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뉴욕증시, 연준 "올해 3번 금리 인하" 전망 유지에 3대 지수 최고치

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[뉴욕=뉴스핌] 김민정 특파원 = 미국 뉴욕증시에서 주요 지수가 20일(현지시간) 일제히 사상 최고치에서 거래를 마쳤다. 미 연방준비제도(Fed)가 올해 3차례 금리 인하 전망을 유지하면서 연준의 피벗(pivot, 기조 전환)이 지연될 것을 우려했던 시장에서는 안도 랠리가 펼쳐졌다.

뉴욕증권거래소(NYSE)에서 다우존스30산업평균지수는 전장보다 401.37포인트(1.03%) 오른 3만9512.13에 마감했고 스탠더드앤드푸어스(S&P)500지수는 46.11포인트(0.89%) 상승한 5224.62로 집계됐다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 202.62포인트(1.25%) 오른 1만6369.41에 거래를 마쳤다. 3대 지수는 이날 나란히 종가 기준 사상 최고치를 경신했다.

연준은 이날 이틀간 연방공개시장위원회(FOMC) 정례회의를 마치고 기준금리를 5.25~5.50%로 동결했다. 이날 공개한 점도표를 통해 연준은 지난해 말과 마찬가지로 올해 3차례 금리 인하 기대를 유지했다.

회의 후 기자회견에 나선 제롬 파월 연준 의장은 적절할 경우 금리를 현 수준에서 더 오래 유지할 수 있다면서도 어떤 회의에서도 금리 인하를 배제하지 않을 것이라고 강조했다. 연초 예상보다 높았던 인플레 지표에도 불구하고 큰 그림은 변하지 않았다고도 설명했다.

이날 파월 의장은 조만간 양적 긴축(QT) 속도 완화에 나서는 것이 적절할 것이라고 했다.

뉴욕증권거래소(NYSE) 트레이더.[사진=로이터 뉴스핌] 2024.03.21 mj72284@newspim.com

주식시장은 이날 FOMC 결과를 긍정적으로 받아들였다. 경제가 예상보다 빠른 확장세를 보이는 가운데서도 연준이 금리 인하에 나서겠다는 의지를 확인했기 때문이다.

TD아메리트레이드의 알렉스 커페이 수석 트레이딩 전략가는 "파월 의장은 데이터를 무시하려고 한 것은 아니지만 시장에 데이터를 무시할 수 있는 이유를 제공한 셈"이라며 "파월 의장이 완전히 비둘기파로 돌아선 것은 아니지만 최근 시장의 우려에 비하면 비둘기파적이었다"고 분석했다.

카슨 그룹의 소누 바르게스 글로벌 거시 전략가는 "연준은 향후 몇 년 동안 경제가 강세를 보일 것으로 예상하면서도 금리 정상화, 즉 인하를 염두에 두고 있다"며 "특히 명목 성장률이 높다는 것은 금리가 하락하더라도 더 많은 이익 성장을 의미하기 때문에 이는 낙관적인 전망"이라고 평가했다.

업종별로 보면 S&P500지수 편입 11개 섹터 중 에너지와 헬스케어를 제외한 9개 업종이 상승했다. 이 중에서도 재량 소비재와 커뮤니케이션 서비스는 각각 1.45%, 1.26% 올랐으며 기술업도 1.15% 올랐다.

종목별로는 50 대 1의 액면분할을 발표한 치폴레가 3.42% 올랐으며 테무 열풍으로 지난해 분기 매출이 2배 이상 증가한 핀둬둬가 3.52% 올랐다.

인공지능(AI) 대장주 엔비디아는 이날 1.09% 상승했으며 인텔은 미국 정부가 200억 달러에 달하는 보조금을 지급하기로 했다는 소식에도 0.36% 상승에 그쳤다.

국채 금리는 하락했다. 뉴욕 채권시장에서 오후 3시 기준 10년 만기 미 국채 금리는 전날보다 2.5bp(1bp=0.01%포인트) 내린 4.271%를 기록했다. 정책 금리에 민감한 2년물은 8.8bp 밀린 4.604%를 나타냈다. 채권 금리는 가격과 반대로 움직인다.

미 달러화는 약보합권에서 움직였다. 주요 6개 통화 대비 달러 가치를 보여주는 달러인덱스(달러화 지수)는 전날보다 0.04% 내린 103.39를 기록했다. 유로/달러 환율은 0.50% 오른 1.0922달러, 달러/엔 환율은 0.24% 상승한 151.22엔을 각각 나타냈다.

