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[르포] '임지훈 체제' 카카오, 제주를 창조로 물 들이다

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"제주서 1만 가족 행복 지킬 것" 다짐..관광 플랫폼 혁신센터엔 스타트업 '와글와글'

[편집자] 이 기사는 10월 28일 오후 3시 21분에 뉴스핌 프리미엄 뉴스서비스 ‘ANDA’에 먼저 출고됐습니다.

[뉴스핌=이수호 기자] 지난 27일, 카카오의 제주 본사가 위치한 제주시 첨단로 일대. 카카오가 다음과 합병한 지난 10월 이후, 가장 많은 기자들이 차가운 비바람을 뚫고 이 곳을 찾았다.

'30대 CEO' 임지훈 신임 대표 체제가 출범한 지 한달을 맞아 카카오는 이날 제주 본사 및 제주창조경제혁신센터를 언론에 처음 공개했다.

기자단에 처음 모습을 드러낸 임 대표는 "전임 대표님들이 잘 하셔서 다음과 카카오라는 두 이질적인 조직이 화학적으로 잘 결합됐다"라며 "카카오의 본사가 제주인 만큼, 이 곳에서 처음 인사를 드리고 싶었고, 앞으로 1만명에 달하는 카카오 가족들의 행복을 제가 지켜나갈 것"이라고 말했다.

            카카오 제주 본사의 중심 건물인 '스페이스 닷원' <사진 = 이수호 기자>
◆ 건축상 받은 카카오 일터.."철수설 딛고, 누구나 일하고 싶은 공간 꿈꾼다"

카카오 제주 사옥 입구에 들어서자 상징물인 '인터넷 하는 돌하르방'이 기자단을 반겼다. 현무암 제질의 돌하르방은 제주도 곳곳에 진열된 기존 돌하르방과 같았지만 카카오 심볼이 박힌 노트북을 들고 있는 것이 특징이다. 과거 다음 시절부터 자리를 지켰던 돌하르방은 지난 9월, 카카오로 사명이 바뀌면서 기존에 새겨졌던 'DAUM'이라는 글자가 'KAKAO'로 바뀌어 있었다.

사옥 입구의 분위기는 잔잔하고 조용했다. 하지만 창문에 비친 현지 직원들은 기자단을 아랑곳 하지 않고 바쁘게 움직이는 모습이다. 종종 전해지는 철수설이 무색할 정도로, 일하는 모습이 판교 사옥의 직원들과 크게 다르지 않아 보였다.

돌하르방을 지나자 카카오 본사의 첫 번째 건물인 '스페이스 닷원'이 모습을 드러냈다. 카카오 본사는 가장 먼저 세워진 스페이스 닷원과 최근에 완공된 스페이드 닷투라 불리는 두 개의 건물로 이뤄져 있다. 스페이스 닷원은 지난 2012년 4월 완공돼 건축문화대상(민간부분) 대상, 한국건축가협회 올해의 건축물로 선정되는 등 제주를 상징하는 건축물로 거듭났다는 평이다.

직접 바라본 카카오 본사(스페이스닷원)의 둥근 외벽은 이 지역의 상징인 화산송이를 모티브로해 주변의 네모난 건물들과 차이가 컸다. 붉은 빛깔로 꾸며져 하나의 거대한 박물관 같은 인상을 풍겼다. 지하 1층, 지상 5층 규모의 이 건물은 총 500명 규모의 직원들이 상주할 수 있는 사무 공간을 갖추고 있었다.

뒷 편으로 가보니 직원들이 텃밭을 일구는 공간과 함께 제주오름을 모티브로 한 둥근 동산이 넓게 펼쳐져 있었다. 이 곳에서 근무하는 카카오 관계자는 "직원들이 취미로 본사 옆, 밭에서 곡식도 가꾸고 정원생활을 즐기고 있다"라며 "가끔 답답할 때는 이 곳 동산에 올라가 전망을 바라보기도 한다"고 설명했다. 특히 인근 한라산에서 내려오는 노루 때문에 텃밭을 둘러싼 돌들이 인상적이었다.

