서울시, '스마트라이프위크' 10일 개막…147개 기업·72개국 115개 도시 참여

기사입력 : 2024년10월07일 10:00

최종수정 : 2024년10월07일 10:00

사람 중심 미래도시 체험 '쇼룸'·혁신기업 중심 '기업전시관' 조성
성과 공유 '국제포럼'·'컨퍼런스'…"글로벌 교류 혁신플랫폼될 것"

[서울=뉴스핌] 이경화 기자 = 사람 중심의 동행 매력 가치를 담아 체험형 전시를 선보이는 새로운 형태의 정보통신기술(ICT) 박람회가 서울에서 열린다. 전 세계 도시와 기업 관계자가 모여 최신 트렌드와 아이디어를 공유하고 기술과 사람을 연결해 삶의 질을 향상시키는 스마트도시 서울을 체험한다.

서울시는 국내 혁신기업을 전 세계에 세일즈하고 미래기술 트렌드를 선도하는 국제적 플랫폼 '스마트라이프위크(SLW)'를 오는 10일부터 12일까지 코엑스에서 처음 개최한다고 7일 밝혔다. 행사 첫해임에도 전 세계 72개국 115개 도시, 134명의 연사가 참여하는 글로벌 행사로 진행될 예정이다.

SLW는 '사람 중심의 기술, 더 나은 삶으로 연결하다(Human-Centric Tech, Connect to a Better Life)'라는 슬로건을 두고 ▲전시관 운영 ▲국제 포럼·컨퍼런스 ▲서울 스마트도시 상 시상식 ▲자율주행차 시승 등 각종 부대 행사로 다채롭게 채워진다.

10일 오전 9시 30분에 열릴 예정인 SLW 개막식에서는 오세훈 시장이 직접 기조연사로 나서 'Smile in Smart Life'라는 주제로 '스마트도시의 미래를 향한 서울시의 비전과 철학'을 발표한다.

국내외 총 147개 혁신 기업은 '첨단기술이 바꾸는 도시생활의 미래'라는 주제 아래 전시관 조성에 참여했다. 쇼룸에는 총 49개 기업이 참여해 ▲일상 속 로봇 ▲주거의 변화 ▲도로의 혁신 ▲이동의 미래 ▲찾아가는 복지 ▲안전한 환경 등 총 12개 주제로 미래 도시생활에서 첨단기술을 체험하는 컨셉 공간을 채웠다.

전시관 1층 쇼룸 조감도 [자료=서울시]

이를 위해 현대차·삼성전자·LG전자·SKT·신한은행 등 국내 대기업과 서울시 SH공사가 참여해 모빌리티·스마트홈 분야에서 고품질 체험공간을 조성했다. 로보티즈·에이로봇·가보테크 등 로보틱스·IoT 첨단 기술분야의 국내 혁신기업과 호서대·숙명여대 등 교육기관, KIST 등 연구기관도 쇼룸 조성에 힘을 보탰다.

기업전시관에는 약자동행, 혁신기술, 관광, 모빌리티 등 4개 분야에 총 98개 혁신기업이 참여했다.

약자동행기술존에는 국내외 약자기술을 선도하는 총 41개 기업·기관이 참여한다. 포스코 스틸리온은 시각장애인용 미술품을 전시하고 국립재활원에서는 침대로봇과 식사로봇 등 다양한 재활기술을 집약해 선보인다. J58(네덜란드), Cynteract(독일) 등 독자적인 약자기술을 보유한 해외 기업도 참여했다.

혁신기술존에서는 로봇, 헬스케어 등 첨단기술 기업 20개사가 참여한다. CES 혁신상 수상 이력이 있는 8개사도 뷰티·자율주행·헬스케어·키친·거실 등을 주제로 전시관 구성에 동참했다. 관광존에는 다국어 관광정보를 실시간 안내하는 '플리토', IoT 연계 캡슐호텔을 체험하는 '더캡슐' 등 8개 트래블테크 기업이 참여한다.

