[신년사] 손병석 코레일 사장 "안전 예산에 1.7조원 투입"

기사입력 : 2020년01월02일 16:13

최종수정 : 2020년01월02일 16:13

[세종=뉴스핌] 서영욱 기자 = 한국철도공사(코레일)가 올해 1조7000억원의 예산을 안전에 투입한다.

손병석 코레일 사장은 2일 오전 대전사옥에서 열린 시무식에서 이같이 말했다.

손병석 코레일 사장이 2일 대전사옥에서 열린 시무식에서 신년사를 발표하고 있다. [제공=코레일]

손병석 사장은 "국민이 마음 놓고 탈 수 있는 안전한 철도를 만들어야 한다"며 "올 한 해 1조7000억원 규모의 예산을 안전에 투입하겠다"고 강조했다.

그는 안전 강화를 위해 '유지보수 장비 첨단화'와 '작업자 안전 최우선 방안 마련'을 제시하고 사물인터넷 등 앞선 기술을 철도 현장에 활용하자고 독려했다. 또 미세먼지 저감 등 생활밀착형 안전관리에도 힘쓸 것을 당부했다.

이와 함께 ▲서비스 혁신으로 사회적가치 실현 ▲재무 건전성 확보 ▲기술개발과 해외사업 진출 ▲상호 존중의 조직문화 구현 등 2020년 경영 방침을 밝혔다.

시무식에 앞서 코레일은 '안전실천 결의대회'를 열고, 현장 중심의 안전 강화를 위해 ▲규정과 수칙 절대 준수 ▲확인과 협의 철저 ▲가장 안전한 방법 선택을 결의했다.

다음은 손병석 코레일 사장은 신년사 전문이다.

한국철도 가족 여러분!

2020년 새해를 여는 희망찬 기적소리가 울렸습니다. 3만여 직원들의 정성과 노력이 전해져 고객과 국민들이 기쁨과 희망으로 가득한 2020년이 되길 진심으로 기원합니다.

2019년은 안전을 최우선 목표로 달려온 한 해였습니다. 철도안전에 있어서는 '나아지고 있다'는 기대를 국민께 드렸습니다. 철도사고는 17% 가량 줄었으며, 특히 생명과 관련된 사상사고는 1/3 이상 감소하며 사람중심 안전경영의 결실이 조금씩 드러나고 있습니다. 그러나 이러한 노력에도 불구하고 밀양역 사고와 철도파업, 회계오류 등으로 국민의 기대에 어긋나는 위기도 맞았습니다. 성과보다는 국민의 실망을 먼저 새기고 개선의 계기로 삼아야합니다.

2020년, 우리는 새로운 10년을 시작하는 변화의 갈림길에 서있습니다. 한 해를 시작하며 우리가 함께 공유해야 할 중점사항이 몇 가지 있습니다.

첫째, 국민이 마음 놓고 탈 수 있는 안전한 철도를 만들어야합니다.

예방 중심의 안전문화 정착을 위해 '안전'만큼은 아낌없이 투자하겠습니다. 올 한 해 총 1조7천억 원 규모 예산을 안전에 투입하겠습니다. 신규열차를 도입하고 유지보수 장비를 첨단화해야할 것입니다. 사물인터넷(IoT) 등 첨단기술을 활용해 스마트한 안전관리시스템을 구축하고, 선로 위에서 작업하는 모두가 안전할 수 있도록 물샐틈없는 안전시스템을 만들어주십시오. 미세먼지 저감, 선로주변과 철도건널목 방호설비 보강 등 생활밀착형 안전관리에도 힘쓰고, 만약의 사고에도 국민이 불안하지 않도록 비상대응체계를 강화해 나갑시다. 국민과 직원의 생명을 위협하는 사상사고 제로화를 목표로 철도안전에 대해서는 무한의 책임을 진다는 각오로 모두가 힘을 모아야할 것입니다.

둘째, 공공철도를 위한 서비스 혁신으로 사회적 가치를 실현해야합니다.