카카오 제주 본사의 중심 건물 '스페이스닷원' 앞에 위치한 '인터넷 하는 돌하르방'. 기존 다음카카오에서 카카오로 심볼이 바뀌었다. <사진 = 이수호 기자>
내부로 진입하자, 버섯처럼 중앙 기둥을 중심으로 곡면 형태가 펼쳐졌다. 공간들이 서로 분리되고 이어지면서 경쾌한 인상을 만들어 냈다. 특히 제주에만 있는 붉은 화산송이석으로 제작된 콘크리트로 인해 일종의 화산 동굴을 연상케했다. 이때문에 지난 2012년에는 세계 3대 디자인 어워드 중 하나인 '레드닷 디자인 어워드'를 수상하기도 했다. 직원들의 업무 공간은 일반 사무실과 큰 차이가 없었다. 다만 개인별 사무공간을 확대하고 다양한 공간 구성을 통해 창의력을 증진을 키웠다는 것이 카카오 관계자의 설명이다.

이번에는 지난해 지어진 카카오의 두번 째 사옥, 스페이스 닷투로 이동했다. 스페이스 닷원과의 거리는 도보로 5분 남짓 걸렸다. 지상 5층 규모의 스페이스 닷원과 달리 이곳은 지상 2층 규모로 협업과 창조의 의미를 담아 하나의 예술품처럼 건설됐다. 이때문에 올해 한국건축가협회상 최종 수상작품에 선정되기도 했다.

스페이스 닷원과 가장 다른 점은 건물 중앙에 넓은 광장과 곳곳에 수돗가를 설치됐다는 점이다. 화장실과 다른 개별의 수돗가를 설치하면서 직원들 간의 만남과 소통을 용이하도록 만들었다는 것이 카카오 관계자의 설명이다. 휴게실에는 간이 암벽등반 시설도 설치해, 직원들의 취미 생활을 극대화할 수 있도록 했다. 또 판교에서 내려오는 출장자들의 휴식을 위해 호텔급 게스트하우스를 구비한 점도 눈길을 끌었다. 더불어 8개의 보육실과 영아를 위한 수면실, 영유아를 구분한 2개의 실내 놀이터 등을 갖춰 제주 직원들의 자녀 180명을 보살필 수 있는 시설을 갖췄다.

카카오 관계자는 "스페이스 닷원 시절부터 일하던 직원들이 스페이스 닷투까지 완성되면서 제주 생활의 만족도가 더욱 높아졌다"라며 "앞으로도 본사 직원들의 행복을 위해 더 많은 노력을 기울일 것"이라고 말했다.

카카오의 제주 본사 두번째 사옥인 스페이스닷원의 직원 쉼터. 암벽등반을 비롯해 직원들이 취미 생활을 즐길 수 있는 시설을 구비했다. <사진 = 이수호 기자>
◆ 제주혁신센터의 꿈..관광 플랫폼 중심지로 '부상'

제주시 중앙로 제주벤처마루에 위치한 창조경제혁신센터는 올해 6월에 개소돼 이제 4개월차를 맞은 신생 센터다. 전국 17개 혁신센터 중에서 강원혁신센터와 함께 스마트 관광을 슬로건으로 내건 곳이다.

기자단을 의식하지 않고 아이디어 회의에 열중하는 스타트업들의 모습에서 열정이 느껴졌다. 열띤 토론이 사무실 곳곳에서 이뤄지고 있었다. 눈에 띄는 점은 2개의 층 곳곳에서 볼 수 있는 심플한 디자인이었다.

                 제주혁신센터에 자리한 스타트업 사무 공간 <사진 = 이수호 기자>
창의적인 아이디어가 나올 수 있도록 카카오가 친환경에 걸맞는 디자인을 자체 팀을 통해 직접 꾸몄다. 원목 형태의 기둥이 곳곳에 자리했고, 나무 형태의 쉼터 의자를 통해 스타트업들이 휴식할 수 있는 공간도 구비했다.

