[동두천=뉴스핌] 신선호 기자=국토교통부 발표에 따르면 2024년 기준으로 자동차 누적 등록 대수가 2600만 대를 돌파했다. 우리나라 총인구수는 약 5175만 명인데, 국민 2명 중 1명이 자동차를 보유하고 있는 셈이다.
동두천시 또한 2024년 기준 등록 자동차 대수가 4만129대, 총인구수는 8만6838명으로 인구 대비 차량 소유 비율이 46%에 달한다.
문제는 보유 자동차 수는 증가하는 반면 상대적으로 주차 공간이 부족해 전국적으로 주차난이 심화되고 있다는 점이다. 이러한 현상은 결국 불법 주정차로 이어지며, 지난해 국민권익위원회에 접수된 도로·교통 분야 민원 중 1위가 불법 주정차였다.
이처럼 주차와 관련된 문제는 지속해서 발생하고 있다. 그러나 박형덕 동두천시장은 시민들의 생활과 직결되는 주차난 해소와 시민 편의 증진을 위해 총력을 기울이고 있다.
박 시장은 "민선 8기 출범과 동시에 주차 문제 해결을 장기적인 관점에서 접근했다. 먼저 정확한 현황을 파악한 후 세부적인 청사진을 마련했으며, 이후 관내 전역에 주차장을 조성한 결과 주차 환경이 눈에 띄게 개선됐다"라며, "앞으로도 공약 및 현안 사업 추진 시 주차 문제를 최우선으로 고려해 누구나 살고 싶고 찾고 싶은 도시를 건설하겠다"라고 전했다.
송내지구 주차장 준공…주차환경 개선·지역경제 활성화 기여
2022년 12월 28일, 송내지구 주차장 조성공사의 준공식이 개최됐다. 송내지구 주차장은 총사업비 40억 원을 투입해 연면적 1595㎡, 지상 3층 규모로 조성됐으며, 97면의 주차 공간을 확보했다. 준공 이후 운영 현황을 살펴보면, 현재까지 일일 평균 주차장 이용률이 약 70%에 달한다.
특히, 송내지구 주차장은 중심 상권에 위치해 접근성이 뛰어나며, 공중화장실과 그늘막 등의 편의시설을 설치해 시민들의 이용 편의성을 높였다. 박형덕 시장은 기념사에서 "주차장 조성을 통해 동두천시민의 생활 편의성을 높여 만족스럽게 생각하며, 시민들이 더욱 편리하게 이용할 수 있는 주차 공간을 마련하기 위해 최선을 다하겠다"라고 말했다.
한편, 송내지구 주차장 조성 후 인근 주차 공간이 충분히 확보됨에 따라 상점 이용률 증가 및 지역 경제 활성화에 긍정적인 영향을 미치고 있다.
송내지구 공영주차장 준공식 모습. [사진=동두천시]
대형자동차 공영주차장 개장…화물차 주차난 해소
2023년 7월, 상패동 대형자동차 공영주차장이 운영을 시작했다. 동두천시는 관내 화물차 주차난을 해소하고 도심의 불법 주정차를 방지하기 위해 대형자동차 주차장을 조성했다. 대형자동차 주차장 조성에는 국·도비 및 시비를 포함한 총사업비 139억 원이 투입됐다. 주차장은 상패동 252-2번지 일원에 위치하며, 부지면적 3만6255㎡ 규모로 183면(대형 139면, 소형 44면)의 주차 공간을 마련했다. 현재 상패동 대형자동차 주차장은 2.5톤 이상 화물차 및 버스(건설 중기는 덤프트럭만 가능)가 이용할 수 있으며, 요금은 주차 1면당 월 10만 원이다. 동두천시 관계자는 "주차장 조성 후 정기권 구매율이 약 66%로 파악되는 등 높은 인기를 얻고 있다"라고 전했다. 대형자동차 주차장 운영을 통해 교통 혼잡을 완화뿐만 아니라 차량의 안전한 운행과 보행자의 안전성 확보, 화물 운송 차주의 편의 증진, 물류비 절감, 화물차 주차질서 확립, 주민불편 해소 등 다양한 효과가 나타났다.