철도 중심의 보편적 이동서비스를 구현하고 지역경제 활성화의 마중물이 됩시다. IT기반 스마트서비스를 확대, 적용하고 고객의 관점에서 영업제도를 개선해주십시오. 간편 예매서비스 개발, 공공택시 연계서비스 등 국민 모두를 위한 철도서비스를 더욱 확대해야합니다. 역사 내 매장과 공사 홈페이지 등 철도의 자원을 사회적 약자와 나눠 상생에 앞장서겠습니다. 일자리 창출 등 건전한 공공일자리 마련에도 힘써 주시기 바랍니다.

셋째, 재무건전성을 확보해 건실한 국민의 기업으로 거듭납시다.

수익사업을 강화하고 경영의 투명성을 더 높여야합니다. 열차운행체계 최적화 및 다원사업 확대로 경영개선의 전기를 마련하겠습니다. 여객부분은 일반철도 고속화에 맞춰 수요 중심으로 개편하고, 광역철도는 역과 인력의 운영을 최적화시킬 필요가 있습니다. 물류부분도 구조적인 경쟁력의 한계를 돌파해야합니다. 재무회계 신뢰성을 높이기 위한 검증시스템을 이중화하고 회계 등 핵심인재를 양성해 경영리스크를 한층 철저히 관리해주십시오.

넷째, 기술개발과 해외사업 진출로 미래철도에 대비하겠습니다.

철도 소재부품부터 운영시스템까지 국내 철도산업의 기술경쟁력을 높이는데 앞장서야겠습니다. 특히, 안전과 직결되는 차량정비 및 유지보수 기술력을 고도화하고 과감하게 현장에 도입해야합니다. 해외진출을 위한 공동협의체 '팀코리아'에서 철도 운영을 담당하는 중심축으로서 새로운 시장에 도전하겠습니다. 아울러, 동아시아철도공동체의 기반을 닦고 정부 및 관련국과의 긴밀한 협력 위에 남북철도, 대륙철도를 차분히 준비해 주시기 바랍니다.

마지막으로 소통과 신뢰를 바탕으로 상호존중의 조직문화를 만들어야할 것입니다.

조직 내 비중이 높아지는 다양한 세대가 화합하기 위해서는 권위와 형식보다는 대화와 공감의 문화가 마련돼야 합니다. 의식개혁과 제도개선으로 서로를 존중하는 새로운 한국철도의 조직문화가 싹틀 수 있는 열린 자세가 필요합니다. 우리의 신뢰와 화합의 결실이 한국철도 발전은 물론 국민들께도 전해지길 바랍니다.

존경하는 철도가족 여러분!
한국철도공사 출범 15년을 맞는 올해는 큰 변화의 해가 될 것입니다. 쉽지 않은 당면 과제들이 놓여 있습니다만 한걸음씩 앞으로 나아간다면 새로운 도약을 이룰 수 있을 것입니다. 같이 힘차게 뛰어주시기를 부탁드립니다.
새해 복 많이 받으십시오. 감사합니다.

syu@newspim.com

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'공무원 당직제' 76년만에 전면 개편 [세종=뉴스핌] 김범주 기자 = 1949년 도입된 공무원 당직 제도가 76년만에 처음으로 전면 개편된다. 무인 전자경비장치 등 도입 여부에 따라 재택당직을 적극 도입하고, 인공지능(AI) 민원응대 시스템도 도입된다. 인사혁신처는 이 같은 내용을 반영한 '국가공무원 복무규칙' 개정안을 입법예고한다고 24일 밝혔다. 당직 업무의 효율성을 높이고, AI 당직 민원 시스템을 통한 신속한 민원응대가 이번 개정안의 핵심이다. 이번 개정안은 크게 재택당직 확대, 상황실 중심 당직 전환, 통합당직 운영, 인공지능 민원응대 도입 및 소규모 기관 당직 감축 등 4가지 측면에서 추진된다. 지방자치단체 당직근무 유형 예시[제공=인사혁신처] 우선 무인 전자경비장치와 통신체계가 마련된 기관의 경우, 인사처나 행정안전부와의 사전 협의 절차 없이 자율적으로 재택당직을 운영할 수 있게 된다. 또 기존 2~3시간이었던 사무실 대기시간은 1시간으로 단축된다. 외교부, 법무부 등 24시간 상황실을 운영하는 기관은 기존 당직실 대신 상황실에서 당직 업무를 수행할 수 있도록 조정된다. 당직 부담이 큰 기관은 인력 보강이나 인원 조정이 가능하게 했다. 같은 청사나 인접 지역에 위치한 여러 기관은 협의를 통해 당직 운영을 '통합' 할 수 있다. 예를 들어 대전청사 내 8개 기관이 각각 1명씩 당직을 서던 기존 방식 대신, 앞으로는 3명의 통합당직 근무자가 8개 기관을 관리하는 방식이다. 야간이나 휴일에 전화 민원이 빈번한 기관에는 AI 당직 민원 시스템이 도입된다. 민원은 국민신문고로 연계하고, 화재나 범죄는 119·112 신고로 연결된다. 긴급 사안은 당직자에게 직접 연결되는 시스템이 도입된다. 이외에도 24시간 상황실 운영 기관의 일반 당직이 폐지되면 공무원들이 본연의 업무에 더욱 집중할 수 있을 것으로 기대된다. 인사처는 연간 약 169억~178억원 규모의 예산 절감 효과와 함께 356만 근무시간이 추가 확보될 것으로 전망했다. 최동석 인사처장은 "시대 변화에 맞지 않는 비효율적인 당직 제도는 공무원들의 불필요한 업무 부담을 가중하고 공직 활력을 저해하는 요인"이라며 "실태조사와 현장 목소리를 충분히 반영한 만큼, 공무원들이 업무에 더욱 집중하고, 국민에게 보다 질 높은 행정 서비스를 제공할 수 있게 될 것"이라고 말했다. wideopen@newspim.com 2025-11-24 12:00

