전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

속보

더보기

[시승기] 전기차 미래에 대한 아우디의 해석 'RS 이트론 GT' 타보니...

기사입력 : 2021년11월11일 15:28

최종수정 : 2021년11월11일 15:28

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

과천→강원도 정선 350km 구간 주력 차종 총출동
RS 이트론 GT, 슈퍼카 수준의 가속력에 탄성
전기차 시대...경제성 넘어 고성능화 지향
아우디 첫 전기차 이트론 55 완성도 높아
RS Q8, 실감나는 가속력 대형 SUV 3초대 제로백

[정선=뉴스핌] 김기락 기자 = 아우디의 스포츠카 이트론(e-tron) GT와 초고성능 모델인 RS 이트론 GT는 전기차의 주행 성능이 무한하다는 것을 단적으로 드러낸 아우디의 미래 이정표다. 100여년의 완성차 회사가 만든 전기차인 만큼, 완성도와 함께 모터스포츠를 통한 극한의 주행 성능을 확보했다.

10일 경기도 과천 서울대공원 주차장에서 만난 이들 모델은 아우디의 전기차 기술력을 유감없이 과시했다. 배터리를 차체 하단에 배치한 덕에 안정적인 주행 성능은 물론, 슈퍼카 수준의 가속력에 탄성이 절로 터져 나왔다.

RS 이트론 GT는 LG에너지솔루션의 93.4kWh 리튬 이온 배터리를 탑재해 1회 충전 시 유럽 WLTP 기준 472km를 주행할 수 있다. 무엇 보다 수입차는 물론 국산차 업계에서도 RS 이트론 GT를 주시한 핵심 이유는 성능이다.

트랙처럼 꾸민 주차장에서 RS 이트론 GT의 성능은 한 마디로 펄펄 날았다. 정지 상태에서 출발해 시속 100km까지는 3.6초로, 전 세계 초고성능 스포츠카를 뺨칠 만한 괴력이었다. 시속 100km 도달 시 머리 속이 아득하게 느껴질, 이 정도의 가속력을 처음 경험하면 정신을 잃을 수도 있겠다.

납작하게 생긴 차체는 조향과 제동력을 더욱 높였다. 운전대를 돌리는 대로 따라오는 차체, 브레이크를 밟으면 부드러우면서도 칼같이 정지하는 성능이 믿음직스러웠다. 다만 이 차는 경제성을 위한 차는 아니다. 스포츠카 성능을 원하면서 앞으로 전기차 시대를 먼저 경험하기 위한 소비자를 위한 차다.

단적으로 최근 제네시스가 선보인 GV60 퍼포먼스 모델도 정지 상태에서 시속 100km 도달 시간이 4초에 불과하다. 전기차 시대가 경제성 중심에서 더 빠르게 고성능으로 넘어갈 수 있을 것으로 해석되는 대목이다. 전기모터 성능과 배터리 효율이 계속 올라기기 때문이다. 

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = [사진=아우디코리아] 2021.11.11 peoplekim@newspim.com

과천에서 강원도 정선까지 이르는 코스에서 아우디의 주력 차종인 중형 SUV Q5 45 TFSI 콰트로, 아우디의 첫 전기차인 이트론 55 콰트로, 대형 SUV Q8 RS를 차례로 탔다.

이번 행사에서 제프 매너링(Jeffrey Mannering) 아우디코리아 사장은 "차를 짧게 시승하고 끝나는 것이 아니라, 조금 더 깊게, 진정한 아우디를 경험하고 느껴보실 수 있는 기회를 제공하고 싶었다"고 말했다.

이를 위해 영동고속도로와 국도를 코스별로 나눠 350km으로 거리를 확 늘렸다. 시승 시간만 무려 8시간에 달했다. 그 만큼 매너링 사장이 아우디의 주행 성능만큼은 어느 차와 비교해도 자신하는 것이다.

Q5 45 TFSI 콰트로는 일상적인 생활에서 가장 다재다능한 성격을 갖춘 차다. 특유의 주행 성능을 비롯해 넓은 실내 공간 덕에 가족용으로도 무난하다.