상패동 대형자동차 공영주차장 개장식. [사진=동두천시]
상패동 대형자동차 공영주차장 전경. [사진=동두천시]
유휴지에 임시주차장 설치…예산 절감·시민 편의성 증대 동두천시는 유휴부지를 활용한 임시주차장 조성 사업도 적극적으로 추진하고 있다. 해당 사업은 시민들에게 추가적인 주차 공간을 제공하는 동시에 예산 절감 효과도 높아 큰 호응을 얻고 있다. 대표적으로 2023년 생연동 세아프라자 옆 주차전용 건축물 예정 부지에는 본격적인 사업 추진 전까지 시민 편의를 위해 약 91면의 임시주차장이 설치됐으며, 지행역 일대 유휴 토지 소유주와도 토지 사용 협약을 체결해 약 34면의 임시주차장을 조성했다. 이를 통해 더 많은 주차 면을 확보해 지역 주차난 해소와 도시미관 개선, 예산 절감까지 일석삼조의 효과를 거뒀다. 또한, 지난해 10월에는 생연동 744-3번지 일원 유휴지를 활용한 무료 공영주차장이 임시 조성됐다. 동두천시는 공영주차장 부지 소유자에게 재산세 감면 혜택을 조건으로 토지를 무상 임차했다. 이에 따라 주차 14면을 확보해 주민들에게 무료로 개방하고 있으며, 지속적으로 인근 유휴지에 공영주차장을 추가 조성할 계획이다. 박형덕 시장은 "유휴지를 활용한 임시주차장 조성은 공직자들과 함께 토지 소유주를 설득해 토지 사용 협약을 끌어낸 성과"라고 강조했다.
마을 주거환경 개선 통해 빈집 철거·주차장 조성 적극행정 2024년부터 2026년까지 3년 동안 우리마을 주거환경 개선 사업을 추진 중이다. 장기간 방치된 빈집(공·폐가)을 철거하고 주민편의시설(주차장 등)을 조성해 쾌적한 주거환경을 제공하는 것이 핵심이다. 사업 예산은 국비 24억 원과 시비 6억 원을 합해 총 30억 원이며 주차장, 텃밭, 쉼터 등 공공용지를 조성 후 3년 동안 주민들에게 개방한다. 지난해에는 19개소의 주택을 철거 후 12개소를 주차장으로 조성, 111면의 주차장을 시민들에게 무료로 개방했다.
해당 사업은 장기간 방치된 빈집에서 발생하는 청소년 일탈이나 범죄를 예방하고 노후화된 구조물 붕괴로 인한 인명사고, 화재 위험을 제거하는 데 큰 영향을 미치고 있다.
또한, 과거 빈집이 증가함에 따라 이에 대한 관리와 철거 민원이 증가했는데, 우리마을 주거환경 개선 사업을 진행한 결과 안전에 대한 문제 해소, 편익이 향상돼 시민들에게 인기를 얻고 있다. 동두천시는 올해와 내년에 각 23개소, 총 46개소의 빈집을 철거해 주차장, 텃밭, 쉼터 등 공공용지를 조성할 방침이다.
우리마을 주거환경 개선 사업 주차장 조성. [사진=동두천시]
송내 복합 주차센터 조감도. [사진=동두천시]
주차환경 개선 위한 다양한 정책·사업 추진 2024년 11월 생연동 818-9 외 7필지에 조성된 생연로 일원 공영주차장이 문을 열었다. 이를 계기로 19면의 주차 공간을 확보했으며 생연로 일원의 주차난 해소와 원도심 주차환경이 개선이 기대된다.
동두천시는 올해에도 다수의 주차환경 개선 사업을 추진 중이다. 먼저 원도심 활성화 사업으로 화성맨션 앞(생연동 685-59외 12필지)에 조성 중인 38면 규모의 주차장이 올해 준공될 예정이다.
또한, 중앙성모병원 옆(생연동 583-15 외 24필지) 주차장 공사도 올해 준공을 목표로 60면 규모의 주차장이 들어설 예정이다. 장기 사업으로는 올해부터 2028년까지 대규모의 송내 복합 주차센터(지행동 720)를 조성한다. 주차센터 공사가 완료되면 지상 6층 규모, 369면의 주차 공간이 확보될 예정이다.
이외에도 생연공유누리센터 앞(중앙동 825-141)에도 60면의 주차장을 조성함은 물론 전통시장 주차환경 개선사업 공모 사업 선정에 따라 2026년까지 큰시장 세아프라자 인근(생연동 814-1)에 206면 규모의 주차장을 조성할 계획이다.
특별히 해당 사업은 총사업비 167억 원 중 80%인 134억 원이 국비라 더욱 의미가 큰데, 향후 조성이 완료되면 전통시장 활성화와 소상공인 소득 증대, 지역경제 발전 모두 가능할 것으로 전망된다.
소요산 확대개발 세부사업에 주차장 조성 포함 동두천시는 천혜 자원인 소요산 확대개발을 추진하고 있다. 대한민국 100대 명산인 소요산을 100만 명 이상이 찾아오는 떠오르는 명소로 만들기 위해 산책로와 편의시설 설치 및 주차장을 조성할 방침이다. 주요 세부 사업을 살펴보면 소요내음공원 조성, 반려동물 테마파크 조성, 동막골 공동산림사업 숲속야영장 조성, 소요산 파크골프장 조성, 대형버스 주차장 조성, 국제스케이트장 유치와 건립 등이 있다.
