[뉴스핌=정탁윤 기자] 첨단 기술의 발달로 자동차는 이제 단순히 기계부품의 집합체가 아닌 전자장치의 결정체가 됐다. 신기술을 적용한 스마트카가 대표적이고 전기차 등 친환경차 역시 전자장치의 역할이 점점 중요해지고 있다.

특히 미래형 자동차에 안전을 위한 각종 운전자 지원시스템이 속속 접목되면서 자동차의 전장화 및 복잡화가 가속화되고 있다. 이러한 시스템간 상호작용 증가와 복잡성은 안전에 대한 국제 표준을 요구하고 있다.

국내 최대 자동차부품회사인 현대모비스가 이러한 각종 국제 기술표준들에 적극 대응하며 기술개발을 이어가고 있어 주목된다.

◆ 車 안전성 국제표준 'ISO26262' 중요성 증가

ISO26262는 자동차 기능 안전성 국제표준으로, 소프트웨어와 전자부품의 오류로 인한 사고를 방지하고 전장 시스템의 안전성을 확보하기 위해, 국제표준화기구(ISO)가 2011년 11월 제정했다.

완성차에서는 제조물책임 소송 등에 대응하기 위해 시스템 안전성에 문제가 없다는 것을 입증해야 한다. 실제로 BMW, 다임러 등을 비롯한 유럽 완성차업체들은 지난 2011년부터 부품사 및 시스템업체에게 ISO26262 적용을 요구하고 있다. 기능 안전이 검증되지 않으면 입찰에서 탈락할 수밖에 없는 상황이 된 것이다.

ISO26262는 현재 유럽에서 주도적으로 진행되어 확대 적용 중이며, 북미, 일본, 국내에서도 그 움직임이 점차 빨라지고 있다. 완성차업체가 ISO26262 인증획득을 아직까지는 필수요소로 정하고 있지는 않지만 현대모비스를 비롯해 주요 부품업체가 적극적으로 대응하는 것은 ISO26262에 기반한 기술역량을 갖추고 있다는 걸 입증하기 위해서다.

◆ 현대모비스, 국제 기술표준 전반 선제 대응

현대모비스는 ISO26262 표준을 선제적 대응하기 위해 ISO26262가 제정되기 1년 전인 2010년 11월부터 TFT 조직을 구성해 대응해왔다. 초기에는 ISO26262에 주도적으로 대응하기 위해 12명으로 시작해 현재는 24명의 팀원들이 국제 표준 전반에 대한 업무를 진행 중이다. 

현재 현대모비스는 독일의 국제표준 인증기관인 TUV SUD로부터 2012년 LKAS(차선유지보조), SCC(차간거리제어)에 대해 ISO26262 인증을 획득했으며, 2013년 9월과 11월에 ACU(에어백제어)와 SPAS(자동주차)에 대해서도 인증을 추가로 획득한 바 있다. 올해도 2개 제품에 대해 추가로 인증을 획득할 예정이다.

현대모비스는 지난 2011년부터 3년간 습득한 기술역량을 기반으로 인증획득을 위한 대응은 물론 ISO26262 글로벌 주요 컨퍼런스에도 참석해 매년 주제 강연을 진행하고 있다.

현대모비스 관계자는 "인증 획득을 위해 내외부적으로 역량을 결집시키는 작업을 진행 중이며, 국내 중소 협력사들을 대상으로도 수차례 걸쳐 기능안전성 교육도 진행중"이라고 설명했다.

현대모비스는 ISO26262 외에도 오토사(Autosar), ASPICE 등 다른 자동차 전장품 소프트웨어 국제표준 기술에도 적극 대응하고 있다 .




[뉴스핌 Newspim] 정탁윤 기자 (tack@newspim.com)