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[관세 뉴노멀] 정답 없는 '생존 경쟁'...삼성·LG "1% 원가경쟁력이라도 확보해야"

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가전업계, 가격 경쟁력 저하 현실화
"글로벌 생산 전략, 다시 짜야 할 때"
1Q 반짝 실적 후 2Q 리스크 본격 반영
멕시코 무관세도 안심 못해...재협상 변수
세계 생산기지 총동원...'생존' 달렸다

[서울=뉴스핌] 서영욱 기자 = 지난해 79억8000만 달러의 수출을 기록하며 1년 만에 반등을 이뤄낸 가전산업이 예상치 못한 무역 장벽에 직면했다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 우리나라(25%)를 비롯해 중국과 베트남 인도에 각각 34%, 46%, 26%의 고율 관세를 부과하면서다. 중국과 베트남, 인도는 삼성전자와 LG전자가 주력 생산기지로 활용해왔던 지역인 만큼 가격 경쟁력 약화가 불가피해졌다. 사실상 자국 내 생산을 강요하면서 두 회사는 생산 전략을 재검토하는 등 상황을 예의주시하고 있다. 관세 여파로 인한 가격 상승은 결국 소비자 부담 증가와 기업 수익성 악화로 이어질 전망이다. 트럼프 대통령이 관세를 협상 카드로 활용하면서 불확실성도 커 장기적인 투자 결정도 쉽지 않은 상황이다.

[사진=AI 제공]

◆예상치 뛰어넘는 1분기 실적도 트럼프 관세 덕?
삼성전자와 LG전자가 올해 1분기 시장 기대치를 웃도는 실적을 기록했다. 삼성전자는 연결 기준 1분기 매출 79조원, 영업이익 6조6000억원을 달성했다. 매출은 전년 동기 대비 9.84% 증가했으며, 영업이익은 증권가 예상치(5조1000억원)를 크게 상회했다. 메모리 반도체 출하량 증가와 갤럭시 S25 시리즈 판매 호조가 실적을 견인한 것으로 분석된다. LG전자도 같은 기간 매출 22조7447억원, 영업이익 1조2590억원을 기록했다. 매출은 사상 처음으로 분기 22조원을 돌파했으며, 영업이익은 6년 연속 1조원대를 유지했다. 구독형 서비스와 냉난방 공조(B2B) 사업 성장 등이 실적을 뒷받침했다.

이 같은 '어닝 서프라이즈'의 뒷면에는 트럼프 정부의 '관세' 영향도 있다. 증권가는 2분기 본격적인 관세 부과로 인한 가격 인상 전에 미리 제품을 구매하려는 '풀인(Pull-in) 수요'가 작용한 것으로 보고 있다. 이 때문에 삼성전자와 LG전자의 호실적은 1분기 일회성에 그칠 것이란 전망이 우세하다.

관세를 부과한 미국 시장은 삼성전자와 LG전자에게 모두 중요한 시장이다. 지난해 삼성전자의 미국법인 매출은 약 41조원, LG전자의 미국법인 매출은 약 15조원이다. 전체 매출에서 차지하는 비중은 각각 20%, 17%다.

뉴저지에 위치한 베스트바이 매장을 찾은 소비자들이 삼성 TV를 구매하고 있다. [사진=삼성전자]

우리나라와 중국, 베트남, 인도에서 생산해 미국으로 수출하는 가전에 고율 관세가 부과되면 현지 판매되는 제품에 가격 인상은 불가피하다. 해외에서 생산한 제품이 선박이나 항공편으로 미국에 도착하면 미국 세관에서 관세를 부과한다. 수입업자 즉 현지법인이 관세를 즉각 납부해야 통관이 가능해 현지 판매가격은 관세까지 포함한 모든 비용을 고려한다. 결국 소비자 가격 인상으로 이어지고 가격 경쟁력 약화는 판매량 감소와 기업의 수익성 악화를 초래할 가능성이 높다.

KB증권에 따르면 베트남(관세율 46%)에 실제로 관세가 부과될 경우 삼성전자 스마트폰(MX)사업부가 생산지 이전 없이 관세 부과를 100% 흡수한다면 스마트폰 영업이익의 3분의 1이 직접적 관세 영향에 노출된다고 분석했다.

한 가전업계 관계자는 "관세 인상분을 전부 소비자에게 전가하는 것은 현실적으로 어렵다"며 "사실상 마진을 포기하라는 소리"라고 한 숨을 쉬었다. 또 "결국 일부는 기업이 감내해야 하고, 이는 수익성 악화로 이어질 수밖에 없다"고 말했다.

