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[바이든시대] '증세·인프라 투자'...중산층 확대·친환경 드라이브

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개인소득·법인세 세율 모두 인상 예고..주식시장에 부정적
전문가들, 증세안 큰 폭 수정 예상.."충격파 크지 않을 것"
대규모 친환경 시설 투자 예상..."성장률 개선 등 긍정적 효과"
기술기업 지배력 남용 강경 태도 전망...최저임금 인상할 듯

[서울=뉴스핌] 이홍규 기자 = 조 바이든 미국 민주당 대통령후보가 지난 3일 실시된 대선에서 승리하면서 내년 1월 출범할 '바이든 행정부'의 경제 정책과 이에 따른 주식시장의 영향에 관심이 쏠린다.

바이든 행정부의 경제 정책 핵심은 '증세'와 '인프라(기반시설) 투자'가 될 전망이다. 도널드 트럼프 대통령이 인하한 법인세율 등을 끌어올려 사회보장 재원을 확충하는 한편, 인프라 투자를 통해 중산층 확대와 기후변화 대응에 나선다 게 골간이다.

◆ 개인소득·법인세 모두 인상 계획

앞서 바이든은 미국 경제에 필요한 것은 감세가 아닌 증세라며, 기업과 부유층에 대한 세금 인상의 필요성을 호소했다. 이에 대한 일환으로 개인소득세와 법인세의 최고 세율을 각각 '37→39.6%', '21→28%'로 인상하겠다고 공약했다.

조 바이든 [사진= 로이터 뉴스핌]

또 연간 40만달러 초과 소득자에게 사회보장세를, 100만달러 초과 소득자에게는 보통세율로 양도소득 및 배당세를 매기겠다고 했다. 트럼프가 집권 첫해 인하한 세율(개인소득세와 법인세 최고 세율 각각 39.6→37%, 35→21%) 등 감세 정책의 상당 부분을 되돌리겠다는 것이다.

이런 정책 시행에 따른 주식시장 영향은 부정적일 것으로 전망된다. 골드만삭스는 바이든의 증세안이 모두 이행되면 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수 상장 기업의 순이익은 9% 감소(경제성장률, 기업신뢰도 등에 따른 2차 충격은 제외)할 것으로 예상했다.

다만 바이든의 증세 공약이 온전히 실현될 가능성은 작다는 게 전문가들의 시각이다. 향후 증세의 최종안이 크게 변형돼 주식시장에 대한 실제 충격파는 크게 줄어들 것이라는 전망이 나온다. JP모간은 "세율은 1960년대 이후 하락 추세"라며, "세율을 대폭 끌어올리려면 상당한 정치적 의지가 필요하다"고 했다.

◆ 전기차 등 친환경 시설 투자 예고

바이든의 또 다른 주요 경제 정책은 인프라 확충이 될 전망이다. 그는 앞서 인프라 현대화 작업을 통해 중산층의 저변을 확대하고 기후변화에 능동적으로 대처하겠다는 공약을 내세웠다. 특히 바이든은 친환경에 방점을 두고 인프라 투자를 추진할 것으로 관측된다. 다만 바이든은 '그린 뉴딜' 정책은 지지하지 않는다며 포괄적이고 공격적인 친환경 투자 정책과는 거리를 뒀다.

조 바이든 [사진=로이터 뉴스핌]

바이든은 2050년까지 온실가스 배출 '제로(0)화'를 목표로 하는 것 외에 친환경 인프라 정비를 추진하겠다고 했다. 이를 위해 4년 동안 약 2조달러를 투입하고 2035년까지 발전소의 이산화탄소 배출량을 0으로 줄인다는 계획이다. 또 자동차 산업에서는 세제 혜택이나 총전소 50만여곳 설치 등을 통해 전기차 생산과 구매를 지원하겠다고 했다.

바이든의 인프라 투자 정책으로 법인세율 인상 충격 일부 상쇄 등 경제적으로 긍정적인 효과가 있을 것이라는 전망이 제시된다. 애널리스트들은 세율 인상 악영향 상쇄 외에도 인프라 관련 주가를 끌어올리는 데 도움이 될 것으로 봤다.

