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[6·3 지선 주자] 주광호 "발전 더뎠던 신월동…목동선·재개발 끝까지 책임"

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AI 핵심 요약

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  • 주광호 국민의힘 후보가 8일 뉴스핌 인터뷰에서 출마 포부를 밝혔다.
  • 신월동 발전 지연을 지적하며 목동선 재추진과 재개발을 챙기겠다고 했다.
  • 항공기 소음 보상 강화와 지하철 부재 해결을 정책으로 추진하겠다고 강조했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

주광호 국민의힘 양천3 서울시의원 후보 인터뷰
"신월동 40년 토박이"…"재개발·재건축 속도 높이겠다"
"신월4동 용도지역 상향 추진…소음 피해 지원"

*종합뉴스통신 뉴스핌은 공직선거법 및 선거기사 심의 규정을 준수하며, 유권자의 판단을 돕기 위한 정책 비전 전달에 중점을 두고 있습니다. 본지는 형평성 유지를 위해 6·3 지방선거 인터뷰를 희망하는 모든 후보 예정자에게 동일한 기회를 제공하고 있습니다. 본 인터뷰는 2026년 5월 8일 진행됐습니다.

[서울=뉴스핌] 송기욱 기자 = 6·3 지방선거에서 서울 양천구3선거구 서울시의원 선거에 출마한 주광호 국민의힘 후보는 "신월동은 양천구 안에서도 상대적으로 발전이 더뎠다"며 "목동선 재추진과 재개발·재건축 문제를 끝까지 챙기겠다"고 포부를 밝혔다.

주 후보는 최근 뉴스핌과의 인터뷰에서 "신월동에서 40년을 살며 봉사활동을 해왔지만 정책과 제도로 지역 문제를 해결해야겠다는 생각에 출마를 결심했다"며 "신월동은 양천구에서 가장 서민적인 동네인데 정작 지하철이 없는 지역"이라고 말했다.

주광호 국민의힘 서울시의원 양천구3선거구 후보 [사진 = 주광호 후보 선거사무소]

그는 2024년 목동선이 예비타당성 조사에서 탈락한 데 대해 "사업성 확보가 어렵다는 이유였지만 반대로 사업성만 확보하면 가능성이 있다는 뜻이기도 하다"며 재추진 의지를 강조했다.

이어 "목동 재건축과 서부트럭터미널 개발이 본궤도에 오르며 개발 압력이 커지고 있지만 신월동은 또다시 소외될 가능성이 있다"며 "서울시 도시철도망 구축계획 변경 과정에서 신월동 구간이 빠지지 않도록 시정질문과 행정사무감사를 통해 끝까지 챙기겠다"고 했다.

또 "신월IC 공사와 항공기 소음 피해, 서울에서 유일하게 지하철이 없는 남부순환로 구간이라는 점을 정책성 평가 자료로 만들어 시와 정부에 전달하겠다"고 밝혔다.

신월동 항공기 소음 문제와 관련해서도 "서울시 차원의 공항소음 피해 보상 조례 강화와 재개발·재건축 인센티브 확대를 추진하겠다"며 "보여주기식 정치보다 주민들이 실제 변화를 체감할 수 있는 의정활동을 하고 싶다"고 강조했다.

주광호 국민의힘 서울시의원 양천구3선거구 후보 [사진 = 주광호 후보 선거사무소]

◆ 다음은 주광호 국민의힘 양천구3선거구 서울시의원 후보와의 인터뷰 일문일답.

-본인 소개를 부탁드린다.

▲양천구3선거구 시의원 후보 주광호입니다. 저는 강서초등학교, 양천중학교를 졸업하고, 신월4동에서 주민자치회 간사, 양천구청 주민참여예산 행정재정분과 위원으로 활동했습니다. 현재는 바르게살기운동협의회와 새마을지도자협의회를 거치며 실무형 인재로서 경험을 쌓아왔습니다.

-출마를 결심한 계기는 무엇인가.

▲신월동에서 40년을 살면서 다양한 봉사활동을 했지만 여전히 제3선거구인 신월1·3·4·5·7동은 양천구 다른 지역과 비교해 발전 속도가 느립니다. 봉사만으로는 한계를 느꼈고 정책적·제도적 뒷받침을 하기 위해 시의원 후보로 나서게 됐습니다.

-지역에서 가장 시급한 현안이 있다면 무엇인가.