박상현 한국투자증권 연구원은 "올해 실적에서 가장 중요한 분기는 2분기다. 2분기 실적으로 시장은 관세 대응 능력을 평가할 것이기 때문"이라며 "관세 확대에 따른 판매 가격 인상은 불가피하다. 판매량 축소를 최소화하는 선에서의 절묘한 가격 정책으로 2분기 실적을 최대한 방어해야 한다"고 설명했다.

미국 사우스 캐롤라이나주 뉴베리카운티에 위치한 삼성전자 생활가전 공장에서 직원들이 세탁기를 생산하고 있다. [사진=삼성전자]

◆'관세 0%' 멕시코가 정답이 아닌 이유
당장 미국 공장의 생산량을 늘리거나 관세가 0%인 멕시코 공장 가동을 늘리는 방안이 가장 쉬운 해결책처럼 보인다. 멕시코는 현재 미국·멕시코·캐나다 협정(USMCA)에 따라 관세가 0%다. 삼성전자와 LG전자는 이미 미국으로 수출하는 제품 상당 수를 멕시코에서 생산하고 있는 것으로 알려져 있다. 용석우 삼성전자 영상디스플레이(VD) 사업부장(사장)은 지난 7일 열린 신제품 행사에서 "북미 시장에서 판매되는 제품은 대부분 멕시코에서 생산되고 있다"며 "관세 이슈는 경쟁사 대비 적은 영향을 받고 있는 것으로 파악된다"고 전했다.

문제는 USMCA의 재협상 여부다. 미국·캐나다·멕시코 3국은 내년 7월 재개정을 앞두고 있다. 사실상 중국을 겨냥해 체결했던 USMCA는 새 협상을 앞두고 중국의 우회 수출을 봉쇄하는 방향으로 전개될 것이란 게 업계 시각이다. 지금은 가전제품의 부품을 중국이나 베트남 등에서 들여와 멕시코에서 조립해 완제품을 미국에 팔아도 관세가 0%다. 하지만 중국산 등 부품이 일정 비율을 넘으면 높은 관세를 부과할 수 있다는 것이다.

김형주 LG경영연구원 수석연구위원은 "지금까지는 멕시코로 (부품을) 보내서 미국으로 간접 수출하면 어느 정도 커버가 가능했지만, 향후 USMCA 개정 협상에서 이런 간접 수출을 막는 방향으로 갈 가능성이 크다"며 "이제는 단순히 비용 관점에서 베트남을 택하기보다는 시장 접근성까지 함께 고려해야 한다"고 강조했다.

장기적인 관점에서 북미 현지에 대규모 투자를 단행, 생산시설을 늘리는 선택지도 고르기가 쉽지 않다. 기존 인프라, 숙련된 노동력, 공급망 네트워크 등을 고려해야 하고, 이에 따른 투자 비용도 막대하기 때문이다. 예컨대 대규모 공장 건설, 물류망 재정비, 협력사 이전 등을 모두 고려하면 수천억 원대 비용이 발생할 수 있다. 또 높은 인건비와 부품 조달 비용 부담도 발목을 잡는다. 일부 업계에서는 미국 현지 공장 가동률을 높이는 방식으로 대응할 가능성도 제기되지만, 이는 단기적으로 생산량을 빠르게 늘리기에는 한계가 있다는 지적이다.

구광모 LG 대표(앞줄 가운데)가 인도 뉴델리에 위치한 LG전자 노이다 생산공장에서 생산라인을 살펴보고 있다. [사진=LG]

가전업계 한 관계자는 "당장 멕시코에 관세가 영원히 0%가 유지될지 아무도 알 수 없는 상황에서 극단적으로 생산량을 늘리기에는 무리"라며 "개별 협상에 따라 관세가 조정될 영향이 크고 중국, 베트남, 인도도 각각 협상에 나서고 있어 각 나라의 셈법까지 고려해야 하는 복잡한 상황"이라고 설명했다. 지금의 대처 방식이 최선의 선택인지는 아무도 알 수 없다는 의미다.

가전업계는 세계 각지에 퍼진 생산라인을 활용해 대응한다는 계획을 최선책으로 활용하고 있다. 삼성전자와 LG전자는 이 같은 공급망 리스크를 해소하기 위해 이미 세계 각 국에 생산 공장을 가동하고 있다. LG전자는 한 제품을 여러 생산지에서 대응할 수 있는 '스윙 생산 체제'를 확대, 가격 경쟁력을 기반으로 최적의 생산지를 운영한다는 계획이다.