언덕이 이어지는 영동고속도로 강릉 방향에서 Q5 45 TFSI 콰트로는 2.0ℓ 직렬 4기통 가솔린 엔진으로 믿기 어려울 정도로 충분한 성능을 보였다. 직분사 터보차저를 적용해 낮은 엔진회전수에서도 가속력이 여유로웠다. 언제든 가속 페달을 밟으면 세단처럼 안정된 주행감도 놀라웠다.

이트론 55 콰트로는 아우디 브랜드의 첫 전기차로, 아우디의 모습 기술을 집약했다. 순간 가속력이 높은 전기차 특성상, 아우디의 4륜구동 기술인 콰트로가 절묘하게 제 역할을 했다. 굽이진 길에서도 차체를 안정적으로 제어했다. 시승 중간에 고속도로 휴게소의 급속 충전을 통해 충전했는데 20여분만에 완충됐다.

RS Q8은 아우디 SUV 라인업 중 가장 크다. 그리고 가장 강력하다. 서 있는 것 자체만으로도 존재감이 남다르다. 4.0ℓ V8 가솔린 엔진은 최고출력 600마력/6000rpm, 최대토크 81kg·m/2200~4500rpm의 힘을 낸다.

해발 583m의 병방치 스카이워크를 향하는 길. 귓전을 때리는 바람 소리와 급격한 낮아지는 온도에서도 RS Q8은 전혀 개의치 않는 듯 했다. 덩치가 크니, 가속감이 더 실감났다. 정지 상태에서 출발해 시속 100km까지 3.8초로, RS 이트론 GT과 동일하다. 물론, RS 이트론 GT의 비장의 무기인 부스트 모드를 쓰면 같은 조건에서 3.3초를 기록한다.

[서울=뉴스핌] 김기락 기자 = 아우디 이트론 GT와 RS 이트론 GT [사진=아우디코리아] 2021.11.11 peoplekim@newspim.com

