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[시승기] 콤팩트 맞아? 프리미엄 버금가는 기능·주행까지…BMW 뉴 M235 xDrive

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BMW 뉴 M235 xDrive 시승기
세그먼트 넘나드는 소형 고성능 쿠페…도심부터 트랙까지 완벽 적응
M 스포츠 모델은 6240만원

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 덩치 큰 차는 부담스럽고, 그렇다고 최소 기능만 갖춘 모델은 아쉽다면? BMW가 제시한 해답은 바로 '뉴 M235 xDrive'다. 콤팩트한 차체에 M 특유의 날카로운 감성과 실용성을 더해, 크기 이상의 퍼포먼스를 실현한 모델이다.

BMW코리아는 지난 4일, 프리미엄 콤팩트 세단 뉴 1시리즈와 뉴 2시리즈 그란 쿠페를 한국 시장에 동시 출시했다. 이 중 뉴 2시리즈의 고성능 트림인 M235 xDrive는 BMW의 정체성인 스포티 드라이빙을 컴팩트 세그먼트에 녹여낸 모델이다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 9일 BMW 뉴 M235 xDrive를 타고 주행해 봤다. 사진은 해당 모델 외관. [사진=조수빈 기자] 2025.07.11 beans@newspim.com

◆소형차는 덜 프리미엄? 선입견 깨는 M235 모델

지난 8일, 서울 회현동 스테이트타워 남산에서 인천 영종도 BMW 드라이빙센터까지 약 130km 구간을 직접 운전해본 뒤 트랙에서 주행 성능을 확인했다. 단순한 도심형 세단의 틀을 넘은 작지만 다이내믹한 주행이 인상적이었다.

'소형차는 덜 프리미엄하다'는 인식을 BMW는 정면 돌파하고 있다. 한동률 BMW코리아 본부장은 "이번에 출시한 1·2시리즈는 중형차급의 옵션과 경험을 담은 프리미엄 콤팩트 모델"이라며 "세그먼트를 뛰어넘는 상품성을 갖췄다"고 설명했다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 9일 BMW 뉴 M235 xDrive를 타고 주행해 봤다. 사진은 해당 모델 외관. [사진=조수빈 기자] 2025.07.11 beans@newspim.com

BMW 뉴 2 시리즈는 차별화된 감성을 중시하는 4도어 쿠페 스타일로 출시됐다. 우아한 루프라인과 프레임리즈 도어로 차별점을 만들었다. 단순한 엔트리 모델로 분류하기엔 억울할 정도로, 내외관 곳곳에 BMW 상위 라인업의 감성이 반영돼 있다.

◆상위 트림 옵션도 적용해 스포티함 더해

외관에서는 '아이코닉 글로우' 그릴이 눈길을 끈다. 5시리즈와 7시리즈에 먼저 적용된 조명식 키드니 그릴은 2시리즈 M 스포츠 트림에도 기본 적용되며 프리미엄 느낌을 강하게 풍긴다. 대형 공기 흡입구가 장착된 전면 범퍼와 M 전용 사이드 실, 검정 유리 몰딩도 스포티함을 더한다.

M235 xDrive는 M 전용 바디킷을 두르고 있다. 가로 바가 들어간 키드니 그릴, 블랙 M 사이드 미러 커버, 4개의 배기구를 갖춘 M 배기 시스템, 19인치 M 멀티스포크 휠 등이 적용돼, 단박에 'M'임을 알 수 있다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 9일 BMW 뉴 M235 xDrive를 타고 주행해 봤다. 실내 역시 상위 트림에서만 볼 수 있었던 옵션들을 기본 탑재해 소형의 프리미엄화를 차 안에 구현했다. [사진=조수빈 기자] 2025.07.11 beans@newspim.com

실내 구성도 엔트리 모델의 틀을 벗어난다. 운전석에는 10.25인치 디지털 계기판과 10.7인치 컨트롤 디스플레이가 커브드 형태로 연결돼, 상위 모델과 유사한 레이아웃을 보여준다. 최신 iDrive OS 기반의 UI는 직관적이고 반응성도 뛰어났다.

