-100km/h 고속 주행 및 1회 충전시 120km 주행



[뉴스핌=이강혁 기자] 현대차가 소형 전기차 '블루온'에 이어 전기버스 '일렉시티'의 시범운행에 나섰다.

현대차는 정부 및 지자체 정책에 따라 2011년부터 전기버스를 실제 시내버스 일부 노선에 투입해 시범 운행하는 한편, 2012년부터 본격 양산을 추진할 계획이다.

현대차는 16일 수원 화성행궁에서 김문수 경기도지사, 염태영 수원시장, 최한영 현대차 부회장이 참석한 가운데 3자간 전기버스 시범운행에 대한 협약을 체결하고 오는 11월부터 2011년 4월까지 6개월간 수원시내 시티투어 노선을 중심으로 시범운행을 실시한다고 밝혔다.

현대차는 이번 경기도와의 시범운행을 통해 실도로 운행을 지속적으로 모니터링하면서 양산가능성을 검증하게 되며, 향후 양산을 위한 상품성 향상에 더욱 박차를 가할 계획이다.

이날 협약식이 끝난 후 참석자들은 전기버스에 탑승해 화성행궁을 출발해 팔달문과 연무대, 장안문을 거쳐 다시 화성행궁으로 돌아오는 코스를 시승해보는 시간도 함께 가졌다.

일렉시티(Elec-City)로 이름 붙여진 이 전기버스는 국토해양부의 표준형 저상 시내버스를 기본으로 개발됐으며, 최고시속 100km/h, 1회 충전시 주행거리 120km를 자랑하는 국내 최초로 고속 주행이 가능한 전기버스다.

100kW의 구동모터 3개를 탑재한 일렉시티는 내연엔진으로 환산하면 402마력의 최고출력을 확보했으며, 기사를 포함 총 51명이 탑승 가능하다.

최대 적재상태에서 오르막을 오를 수 있는 능력을 나타내는 등판능력도 일반 CNG 저상버스와 동일한 31%를 구현해, 국내 시내버스 운행여건에 적합한 최적의 성능을 확보했다.

전기버스로서 최적의 경제성을 확보한 일렉시티는 연료비가 기존 CNG버스에 비해 약 29% 수준에 불과하며, 현대차는 전기버스의 주요부품인 배터리, 구동모터, 제어기 등의 내구력을 향상시키고 부품교환주기를 늘려 차량 유지비도 한층 절감시킨다는 계획이다.