peoplekim@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
李정부, 123개 국정과제 공식 확정 [세종=뉴스핌] 양가희 기자 = 정부가 향후 5년간 국정 운영의 핵심 로드맵이 될 123대 국정과제를 본격 추진한다. 정부는 16일 정부세종청사에서 국무회의를 열고 국정과제를 포함한 국정과제 관리계획을 확정했다고 밝혔다. 국무회의에서 확정된 123대 국정과제는 지난달 13일 국정기획위원회에서 제안한 '이재명 정부 국정운영 5개년 계획(안)'을 정부 차원의 검토 및 조정·보완을 거쳐 확정한 것이다. 이재명 대통령이 16일 오전 취임 후 처음으로 정부세종청사에서 국무회의를 직접 주재하면서 국가균형발전에 대한 발언을 하고 있다. [사진=KTV] 최종 확정된 국정과제 체계는 '국민이 주인인 나라, 함께 행복한 대한민국'이라는 국가비전 아래 5대 국정목표, 23대 추진전략, 123대 과제로 구성됐다. 5대 국정목표는 ▲국민이 하나되는 정치 ▲세계를 이끄는 혁신경제 ▲모두가 잘사는 균형성장 ▲기본이 튼튼한 사회 ▲국익 중심의 외교안보다. 우선 정부는 국민주권 실현 및 대통령 책임 강화를 위한 개헌을 추진한다. 4년 연임제 및 결선투표제 도입, 감사원 국회 소속 이관, 대통령 거부권 제한, 국무총리 국회추천제 도입 등이 개헌안에 담길 전망이다. 권력기관 개혁을 통한 민주주의 확립, 독자 인공지능(AI) 생태계 및 AI고속도로 구축, 5극3특 중심 혁신·일자리 거점 조성, 경제협력개발기구(OECD) 수준 산재 감축 등의 내용도 국정과제에 담겼다. 또 이재명 정부 임기 내 전시작전통제권 전환을 완료하는 강군 육성 방안도 포함됐다. 행정수도 세종 완성과 2차 공공기관 이전도 차질없이 진행할 계획이다.  이재명 대통령이 16일 오전 취임 후 처음으로 정부세종청사에서 국가균형발전 관련 국무회의를 직접 주재하고 있다. [사진=KTV] 국정과제 이행을 위한 범정부 추진체계도 구축한다. 온라인 국정관리시스템과 오프라인 범부처 협의체를 운영, 국정과제 추진상황을 지속 관리한다. 입법성과 조기 창출을 위해 법제처에 국정입법상황실을 두고, 국정과제 입법 전주기를 밀착 관리한다. 국정과제 중 입법조치가 필요한 사항은 법률 751건, 하위법령 215건 등 총 966건으로 나타났다. 이 중 법률안 110건은 연내 국회 제출하고, 하위법령 66건 올해 제·개정한다는 계획이다. 국정과제 추진과정에서 국민과의 소통을 강화하고, 정책성과를 국민이 실질적으로 체감할 수 있도록 한다. 온라인 소통창구인 '국정과제 소통광장'을 마련, 국민이 제기한 의견을 정부가 신속히 답하는 쌍방향 소통채널을 만든다. 국민만족도 조사는 주기적으로 실시하고 민생 관련 중요 국정과제는 민관합동 현장점검을 실시한다. 국정과제 추진성과를 평가하기 위한 '정부업무평가 기본계획('25~'27)' 및 '2025년도 정부업무평가 시행계획 수정안'도 이날 국무회의에서 확정됐다. 올해는 미래 전략산업 육성 등 각 부처가 역점 추진하는 정책과제, 신산업 등 규제 합리화, AI 활용 일하는 방식 혁신, 디지털 소통·홍보 노력 강화 등을 중점 평가할 예정이다. 국민주권정부에 걸맞게 평가 과정에 국민 참여를 확대하고, 국민 만족도 조사 결과도 비중 있게 반영한다. 국무조정실은 "향후 국정과제 추진과정에서 국민의견을 수시로 청취하고 소통을 강화해 나갈 예정"이라며 "국민요구와 정책여건 변화를 반영해 이행계획도 지속 보완하며 추진할 계획"이라고 밝혔다. sheep@newspim.com 2025-09-16 14:04
사진
코어위브, 엔비디아와 8조원대 계약 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 데이터센터 운영업체인 코어위브(종목코드: CRWV)는 인공지능(AI) 칩 선두 주자 엔비디아와 63억 달러(8조7160억원) 규모의 클라우드 컴퓨팅 용량 주문 계약을 체결했다고 15일(현지시간) 밝혔다. 엔비디아는 이번 계약을 통해 2032년 4월 13일 까지 코어위브가 고객에게 판매하지 않은 모든 클라우드 용량을 구매하기로 했다. 엔비디아와 수주 계약 체결 소식이 전해진 후 코어위브 주가는 뉴욕 정규장 거래에서 8% 상승했다. 지난 3월 상장 이후 이 회사 주가는 3배 뛰었다. 코어위브는 미국과 유럽에서 엔비디아의 GPU 칩을 탑재한 대규모 데이터센터를 운영하며 이를 임대하거나 클라우드 컴퓨팅 용량을 판매하고 있다. 이번 계약으로 코어위브는 엔비디아의 핵심 클라우드 파트너로서의 입지를 공고히 하고 AI 컴퓨팅 용량 수요 감소 가능성에 대한 완충장치를 마련하게 됐다고 로이터 통신은 평가했다. 코어위브는 일찌감치 엔비디아의 눈도장을 받아 2023년 투자를 받았다. 엔비디아는 코어위브 지분을 6% 넘게 보유하고 있다. 코어위브는 지난 3월 공모가 40달러에 뉴욕 증시에 상장한 후 AI 열풍에 따른 클라우드 서비스 수요 급증에 힘입어 주가가 급등했다. 투자은행 바클레이즈는 "이번 계약은 최종 고객과 상관없이 용량이 활용될 것을 보장함으로써 코어위브의 안전장치 역할을 한다"며 "투자자들은 코어위브가 최대 고객사 2곳(마이크로소프트와 오픈AI) 외에 데이터센터 용량을 채울 수 있을지 우려해왔는데, 이번 계약으로 이런 우려가 사라졌다"고 분석했다.  코어위브 로고 [서울=뉴스핌]박공식 기자 = 2025.09.16 kongsikpark@newspim.com 코어위브는 지난 3월 챗GPT 개발사 오픈AI와 119억 달러 규모의 5년 계약에 합의하며, 클라우드 컴퓨팅 용량을 제공하기로 한 바 있다. 오픈AI는 2029년 4월까지 40억 달러까지 지급하기로 약속하는 추가 협정을 맺었다. kongsikpark@newspim.com 2025-09-16 13:03
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
기사제목
기사가 번역된 내용입니다.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동