이곳에는 현재 일 평균 수십여명의 창업가들과 학생들이 방문해, 의견을 교류하고 있었다. 이달에 개소된 제2 제주혁신센터와 협업해 현재까지 총 33건의 컨설팅, 46건의 원스톱 서비스 상담을 진행했다. 12개 기업이 이곳에 머물며 제주 내에서의 창업을 꿈꾸고 있었다.

제주혁신센터에 구비된 창조공방. 이 곳에서 예술활동이나 관광 플랫폼 구축을 위한 사업 구상도 가능하다. <사진 = 이수호 기자>
가장 눈길을 끈 스타트업은 중국인을 대상으로 한 음식 큐레이팅 앱을 개발중인 '티엔디엔'이었다. 이들은 제주와 서울, 중국 출신의 대학생들이 의기투합해 제주를 찾는 요우커(중국인 관광객)에 맞는 맞춤 정보를 제공하고 있었다. 소상공인에게는 6000여개 음식 번역 데이터베이스 기반의 메뉴를 제작해, 제주에 특화된 관광 플랫폼을 구축한다는 계획이다.

카카오 관계자는 "현재 제주를 테스트베드로 삼아 플랫폼 사업을 진행하는 스타트업들이 늘고 있다"라며 "현재 제주혁신센터와 제주관광공사 등과 협업해 스타트업의 제주 안착을 도울 것"이라고 말했다.

제주혁신센터 관계자는 "현재 6명의 카카오 직원들이 직접 상주해, 혁신센터가 원활하게 돌아갈 수 있도록 도와주고 있다"라며 "센터 구축에 필요한 예산과 디자인도 맡아줬지만 가장 큰 도움은 역시 카카오 직원들이 직접 내려와 있다는 점에서 스타트업들의 만족도가 높다"고 설명했다.   

                  제주 카카오 본사에 설치된 버스 정류소 팻말 <사진 = 이수호 기자>


[뉴스핌 Newspim] 이수호 기자 (lsh5998688@newspim.com)

