[GAM] 로켓랩 13% 급등 ② 佛 키네이스와 50번째 일렉트론 발사 계약

기사입력 : 2024년06월25일 19:50

최종수정 : 2024년06월25일 19:51

佛 키네이스와 25개 위성 발사 계약
2017년 5월 첫 발사후 50번째 일렉트론 발사
월가 FY24 매출 77%, FY25 34% 성장 전망

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[서울=뉴스핌] 김현영 기자 = 미국의 우주발사체 기업 로켓랩 USA(종목코드: RKLB)의 주가가 18일(현지 시각) 뉴욕증시 장중 13% 넘게 급등했다. 최근 대규모 위성 발사 계약을 잇달아 발표한 데다가 지난주 미국 상무부가 인공위성과 우주선에 사용되는 반도체의 생산을 늘리기 위해 로켓랩에 최대 2390만달러의 직접 보조금을 지급하고, 뉴멕시코주 주정부 또한 2550만달러 상당의 재정 지원과 인센티브를 제공한다는 소식이 전해지는 등 여러 호재가 겹치면서 투자 심리가 개선되고 있다.

17일 일본의 지구 관측 기업이자 기존 고객인 신스펙티브(Synspective)와 자사의 소형 위성 발사체인 일렉트론 10기를 발사하는 역대급 규모 계약을 체결했다는 소식을 전하기에 앞서 지난 7일 로켓랩은 프랑스 사물인터넷(IoT) 기업 키네이스와 로켓 5기를 발사하는 계약을 체결했다고 발표했다. 로켓 1기당 5개의 키네이스 위성을 차례로 발사해, 계약이 완료되면 로켓랩은 25개의 키네이스 군집 위성을 궤도에 올려놓게 되는 셈이다. 이는 로켓랩이 지금까지 발사한 군집 위성 중 가장 큰 규모이며, 그중 첫 번째 발사 일정은 일렉트론의 50번째 발사(2017년 5월 첫 발사)가 될 것이라고 로켓랩은 밝혔다.

로켓랩의 우주발사체 [사진=업체 홈페이지]

로켓랩의 피터 벡 최고경영자(CEO)는 "발사 산업은 결코 쉽거나 만만하지 않다"며 "첫 발사에 성공하는 일조차 어렵기 때문에 우리의 일렉트론 50회 발사는 우주 비행 역사상 드문 업적이며 엄청난 성과"라고 밝혔다. 그러면서 "2017년 첫 임무 이후 일렉트론이 역사상 가장 자주 발사되는 로켓 중 하나가 될 수 있도록 지원해 주신 고객들에게 감사한다"고 전했다.

키네이스는 프랑스 정부의 우주 기관인 CNES(Centre National d'Études Spatiales)와 국제적인 우주 기반 솔루션 제공업체인 CLS(Collecte Localisation Satellites)를 비롯한 민간 및 공공 투자자들의 지원을 받는 기업이다. 키네이스가 글로벌 사물인터넷 연결을 개선하기 위해 로켓랩과 체결한 이번 계약에 따르면 '노 타임 툴루즈'라고 명명된 첫 번째 발사 날짜는 뉴질랜드 시각으로 6월 19일이며, 이날부터 14일간 5기의 일렉트론이 뉴질랜드 마히아에 있는 로켓랩 발사단지에서 발사된다.

로켓랩은 총 49번의 임무를 거쳐 지금까지 185개 위성을 지구 궤도에 안착시켰다. 로켓랩의 대표 로켓인 일렉트론은 길이 18m, 폭 1.2m, 무게 13톤의 소형 2단 로켓으로, 일론 머스크 테슬라(TSLA) 최고경영자가 이끄는 스페이스X가 개발한 대형 로켓 '팰컨9'과 비교하면 크기가 4분의 1 수준이다.

로켓랩의 일렉트론 개요 [사진=업체 홈페이지]

로켓랩이 실제로 현금을 벌어들이는 데 있어 키네이스보다 훨씬 더 중요한 다른 고객은 실시간 지리정보 플랫폼을 운영하는 블랙스카이(BKSY)로 꼽힌다. 2014년 설립돼 미국 버지니아주 헤른던에 본사를 둔 블랙스카이는 우주 기반 정보 회사로 로켓랩의 최대 고객이라고 할 수 있다.

로켓랩은 이미 블랙스카이의 위성을 띄우기 위해 5번의 발사를 진행했으며, 앞으로 최소 4번의 발사 일정이 더 남아있다. 발사당 받는 금액을 750만달러로 추정할 때 블랙스카이가 로켓랩에 지불할 총액은 약 6750만달러이고, 앞으로 로켓랩이 받을 금액은 3750만달러에 달할 것으로 시장 전문가들은 추산한다.

코이핀 집계에 따르면 월가 애널리스트들은 2024회계연도 로켓랩의 연간 매출 예상치를 전년 대비 77.47% 늘어난 4억3407달러로 추정한다. 2025회계연도에는 5억8141달러로 33.94%, 2026회계연도에는 8억8294달러로 51.86%의 각각 두 자릿수의 가파른 매출 성장이 예상되고 있다. 최근 추가 수주 소식이 전해진 만큼 이러한 추정치는 상향 조정될 수 있다.