▲교통과 재개발, 재건축입니다. 양천구에서 가장 서민적인 동네인데 정작 서민의 발인 지하철이 없습니다. 오랫동안 요구해왔지만 2024년에도 목동선은 예비타당성 조사에서 탈락했습니다. 사업성 확보가 어렵다는 이유였는데 반대로 말하면 사업성만 확보하면 가능성이 있다는 뜻이기도 합니다. 이번에는 사업성을 확보한 내용을 올려 제대로 추진해보겠습니다.

아울러 재개발·재건축은 신속하게 진행해야 합니다. 낙후된 주거환경을 개선하고 주민 부담을 줄여 신월동을 더 살기 좋은 곳으로 만드는 것이 필요합니다.

주광호 국민의힘 서울시의원 양천구3선거구 후보(우)와 이기재 양천구청장 후보 [사진 = 주광호 후보 선거사무소]

-시급한 현안들을 해결하기 위한 구체적인 정책 방향은 무엇인가.

▲목동선과 강북횡단선은 정당을 떠나 서울시장과 구청장들의 주요 공약으로 제시돼 있습니다. 또 서부트럭터미널 개발과 목동 재건축이 본궤도에 오르면서 개발 압력이 커지고 있습니다. 신월동 입장에서는 절대 놓칠 수 없는 기회입니다.

목동 재건축은 양천구 전체에는 호재지만 개발이 목동과 신정동에 집중되면서 또다시 신월동이 소외될 가능성이 있습니다. 저는 시의원이 되면 목동선 재추진을 끝까지 챙기겠습니다.

첫째, 서울시 도시철도망 구축계획 변경 용역과 재예타 노선 확정 과정에서 신월동 구간이 빠지지 않도록 시정질문과 행정사무감사로 따지겠습니다. 둘째, 신월IC 11년 공사 피해와 항공기 소음 피해, 서울에서 유일하게 지하철이 없는 남부순환로 구간이라는 점을 재예타 정책성 평가 자료로 만들어 시와 정부에 전달하겠습니다. 셋째, 양천구청·지역 국회의원·서울시가 한 팀으로 움직일 수 있는 채널을 만들겠습니다.

-신월동 비행기 소음 문제와 관련해 기존 지원만으로는 부족하다고 보나.

▲당연합니다. 신월동은 항공기 이착륙 영향권이라 소음 피해가 가장 큽니다. 고도 제한으로 인한 재산상 피해도 큽니다. 양천구 차원의 재산세 감면과 각종 지원은 의미 있는 노력입니다. 그러나 기초자치단체 예산만으로 수십 년 누적된 피해를 보상하기에는 한계가 있습니다.

시의원으로서 제가 할 일은 서울시 차원의 추가 지원을 끌어오는 것입니다. 공항소음 피해 보상 조례를 강화하고 재개발·재건축 과정에서 추가 인센티브를 부여하도록 제도를 만들겠습니다.

-신월4동 용도지역 상향 가능성은 얼마나 본다고 생각하나.

▲솔직히 말씀드리면 4년 임기 안에 용도지역 상향이 이뤄지기는 쉽지 않을 것입니다. 다만 가능성은 분명히 있다고 봅니다. 이미 2023년 서울시가 신월2동과 신정4동 일대 용도지역 상향 가능성을 열어놓은 선례가 있습니다.

신월4동은 여기에 더해 11년간 누적된 공사 피해와 향후 지하고속도로 종점부 영향권이라는 추가 부담까지 있습니다. 시의원 한 명이 결정할 수 있는 일은 아니지만 공식 절차의 출발선을 만드는 역할은 할 수 있습니다. 피해 실태 조사를 요구하고 서울시 도시계획 부서에 정식 안건으로 올리는 일까지는 반드시 해내고 싶습니다.

주광호 국민의힘 서울시의원 양천구3선거구 후보(우)와 오세훈 서울시장 후보 [사진 = 주광호 후보 선거사무소]

-의정 경험이 없는데 충분히 역할을 할 수 있다고 보나.

▲누구나 처음은 있습니다. 의정활동이 쉽지 않다는 각오는 하고 있습니다. 다만 신월동에 40년을 살며 이 동네 장단점을 골목골목마다 잘 알고 있습니다. 어디를 고치면 나아질지 알고 있는 만큼 문제를 파악하는 시간을 줄일 수 있다고 생각합니다.

또 6년간 통장을 하면서 주민 민원을 가장 가까이에서 접했고 주민센터와 구청을 오가며 일했습니다. 의정 경험은 없어도 풀뿌리 민주주의 경험은 충분히 쌓아왔다고 생각합니다.

-서울시 차원에서 가장 화급한 과제는 무엇인가.