모빌리티존에는 UAM·자율주행·AI·지하철 등 다양한 미래 교통분야의 전시를 위해 29개 기업이 참여했다. 한국항공대·한국항공공사·SKT가 UAM 기체와 관제시스템을 전시하고 기아차는 다목적 PBV 컨셉카를 CES2024에 이어 전시한다. 스마트 대중교통과 관련된 태크리스 결제 솔루션 등도 마련됐다.

전시관 3층C홀 조감도 [자료=서울시]

SLW 전시관 운영에서 특징적인 프로그램은 국내기업이 해외도시 관계자에게 직접 발표하는 'Presentation for Your City(PYC)'다. 시는 SLW에 참가하는 해외 도시문제 해결을 위한 사전 수요조사를 실시했고 솔루션을 희망한 18개 해외 도시와 국내 혁신기업의 매칭을 완료했다.

매칭된 기업은 10~11일 SLW 전시관에 마련된 PYC 전용 부스에서 맞춤형 프리젠테이션을 진행하게 된다. 도시와 기업 간의 수요를 선제적으로 매칭해 주는 PYC는 SLW의 정체성을 보여주는 대표 사례다.

글로벌 스마트 도시들의 성과를 공유하고 첨단기술의 트렌드를 주도하는 주요 국제 포럼도 8개 진행된다. 10일에는 세계 도시시장들의 스마트도시 비전과 경험을 공유하는 'Mayors 포럼'과 서울 스마트도시 상의 우수 수상 사례를 공유하는 '스마트도시 성과공유 컨퍼런스'가 열린다.

11일에는 올해로 여섯 번째를 맞이하는 '서울 빅데이터 국제포럼'이 종일 진행되며 국내외 스마트도시 CDO(Chief Digital Officer, 최고디지털책임자)가 모여 사례를 공유하는 '글로벌 CDO 포럼'과 사람중심 첨단기술을 활용한 사례와 발전방안에 대해 논의하는 '스마트 라이프 컨퍼런스'도 진행된다.

마지막날인 12일에는 SLW 서포터즈로 활약하고 있는 경희대와 숙명여대 학생들과 글로벌 도시 정상이 교류하는 '넥스트 리더포럼' 과 광운대·국민대 등 5개 대학의 학생들과 스마트시티 전문가가 토론하는 'WeGO 스마트시티 챔피언즈'가 열린다.

앞서 10일 SLW 메인무대에서는 국내외 도시 시장 등 150명이 참여한 가운데 사람중심·기술혁신 등 총 21개 분야에 대해 '서울 스마트도시 상' 시상이 이뤄진다.

행사장 안팎에서도 다양한 부대행사가 진행된다. 행사 전날인 9일에는 SLW를 주제로 하는 한강 드론라이트쇼가 뚝섬한강공원 일대에서 열린다. 이어 행사 당일인 10일부터 11일까지 행사장 인근에서 자율주행택시를 3대 운영해 시승 체험 행사를 진행한다.

전시관 플로어 투어와 흥미 있는 관람 지원을 위해 전시관 스탬프 투어도 진행된다. SLW는 작년에 각각의 행사로 진행됐던 '서울 스마트시티 포럼'·'서울 스마트도시 상 시상식'·'약자동행기술박람회'를 통합하고 '빅데이터‧공간정보‧AI 분야 국제 포럼'과 민간 IT 전시행사 '디지털혁신페스타 2024'와 연계해 더욱 풍성해졌다.

박진영 디지털도시국장은 "금년은 행사 첫 해이니만큼 스마트라이프위크(SLW)의 정체성을 사람중심에 두고 국제행사로서의 기반을 닦는 데 주력하고 있다"며 "SLW를 통해 서울시가 지향하는 동행·매력의 가치를 시민들과 국내외 기업·도시가 함께 공유하는 자리가 되기를 기대한다"고 말했다.

kh99@newspim.com

사진

가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

사진

박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45