로켓랩의 우주발사체 [사진=업체 홈페이지]

로켓랩의 주가는 지난해 9월 18일 위성 영상 서비스를 제공하는 카펠라 스페이스의 '아카디아2' 위성을 지구 궤도에 올려놓기 위해 발사된 41번째 일렉트론 로켓이 임무 완수에 실패한 영향으로 약세를 보여왔다. 현재 로켓랩 주식의 52주 최고가는 이 일이 있기 전인 지난해 7월 19일 기록한 8.05달러다. 주가가 고꾸라지면서 올해 4월 16일에는 3.47달러까지 내려 52주 최저가를 찍기도 했다.

당시 로켓랩은 뉴질랜드 발사단지에서 일렉트론 로켓을 발사했고 1단 추진체는 잘 분리됐으나 발사 후 약 2분 30초 만에 2단 로켓에 문제가 발생하면서 카펠라 스페이스의 위성을 궤도에 안착시키지 못한 채 임무가 종료됐다. 투자자들은 2021년 5월 이후 2년여 만에 처음으로 로켓 발사 임무에 실패했다는 소식에 실망감을 드러냈다. 천문학적인 비용이 드는 우주 산업은 확실성이 중요한데 임무 실패로 투자자들이 싫어하는 불확실성이 더해지면서 로켓랩 주식은 고전했다.

올해 들어 주가가 많이 빠진 데다가 최근 호재가 여럿 발생하면서 월가에선 낙관론이 번지고 있다. 온라인 투자 정보 업체 팁랭크스에 따르면 최근 3개월 동안 로켓랩에 대한 투자의견을 낸 월가 애널리스트 8명 가운데 6명이 '매수'를 추천하고 2명이 '보유' 의견을 제시해 '강력 매수' 컨센서스가 형성됐다. 이들이 제시한 향후 12개월 목표주가 평균은 현재 주가인 4.77달러보다 42.29% 높은 6.78달러로 집계됐다. 월가 최고 목표주가는 9달러, 최저 목표주가는 4.25달러다.

kimhyun01@newspim.com

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가덕신공항 공사기간 22개월 연장 [서울=뉴스핌] 정영희 기자 = 국토교통부와 가덕도신공항건설공단이 가덕도신공항 부지조성공사를 연내 재입찰하기로 했다. 앞선 사업자 선정이 네 차례나 유찰되고 수의계약 추진도 중단되면서 표류하던 사업에 대해, 정부와 공단이 정상화 로드맵을 마련해 다시 추진에 나선 것이다. 부산 강서구 가덕도신공항 예정지 부지가 내려다보이는 대항전망대에 위치한 비행기 모형 [사진=최지환 기자] 21일 국토교통부와 가덕도신공항건설공단은 가덕도신공항 부지조성공사를 설계·시공 일괄입찰(턴키) 방식으로 연내 입찰 공고할 계획이라고 밝혔다. 가덕도신공항 사업이 네 차례 유찰되고 현대건설 컨소시엄과의 수의계약 절차가 중단된 이후 사업 지연 우려가 커진 데 따른 조치다. 정부와 공단은 입찰방식과 공사기간, 사업관리 체계 전반에 대한 기술 검토를 거쳐 사업 재개 방안을 마련했다. 가덕도신공항 공사는 부산 강서구 가덕도 일대 666만9000㎡에 활주로와 방파제 등을 포함한 공항 시설 전반을 건설하는 사업이다. 본래 개항 목표는 2029년 말이었으나, 올 5월 기존 우선협상대상자로 지정된 현대건설 컨소시엄(이하 현대건설)이 해상과 육상을 아우르는 대규모 고난도 공사임을 고려할 때 108개월의 공사 기간이 필요하다는 입장을 고수하자 국토부가 지위를 박탈하면서 착공이 지연되고 있다. 입찰은 턴키 방식으로 추진된다. 해상 연약지반이 두껍게 분포한 가덕도 지역 특성을 고려해 토석 채취, 연약지반 처리, 방파제 설치, 해상 및 육상 매립, 활주로 설치 등 복합 공정을 유기적으로 연계할 수 있도록 시공사의 책임성과 전문성을 강화하기 위한 선택이다. 공사기간은 연약지반 안정화 확보에 중점을 두고 기존 84개월에서 106개월로 연장했다. 정부는 지반 계측을 통해 안정화가 앞당겨질 경우 후속 공정을 신속히 연계해 전체 공기를 탄력적으로 운영한다는 방침이다. 해상공사 장비 제작 기간과 공사용 도로 개설 등 사전 준비 기간도 반영됐다. 공사비는 당초 10조5000억원에서 건설투자 GDP디플레이터 상승률을 적용해 10조7000억원으로 상향 조정된다. 공단은 종합적 사업관리(PgM) 체계 도입을 통해 토목·건축·항행시설 등 복수 프로젝트를 통합 관리하고, 관계기관 협의체를 상시 운영해 안전과 품질을 관리할 계획이다. 정부는 연내 입찰 공고를 거쳐 사업자 선정과 기본설계를 진행하고, 2026년 하반기 우선 시공분 착공을 추진한다. 행정 절차와 공사가 계획대로 진행되면 2035년 개항이 목표다. 공항 접근성 강화를 위한 도로·철도 인프라도 병행 추진한다. 정부와 지방자치단체, 공공기관, 연구기관, 민간 등이 참여하는 거버넌스를 통해 지역 발전 및 북극항로 시대 대응 전략도 함께 마련할 방침이다. 김윤덕 국토부 장관은 "가덕도신공항은 여객·화물 수요를 충분히 처리할 수 있는 관문 공항으로 건설돼야 한다"며 "안전을 최우선 가치로 삼되, 관계기관과 협력해 사업이 최대한 신속히 추진되도록 하겠다"고 말했다. chulsoofriend@newspim.com 2025-11-21 16:00