트렁크 공간도 실용적이다. 하단 수납공간 활용이나 2열 폴딩을 통해 공간을 확장할 수 있다. 개인 취미 활동이 많은 1~2인 가구라면 충분히 활용 가능할 수준이다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 9일 BMW 뉴 M235 xDrive를 타고 주행해 봤다. 사진은 트랙을 주행하고 있는 BMW 차량들. [사진=조수빈 기자] 2025.07.11 beans@newspim.com

◆스포츠 모드 바꾸니…상위 모델 안 부럽네

M 스포츠 모델을 탔으니 트랙을 맘껏 달려볼 준비는 끝났다. 기자는 속도를 즐기는 타입은 아니지만 모처럼 M 모델을 탔으니 이 차를 어디까지 몰아붙일 수 있는지는 경험해 볼 필요 있다고 생각하고 마음껏 밟았다. 컴포트 모드에서도 적당한 긴장감을 유지하던 차는, 스포츠 모드로 바꾸는 순간 완전히 달라진다. 즉각적인 가속과 묵직한 배기음이 어우러지며 M다운 질주 본능을 드러낸다.

고속 주행 안정성도 탁월하다. 작은 차체지만 고속에서도 노면을 탄탄하게 붙들고 달리는 느낌을 준다. 5시리즈 M 스포츠보다 크기는 작지만 그만큼 경쾌하고 통통 튀는 반응이 더 인상적이었다. 특히 짐카나 구간에서는 정교한 조향각 덕분에 장애물을 빠르게 회피하면서도 중심을 잃지 않았다.

[서울=뉴스핌] 조수빈 기자 = 지난 9일 BMW 뉴 M235 xDrive를 타고 주행해 봤다. 사진은 기자가 주행해 본 짐카나. [사진=조수빈 기자] 2025.07.11 beans@newspim.com

파킹 어시스턴트 기능도 활용해 봤다. 잔디로 덮인 주차장도 조금 멈칫하는가 싶더니 이내 자리를 찾아 들어간다. 주변에 주차된 차량의 위치에 따라 왼쪽, 오른쪽 방향 지시등이 깜빡이면서 주차 중인 상황을 주변에 알렸다.

M235 모델에는는 파킹 어시스턴트 플러스가 탑재돼 있는데 막다른 길이나 골목에서 차를 돌리기 어려울 경우 유용한 기능이다. 후진은 50m까지 가능하며 해당 기능이 작동될 경우 왔던 길을 탐색해 차가 그대로 후진한다. 실제로 써보자 차량은 후진 방향을 디스플레이에 띄워주면서 매끄럽게 후진을 해냈다. 사용자 주행으로 전환할 때는 브레이크로 개입하면 된다.

가격은 뉴 220이 4990만원~5350만원이며, 뉴 228 xDrive 5700만원, M235 xDrive는 6240만원이다. 실속형 프리미엄 경험을 누리고 싶다면 M235 xDrive 모델도 좋은 선택지가 될 수 있겠다.

