business를 창조하자'로 정했습니다. 이는 변화의 흐름에 단순히 대응하는 수준을 넘어, 우리가 먼저 시장의 방향을 제시하고 새로운 시장을 창출함으로써 사업 구조 자체를 근본적으로 혁신하겠다는 의지의 표현입니다. 이를 위해 우리는 새로운 기회를 끊임없이 모색하고, 비즈니스 기회를 적극적으로 창출해야 합니다. 기존의 틀 안에서 조금 더 잘해보는 데 그쳐서는 안 됩니다. 창의적이고 전략적인 사고를 통해 판을 바꾸는 도전에 나설 때 비로소 새로운 가능성이 열릴 것입니다.

글로벌시장 개척과 사업기반 고도화는 끝이 없는 도전 과제입니다. 구체적으로는, 올해 전략적 협력체계를 통해 원전 사업에서 확실한 교두보를 확보하는 것이 매우 중요합니다. 이는 단순한 프로젝트 수주를 넘어, 향후 지속 가능한 성장을 이끌 핵심 축을 마련하는 과정입니다. 동시에, 국내 시장의 과도한 가격 경쟁 구조에서 벗어나기 위한 근본적인 체질 개선과 구조적 전환도 반드시 병행되어야 합니다.

또 하나의 핵심 과제는 AI 시대에 대한 적극적인 대응입니다. AI는 더 이상 선택의 문제가 아니라 생존의 문제입니다. AI를 통해 비즈니스에서 확실한 차별화를 이루고, 고객 가치를 새롭게 창출해야 합니다. 이를 위해 모든 부서는 AI를 업무에 어떻게 적용할 것인지에 대한 구체적인 실행 계획을 수립하고, AX실과 긴밀히 협업하여 체계적으로 추진해야 합니다. AI는 일부 조직의 과제가 아니라, 전사 차원의 핵심 실행 과제입니다.

마지막으로, HanmiGlobal Way에 대해 강조하고자 합니다. HanmiGlobal Way는 우리의 경영 철학이 담긴 바이블과도 같은 존재입니다. 이는 단순한 문구나 선언이 아니라, 우리의 일하는 방식과 조직문화, 핵심가치가 실제 행동으로 구현되어야 하는 기준입니다. 모든 구성원이 이를 명확히 이해하고 회사 운영 전반에 깊이 뿌리내릴 때, 비로소 지속 가능한 기업 철학이 완성될 수 있습니다. 일하는 방식의 혁신은 HPMS 고도화를 통해 단순한 성과 관리 수준을 넘어, 성과 창출 시스템으로 정착되어야 하며, 행복경영 또한 구성원 중심의 조직문화로서 우리의 유전인자로 확고히 자리 잡아야 합니다.

구성원 여러분, 2026년은 한미글로벌이 창립 30주년을 맞이하는 뜻 깊은 해입니다. 지난 30년 동안 우리는 대한민국 건설 PM 시장의 기반을 다지고, 글로벌 무대로 영역을 확장하며 새로운 가치를 창출해 왔습니다. 지금 우리가 서 있는 이 자리는 구성원 여러분의 헌신과 고객의 신뢰가 함께 만들어낸 소중한 결실입니다. 창립 30주년을 맞는 올해는 과거의 성과를 돌아보는 데 그치지 않고, 앞으로의 30년을 어떻게 열어갈 것인지 진지하게 고민하며 새로운 도약을 준비해야 하는 중요한 전환점이 될 것입니다.

새해에도 여러분과 여러분의 가정에 건강과 행복이 함께하기를 진심으로 기원합니다. 아울러 오늘의 우리가 있게끔 우리에게 일할 기회를 주시고 성원해주신 고객 여러분께도 무한한 경의와 감사의 뜻을 전합니다.