가전업계 관계자는 "1%라도 원가경쟁력을 확보할 수 있는 방안을 찾는 것이 최대 과제"라며 "수출 비중이 큰 우리나라에서 높은 관세로 인한 가격 경쟁력 저하는 생사가 달린 절박한 문제"라고 말했다. 

syu@newspim.com

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[단독] 위례선 트램, 법 공방에 개통 '제동' [서울=뉴스핌] 조수민 기자 = 서울시가 위례선 노면전차(트램)를 둘러싼 법령 해석 논란과 관련해 서울경찰청을 상대로 행정심판을 청구했다. 트램 전용로에 도로교통법 적용 여부를 두고 양 기관의 해석이 엇갈리면서 교통안전심의 절차가 사실상 중단된 상태다. 이번 행정심판 결과에 따라 올해 12월로 예정된 위례선 트램 개통 일정에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다. 1일 업계에 따르면 지난 4월 서울시는 서울경찰청을 상대로 국민권익위원회 소속 중앙행정심판위원회에 행정심판을 청구했다. 위례선 트램 전용로가 교통안전심의 대상이 아니라고 판단한 서울경찰청의 결정을 바로잡겠다는 취지다. 아직 양측에 심리기일이 통보되지 않은 상태다. 재결기간으로 지정된 7월 20일 전에 심리가 진행될 것으로 전망된다. 트램이란 도로 위에 레일을 깔고 달리는 전기 철도차량이다. 서울시가 조성 중인 위례선 트램은 마천역(5호선)을 출발해 복정역(수인분당선·8호선)과 남위례역(8호선)을 잇는 총연장 5.4㎞, 12개 정거장의 노면전차 노선이다. 2021년 착공에 돌입한 후 현재 공정률 96.1%다. 개통 목표는 올해 12월이다. 서울시는 트램 전용로 관련 횡단구간에 대한 신호기, 횡단보도 및 신호등 등 교통안전시설을 마련했다. '교통안전시설 등 설치·관리에 관한 규칙'에 따라 도로 교통사고 방지 및 교통소통 확보 목적으로 교통안전시설을 설치할 경우 각 관할 경찰청 교통안전시설 심의위원회의 심의를 거쳐야 한다. 교통안전시설의 종류와 설치 기준 등은 도로교통법과 시행규칙을 따른다. 다만 서울시와 서울경찰청은 위례선 트램이 도로교통법 내 어떤 조항에 해당하는지를 두고 이견을 보이고 있다. 서울시는 도로교통법 제2조7의2를 위례선 트램에 적용해야 한다고 주장한다. 해당 조항은 트램 전용로를 '도로에서 궤도를 설치하고 안전표지 또는 인공구조물로 경계를 표시하여 설치한 도로 또는 차로'로 규정한다. 시는 법이 이미 트램 전용로를 도로의 한 형태로 인정하고 있다는 점을 근거로, 경찰청이 위례선 트램 전용로 전 구간에 대한 교통안전심의를 진행해야 한다고 보고 있다. 반면 서울경찰청은 도로교통법 제2조1를 근거로 내세운다. 해당 조항에서 정의한 도로(도로법에 따른 도로, 유료도로법에 따른 유료도로, 농어촌도로 정비법에 따른 농어촌도로, 불특정 다수의 사람 등이 통행할 수 있도록 공개된 곳으로 안전하고 원활한 교통을 확보할 필요가 있는 장소)에 위례선 트램 전용로가 해당하지 않는다는 것이다. 위례선 트램 전용로는 경찰청 교통안전심의 대상이 아니라는 입장이다. 이에 트램 전용로 관련 교통안전시설에 대한 교통안전심의가 이뤄지지 않고 있다. 서울시는 트램이 도로와 맞닿아 있는 만큼, 도로교통법과 철도안전법을 중복 적용해야 한다고 주장한다. 도로교통법상 절차를 거치지 않고 철도안전법만 충족하는 상태에서 교통안전시설을 설치·운영한다면, 향후 적법성을 두고 문제가 발생할 수 있다고 우려한다. 반면 서울경찰청은 트램이 철도시설이며, 철도안전법에 따른 절차를 밟아야 한다는 시각이다. 철도안전법 관할 부처인 국토교통부 소관 사항이라는 것이다. 결국 중앙행정심판위원회의 판단이 중요할 전망이다. 