각 사업은 확실한 주제와 차별성이 있지만 공통적으로 주차장 조성이 포함돼 있는데, 이는 동두천시민뿐만 아니라 대규모 관광객을 유치하기 위한 필수적인 조치다.
소요산 확대개발 사업 추진을 위한 현장 방문 모습. [사진=동두천시]
동두천시 국제스케이트장 조감도. [사진=동두천시]
박형덕 동두천시장은 "주차장 조성은 단순한 생활 서비스 제공을 넘어 시민 행복과 동두천 발전을 위한 필수 정책이다. 앞으로도 주차 환경 개선에 모든 행정력을 집중해 시민 삶의 질 향상과 시정 구호인 동두천을 새롭게, 시민을 힘나게!를 반드시 실현하겠다"고 강조했다.
충청·남부 곳곳 소나기…한낮 33도[서울=뉴스핌] 송은정 기자 = 화요일인 18일은 충청권과 남부지방 중심으로 곳곳에서 소나기가 내릴 전망이다.
이날 기상청과 케이웨더에 따르면 중부지방 구름이 많겠으나 남부지방과 제주도가 대체로 흐리겠다. 오전에는 경상권과 전남 남해안 중심으로 비가 오고 오후에는 충청권과 남부지방 중심으로 소나기가 내리겠다.
화요일인 18일은 경남 남해안 중심으로 비가 내리고 모레 오후까지 소나기와 돌풍, 천둥·번개에 유의해야겠다. [사진=뉴스핌DB]
예상 강수량은 대전·충남 남부내륙, 충북 남부 5~30mm다. 전북 남동부와 광주·전남은 5~30mm, 부산·울산·경남·대구·경북 남부는 5~30mm다.
아침 최저기온은 21~25도로 예상된다. ▲서울 24도 ▲인천 24도 ▲수원 23도 ▲춘천 23도 ▲강릉 23도 ▲청주 24도 ▲대전 24도 ▲전주 24도 ▲광주 24도 ▲대구 24도 ▲부산 25도 ▲울산 24도 ▲제주 26도다.
낮 최고기온은 30~33도로 예상된다. ▲서울 32도 ▲인천 31도 ▲수원 32도 ▲춘천 31도 ▲강릉 32도 ▲청주 32도 ▲대전 32도 ▲전주 32도 ▲광주 32도 ▲대구 32도 ▲부산 31도 ▲울산 33도 ▲제주 32도다.
에어코리아에 따르면 이날 미세먼지는 전 권역이 '좋음'으로 예상된다.
바다의 물결은 서해 앞바다 0.5m, 남해 앞바다 0.5~1.5m, 동해 앞바다 0.5~2.0m로 일겠다.
yuniya@newspim.com2026-08-18 06:30
美 30년물 국채금리 급등 5.31%[시드니=뉴스핌] 권지언 특파원 = 미국 30년물 국채 금리가 17일(현지시간) 2007년 이후 최고 수준으로 올랐다. 미국의 재정 상황에 대한 우려가 인공지능(AI) 관련 기업들의 대규모 회사채 발행과 맞물리면서 국채 금리를 끌어올렸다.
벤치마크인 10년물 국채 수익률은 2.79bp(1bp=0.01%포인트) 상승한 4.724%를 기록했다. 30년물 수익률은 4.43bp 오른 5.3103%로 2007년 이후 최고 수준을 기록했다.
바클레이스의 안슐 프라단 애널리스트는 월요일 보고서에서 "부진한 경제지표는 장기물 국채 금리를 낮췄어야 했다"며 "그런데도 30년물 국채는 2001년 이후 가장 높은 금리로 입찰됐고, 이후 금리는 오히려 더 상승했다"고 지적했다.
미 달러화.[사진=로이터 뉴스핌]
그는 "악화하는 재정 전망, AI에 따른 기업들의 장기물 채권 공급 확대, 가격에 민감해진 투자자층이 그 이유를 설명하는 데 도움이 된다"고 분석했다.
이날 블룸버그통신도 'AI가 국채 금리를 밀어 올리고 있다'는 제목의 기사에서 빅테크의 AI 차입이 미국의 장기 금리를 높은 수준에 묶어두고 있다고 지적했다. 그러면서 신용도가 매우 높은 기업이 국채보다 훨씬 나은 조건을 제시하자 국채를 팔아 그 돈으로 회사채를 사는 흐름이 나타나고 있다고 설명했다.
이번 주 주요 경제지표 발표가 많지 않은 상황에서 투자자들은 중동 정세와 연방준비제도(Fed·연준)의 통화정책 향방에도 관심을 보였다.