국제 유가는 하락했다. 뉴욕상업거래소(NYMEX)의 4월 인도분 서부텍사스산원유(WTI)는 전날보다 배럴당 1.79달러(2.1%) 내린 81.68달러에 마감하며 만기를 맞았다. 내일(21일)부터 근월물로 거래되는 5월물은 1.46달러(1.8%) 밀린 81.27달러를 기록했다.

런던 ICE 선물거래소의 브렌트유 5월물은 1.43달러(1.6%) 내린 85.95달러를 가리켰다.

금값은 소폭 상승했다. 뉴욕상품거래소(COMEX)에서 금 선물은 전날보다 0.1% 오른 2161.00달러에 마감했다.

'월가의 공포지수'로 불리는 시카고옵션거래소(CBOE) 변동성지수(VIX)는 전날보다 5.72% 내린 13.03을 기록했다.

mj72284@newspim.com

 

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풀충전 9분...비야디 2세대 배터리 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 글로벌 전기차 1위 업체인 비야디(比亞迪, BYD)가 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 비야디는 5일 저녁 기술발표회를 개최했다고 중국 제일재경신문이 6일 전했다. 기술발표회에는 왕촨푸(王傳福) 비야디 회장이 직접 참석했다. 왕촨푸 회장은 "현재 전기차는 충전 속도가 느리고 주행 거리가 충분히 길지 않다는 문제점을 지니고 있다"며 "이를 해결하고 신에너지 자동차로 내연기관 자동차를 대체하는 것이 국가의 에너지 안보를 위한 필수 과제"라고 설명했다. 비야디는 이 자리에서 2세대 블레이드 배터리를 발표했다. 블레이드 배터리는 비야디가 개발한 차량용 배터리로 2020년에 처음 발표했다. 배터리 셀을 칼날(블레이드)처럼 얇고 길게 만들어 부피 활용도를 높인 점이 특징이다. 이를 통해 동일한 공간에 더욱 많은 배터리 셀을 장착할 수 있게 됐다. 길고 얇게 만들기 위해 블레이드 배터리는 LFP(리튬인산철) 배터리를 기반으로 한다. 2세대 블레이드 배터리는 배터리 내부 저항 감소, 전극 구조 개선, 고전압 플랫폼 개선 등을 이뤄냈다. 이를 통해 충전 속도가 대폭 개선됐다. 2세대 블레이드 배터리는 충전량 10%에서 70%로 충전하는 데 5분이 소요된다. 10%에서 97%로 충전하는 데 9분이 걸린다. 현장 실측에서 비야디의 전기차 하이바오(海豹) 07이 10%에서 97%로 충전되는 데 8분 44초가 걸렸다. 왕촨푸 회장은 "97% 충전을 기준으로 삼은 것은 주행 중 제동 시 전기가 생성되는 것을 감안해 여유 전력을 둔 것"이라고 설명했다. 97% 충전은 사실상 풀 충전에 해당하는 셈이다. 또한 2세대 블레이드 배터리는 영하 20도의 환경에서 20%에서 97% 충전까지 12분이 소요된다. 비야디는 2세대 블레이드 배터리를 10가지 차량 모델에 적용해 출시한다는 방침이다. 10가지 차량 중 한 가지인 순수 전기차 텅스(騰勢) Z9GT의 주행 거리는 1036km다. Z9GT는 대형 세단으로 대용량 배터리가 장착됐다. 기술발표회에서 비야디는 단일 충전기로 최대 1500KW의 충전 출력을 낼 수 있는 새로운 충전기를 발표했다. 충전기에는 두 대의 차량이 동시에 충전할 수 있다. 비야디는 해당 충전기를 바탕으로 전국적으로 충전소를 대량으로 건설한다는 방침이다. 올해 말까지 2만 개의 충전소를 완공할 예정이다. 한편 비야디는 지난해 460만 대의 차량을 판매했다. 이는 전년 대비 7.7% 증가한 수치다. 이중 순수 전기차는 225만 대였다. 이로써 비야디는 지난해 164만 대를 판매한 테슬라를 제치고 글로벌 전기차 판매 대수 1위 업체에 등극했다. 비야디가 5일 저녁 기술발표회를 진행했다. [사진=비야디] ys1744@newspim.com 2026-03-06 09:42
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긍정 영향 종목

  • Lockheed Martin Corp. Industrials
    우크라이나 안보 지원 강화 기대감으로 방산 수요 증가 직접적. 미·러 긴장 완화 불확실성 속에서도 방위산업 매출 안정성 강화 예상됨.

부정 영향 종목

  • Caterpillar Inc. Industrials
    우크라이나 전쟁 장기화 시 건설 및 중장비 수요 불확실성 직접적. 글로벌 인프라 투자 지연으로 매출 성장 둔화 가능성 있음.
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