위원회 재결에 불복하는 기관은 행정소송을 제기할 수 있다. 소송이 시작될 경우 위례선 트램의 개통 일정이 밀릴 가능성이 크다. 서울시 관계자는 "행정심판 결과에 따라 향후 대응을 내부적으로 검토할 예정"이라며 "국토교통부 대도시광역교통위원회에 갈등 조정을 요청한 상황"이라고 말했다. 서울경찰청 관계자는 "트램은 52톤에 달하는 중량 철도차량으로 제동거리가 일반 차량에 비해 3배 이상 길고 궤도 운행으로 회피 기동이 불가능하다"며 "철도 지식이 없는 경찰이 심의할 경우 시민 안전을 담보할 수 없어 전문기관의 안전 심의가 필수적"이라고 했다. blue99@newspim.com 2026-07-01 10:51
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강훈식, 靑 뉴미디어풀단과 특별인터뷰 [서울=뉴스핌] 김미경 기자 = 강훈식 대통령 비서실장이 1일 오후 3시 뉴스핌을 비롯한 청와대 뉴미디어풀단 9개 매체와 공동인터뷰를 한다. 청와대 춘추관 오픈스튜디오 개설을 기념해 마련한 '청와대 라이브' 특별인터뷰에 강 실장이 첫 게스트로 출연한다. 특별인터뷰는 뉴스핌 유튜브 채널 뉴스핌TV 등 뉴미디어풀단의 유튜브 채널에서 실시간으로 중계된다.  [서울=뉴스핌] 류기찬 기자 = 강훈식 대통령비서실장이 지난 4월 22일 오후 서울 종로구 국무총리공관에서 열린 제8차 고위당정협의회에서 발언을 하고 있다. 2026.04.22 ryuchan0925@newspim.com 뉴미디어풀단은 청와대가 변화하는 언론 환경에 발맞춰 청와대 출입과 취재 기회를 확대하고자 신설한 청와대 출입기자단이다.  현재 뉴스핌을 비롯해 고발뉴스, 굿모닝충청, 김어준의 겸손은 힘들다 뉴스공장, 뉴스토마토, 삼프로TV, 시민언론 민들레, 시사인(IN), 장윤선의 취재편의점 9개 매체가 소속돼 있다.  뉴미디어풀단은 강 실장과 함께 이재명 정부 출범 1년 성과와 향후 과제, 외교와 사회·문화, 경제 분야에 대한 심도 있는 인터뷰와 진단을 한다.  이재명 대통령이 지난달 29일 직접 공개한 3대 메가 프로젝트를 비롯해 중동전쟁 상황에서 급박하게 진행된 원유 수급 전략 뒷이야기와 저출산 극복 대책 등 국정 현안에 대한 질의응답을 한다.  뉴스핌은 청와대 뉴미디어풀단으로서 유튜브 뉴스핌TV 채널에서 국정 현안과 정책 이슈에 대한 이슈파이터, 정국진단 라이브를 통해 차별화되고 경쟁력 있는 방송을 하고 있다. 청와대 영상 콘텐츠도 1주 평균 30개 이상 제작 중이다. 이강혁 뉴스핌 편집국장은 "대통령의 국내외 일정부터 타운홀 미팅과 부처 업무보고, 청와대 정책과 현안 브리핑을 실시간 생중계와 쇼츠, 하이라이트의 다양한 편집본으로 만들고 있다"고 말했다. 이 국장은 "뉴스핌은 현장 라이브와 오픈스튜디오 촬영, 24시간 방송이 가능한 전문성과 인력을 갖추고 있다"며 "간판 콘텐츠인 '이슈터미네이터' '긴급진단' 프로그램을 통해 담론을 형성하고 실질적인 정책·입법으로 이어지는 공익 언론의 뉴미디어 기능을 지속 강화해 나갈 계획"이라고 말했다. the13ook@newspim.com 2026-07-01 08:52
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
이 내용에 포함된 데이터와 의견은 뉴스핌 AI가 분석한 결과입니다. 정보 제공 목적으로만 작성되었으며, 특정 종목 매매를 권유하지 않습니다. 투자 판단 및 결과에 대한 책임은 투자자 본인에게 있습니다. 주식 투자는 원금 손실 가능성이 있으므로, 투자 전 충분한 조사와 전문가 상담을 권장합니다.
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