이란의 한 고위 당국자는 이날 로이터에 이란이 대응 태세를 "전면 공세"로 전환하기로 결정했다고 밝혔다. 도널드 트럼프 미국 대통령 역시 폭스뉴스를 통해 이란이 항복해야 한다고 압박하면서 중동의 지정학적 긴장이 지속되고 있다.
다만 시장은 장기화하는 미·이란 갈등에 점차 익숙해지는 분위기다.
DRW 트레이딩의 루 브리언 시장 전략가는 "지나치게 자극적인 헤드라인에 시장이 조금 무뎌지고 있는 시점에 이른 것 같다"고 말했다.
통화정책 전망에 민감한 2년물 국채 수익률은 0.9bp 상승한 4.18%를 기록했고, 2년물과 10년물 국채 금리 차이는 54.7bp로 확대됐다.
◆ 수요일 FOMC 의사록·20년물 입찰…채권시장 변동성 변수
이번 주 채권시장에서는 수요일이 주요 분기점이 될 전망으로, 연준은 이날 최근 연방공개시장위원회(FOMC) 회의 의사록을 공개한다.
지난달 케빈 워시 연준 의장의 첫 기자회견 이후 채권시장이 불안정한 반응을 보였던 만큼 의사록에서 향후 금리 경로에 대한 단서를 찾으려는 투자자들의 관심이 클 것으로 예상된다.
DRW 트레이딩의 브리언 전략가는 "워시는 시장에서 그가 연준 내에서 자신의 독자적인 판단을 하는 인물이라기보다 트럼프 측 인사라는 생각을 완전히 없애지는 못했다"고 지적했다.
이날 뉴욕 연방준비은행이 발표한 뉴욕주 제조업 활동 지표는 4년여 만에 가장 높은 수준으로 급등해 미국 경기의 일부 회복 신호를 보여줬다.
미 재무부의 20년물 국채 입찰도 같은 날 예정돼 있어 장기물에 대한 투자자 수요를 가늠할 주요 이벤트로 꼽힌다.
한편 시장이 반영하는 중장기 인플레이션 기대는 비교적 안정적이다. 5년물 물가연동국채(TIPS) 기대인플레이션율은 2.255%, 10년물은 2.284%를 기록했다. 이는 시장이 향후 10년간 미국의 연평균 물가상승률을 약 2.3% 수준으로 예상하고 있음을 의미한다.
◆ 연준 금리 인상 기대 후퇴에 달러 약세
달러화는 연방준비제도(Fed·연준)의 추가 금리 인상 가능성이 낮아지면서 약세를 보였다. 최근 발표된 미국 경제지표가 잇따라 예상보다 부진하게 나오면서 시장의 연준 금리 인상 전망이 후퇴한 영향이다.
지난주 발표된 7월 소비자물가지수(CPI)와 생산자물가지수(PPI)는 물가 압력이 다소 완화되고 있음을 시사했다. 여기에 7월 소매판매가 예상 밖으로 감소하면서 미국 경제의 성장세가 기존 전망만큼 견조하지 않을 수 있다는 우려도 커졌다. 이에 시장에서는 연준의 9월 금리 인상 가능성을 한층 낮게 반영했다.
주요 통화 대비 달러화 가치를 보여주는 달러인덱스는 0.06% 내린 99.6을 기록했고, 유로화는 0.09% 오른 1.1579달러에 거래됐다. 유로화는 장중 1.1614달러까지 올라 6월 17일 이후 최고치를 기록했다.
시장의 시선은 향후 연준의 통화정책 신호로 향하고 있다.
특히 최근 경기·물가 지표가 잇따라 둔화하면서 연준이 당분간 금리 인상을 서두르지 않을 것이란 전망이 달러화에 추가 하방 압력을 가할 수 있다는 분석이다.
엔화는 장 초반 상승분을 반납하고 달러당 159.49엔 수준으로 0.11% 하락했다. 일본의 경제성장률이 예상보다 부진하게 나온 것도 엔화에 부담이 됐다.
앞서 일본과 미국 당국은 엔화 약세를 막기 위해 7월 말 외환시장에 개입했다.
모간스탠리의 데이비드 애덤스가 이끄는 애널리스트들은 투자자 노트에서 "시장이 일본은행의 금리 인상 사이클이 더욱 가팔라질 것으로 반영하고 있지만, 글로벌 위험선호가 강하고 미국의 최종금리 전망이 높은 수준을 유지한다면 미국의 물가 상승률이 다소 완만하게 나온 상황에서도 달러/엔 환율은 상승할 수 있다"고 분석했다.
kwonjiun@newspim.com2026-08-18 06:39
우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적.
미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.
부정 영향 종목
Caterpillar Inc.Industrials
우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적.
글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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