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전주시 '대광법' 개정에 광역교통망 구축 나서

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광역도로·광역철도·환승센터 등 광역교통시설에 국비 30~70% 지원 근거 마련

[전주=뉴스핌] 이백수 기자 = 전북 전주시가 대도시권 광역교통관리에 관한 특별법(대광법) 개정을 계기로 전주권 광역교통망 구축에 속도를 낼수 있게됐다고 17일 밝혔다.

그간 전주시와 전북권은 대광법 적용 대상에서 제외돼 광역교통 인프라 확충 시 국비 지원과 정책 연계에서 소외돼 왔다.

그러나 지난 4월 '인구 50만 이상의 대도시로서 도청이 소재한 도시 및 그 도시와 같은 교통생활권에 있는 지역'이 대도시권에 포함되면서 전주시도 법 적용 대상에 포함됐다.

대광법 공포 관련 기자회견[사진=전주시]2025.12.17 lbs0964@newspim.com

이후 10월에는 전주를 중심으로 익산·군산·김제·완주를 포함하는 '전주권' 신설 내용을 담은 시행령 개정이 이뤄져 광역도로·광역철도·환승센터 등 광역교통시설에 대해 국비 30~70% 지원을 받을 수 있는 법적 근거가 확정됐다.

전주시는 법 개정 직후 전북특별자치도를 중심으로 관계 시군과 전북연구원, 전주시정연구원 등이 참여하는 광역교통협의체를 구성해 공동 대응 체계를 마련했다.

협의체는 전주권의 광역교통 수요 분석, 사업 구상, 국가 계획 반영을 위한 논리 보강 등 실무 작업을 긴밀히 추진했다.

그 결과 전주시는 총 2조 1916억 원 규모의 '전주권 광역교통시행계획(안)'을 지난 9월 국토부에 제출해 국가계획 반영 절차에 본격 돌입했다.

계획에는 전주를 중심으로 완주와 김제, 익산, 군산을 잇는 광역도로와 광역철도, 공영차고지, 환승센터 등 총 15개 사업이 포함됐다.

주요 사업은 전주 에코시티~완주 삼봉지구 도로 확장, 전주 평화~완주 구이 도로 신설, 전북권 광역철도(전주~완주~익산~군산~새만금), KTX익산역 광역복합환승센터 등으로 전주권 광역교통 인프라 확충을 목표로 하고 있다.

시는 광역도로와 광역철도, 환승 체계가 촘촘히 구축되면 전주와 인접 도시 간 접근성이 획기적으로 개선돼 전주권 광역 생활권 확장이 가속화될 것으로 기대하고 있다.

또 제5차 대도시권 광역교통 시행계획(2026~2030)에 전주권 주요 사업이 반영되도록 전북특별자치도와 관계 시군과 협력해 행정역량을 집중할 방침이다.

앞서 지난 5일 전주수목원에서는 김윤덕 국토부 장관이 참석한 가운데 제출된 건의 사업의 추진 여건과 우선순위를 논의하기 위한 전주권 광역교통위원회가 열렸다.

소미혜 전주시 교통정책과장은 "대광법 개정은 전주 교통 인프라 발전의 중대한 전환점"이라며 "법 개정이라는 성과를 시민들이 체감할 수 있는 실질적인 결실로 연결하도록 국가계획 반영에 총력을 다하겠다"라고 말했다.

lbs0964@newspim.com

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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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