전체기사 최신뉴스 GAM
KYD 디데이
산업 자동차

[르포] "달리며 나눈다"…광안대교 물들인 2만명의 '기브앤 레이스'

기사입력 :

최종수정 :

※ 본문 글자 크기 조정

  • 더 작게
  • 작게
  • 보통
  • 크게
  • 더 크게

※ 번역할 언어 선택

AI 핵심 요약

beta
분석 중...
  • 부산에서 5일 2만명이 제13회 기브앤 레이스에 참가했다.
  • 메르세데스-벤츠코리아 사장과 박형준 시장이 행사에 동참했다.
  • 참가비 전액 기부로 10억 원 넘는 규모의 나눔을 실현했다.

!AI가 자동 생성한 요약으로 정확하지 않을 수 있어요.

벤츠코리아·부산시 함께 만든 나눔 현장
랜드마크 '광안대교' 위 특별한 러닝 경험
'역대 최대' 규모 10억원 기부금 조성
50분 내 완주한 바이틀 사장까지 동참

[부산=뉴스핌] 이찬우 기자 = 부산의 봄바람이 아직 차가운 아침, 해운대 벡스코 야외광장은 이른 시간부터 사람들로 가득 찼다. 운동복 차림의 참가자들은 출발 전부터 몸을 풀며 설렘과 긴장이 뒤섞인 표정을 보였고 곳곳에서는 가족 단위 참가자와 친구, 연인들이 서로를 격려하는 모습이 눈에 띄었다.

5일 열린 '제13회 기브앤 레이스'는 단순한 러닝 이벤트를 넘어, 도시 전체가 하나의 거대한 기부 현장이 되는 순간이었다.

5일 열린 기브앤 레이스서 참가자들이 출발을 대기하고 있다. [사진=이찬우 기자]

출발 신호와 함께 2만 명의 참가자들이 일제히 움직이기 시작하자, 장면은 곧 장관으로 바뀌었다. 서울과 수도권은 물론 전국 각지에서 모인 사람들이 부산의 대표 명소를 함께 달리는 모습은 그 자체로 하나의 풍경이었다.

특히 2024년생 최연소 참가자부터 1949년생 최고령 참가자까지, 남녀노소를 가리지 않는 폭넓은 연령대가 어우러진 점은 이번 행사의 상징성을 더욱 부각시켰다.

5일 열린 기브앤 레이스서 한 참가자들가 기념사진을 촬영하고 있다. [사진=이찬우 기자]
마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠코리아 사장이 기브앤 레이스 기념사를 발표하고 있다. [사진=이찬우 기자]

현장의 열기를 더욱 끌어올린 인물은 마티아스 바이틀 메르세데스-벤츠코리아 사장이었다. 그는 행사 시작 전부터 밝은 표정으로 시민 한 명 한 명에게 인사를 건네며 분위기를 주도했다.

평소보다 훨씬 높은 텐션이 느껴질 정도로 적극적이었고, 단순한 '참석자'가 아닌 이 행사 자체에 깊이 몰입한 모습이었다.

실제로 레이스에 직접 참여한 그는 누구보다 빠른 페이스로 달렸고, 50분 이내에 완주하는 기록을 세우며 주변 참가자들을 놀라게 했다. 기업 대표가 보여준 진심 어린 참여는 현장의 공기를 더욱 뜨겁게 만들었다.

5일 열린 기브앤 레이스 참자가들이 광안대교를 지나고 있다. [사진=이찬우 기자]

코스의 하이라이트는 단연 광안대교였다. 평소 차량만이 달릴 수 있는 다리를 두 발로 직접 밟는 경험은 참가자들에게 특별한 기억으로 남았다. 완만해 보이던 다리의 경사는 막상 올라서자 만만치 않았고, 숨이 가빠질 즈음 고개를 들면 펼쳐지는 바다 풍경이 그 모든 피로를 상쇄시켰다. 광안대교 위에서 내려다본 부산 바다는 말 그대로 절경이었다.

수많은 인파가 동시에 다리를 건너는 이색적인 장면도 연출됐다. 발걸음이 이어질 때마다 미세하게 전해지는 진동은 마치 다리가 살아 움직이는 듯한 느낌을 줬고, 이는 평소 경험할 수 없는 색다른 감각이었다. 그러나 그 불안감보다는 같은 방향으로 나아가는 수많은 사람들과의 묘한 연대감이 더 크게 다가왔다.

5일 열린 기브앤 레이스서 박형준 부산시장이 시민과 인사를 나누고 있다. [사진=이찬우 기자]

이날 행사에는 박형준 부산시장도 참석해 시민들에게 감사의 뜻을 전했다. 그는 직접 현장을 찾은 참가자들을 향해 나눔의 의미를 강조하며, 이번 행사가 부산에서 열리는 것에 대한 의미를 짚었다. 글로벌 기업과 도시가 함께 만들어낸 이 장면은 메르세데스-벤츠 코리아와 부산 간의 단단한 인연을 보여주는 대목이기도 했다.