▲갈수록 커지는 지역 간 격차라고 생각합니다. 서울 안에서도 교통·개발·생활 인프라 차이가 점점 벌어지고 있습니다. 같은 양천구 안에서도 목동과 신정동은 재건축이 빠르게 진행되고 있지만 신월동은 상대적으로 개발 속도가 더딘 것이 현실입니다. 저는 신월동도 교통과 재개발 문제를 해결해 서남권 균형 발전의 중심축으로 만들어야 한다고 생각합니다.

-의정활동에서 실현하고 싶은 핵심 가치는 무엇인가.

▲주민들이 실제 변화를 체감할 수 있는 의정활동입니다. 아무리 좋아 보이는 정책도 현실에서 작동하지 않는 경우를 많이 봤습니다. 현장에서 주민 목소리를 듣고 문제를 정확히 파악해 하나씩 해결하는 실무형 시의원이 되고 싶습니다.

◆프로필

-1982년생

-21세기컴퓨터 대표

-안양과학대학(현 연성대학교) 졸업

-신월4동 새마을지도자협의회 위원

-신월4동 주민자치회 간사

oneway@newspim.com

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동탄·기흥·구리 규제지역 묶인다 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 반도체 특수와 교통 호재, 서울 인접 수요가 맞물리며 집값이 오른 경기 주요 지역이 규제지역으로 신규 지정된다. 정부는 투기적 매수를 차단하고 실수요자를 보호하기 위해 화성시 동탄구와 용인시 기흥구, 구리시를 투기과열지구 및 조정대상지역으로 지정하기로 했다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] 30일 국토교통부는 주거정책심의위원회 심의·의결을 거쳐 경기도 화성시 동탄구, 용인시 기흥구, 구리시 등 3곳을 투기과열지구 및 조정대상지역으로 신규 지정한다고 밝혔다. 이번 지정은 최근 이들 지역의 주택가격 상승세가 이어진 데 따른 조치다. 지정 효력은 7월 1일부터 발생한다. 화성시 동탄구와 용인시 기흥구는 최근 반도체 업계 특수에 따른 집값 상승 기대감과 GTX-A 개통 등 교통 인프라 개선 영향이 반영된 지역으로 꼽힌다. 구리시는 서울과 인접한 역세권 수요가 이어지며 가격 상승세가 지속되고 있는 상황이다. 월간 주택 매매가격 변동률을 보면 화성시 동탄구는 올해 2월 0.78%에서 상승 폭이 매월 확대되며 5월에는 1.5%대를 넘어섰다. 지난 4월과 5월 용인시 기흥구는 0.85%와 0.95% 상승했다. 구리시는 올 2월 1.77%의 상승률을 기록하더니 지난달까지 1.15%로 집계됐다. 국토부는 이들 지역의 가격 흐름과 주택시장 상황을 고려해 규제지역 신규 지정을 결정했다. 투기과열지구와 조정대상지역 지정에 따라 해당 지역에서는 주택시장 과열을 억제하기 위한 관련 규제가 적용된다. 규제지역으로 지정되면 주택구입 목적 주택담보대출 LTV가 무주택자 기준 40%로 제한되고, 유주택자는 주담대를 받을 수 없다. 대출 한도는 최대 6억원으로 묶이며 6개월 이내 전입 의무도 부과된다. 청약에서는 1순위 요건과 재당첨 제한, 전매제한이 강화되고, 조정대상지역 지정에 따라 다주택자 취득세·양도세 중과와 1세대1주택 비과세 거주요건도 적용된다. 투기과열지구 내 정비사업장에서는 조합원 지위 양도 제한과 정비사업 분양 재당첨 제한도 적용된다. 경기도도 후속 조치에 나선다. 경기도는 시·도 도시계획위원회를 거쳐 화성시 동탄구, 용인시 기흥구, 구리시를 토지거래허가구역으로 지정할 계획이다. 토지거래허가구역 지정 기간은 다음달 5일부터 2027년 12월 31일까지다. 토지거래허가구역은 '부동산 거래신고 등에 관한 법률'에 따라 지정 공고일인 6월 30일에서 5일 뒤부터 효력이 발생한다. 국토부 관계자는 "규제지역 신규 지정과 함께 부동산 시장을 교란하는 불법행위에 엄정 대응하겠다"며 "주택가격 상승 지역에 대한 모니터링도 강화할 계획"이라고 말했다. 주택시장이 조속히 안정될 수 있도록 9·7 주택공급 확대방안, 1·29 수도권 도심 6만가구 공급계획, 5월 말 발표한 매입임대 물량 확대와 비아파트 공급 확대 계획 등을 추진한다. 