beans@newspim.com

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지구촌 경제 숨통 '호르무즈 10km' [서울=뉴스핌] 황숙혜 기자 = 호르무즈 해협 10km 남짓의 수로가 지구촌 경제의 숨통을 조이고 있다. 미국과 이란의 직접 충돌 이후 이란 혁명수비대가 호르무즈 해협을 통과하는 선박들을 불태운다는 협박을 거듭하는 상황. 160km 길이와 폭 30~50km의 호르무즈 해협에서 실제 항로는 10km 가량이지만 전세계 에너지 거래의 심장부다. 보도에 따르면 머스크와 CMA CGM 등 주요 컨테이너 선사와 탱커, 트레이딩 하우스들은 호르무즈 통항을 전면 중단한 채 우회 또는 대기 중이다. 유럽과 중국 쪽 해운 데이터에서도 3월2일(현지시각) 기준 상업 유조선 통과가 사실상 0에 가까운 것으로 확인된다. 사실상 민간 선박의 통행이 중단되면서 충격파가 지구촌 에너지와 물류 시스템에서 물가, 통화정책, 실물경제까지 덮칠 수 있다는 우려가 번진다. 일부 투자은행(IB)은 물가 급등과 경기 침체를 의미하는 스태그플레이션을 경고한다. 주요 외신에 따르면 호르무즈의 좁은 심해 수로를 통과하는 원유는 교역량의 4분의 1 이상이다. 액화천연가스(LNG) 물량도 전세계 해상 거래의 20%에 이른다. AI 도구를 이용해 미국 에너지정보청(EIA) 분석을 재가공해 보면, 호르무즈를 지나는 원유와 LNG의 80% 이상이 중국과 인도, 일본, 한국 등 네 개 국가로 전달된다. 에너지 흐름은 이미 급제동이 걸렸다. 미국 에너지정보청과 민간 데이터 업체 Kpler의 통계에 따르면 호르무즈를 거쳐 나가던 중동산 원유 가운데 상당 부분이 선적항에서부터 출항이 보류되거나 해협 인근에서 정박하는 실정이다. 호르무즈 해협과 중동 지역 [사진=미국 에너지부, 블룸버그] 걸프 산유국들은 수출항에서의 선적 일정을 조정하고 일부 물량을 내륙 파이프라인을 통해 홍해 또는 지중해 쪽으로 우회하는 방안을 검토하고 있지만 호르무즈를 완전히 대체하기에는 역부족이다. 이미 아시아 LNG 현물 가격을 나타내는 JKM 지수는 3월2일 15.068달러/MMBtu까지 상승하며 2025년 2월13일 이후 최고치를 찍었다. 국제 유가도 이번 사태 직전보다 20~30% 가량 뛴 상태다. 주요 투자은행(IB)은 단기적으로 브렌트유가 배럴당 90달러 선을 중심으로 변동할 것으로 보되, 호르무즈 봉쇄가 길어질 경우 120달러 선까지도 상단이 열려 있다고 경고한다. 단순한 리스크 프리미엄이 아니라 물리적 공급 차질에 따른 구조적 유가 상승이라는 설명이다. 중국과 유럽의 경기 둔화, 미국의 셰일 생산 여력, OPEC(석유수출국기구) 플러스(+)의 증산 여지를 감안한 다수의 시나리오에서도 호르무즈 봉쇄로 인해 당장 하루 2000만 배럴에 달하는 물량이 제때 시장에 도달하지 못하면 과거 걸프전 당시와 유사한 수준의 가격 충격이 재현될 수 있다는 전망이 나온다. 유가만의 문제가 아니다. 유조선과 LNG선, 컨테이너선이 호르무즈와 인근 해역을 기피하거나 우회하면서 해상 운임과 보험료가 동시에 치솟는 모양새다. 한 LNG 트레이딩 업체는 중동 항로의 워 리스크(war risk) 보험료가 화물 가치의 15~25% 수준으로 치솟았다고 전했고, 이로 인해 일부 선사는 차라리 선박을 놀리거나 다른 노선으로 돌리는 실정이라고 전했다. 중국 신화통신은 글로벌 선사들이 호르무즈와 페르시아만 항로를 피하기 위해 선박을 재배치하면서 해상운임과 보험료가 동시에 상승하고, 일부 화주들은 아예 신규 예약을 중단했다고 보도했다. 운임과 보험 쇼크는 곧바로 에너지 수입 가격과 전력 요금, 나아가 광범위한 물류비 상승으로 이어질 수 있다. 정유사와 발전사, 석유화학 기업의 원가가 이중으로 압박받게 되고, 여기에 컨테이너선과 벌크선까지 위험 해역을 피해 돌아가기 시작하면 중간재와 원자재, 곡물과 사료까지 운송 시간이 늘어나고 비용이 오른다. 호르무즈 해협의 폐쇄가 장기화되면 글로벌 공급망은 또 한 번 구조적인 병목을 겪을 전망이다. 가뜩이나 끈적끈적한 물가가 재차 급등할 수 있다는 우려가 나온다. 호르무즈 봉쇄로 유가가 배럴당 100달러를 넘어서는 수준으로 유지될 경우 미국과 유로존, 아시아 등 주요 수입국의 소비자물가지수가 수개월간 0.5~1.0%포인트의 상방 압력을 받을 수 있다는 시뮬레이션 결과가 여러 연구기관에서 제시된다. 