감사합니다.

dosong@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'채해병 순직' 임성근 1심 징역 3년 [서울=뉴스핌] 박민경 기자 = 채해병 순직사건과 관련해 업무상과실치사상 혐의를 받는 임성근 전 해병대 1사단장이 8일 1심 선고에서 징역 3년을 선고받았다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 이날 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 재판부는 박상현 전 해병대 1사단 7여단장에게 금고 1년 6개월 ·최진규 전 11포병대대장 금고 1년 6개월·이용민 전 7포병대대장 금고 10개월 ·전 7포병대대 본부중대장 장모 씨에게 금고 8개월 2년 집행유예를 각각 선고했다. 재판부는 박 전 여단장, 최 전 대대장, 이 전 대대장에 대해서는 "오랜 수사와 재판이 진행됐고, 1심에서 실형이 선고된 점 등에 비춰 도주 우려가 있다고 판단된다"며 "앞서 선고한 업무상과실치사 혐의와 관련해 법정구속한다"고 밝혔다. 서울중앙지법 형사합의22부(재판장 조형우)는 8일 오전 업무상과실치사상 등 혐의를 받는 임 전 사단장에게 징역 3년을 선고했다. 사진은 임 전 사단장. [사진=뉴스핌 DB] 재판부는 양형 이유에 대해 "당시 지휘부는 수색 작전 과정에서 안전사고 위험이 충분히 존재한다는 점을 인식하고 있었음에도 대원들에게 필요한 안전장비를 제대로 구비·지급하지 않았다"고 지적했다. 이어 "사단장과 여단장 등 상급 지휘관들은 수중 수색을 중단시키거나 물가 접근 자체를 통제하는 방식으로 홍수 범람 위험을 미연에 방지했어야 했다"며 "그럼에도 불분명한 작전 지휘 상황 속에서 오로지 가시적 성과를 내는 데 몰두한 나머지 '더 내려가서 헤치고 꼼꼼히 수색하라'는 식의 적극적·공세적 지휘를 반복했다"고 판단했다. 재판부는 특히 "위험지역에서 성과를 얻는 과정에서 필연적으로 수반되는 대원들의 생명·신체 위험을 사실상 도외시했다"며 "수색에 투입된 장병들이 구조 장비조차 제대로 지급받지 못한 상태였고, 허리 높이까지 물에 들어가라는 취지의 지시가 내려졌음에도 안전 확보와 관련한 구체적 조치는 전혀 없었다"고 밝혔다. 그러면서 "사단장·여단장·대대장 등 지휘관들은 장병들의 생명과 안전을 보호할 의무가 있음에도 이를 소홀히 했고, 단순한 부작위에 그친 것이 아니라 위험을 인지하고도 오히려 위험을 가중시키는 적극적 지시를 내렸다"며 "사망이라는 중대한 결과에 상응하는 책임을 묻는 것이 마땅하다"고 판시했다. 순직해병 특검팀(특별검사 이명현)은 지난달 13일 열린 결심 공판에서 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해달라고 재판부에 요청했다. 특검은 "임성근은 해병대원들의 안전보다 적극적 수색을 강조하며 반복적으로 질책해 사고 발생에 결정적 영향을 미쳤다"며 임 전 사단장에게 징역 5년을 선고해 달라고 재판부에 요청했다. 특검은 업무상 과실치사 등 혐의로 함께 기소된 박 전 여단장에게 금고 2년 6개월, 최 전 대대장에게 금고 2년 6개월, 이 전 대대장에게 금고 1년 6개월, 장씨에게 금고 1년을 각각 구형했다. 임 전 사단장 등 5명은 2023년 7월 19일 경북 예천군 보문교 부근 내성천 유역에서 집중호우 실종자 수색작전 도중 해병대원들이 구명조끼·안전로프 등을 착용하지 않은 채 수중수색을 하게 해 채해병이 급류에 휩쓸려 사망하게 한 혐의 등을 받는다. 임 전 사단장은 작전통제권을 육군 제50사단장에게 넘기도록 한 합동참모본부 및 육군 제2작전사령부의 단편명령을 어기고, 직접 수색 방식을 지시하고 인사 명령권을 행사하는 등 지휘권을 행사한 혐의도 받는다. 법원로고 [사진=뉴스핌DB] pmk1459@newspim.com                   2026-05-08 11:47