골드만삭스의 데이비드 코스틴 전략가는 "부분적으로 세율 인상으로 조달된 자금을 통해 재정지출을 큰 폭으로 늘리는 건 경제성장률을 개선시켜 고율의 세금에 따른 실적 역풍 해소에 도움이 될 것"이라고 평가했다.

◆ 기술기업 '지배력 남용' 강경 대응 시사

최근 시장 지배력 남용 논란이 일고 있는 대형 기술기업에 관한 정책에도 관심이 쏠린다. 바이든은 이와 관련해 구체적 공약을 제시한 적은 없으나 앞서 선거 캠프 측은 그의 강경 행보를 예고했다. 그가 부통령을 지냈던 버락 오바마 전 행정부의 기조에 따라 친 실리콘밸리 정책을 취할 것이라는 전망이 나오자 확실하게 선을 긋고 나선 것이다.

바이든 선거캠프 대변인 맷 힐은 "바이든은 오랫동안 가장 큰 죄 중 하나로 지배력 남용을 언급해왔다"며, "많은 기술 대기업과 그 경영진은 그들의 지배력을 남용했을 뿐 아니라 미국민을 오도하고 우리의 민주주의를 손상시켰으며 어떠한 형태의 책임도 회피해왔다"고 했다. 이어 "그것은 바이든 대통령으로 끝난다"고 강조했다.

소시에테제너랄 전략가들은 앞서 바이든이 대통령에 당선되면 트위터와 페이스북, 핀터레스트, 스냅챗 등 유명 기술기업의 주가가 큰 폭의 변동성을 보일 것으로 전망한 바 있다.

이 밖에 바이든은 중산층 확대 정책의 일환으로 연방 최저임금을 7달러25센트에서 15달러로 인상하겠다고 공언하고 미국산 제품 구매를 확대하겠다고 했다. 또 미국 내 500만개 일자리 창출을 위해 첨단기술 개발 분야에 대한 투자 등에 4000억달러를 투입하겠다고 했다.

조 바이든 [사진= 로이터 뉴스핌]

 