유가가 배럴당 120달러를 넘고 상황이 장기화되는 경우에는 특히 에너지 집약도가 높은 신흥국과 유럽 일부 국가에서 물가와 성장률이 동시에 악화되는 스태그플레이션이 닥칠 수 있다는 경고다. AI 도구로 세계은행과 IMF, 민간 리서치기관의 모델을 종합하면 유가가 10달러 상승할 때마다 글로벌 경제 성장률은 0.1~0.2%포인트씩 떨어지고, 에너지 수입국의 경상수지와 재정 부담이 눈에 띄게 악화되는 것으로 확인된다. 유가 150달러 시나리오에 대한 스트레스 테스트에서는 일부 취약 신흥국에서 통화 가치 급락과 경상수지 위기가 동시에 발생할 수 있다는 결과도 제시됐다. 지금과 같이 전쟁과 제재, 수송 차질이 겹친 상황에서는 단순히 유가 상승분만이 아니라 LNG와 전력요금, 곡물과 비료, 운임비까지 연쇄적으로 튀어오를 수 있어 기존의 "유가 파급계수"보다 충격이 더 커질 수 있다는 점이 AI 기반 시뮬레이션에서 공통적으로 드러난다. 호르무즈 봉쇄가 장기화될 경우 아시아 제조 강국들의 심장부를 이루는 반도체와 석유화학, 철강, 조선, 자동차 산업이 동시에 압박을 받을 전망이다. 정유사와 발전사는 더 높은 가격에 원유와 LNG를 조달해야 하고, 이는 곧 전기 요금과 산업용 연료비 상승으로 이어질 수 있다. 석유 화학과 철강, 시멘트 등 에너지 소비가 높은 업종은 원재료와 연료 비용 상승과 동시에 해상 운임 상승까지 감내해야 한다. 자동차와 조선, 전자업체들은 중간재와 부품 공급 지연, 운송비 상승, 해외 수요 위축이라는 삼중고를 마주할 수 있다. 시장 전문가들은 10km 바닷길이 막히면서 에너지 공급과 해상 운임, 보험료와 전력 요금, 나아가 세계 각국의 물가와 성장률까지 동시에 흔들리는 '복합 쇼크'가 현실화되는 시나리오를 경고한다. shhwang@newspim.com 2026-03-03 13:17
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900만 울린 '왕사남 강가 포스터' [서울=뉴스핌] 양진영 기자 = 2026년 최고 흥행작에 등극한 영화 '왕과 사는 남자'가 900만 관객 돌파를 기념해 짙은 여운을 남기는 강가 포스터를 공개했다. '왕과 사는 남자'가 3일 900만 관객 돌파에 힘입어 강가 포스터를 공개했다. 영화 속 이홍위(박지훈)의 마지막과 함께 공개되는 장면 속 아련한 모습을 담아 깊은 울림을 전한다. 공개된 포스터는 왕위에서 쫓겨나 청령포로 유배된 이홍위가 강가에 홀로 앉아 쓸쓸히 물장난 치는 장면을 담았다. 흰색 도포를 입고 쪼그려 앉은 이홍위의 모습은 어린 나이에도 자유를 꿈꿨을 그의 심정을 짐작하게 해 먹먹한 감정을 자아낸다. [사진=(주)쇼박스]  특히, 엄흥도 역의 유해진과 이홍위 역의 박지훈이 포스터 속 장면에 대해 직접 소회를 밝힌 바 있어 관객들의 감정을 배가시킨다. 유해진은 "이홍위가 유배지 강가에서 물장난 쳤던 모습이 기억에 남고, 그때 엄흥도의 심정은 아들을 바라보는 심정이 아니었을까? 유배지가 아니라면 자유롭게 있을 나이인데, 너무 안쓰러웠다"라 말하며, 해당 장면에 대한 남다른 애정을 언급하기도 했다. 박지훈 또한 "강가에 쪼그리고 앉아 있는 장면은 해진 선배님의 제안으로 생긴 장면. 생각해 보니 친구들과 뛰어놀고 싶을 시기, 유배지에 와서 혼자 물장난을 치며 무슨 생각을 했을까? 그런 단종의 마음을 표현하려고 노력했다" 며, 해당 장면의 비하인드 스토리와 함께 이홍위의 복합적인 내면을 표현하고자 고심했던 과정을 밝혀 눈길을 모았다. 이처럼 배우들은 물론 900만 관객의 마음을 뒤흔든 강가 포스터는 '비운의 왕'이라는 단종의 단편적 이미지에서 벗어나 '인간 이홍위'에 집중한 '왕과 사는 남자'만의 서사를 선명하게 드러낸다. '왕과 사는 남자'는 1457년 청령포, 마을의 부흥을 위해 유배지를 자처한 촌장과 왕위에서 쫓겨나 유배된 어린 선왕의 이야기를 담은 영화다. 모두가 알고 있는 역사 속 숨겨진 단종의 이야기로 900만 관객의 마음속에 묵직한 감동을 남기며 파죽지세의 흥행을 기록 중이다.  jyyang@newspim.com 2026-03-03 08:11
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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