[프로야구] LG, '뛰는 야구'로 롯데 꺾어... 이의리, 개인 최다 11개 탈삼진

기사입력 : 2023년05월30일 22:50

최종수정 : 2023년05월30일 23:04

[서울=뉴스핌] 박상욱 기자 = LG가 올 시즌 첫 '잠실벌 엘롯라시코'에서 승리했다.

LG는 30일 서울 잠실구장에서 열린 롯데와 경기에서 3대1로 이겨 단독 선두 자리를 고수했다. LG는 31승16패1무로 2연승과 함께 잠실구장 5연승을 이어갔다. 2연패한 롯데는 26승17패로 2위 SSG에 2게임차로 벌어졌다.

30일 롯데전에서 1.2이닝 무실점으로 프로 데뷔 첫 승을 따낸 유영찬(오른쪽). [사진 = LG]

55일 만에 선발 복귀전을 치른 LG 이민호는 3.1이닝 4피안타 1탈삼진 1실점(비자책)을 기록했다. 4회 1사 1,3루에서 등판한 유영찬이 1.2이닝 무실점으로 구원승을 따냈다. 2020년 입단한 유영찬의 프로 데뷔 첫 승이다. 9회 무실점으로 막은 마무리 박명근은 시즌 5세이브를 기록했다.

롯데 선발 한현희는 6이닝 8피안타 2볼넷 1탈삼진 3실점(2자책점)으로 시즌 3번째 퀄리티스타트(선발 6이닝 이상 3자책점 이내)에 성공했지만 타선 지원을 받지 못해 시즌 4패(4승)째를 안았다.

롯데 포수 유강남은 2011년 LG에 입단해 지난해까지 12년 동안 뛰다가 올 시즌을 앞두고 롯데로 이적한 뒤 처음 잠실구장에서 친정팀을 상대했다.

LG는 이날 '뛰는 야구'로 롯데 한현희-유강남 배터리를 흔들었다. 1회 무사 1, 2루에서 3번 타자 문보경이 2루수 정면으로 향하는 병살타성 공을 쳤다. 1루 주자 문성주는 2루에서 아웃됐지만 롯데 유격수 노진혁이 1루에 악송구해 그 사이 3루에 있던 홍창기가 홈을 밟았다.

롯데는 4회 무사 1, 3루에서 유강남의 중견수 희생플라이로 1대1 동점을 만들었다.

LG는 5회 한 이닝에만 3개의 도루로 롯데 내야를 흔들었다. 선두타자 박해민이 볼넷으로 출루한 뒤 2루를 훔쳤고 다음 타자 신민재도 좌익수 앞 안타를 치고 나가 2루 도루에 성공해 무사 2, 3루가 됐다. 이어 홍창기가 롯데 내야 전진 수비를 뚫고 2타점 결승 적시타를 때렸다. 홍창기 역시 2루를 훔쳐 5회에만 3번째 도루를 성공시켰다. 이날 홍창기는 4타수 3안타 2타점 1득점 1도루로 맹활약했다.

이날 잠실구장에는 2만330명이 입장해 올 시즌 화요일 경기 최다 관중이 들었다.

◆ 인천 삼성 vs SSG - 맥카티 6.1이닝 1실점... SSG, 삼성에 3대2

SSG는 홈에서 삼성을 3대2로 이겼다. 2연승을 달린 SSG는 29승1무16패, 삼성은 19승26패가 됐다.

SSG 선발 맥카티는 6.1이닝 2피안타 6탈삼진 2볼넷 1실점 호투로 시즌 5승째(2패)를 수확했다. 삼성 선발 수아레즈는 6이닝 7피안타 4탈삼진 1볼넷 3실점에 그치며 시즌 4패째(1승)를 기록했다.

SSG는 1회말 최지훈의 번트 안타와 박성한의 안타, 최정의 몸에 맞는 공으로 무사 만루 찬스를 잡았다. 이어 에레디아의 2타점 적시타와 최주환의 1타점 희생플라이로 3대0 리드를 잡았다.

삼성은 5회초 2사 이후 이재현의 솔로 홈런으로 1점을 따라갔다. 9회초 강민호의 볼넷과 김동진, 이재현의 안타로 1사 만루를 만든 뒤 김태군의 적시타로 3대2까지 쫓아갔다. 하지만 강한울과 구자욱이 모두 삼진으로 물러나 1점차 패배를 당했다.