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38년 아시아나 역사 속으로 [서울=뉴스핌] 김정인 기자 = 대한항공과 아시아나항공의 통합 작업이 마지막 단계에 들어섰다. 양사는 오는 14일 합병 계약을 체결하고, 오는 12월 17일 '통합 대한항공' 출범을 공식화한다. ◆ 5년 6개월 만에 합병 마침표 대한항공과 아시아나항공은 13일 각각 정기 이사회를 열고 합병계약 체결을 승인했다. 양사 합병 계약 체결은 2020년 11월 17일 대한항공과 아시아나항공의 신주인수계약 체결 이후 5년 6개월여 만이다. 앞서 코로나19 팬데믹에 따른 글로벌 여객 수요 급감으로 아시아나항공의 재무구조와 경쟁력이 약화되자 정부와 채권단은 항공산업 안정화를 위해 총 3조6000억원 규모의 정책자금을 지원했다. 대한항공 B787-10 항공기. [사진=대한항공] 대한항공은 이번 인수·합병 추진 과정에서 아시아나항공의 재무구조 개선과 경영 정상화를 위해 노력했고, 지원받은 공적자금을 전액 상환했다고 설명했다. 대한항공은 통합 항공사 출범을 기반으로 글로벌 항공시장 내 경쟁력을 강화하고 지속 가능한 성장 기반을 마련한다는 계획이다. 이번 합병으로 대한항공은 아시아나항공의 자산과 부채, 권리·의무, 근로자 일체를 승계한다. 합병 후 존속회사는 대한항공이며, 아시아나항공은 소멸한다. 대한항공은 공시를 통해 "합병 및 합병 후 통합 절차(PMI)를 통해 항공기 정비, 지상조업, 기내식 등 운항 인프라의 통합 운영으로 고정비 절감 및 규모의 경제를 실현할 수 있다"고 밝혔다. 이어 "해외 지점 및 영업망의 통합을 통해 중복 관리비용의 절감을 기대할 수 있다"고 설명했다. 합병 비율은 자본시장법령에 따른 기준시가를 바탕으로 대한항공 1 대 아시아나항공 0.2736432로 산정됐다. 이에 따라 대한항공의 자본금은 약 1017억원 증가할 것으로 예상된다. ◆ 안전운항 인가 등 후속 절차 본격화 대한항공은 합병 계약 이후 통합 항공사 운영을 위한 제반 절차에 착수한다. 항공사 안전운항체계의 안정적인 통합에 필요한 운영기준(OpSpecs·Operations Specifications) 변경 인가 등이 대표적이다. 운영기준 변경 인가는 합병 후 존속하는 대한항공의 기존 운항증명(AOC·Air Operator Certificate)을 유지하면서, 아시아나항공이 보유한 항공기와 안전 운항 시스템 전반을 대한항공 운영체계 안으로 통합하기 위한 법적·행정적 절차다. 대한항공은 오는 14일 합병 계약 체결 직후 국토교통부에 합병 인가를 신청한다. 오는 6월 중에는 통합에 따라 변경되는 항공 안전 관련 준수 조건과 제한 사항을 담은 운영기준 변경 인가를 신청할 계획이다. 국내 인허가 절차가 끝나면 해외 항공당국을 대상으로도 운영기준 변경 등 필요한 절차를 순차적으로 진행한다. 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공] 아시아나항공은 오는 8월께 임시 주주총회를 열고 합병을 결의할 예정이다. 대한항공은 이번 합병이 소규모 합병 요건을 충족하는 만큼 아시아나항공 주주총회와 같은 날 이사회 결의로 주주총회를 갈음할 계획이다. 대한항공은 주주 권익 보호 절차도 병행했다. 대한항공은 "이번 합병이 주주들의 관심이 높은 사안인 만큼 주주 권익 보호 및 개정 상법에 따른 주주충실의무를 준수하기 위해 법무부가 발표한 '기업 조직개편 시 이사의 행위 규범 가이드라인'에서 권고하는 공정성 강화 조치를 충실히 이행했다"고 밝혔다. 대한항공은 자사 ESG위원회가 특별위원회 기능을 수행해 합병 거래 조건의 공정성 등을 별도 심의했다고 설명했다. 또 독립적인 외부 전문가를 통해 합병 가액과 비율의 적정성, 산정 방식의 공정성, 절차의 적정성, 주주 이익 보호 체계를 검증했다. 관련 내용은 증권신고서에 상세히 기재할 예정이다. ◆ 재무 부담 안고 시너지 본격화 대한항공은 재무 측면에서 단기 부담도 언급했다. 아시아나항공이 합병 전 기준 높은 부채비율과 상당 규모의 차입금 및 리스부채를 보유하고 있어 대한항공이 이를 포괄승계하게 되기 때문이다. 대한항공은 "합병 직후 단기적으로 합병 후 존속회사의 부채비율 상승 및 재무레버리지 확대가 불가피할 수 있다"고 밝혔다. 다만 "통합 현금흐름 창출 능력 강화, 중복 비용 절감에 따른 수익성 개선, 확대된 노선 네트워크를 기반으로 한 영업수익 증대를 통해 중장기적으로 재무 안정성이 점진적으로 회복 및 강화될 것으로 기대된다"고 덧붙였다. 