사진
KF-21, '전투용 적합' 최종판정 받다 [서울=뉴스핌] 오동룡 군사방산전문기자 = 한국형전투기(KF-21) 보라매가 7일 방위사업청으로부터 '전투용 적합' 판정을 획득하며 체계개발의 최종 관문을 통과했다. 2015년 12월 체계개발 착수 후 10년 5개월, 2023년 5월 '잠정 전투용 적합' 판정 이후 약 3년간의 후속 시험평가 끝에 이뤄진 결과다. 이로써 대한민국은 미국·러시아·중국·영국·프랑스·스웨덴·일본에 이어 독자 전투기 개발 능력을 완전히 확보한 8번째 국가로 자리매김했다. 지난 1월 12일 경남 사천 남해 상공에서 KF-21 시제 4호기가 비행성능 검증 임무를 수행하며 비행시험을 전면 완료했다. KF-21 개발은 총 1600여 회, 1만3000개 항목에 이르는 비행시험을 단 한 번의 사고 없이 완료하며 안전성을 입증했다. [사진=한국항공우주산업 제공] 2026.05.07 gomsi@newspim.com 방사청에 따르면, KF-21은 2021년 5월 최초 시험평가를 시작해 올 2월까지 약 5년간 지상시험을 통해 내구성과 구조 건전성을 검증했다. 특히 2022년 7월부터 2026년 1월까지 42개월간 진행된 비행시험에서는 총 1600여 회 비행에 단 한 건의 사고도 발생하지 않았다. 극저온·강우 등 악천후 조건 하 비행, 전자파 간섭 하 비행, 공중급유, 무장발사시험 등 1만3000여 개의 다양한 시험조건을 통해 비행 성능과 안정성을 완벽하게 검증한 것으로 평가된다. 이번 전투용 적합 판정은 KF-21 블록-I(기본성능·공대공 능력)의 모든 성능에 대한 검증이 완료됐음을 의미한다. 방사청은 KF-21이 공군의 작전운용성능(ROC)을 충족하고, 실제 전장 환경에서 임무 수행이 가능한 기술 수준과 안정성을 확보했다고 평가했다. 노지만 방사청 한국형전투기사업단장은 "국방부·합참·공군·한국항공우주산업(KAI)·국방과학연구소 등 민·관·군의 긴밀한 협력을 통해 이룬 결실"이라며 "향후 양산 및 전력화도 차질 없이 추진해 공군의 작전수행 능력을 한층 강화해 나가겠다"고 밝혔다. 방사청은 비행시험 효율화를 위해 시험 비행장을 사천에서 충남 서산까지 확대하고 국내 최초로 공중급유를 시험비행에 도입했다. 그 결과 개발 비행시험 기간을 당초 계획보다 2개월 앞당길 수 있었다. KF-21 체계개발 사업은 올해 6월 종료되며, 양산 1호기는 올해 하반기 공군에 인도될 예정이다. 양산 1호기는 지난 3월 25일 경남 사천 KAI 공장에서 출고됐으며, 4월 15일 출고 22일 만에 첫 비행에 성공했다. 이후 물량은 순차적으로 실전 배치될 계획이며, 추가무장시험을 통해 공대지 무장 능력도 확보할 예정이다. 공군은 2032년까지 총 120대를 전력화할 계획으로, KF-21은 노후화된 F-4E·F-5E 전투기를 대체하는 한편, 대한민국 영공방위의 핵심 전력으로 자리매김할 전망이다. 방사청은 "검증된 성능을 바탕으로 글로벌 방산 4대 강국 도약의 서막을 여는 K-방산 수출의 핵심 무기체계가 될 것"이라고 기대감을 나타냈다. gomsi@newspim.com 2026-05-07 11:35
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동