이날 현장에서 만난 한 가족 참가자는 "기브앤 레이스에 참여하기 위해 가족과 함께 부산에 내려왔다"며 "아이들과 함께 달리며 기부까지 할 수 있다는 점이 뜻깊고, 평소 경험하지 못할 특별한 추억을 만들 수 있어 정말 좋았다"고 말했다. 아이의 손을 잡고 함께 뛰는 부모의 모습, 서로를 기다려주며 속도를 맞추는 친구들의 모습은 이번 행사의 또 다른 풍경이었다.

5일 열린 기브앤 레이스 참가자들. [사진=이찬우 기자]

행사의 의미는 기록이나 완주에 있지 않았다. 참가비 전액이 기부로 이어지고, 그 기부가 다시 아동과 청소년을 위한 시설과 장학금으로 사용된다는 점에서, 이 러닝은 단순한 스포츠를 넘어선 '행동하는 나눔'이었다. 올해는 '스페셜 기부' 프로그램까지 더해지며 역대 최대 규모인 10억 원이 넘는 기부금이 조성됐다는 점에서 그 의미는 더욱 깊어졌다.

광안리 해수욕장에 도착한 참가자들의 얼굴에는 피로보다 만족감이 더 크게 묻어났다. 누군가는 기록을 확인했고, 누군가는 바다를 배경으로 기념사진을 남겼지만, 대부분은 같은 감정을 공유하고 있었다. '함께 달렸고, 함께 나눴다'는 경험이다.

2만명이 만들어낸 이 거대한 흐름은 단순한 이벤트를 넘어 하나의 문화로 자리 잡고 있었다. 자동차 브랜드가 주최한 행사라는 사실이 무색할 만큼, 이날의 중심에는 오직 사람과 나눔이 있었다. 부산의 랜드마크를 가로지르며 이어진 발걸음들은 결국 하나의 방향으로 향했다. 

chanw@newspim.com

[뉴스핌 베스트 기사]