◆ 대전 키움 vs 한화 - 한화, 안우진 상대로 승리... 공동 8위 올라

한화는 홈에서 키움을 7대1로 물리쳤다. 2연승을 달린 한화는 18승26패3무로 키움과 공동 8위에 올랐다.

한화 선발 리카르도 산체스는 6이닝 6피안타 1볼넷 5탈삼진 1실점 하며 시즌 2승째를 거뒀다.

키움 선발 안우진은 5이닝 6피안타 2볼넷 6탈삼진 2실점(1자책)하며 역투를 펼쳤다. 이날 역시 타선 지원이 1점에 그쳐 시즌 4패째(3승)를 당했다. 평균자책점은 1.88에서 1.87로 소폭 하락했다. 안우진이 최근 5경기에서 지원받은 득점은 10점으로 평균 2점에 불과했다. 끈질기게 물고 늘어진 한화 타자들에게 5회까지 107개 공을 던졌다. 직구 최고 158km, 평균 155km를 찍었다.

한화 타선에선 7~9번 장진혁, 김건, 이도윤으로 이어진 하위 타선이 나란히 2안타씩 멀티히트로 6안타를 합작했다. 1번 문현빈도 6회 승부에 쐐기를 박는 2타점 적시타 포함 2안타로 활약했다.

한화는 2대1로 앞선 6회말 타자 일순하며 대거 5득점, 승부를 갈랐다. 문현빈의 2타점 우전 적시타, 정은원과 채은성이 연이어 몸에 맞는 볼로 밀어내기 득점, 김인환의 우익수 희생플라이, 노시환의 우중간 적시타로 7대1 스코어를 벌렸다.

◆ 창원 두산 vs NC - 와이드너 KBO 데뷔승... NC, 두산에 5대0

NC는 홈에서 두산을 5대0으로 완봉승했다. NC는 23승22패로 승률 5할을 넘기며 두산(22승22패)을 끌어내리고 4위에 올랐다.

30일 두산전에서 6이닝 무실점으로 KBO리그 데뷔승을 거둔 NC 선발 테일러 와이드너. [사진 = NC]

NC 선발 테일러 와이드너는 KBO리그 데뷔전에서 눈부신 투구로 두산 타선을 압도했다. 6이닝 2피안타 2사사구 9탈삼진 무실점하며 시즌 첫 승을 거뒀다. 페디와 강력한 외국인 선발 원투펀치로 활약할 것으로 보인다. NC는 지난 1월 총액 10억원에 와이드너와 계약했다. 공들여 영입한 자원이었지만 시범경기 막판 허리 통증을 느껴 2군에서 몸을 만들어왔다.

두산 사이드암 선발 최원준은 3.2이닝 8피안타 3사사구 3탈삼진 5실점하며 시즌 5패(1승)째를 떠안았다.

2회 선취점을 낸 NC는 4회말 4점을 뽑아 승기를 잡았다. 1사 만루에서 손아섭의 2타점 적시타와 박민우의 우전 안타, 박건우의 좌중간 2루타로 연속 득점을 올렸다. NC는 7회 류진욱, 8회 김시훈, 9회 이용찬을 차례로 올려 팀 영봉승을 합작했다.

두산 이적 후 처음으로 NC 홈구장을 찾은 양의지는 1회 첫 타석에 들어서기 전 헬멧을 벗고 NC 팬들에게 허리 숙여 인사했다. 두산에서는 양의지만이 와이드너를 상대로 안타 2개를 뽑아냈다.

두산 타선은 NC 불펜에도 꽁꽁묶여 이날 팀 2안타에 그쳤다.

◆ 광주 KT vs KIA - 이의리 5이닝 1실점... KIA, KT에 6대1

KIA는 홈에서 KT를 6대1로 제압했다. KIA는 21승22패 6위를 유지했다. KT는 16승2무28패로 최하위에 머물렀다.

KIA 선발 이의리는 개인 최다 탈삼진 기록을 세우며 시즌 4승(3패)을 신고했다. 5이닝 동안 2피안타 5볼넷 1실점했지만 11명의 타자를 삼진으로 돌려세웠다. 2021년 입단한 이의리의 종전 한 경기 최다 탈삼진은 4차례 달성한 10탈삼진이었다.