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박철우 서울중앙지검장 취임 [서울=뉴스핌] 김현구 기자 박민경 인턴기자 = '대장동 개발 비리 특혜 사건' 항소포기 논란이 채 가시기도 전 박철우(53·사법연수원 30기) 신임 서울중앙지검장이 21일 취임했다. 항소포기의 지휘 라인에 있던 박 지검장이 중앙지검장으로 오면서, 검찰 안팎에선 불만이 커지는 모습이다. 박 지검장은 이날 오전 9시께 중앙지검으로 첫 출근했다. 그는 출근길에 취재진과 만나 '대장동 수사팀에서는 지검장이 (대검찰청 반부패부장 시절) 항소포기 의견을 전달했다고 주장하는데 이에 대해 어떤 입장인가'라는 질문에 "저에 대해 정확하지 않은 내용이 많이 퍼져있는 것 같다"고 답했다. 단 그는 어떤 내용이 정확하지 않은지에 대해선 "말씀드리기 적절하지 않다"며 답을 피했다. 박철우 서울중앙지검장이 21일 중앙지검 청사 앞에서 취재진 질문에 답하고 있다. [서울=뉴스핌] 박민경 인턴기자 = 2025.11.21 pmk1459@newspim.com 또 '항소포기 사태 당사자의 지검장 부임에 대해 직원들의 반발 목소리가 있다'는 지적에 박 지검장은 "검찰 구성원들이 반발하는 것은 충분히 이해한다"고 말했다. 그러면서도 '충분히 이해하고 공감하면 (항소포기)에 대한 입장을 말해줘야 하는 것 아닌가'라는 질문엔 "아니 이해하고 공감하다고 했지 않은가"라며 다소 신경질적인 반응을 보였다. 그는 이외에 항소포기에 반발한 검사를 징계하는 것에 대한 입장 관련 질문도 "언급하는 것은 적절하지 않은 것 같다"며 답을 피했다. 박 지검장은 취임사를 통해 "요 근래만큼 그동안 쏟아부은 열정이 송두리째 부정당하는 것 같은 박탈감과 자괴감이 드는 시기는 없을 것"이라며 "저 또한 억울한 감정을 부정할 수 없는 게 솔직한 심정"이라고 말하기도 했다. 최근 본인을 둘러싼 논란에 대해 간접적으로 억울함을 호소한 것으로 해석된다. 박 지검장은 대장동 항소포기 논란의 중심에 있는 인물이다. 대장동 항소 기한이 만료된 후 수사·공판팀은 입장문을 통해 "모든 내부 결재 절차가 마무리된 이후인 지난 7일 오후 무렵 갑자기 대검과 중앙지검 지휘부에서 알 수 없는 이유로 수사·공판팀에 항소장 제출을 보류하도록 지시했다"고 밝혔다. 이후 대장동 수사·공판팀을 이끈 강백신 대구고검 검사는 당일 오후 8시45분께 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장이 재검토 지휘를 내렸다고 주장했다. 이에 당시 대검 반부패부장이던 박 지검장은 항소포기 관련 지휘에 깊이 관여한 인물로 지목됐다. 애초 항소포기 사태는 당시 검찰총장 직무대행을 맡고 있던 노만석 전 대검 차장이 사의를 표하면서 일단락되고, 항소포기에 반발한 검사장들의 평검사 전보 징계 국면으로 넘어가고 있었다. 하지만 이후 박 지검장이 새롭게 임명되면서 내부 반발은 더욱 커지고 있다. 수도권의 한 고검 검사는 "항소포기 일련의 과정을 봤을 때 구체적인 설명이나 어떠한 언급도 하지 못할 것이라 생각했고 실제로 그랬다"며 "수사팀은 물론 중앙지검 내부 반감이 큰데, 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인지 의문"이라고 지적했다. 재경지검의 한 부장검사도 "조직에 칼을 꽂은 공으로 좋은 자리를 차지한 사람이 어떻게 조직을 안정화하겠다는 것인가"라며 "내부 반발만 더욱 커질뿐이다. 제대로 리더십을 발휘할 수 있을 거라고 전혀 기대되지 않는다"고 강하게 비판했다. hyun9@newspim.com 2025-11-21 14:45