bernard0202@newspim.com

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도쿄·교토, 숙박세 인상...韓관광객 부담 [서울=뉴스핌] 오영상 기자 = 일본의 대표적 관광지인 도쿄와 교토가 관광객 급증으로 인한 오버투어리즘 대응을 명분으로 숙박세를 대폭 높이면서, 한국을 포함한 외국인 관광객의 일본 여행 비용이 앞으로 크게 올라갈 전망이다.​교토시는 오는 3월부터 숙박세 상한을 현행 1박 기준 최대 1000엔에서 1만엔으로 10배 올리는 계획을 확정했다. 1박 10만엔 이상 고급 호텔에 묵을 경우 1만엔의 숙박세를 별도로 내야 한다. 이는 일본 내 지자체 중에서 가장 높은 수준의 숙박세다.​도쿄도는 현재 1만엔 이상~1만5000엔 미만 100엔, 1만5000엔 이상 200엔을 부과하는 정액제에서, 숙박 요금의 3%를 매기는 정률제로 전환하는 개편안을 마련해 2027년 도입할 방침이다.​​정률제가 도입되면 1박 5만엔 객실의 경우 지금은 200엔만 내지만, 개편 뒤에는 1500엔으로 세 부담이 7배 이상 뛰게 된다. 숙박세 인상은 특히 외국인 관광객들이 많이 찾는 인기 도시를 중심으로 확대되는 양상이다. 니혼게이자이신문에 따르면 일본 내 100여 곳의 지자체가 새로운 숙박세 도입을 검토하거나 이미 도입을 확정했다. ​일본 정부 역시 국제관광여객세(출국세)를 현행 1000엔에서 3000엔 이상으로 올리는 방안을 검토하는 등, 전반적으로 관광 관련 세금을 손보는 흐름이다. 일본 도쿄 츠키지 시장의 한 가게에서 외국인 관광객들이 음식을 먹고 있다. [사진=로이터 뉴스핌] ◆ 韓관광객, 日 여행 체감 비용 '확실히' 오른다 한국은 일본 방문객 수 1위 시장으로, 일본 관광세 인상은 곧바로 한국인의 일본 여행 비용 상승으로 이어질 가능성이 크다. 예를 들어 1박 2만엔의 중급 호텔에 3박을 하는 가족여행의 경우, 도쿄도가 3% 정률제로 바뀌면 숙박세만 600엔 수준에서 7200엔 수준으로 불어난다는 계산이 나온다.​교토시의 경우 10만엔 이상 고급 숙박시설을 이용하는 '프리미엄 여행' 수요층에는 1박당 1만엔의 세금이 추가되면서 사실상 가격 인상 효과가 발생한다.​여기에 출국세 인상까지 더해지면 항공권, 숙박, 관광세를 모두 합친 일본 여행 체감 비용 증가 폭이 적지 않을 전망이다. goldendog@newspim.com 2026-01-09 11:01
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신분당선 집값 5년 새 30% '쑥' [서울=뉴스핌] 송현도 기자 = 경기도 내 신분당선 역 주변 아파트 가격이 최근 5년간 30% 넘게 오른 것을 나타났다. 강남과 판교 등 핵심 업무지구로의 접근성이 집값 상승을 견인하며 수도권 남부의 '서울 생활권 편입' 효과를 누리고 있다는 분석이다. 9일 부동산시장 분석업체 부동산인포가 KB부동산 시세를 분석한 결과, 지난 2020년 12월부터 2025년 12월까지 최근 5년 동안 용인, 성남, 수원 등 경기도 내 신분당선 역세권 아파트(도보 이용 가능 대표 단지 기준) 매매가는 30.2% 상승했다. 이는 같은 기간 경기도 아파트 평균 상승률인 17.4%를 크게 웃도는 수치다. [사진=더피알] 단지별로는 분당구 미금역 인근 '청솔마을'(전용 84㎡)이 2020년 12월 11억 원에서 2025년 12월 17억 원으로 54.5% 급등했다. 정자역 '우성아파트'(전용 129㎡) 역시 16억 원에서 25억 1500만 원으로 57.1% 뛰었다. 판교역 '판교푸르지오그랑블'(전용 117㎡)은 같은 기간 25억 7500만 원에서 38억 원으로 47.5% 올랐으며, 수지구청역 인근 '수지한국'(전용 84㎡)도 7억 2000만 원에서 8억 8000만 원으로 22.2% 상승하며 오름세를 보였다. 이러한 상승세는 신분당선이 강남과 판교라는 대한민국 산업의 양대 축을 직결한다는 점이 주효했다고 판단했다. 고소득 직장인 수요층에게 '시간'이 중요한 자산으로 인식되는 만큼, 강남까지의 출퇴근 시간을 획기적으로 단축해 주는 노선의 가치가 집값에 반영됐다는 평가다. 여기에 수지, 분당, 광교 등 노선이 지나는 지역의 우수한 학군과 생활 인프라도 시너지를 냈다. 권일 부동산인포 리서치팀장은 "신분당선은 주요 업무지구를 직접 연결하는 대체 불가능한 노선으로 자리매김해 자산 가치 상승세가 지속될 가능성이 높다"고 전망했다. 신분당선 역세권 신규 공급이 드물다는 점도 희소성을 높이는 요인이다. 대부분 개발이 완료된 도심 지역이라 신규 부지가 제한적이기 때문이다. 실제로 2019년 입주한 성복역 '성복역 롯데캐슬 골드타운'이 역 주변 마지막 분양 단지로 꼽힌다. 이 단지 전용 84㎡는 지난해 12월 15억 7500만 원에 거래되며 신고가를 경신했다. 이에 따라 신규 분양 단지에 대한 관심이 모인다. GS건설이 용인 수지구 풍덕천동에 시공하는 '수지자이 에디시온'(총 480가구)은 오는 19일부터 21일까지 당첨자 계약을 진행한다. 지역 공인중개업소 관계자는 "신분당선을 걸어서 이용할 수 있는 보기 드문 신축이라 대기 수요가 많다"며 "수지구 내 갈아타기 수요는 물론 판교나 강남 출퇴근 수요까지 몰리고 있어 시세 차익 기대감도 높다"고 전했다. dosong@newspim.com 2026-01-09 10:10
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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