매입임대의 경우 내년까지 규제지역에 6만6000가구 이상을 공급한다는 계획이다. '범정부 주택공급 현장 애로해소 지원센터'를 가동해 주택건설 애로 해소를 지원하고, 현장의 목소리를 반영해 공급 방안을 보완·발전시켜 나갈 예정이다. [AI 그래픽 생성=정영희 기자] Q. 어느 지역이 규제지역으로 새로 지정되나요? A. 경기도 화성시 동탄구, 용인시 기흥구, 구리시 등 3곳이 투기과열지구 및 조정대상지역으로 신규 지정됩니다. Q. 규제지역 지정 효력은 언제부터 발생하나요? A. 투기과열지구와 조정대상지역 지정 효력은 7월1일부터 발생합니다. Q. 정부가 이들 지역을 규제지역으로 지정한 이유는 무엇인가요? A. 반도체 업계 특수에 따른 집값 상승 기대감, GTX-A 개통 등 교통 인프라 개선, 서울 인접 역세권 수요가 맞물리며 주택가격 상승세가 이어졌기 때문입니다. Q. 토지거래허가구역 지정도 함께 추진되나요? A. 경기도는 화성시 동탄구, 용인시 기흥구, 구리시를 토지거래허가구역으로 지정할 계획입니다. 지정 기간은 다음달 5일부터 2027년 12월31일까지입니다. Q. 정부는 규제지역 지정 외에 어떤 대응을 하겠다고 밝혔나요? A. 국토부는 불법행위에 엄정 대응하고 주택가격 상승 지역에 대한 모니터링을 강화하겠다고 밝혔습니다. 또 기존 주택공급 확대방안과 매입임대·비아파트 공급 확대 계획을 추진하고, 주택공급 현장 애로해소 지원센터를 가동할 예정입니다. chulsoofriend@newspim.com 2026-06-30 08:17
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李대통령 지지율 46.5% [리얼미터] [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 이재명 대통령의 국정수행 지지율이 6주 연속 하락해 46.5%를 기록했다는 여론조사 결과가 29일 나왔다. 리얼미터가 이날 공개한 6월 4주차 주간집계(에너지경제신문 의뢰, 22∼26일 조사)을 살펴보면 이 대통령의 국정수행에 대한 긍정평가는 46.5%로 지난주보다 0.2%포인트(p) 하락했다. 6월 4주차 주간집계 이재명 대통령 국정수행 평가 [그래프=리얼미터] 부정평가는 49.5%로 역시 지난주보다 0.2%p 하락했다. '잘 모름' 응답은 4%다. 리얼미터는 "중앙선거관리위원회 투표지 부실 관리 사태가 장기화하는 가운데, 민생경제에 대한 불신이 확대된 데다 검찰 보완수사권 폐지 방침과 호남 반도체 투자 논란을 둘러싼 여야 정치 공방까지 겹치면서 지지율 하락세가 지속됐다"고 분석했다. 정당 지지도 조사(25∼26일 조사)에서는 더불어민주당이 지난주보다 0.9%p 오른 41%, 국민의힘이 0.3%p 내린 42%를 기록했다. 6월 4주차 주간집계 정당 지지도 [그래프=리얼미터] 리얼미터는 "민주당은 호남 반도체 클러스터 투자 이슈가 광주 전라와 40대 지지층 결집으로 이어지며 지지율 상승을 견인했다"고 분석했다. 지역별로 보면 광주·전라에서 9.2%p 올랐고, 대전·세종·충청에서 6.8%p 올랐다.  국민의힘에 대해서는 "장동혁 대표 거취를 둘러싼 당내 갈등이 지속되면서 서울·충청권과 중도층에서 지지 이탈이 발생했다"면서도 "보수층과 영남권 핵심 지지층의 결집으로 소폭 하락에 그친 것으로 보인다"고 해석했다. 지역별로는  인천·경기에서 3.4%p, 부산·울산·경남에서 3.5%p, 대구·경북에서 3.9%p 올랐고, 대전·세종·충청에서 10.0%p, 광주·전라에서 8.9%p, 서울에서 6.7%p 내렸다.  이어 조국혁신당 3.7%, 개혁신당 2.8%, 진보당 1.5%로 집계됐다. 기타 정당은 2.1%, 무당층은 6.9%다. 두 조사는 모두 무선 100% 자동응답 방식으로 이뤄졌다. 자세한 내용은 중앙선거여론조사심의위원회 홈페이지를 참조하면 된다. the13ook@newspim.com 2026-06-29 08:41
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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