30일 KT전에서 개인 역대 최다인 11개 탈삼진을 기록한 KIA 선발 이의리. [사진 = KIA]

KT 선발 고영표는 2이닝 4피안타 1볼넷 3실점(2자책)으로 일찍 마운드를 내려왔다. 36개밖에 던지지 않은 채 허리에 통증을 느껴 교체됐다. 고영표는 앞선 24일 키움전에서 7이닝 4피안타 무사사구 무실점의 완벽투를 펼쳐 KT를 승리로 이끌었다.

KIA 최형우는 홈런 포함 멀티히트로 맹타를 휘둘렀다. 류지혁은 3안타 2득점으로 공격의 첨병 역할을 했다.

KIA는 1회말 김선빈의 적시타로 1점을 선취했다. 2회말 2사 1, 2루에서 박찬호의 2타점 2루타로 3대0으로 달아났다. 3회말에는 최형우가 솔로 홈런(시즌 5호)을 쏘아 올렸다.

psoq1337@newspim.com

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광복군, 일본군 무장해제 "항복사실 모르느냐? 변상문의 '화랑담배'는 6·25전쟁 이야기이다. 6·25전쟁 때 희생된 모든 분에게 감사드리고, 그 위대한 희생을 기리기 위해 제목을 '화랑담배'로 정했다. 우리는 그들에게 전의(戰意)가 없는 것을 보이기 위해 기관단총을 모두 어깨에 걸쳤다. 그러고도 만일을 위해서 각각 산개하면서 뛰어내리기 시작했다. 드디어 내 차례가 왔다. 몸을 날렸다. 아. 그때 그 바람 냄새, 그 공기의 열기, 아른대는 포플러의 아지랑이, 그리고는 아무것도 순간적이었지만 보이지 아니했다. 그러나 어쩐 일인가? 우리 주변엔 돌격 태세에 착검한 일본군이 포위하고 있었다. 워커 구두 밑의 여의도 모래가 발을 구르게 했다. 코끼리 콧대 같은 고무관을 제독총에 연결한 험상궂은 방독면을 뒤집어쓴 일본군이 차차 비행기를 중심으로 원거리 포위망을 좁혀오고 있었다. 너무나도 위험한 상황이었다. 이것이 그리던 조국 땅을 밟고 처음 맞은 분위기였다. 동지들은 눈빛을 무섭게 빛내면서 사주경계를 했다. 그러나 아직 기관단총을 거머쥐지는 아니했다. 여의도의 공기가 움직이지 않는 고체처럼 조여들어 왔다. 뿐만 아니었다. 타고 온 C46형 수송기로부터 한 50여m 떨어진 곳의 격납고 앞에는 실히 1개 중대나 되는 군인들이 일본도를 뽑아 든 한 장교에게 인솔되어 정렬해 있었다. 그 앞에는 고급장교인 듯한 자들이 한 줄 또 섰고, 장군 몇 명도 있는 듯했다. 그러나 무엇보다도 8월 18일 한낮의 그 뜨거운 여의도 열기가 우리를 더욱 긴장시켰다. 격납고 뒤에까지 무장한 군인이 대기하고 있었다. 중형전차의 기관포도 이쪽을 향하고 있었다. 환호하는 광복군. [사진= 국사편찬위원회] 비행장 아스팔트 위엔 한여름의 복사열이 그 위기의 긴장처럼 이글대고 있었다. 어느새 우리는 땀에 젖어 있었다. 기막힌 침묵이 십여 분이나 지났다. 그러나 그들은 어떤 행동도 취해 오지 않았다. 마침내 우리가 발걸음을 옮겼다. 우리는 일본군 고급 장교들이 늘어선 쪽으로 한걸음 씩 움직였다. 각자 산개, 조심하라! 누군가가 이렇게 나직하게 말했다. 서해 연안으로 비행기가 고도를 낮출 때 누군가가 유서를 쓰던 일이 이 순간 내 머릿속에서 상기되었다. 일본군 병사들은 우리가 다가서자 의외로 포위망을 풀 듯이 비켜섰다. 우리는 아직 기관단총을 어깨에 멘 그대로였다. 일본군이 길을 열어주자, 그들도 일본군 육군 중장을 선두로 한 장교단이 우리 쪽으로 오기 시작했다. 그가 바로 조선주차군사령관 죠오쯔끼(上月良夫)였다. 쬬오쯔기는 그의 참모장 이하라 소장과 나남 사단장과 참모들을 뒤로 거느렸다. 우리도 좌우로 벌려 섰다. 쬬오쯔기가 「나니시니 이라시따노?(무슨 일로 왔소?)」말문을 열었다. 퍽 야무지게 보였다. 우리는 말 대신 영등포 상공에서 뿌리다 남긴 선전 전단을 내밀어 주었다. 우리의 임무가 일본어와 우리말로 적힌 전단이었다. 거긴 또 우리가 이렇게 들어오게 된 사연도 적혀있었다. 우리는 한 장씩 그 전단을 다른 일본군 장교들에게 나누어 주었다. 쬬오쯔끼는 이를 받아 읽고, "일본은 정전만 한 상태이니 일단 돌아갔다가 휴전 조약이 체결된 다음에 재입국하라"라고 말했다. 그러면서 은근히 위협했다. 자기네 병사들이 꽤 흥분되어 있으니, 만약 돌아가지 않으면 그 신변 보호에 안전책임을 지기가 어렵다는 분위기라고 했다. 이에 이범석 장군이 "네 놈들의 천황이 이미 연합국에 무조건 항복한 사실을 모르느냐? 이제부터는 동경의 지시가 필요 없다는 것을 알아야 한다"라고 맞섰다. 그러나 쉽사리 양보하지 않았다. 옥신각신 말이 몇 번 건너 왔다 갔다. 갑자기 쬬오쯔끼는 한 일본군 대령에게 일을 처리하라고 지시했다. 그러면서 그는 동경서 손님이 오기로 되어 있어 마중을 나와 있던 참이란 말을 하고는 물러가 버렸다" 이범석 장군은 일본군 측에 "조선 총독을 만나 담판 짓겠다'라고 요구했으나 거절당했다. 일본군 무장해제 임무를 띠고 국내로 들어 온 '광복군 국내정진군'은 아무런 소득도 올리지 못한 채 다음 날 8월 19일 14:30분 여의도 기지를 이륙하여 중국으로 돌아갔다. 광복군은 미군정이 시작되고 나서 한참이나 지난 다음에 개인 자격으로 귀국할 수밖에 없었다. 조짐이 좋지 않았다. / 변상문 국방국악문화진흥회 이사장 2025-09-29 08:00