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카카오톡 '친구탭'-목록형 중 택일 [서울=뉴스핌] 남정훈 기자 = 카카오톡의 대표 기능 중 하나인 '친구탭'이 다음 달부터 기존의 목록형 방식 UI(사용자 인터페이스)로 다시 이용 가능해질 전망이다. 23일 정보기술(IT) 업계에 따르면 카카오는 내부 테스트를 거쳐 다음 달 정식 업데이트에서 두 가지 UI를 동시에 선택할 수 있는 기능을 도입할 계획이다. 이에 따라 이용자는 현재 적용돼 있는 소셜미디어형 친구탭과, 기존처럼 단순하게 친구 목록만 표시되는 목록형 UI 중 자신에게 맞는 방식을 선택해 사용할 수 있게 된다. 지난 9월 경기도 용인 카카오AI캠퍼스에서 열린 'if(kakao)25' 컨퍼런스 현장. 정신아 카카오 대표가 기조연설을 통해 카카오톡 개편에 대해 설명하고 있다. [사진=양태훈 기자] 당초 업계에서는 카카오가 이달 안에 기존 UI 복구를 마칠 것이라는 관측도 제기됐지만, 카카오는 안정성 확보 및 일부 기능 보완이 필요하다는 판단 아래 업데이트 시점을 한 달가량 늦춘 것으로 전해졌다. 친구탭 개편은 지난 9월 23일 열린 개발자 행사 '이프 카카오(if(kakao)25)'에서 공식 공개됐다. 당시 홍민택 카카오 최고제품책임자(CPO)는 "프로필이 단순한 정보 표시에서 벗어나 개인의 취향과 일상을 담아내는 형태로 확장될 것"이라며 새로운 방향성을 강조했다. 하지만 개편 직후 사용자 불만이 급격히 늘었다. 피드 형식의 화면이 메신저 본래 기능과 맞지 않는다는 의견과 함께 광고 노출이 지나치다는 지적이 잇따랐다. 실제로 개편 이후 카카오톡은 구글 플레이스토어에서 이용자 평점이 1점대까지 떨어지는 등 서비스 신뢰도에도 적지 않은 타격을 입었다. 이용자 불만이 이어지자 카카오는 결국 연내에 기존 UI를 되돌리겠다는 방침을 밝혔다. 정신아 카카오 대표 역시 이달 7일 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 "이용자 의견을 바탕으로 친구탭 개편을 포함한 전반적인 서비스 개선을 지속해 나가겠다"라고 언급하며 기존 방향 수정 의지를 재확인했다. 카카오 관계자는 "올해 4분기 내 목록형 친구탭을 다시 사용할 수 있게 하겠다는 계획은 변함이 없다"라며 "이용자 편의성 강화를 위해 다양한 의견을 계속 수렴할 것"이라고 설명했다. wcn05002@newspim.com 2025-11-23 14:21