사진
'마이 케이팝 스타', 예선 진출자 200팀 [서울=뉴스핌] 최문선 기자 = 글로벌 K팝 오디션 '마이 케이팝 스타(MY KPOP STAR)'가 예선 진출자 200팀을 발표하며 본격적인 경쟁의 막을 올렸다. 종합 뉴스통신사 뉴스핌이 주최·주관하는 '마이 케이팝 스타'는 국적과 나이에 제한 없이 누구나 참여할 수 있는 글로벌 오디션이다. 지난 12일 접수를 마감한 가운데 국내외 참가자들의 뜨거운 관심 속에 총 60개국에서 지원자가 몰리며 글로벌 규모를 입증했다. [서울=뉴스핌] 이지은 기자 = '마이 케이팝 스타' 포스터. 2026.04.09 alice09@newspim.com 예선 사전 심사를 거쳐 선발된 진출자는 총 200팀이다. 국내 참가자 100팀, 해외 참가자 100팀으로 구성됐으며, 한국, 미국, 일본, 중국, 태국, 필리핀, 인도네시아, 브라질, 프랑스 등 총 37개국 출신 참가자들이 이름을 올렸다. 이번 예선 진출자들은 탄탄한 보컬과 퍼포먼스 실력을 갖춘 참가자들로 구성됐다. 아이돌 연습생 출신은 물론 SNS에서 활발히 활동 중인 크리에이터, 해외 K팝 커버 아티스트 등 다양한 배경을 지닌 참가자들이 대거 포함돼 눈길을 끈다. 개인 참가자뿐 아니라 듀엣, 그룹, 밴드 등 다양한 형태의 팀도 진출하며 다채로운 무대를 예고했다. 예선 진출자들의 영상은 오는 22일부터 공개된다. 뉴스핌 공식 유튜브와 틱톡 등 SNS 채널을 통해 매일 10팀씩 순차적으로 업로드되며, 총 200팀의 무대가 20일간 전 세계 시청자들과 만날 예정이다. 영상 공개가 모두 마무리된 뒤에는 대중 평가가 진행된다. '마이 케이팝 스타'는 전문 심사위원 없이 시청자가 직접 우승자를 결정하는 100% 대중 참여형 오디션으로 운영된다. 조회수와 좋아요 수를 기반으로 본선 진출자 30팀이 선정되며, 참가자의 실력뿐 아니라 대중성과 화제성 역시 중요한 평가 요소가 된다. 대회는 온라인 영상 예선, 온라인 라이브 본선, 오프라인 결선 순으로 진행된다. 최종 우승자에게는 1억원의 상금이 수여되며, 국내 참가자 2위부터 10위까지는 각 200만원의 상금이 지급된다. 해외 참가자에게는 결선 진출 시 왕복 항공권과 숙박비 등 체류 비용 전액이 지원된다. 이 밖에도 글로벌 쇼케이스 및 공연 참여 기회, 언론 홍보 및 인터뷰, 국내 엔터테인먼트사의 현장 캐스팅 기회가 제공된다. 또한 K팝 보컬·댄스 트레이닝 프로그램과 K팝 안무를 활용한 숏폼 콘텐츠 제작 지원 등 다양한 특전이 마련돼 차세대 K팝 스타를 꿈꾸는 참가자들의 관심을 모으고 있다. moonddo00@newspim.com 2026-06-17 17:51
사진
스페이스X, 상장 후 첫 하락 [뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 일론 머스크의 로켓·AI 기업 스페이스X의 주가가 사상 최대 기업공개(IPO) 이후 17일(현지시간) 처음으로 하락하고 있다. 이로써 아마존을 제치고 세계 5위 기업으로 올라서게 했던 사흘간의 랠리에 제동이 걸렸다. 스페이스X의 주가는 이날 오전 11시21분 전장보다 5.16% 내린 191.38달러를 기록했다. 이번 하락으로 주가는 공모가 135달러보다 거의 50% 높은 수준까지 끌어올렸던 사흘 연속 상승 흐름을 마감할 처지에 놓였다.  스페이스X 주식을 보유한 댈러스 소재 파운더 펀즈의 마이클 모너핸 파트너 겸 포트폴리오 매니저는 블룸버그통신에 "결론적으로 지금까지는 그냥 노이즈라고 본다"며 "정말 더 많이 떨어진다면 아마 추가 매수할 것"이라고 말했다. 스페이스X 주식의 높은 변동성 거래는 부분적으로 적은 유통 물량(플로트) 탓이다. 거래 가능한 스페이스X 주식 비중은 상대적으로 작아 상장 첫날 전체 주식의 약 4.2%만 거래 가능했다. 향후 몇 달간 내부자 매도를 막는 보호예수(락업)가 만료되면 주가에 하방 압력을 더할 수 있다. 스페이스X [사진=로이터 뉴스핌] 이날 하락 전까지 스페이스X는 IPO 이후 개인 투자자들이 가장 많이 사들인 주식이었다. 반다 리서치 자료에 따르면 이는 엔비디아와 알파벳, 아마존, 메타 플랫폼스와 나스닥 100·S&P500 지수를 추종하는 주요 상장지수펀드(ETF)의 매수를 합친 것과 맞먹는 규모다. 같은 기간 테슬라는 약 6100만 달러의 순매도를 기록했다. 반다는 투자 노트에서 "어쩌면 우리는 한 머스크 연계 거래에서 다른 거래로의 이동을 보고 있는지도 모른다"며 "스페이스X가 점점 더 깔끔한 AI·기술 노출 수단으로 여겨지고 있다"고 적었다. 전날에는 일부 거래소에서 스페이스X 옵션 계약 거래도 시작됐다. 주식에 더 큰 변동성을 부추길 수 있는 이벤트로 거래량은 170만 계약에 달했다.  옵션 흐름의 대부분은 매수 시 주가 상승에 베팅하는 콜옵션이었으나 시간이 지나면서 더 균형을 이뤘다. 전날 마감 기준 거래된 옵션의 44%가 풋옵션이었다. 매수 시 주가 하락에 대비한 보험으로 쓰일 수 있는 풋옵션 비중이 높아진 것은 일부 투자자들이 머스크가 이끄는 로켓 기업의 밸류에이션에 비관적임을 보여주는 신호다. 영화 '빅쇼트'로 유명해진 투자자 마이클 버리는 전날 서브스택 게시물에서 지금까지 약세 베팅인 스페이스X 풋옵션이 너무 비싸서 현재로서는 사지 않았다고 밝혔다. 향후 몇 주 내 지수 편입 가능성도 있다. 나스닥은 스페이스X 같은 거대 기업의 신속 편입을 허용하도록 규정을 변경했다. 이 경우 나스닥 100 같은 지수를 추종하는 펀드들은 주식을 매입해야 한다. 반면 S&P 다우존스 지수는 신규 IPO의 신속 편입을 허용하는 규정 변경을 하지 않기로 했다.   mj72284@newspim.com 2026-06-18 00:28
기사 번역
결과물 출력을 준비하고 있어요.
종목 추적기

S&P 500 기업 중 기사 내용이 영향을 줄 종목 추적

결과물 출력을 준비하고 있어요.

긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
안다쇼핑
Top으로 이동