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포르쉐 “포르쉐 파나메라 연간 500대 팔 것”

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[뉴스핌=강필성 기자] “단언컨대, 스포티한 드라이빙 퍼포먼스와 럭셔리함과 편안함이 밀접하게 결합된 적은 없었습니다.”

포르쉐 공식 수입사 스투트가르트 스포츠카 마이클 베터(Michael Vetter) 사장이 2세대 포르쉐 파나메라를 두고 한 말이다.

스투트가르트 스포츠카는 24일 서울 신라호텔에서 2세대 신형 포르쉐 파나메라 출시 기자간담회를 갖고 신형 파나메라 9종을 선보였다.

신형 파나메라는 6기통 엔진의 파나메라, 파나메라4와 파나메라 디젤, 그리고 8기통 엔진의 파나메라 GTS, 파나메라 터보로 구성된다. 파나메라 S와 4S는 새롭게 개발된 바이터보 차저의 V6 엔진을 탑재해 효율성을 높인 모델이다. 여기에 파나메라 이그제큐티브 2종이 추가됐다.

이들 모델은 이미 1세대 파나메라로 국내 시장에 출시된 바 있지만 파나메라 이그제큐티브 2종을 내놓은 것은 이번이 처음이다. 파나메라 이그제큐티브는 기존 파나메라와 비교해 휠베이스가 150mm 확장된 모델로 4존 에어 컨디셔닝 기능, 리어 캐빈 실내 조명 패키지, 전기 콘센트가 장착된 중앙콘솔, 측면 및 후면 유리의 전동식 선블라인드 등의 옵션이 추가됐다.

포르쉐 파나메라는 이미 국내시장에서도 선풍적인 인기를 끈 바 있다. 2009년 첫 출시 이후 전세계 판매량의 25%인 1300여대의 파나메라가 국내에서 판매됐다.

베터 사장은 “이미 100대 정도 예약 물량이 잡혀있다”며 “올해 3개월간 약 90대를 판매하고 내년부터는 400~500대를 판매할 것”이라고 자신했다.

이번 2세대 파나메라의 특성은 퍼포먼스와 효율성 면에서의 향상성이다. 파나메라 S와 파나메라 4S는 기존에 탑재됐던 4.8리터 V8 엔진을 대체하는 3리터 V6 바이터보 엔진을 장착했고, 이는 파나메라 4S 이그제큐티브에도 동일하게 적용됐다.

V8 엔진을 탑재한 이전 모델에 비해 20마력 증가한 최대출력과 20Nm 증가한 최대토크에도 약 18% 이상 증가된 연비 효율을 자랑한다.

디자인 측면에서도 프론트 엔드의 더욱 팽팽하고 두드러진 라인은 더욱 커진 에어 인테이크와 헤드라이트를 향한 독특한 트랜지션으로 인해 더욱 과감하고 역동적인 면이 강조됐다. 측면에서 보았을 때, 뒤쪽으로 더 낮아진 앞 유리는 더욱 길어졌고 넓어진 뒷 유리는 그란투리스모의 안정감을 기반으로 한 파나메라의 스포티한 특성을 보여준다.

가격은 파나메라 기본형이 1억2290만원에서 파나메라 터보 이그제큐티브가 2억5690만원. 옵션에 따라 가격은 더 올라갈 수 있다. 신형 파나메라는 25일부터 전국에 있는 포르쉐 센터에서 시승이 가능하다.

한편, 스투트가르트 스포츠카는 국내 시장을 더욱 확대하겠다는 방침이다.

베터 사장은 “지난 12개월 동안 2개의 포르쉐 센터가 서초와 인천에 새로 설립됐고 향후 1년 안에 3개의 새로운 센터가 오픈 할 계획”이라며 “그 첫 주자는 대구 지역으로 이번 주말 오프닝 세레모니를 진행하겠다”고 말했다.

향후 대전과 광주 지역에 각각 포르쉐 센터가 들어설 예정이다.

 





[뉴스핌 Newspim] 강필성 기자 (feel@newspim.com)

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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