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중국 전기차 주행거리 두배 증가 배터리 개발 [베이징=뉴스핌] 조용성 특파원 = 중국이 에너지 밀도를 두 배 증가시킬 수 있는 전고체 배터리를 개발해 낸 것으로 나타났다. 중국 칭화(淸華)대학 화학공학과의 연구팀은 '음이온이 풍부한 용매화 구조 설계'를 개발해 냈으며, 이를 기반으로 불소 함유 폴리에테르 전해질을 성공적으로 만들어냈다고 중국 관찰자망이 30일 전했다. 해당 연구 성과는 논문 형식으로 국제 학술지인 네이처에 등재되었다. 연구진이 만들어낸 폴리에테르 전해질은 고체이며, 연구팀은 해당 전해질을 사용하여 전고체 배터리를 제작했다. 제작된 전고체 배터리는 604Wh/kg의 에너지 밀도를 기록했다. 이는 현재 리튬 이온 배터리의 에너지 밀도가 150~320Wh/kg인 점을 감안하면 에너지 밀도가 두 배 이상 높아진 것이다. 동일한 무게의 배터리이지만 해당 전해질을 사용한 전고체 배터리는 두 배 이상의 전력을 충전할 수 있는 셈이다. 이론적으로 전기차의 1회 충전 주행 거리가 두 배 증가할 수 있게 된다. 현재 500km가량을 주행할 수 있는 전기차가 1000km를 주행할 수 있게 된다. 해당 전고체 배터리는 안전성 테스트도 통과하였다. 못을 박아도 화재와 폭발이 일어나지 않았다. 또한 120도의 높은 온도의 박스 안에 6시간 동안 방치되었지만, 연소나 폭발이 일어나지 않았다. 또한 500회 이상 충방전을 거치면서도 에너지 저장 용량은 안정적으로 유지되었다. 연구진이 만들어낸 전고체 배터리가 상용화된다면 많은 분야에서 활용이 가능해진다. 전기차의 주행 거리는 두 배 증가하며, 드론의 비행 거리도 두 배 증가하게 된다. ESS(에너지저장장치) 역시 부피당 저장 용량을 크게 끌어올리게 되며 ESS 소형화가 가능해진다. 칭화대 연구진이 개발한 전고체 전해질의 도식도 [사진=네이처 캡처] ys1744@newspim.com 2025-09-30 10:35