대한항공의 아시나아항공 인수 관련 일지. [AI인포그래픽=김정인 기자] 영업 측면에서는 노선 네트워크와 운항 역량 통합이 핵심이다. 대한항공은 이번 합병을 통해 여객 네트워크 통합에 따른 운송 역량 확대와 MRO(항공기 정비·수리·운영) 등 고부가가치 사업 영역으로의 포트폴리오 재편을 추진한다. 대한항공은 "통합 네트워크를 기반으로 한 환승 수요 확대, 글로벌 항공사 동맹 스카이팀(Skyteam) 활용을 통한 코드쉐어 확대, 미주·유럽·동남아 등 핵심 국제선에서의 운항 효율화를 통해 중장기적으로 글로벌 영업 경쟁력이 강화될 것으로 기대된다"고 밝혔다. ◆ 마일리지·서비스 통합도 과제 통합 항공사 출범을 앞두고 안전 운항과 고객 서비스 통합 작업도 속도를 내고 있다. 대한항공은 중복 노선 재배치와 신규 노선 개발을 통해 고객 선택지를 넓히고, 공항 라운지 리뉴얼과 기내식 개편, 공항 터미널 이전 등을 통해 서비스 품질을 높여왔다. 양사 마일리지 통합안은 공정거래위원회 등 관계당국과 협의 중이다. 대한항공은 통합안이 확정되는 대로 고객들에게 안내할 계획이다. 인천 영종도 운북지구에 위치한 제2 엔진 테스트 셀의 모습. [사진=뉴스핌DB] 대한항공은 합병 이후 기존 이원화된 마일리지 프로그램, 지상조업, 기내서비스 운영 체계를 통합해 내부 비효율을 줄이고 원가 절감과 서비스 품질 향상을 추진할 계획이다. 안전 운항을 위한 선제 투자도 진행 중이다. 대한항공은 통합 후 늘어나는 기단과 노선, 인력에 대비해 서울 강서구 본사 종합통제센터(OCC), 객실훈련센터, 항공의료센터를 리모델링하고 업무 시스템을 정비했다. 통합 항공사 출범 직후 운항상 혼란을 줄이기 위해 양사 운항승무원 훈련 프로그램도 표준화했다. 엔진 테스트 셀(ETC), 신 엔진 정비 공장, 인천국제공항 인근 정비 격납고 등 대규모 항공기 정비 시설도 확장하거나 새로 짓고 있다. 대한항공은 통합 항공사 출범으로 국가 항공산업 경쟁력 보존, 인천국제공항 허브 기능 강화, 글로벌 항공 네트워크 확대 등의 효과를 기대하고 있다. 합병 기일은 오는 12월 16일이다. 통합 대한항공은 합병 이튿날인 12월 17일 출범한다. 이에 따라 아시아나항공 브랜드는 출범 38년 만에 역사 속으로 사라지게 된다. kji01@newspim.com 2026-05-13 17:38
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조국, 평택을 유세 중 이마 부상 [서울=뉴스핌] 조승진 기자 = 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었지만, 예정된 일정을 이어가겠다는 뜻을 밝혔다. 조 대표는 13일 페이스북을 통해 "어제 일정 중 이마를 문에 세게 부딪히는 작은 사고가 났다"며 "자고 일어나니 눈두덩이가 붓고 멍이 들었다"고 했다. 경기 평택을 국회의원 재선거에 출마하는 조국 조국혁신당 대표가 유세 도중 이마를 문에 부딪치는 사고로 눈 부위에 멍이 들었다고 13일 밝혔다. [사진=조국 페이스북] 조 대표는 이날 오전 MBC 라디오 프로그램 '김종배의 시선집중' 인터뷰를 마친 뒤 자신이 거주 중인 평택 안중의 병원을 찾아 치료를 받았다고 했다. 그러면서 "주사도 맞고 약도 받았다"며 "의사, 간호사 선생님들의 환대와 내원하신 주민들의 응원에 감사했다"고 했다. 이어 동네 카페를 찾은 사실도 전하며 "소염제가 조금 독할 수 있으니 뭐라도 먹고 약을 먹으라는 당부를 들었다"고 설명했다. 그러면서 "내부가 마치 도서관 또는 화랑 같다"며 "조용히 독서하기 좋지만 저는 독서할 여유가 없다"고 했다. 조 대표는 이후 추가로 올린 글에서 문재인 정부 청와대 출신 인사들이 선거사무소를 찾았다고 밝혔다. 그는 "문재인 정부 청와대에서 근무했던 실장, 수석, 비서관님들이 선거사무소로 오셨다"며 "오른쪽 눈에 멍이 든 걸 보시고 놀라셨지만 '액땜'했다고 격려해주셨다"고 했다. 또 "거리에서 뵙는 시민들도 깜짝 놀라신다"며 "관리를 잘못한 점 죄송하다"고 적었다. 이어 "멍이 완전히 사라지는 데는 2~3일 걸릴 것 같다"면서도 "멍든 눈으로도 뚜벅이는 계속된다"고 강조했다. chogiza@newspim.com 2026-05-13 14:28
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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